福克斯刹车油用的是DOT3 还是DOT4

DOT-4的制动液属于酯类制动液，酯类制动液以醇醚型为主，含大量硼酸盐。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇与硼酸酯化而成。硼酸酯的沸点高于聚乙二醇或丙二醇，因此其制动性能更好。硼酸酯还具有很强的防潮性，可以分解吸收的水分，从而减缓吸水导致的沸点下降。

国家强制性标准GB 12981-2003《机动车制动液》按照平衡回流沸点将制动液分为两个规格等级，即DOT3和DOT4，对应的沸点分别为≥205℃和≥230℃。如果制动液的沸点太低，很容易在系统中汽化，造成气锁，导致车辆制动延迟甚至制动失灵。使用方法:换车只需一瓶(越野车、商用车2瓶)。

由于刹车油为醇基刹车夜，吸湿性强，含水量不会随着使用时间的延长而逐渐增加。一般使用12个月后，DOT和DOT4制动液的含水量平均可达3%。当制动液含水较多时，会使刹车变慢，制动距离延长。因此，建议制动系统每2年更换一次制动液(4W公里)。储存:制动液吸湿性强，开盖后可使用一次。

刹车油分为三种类型：醇型、矿油型和合成型。其中醇型与矿油型已经淘汰，目前市面上的刹车油为合成型。

东风日产轩逸刹车系统和离合器系统用的是同一种油液:刹车油（制动液），颜色是浅黄色的。

合成型刹车油

合成型为人工合成的刹车油，是由聚醚、水溶性聚脂和硅油等为主体，加入润滑剂和添加剂组成。其使用性能良好，工作温度可高达200 ℃以上。它对橡胶和金属的腐蚀作用均很小，适合于高速、大功率、重负荷和制动频繁的汽车使用，因此成为目前使用最多最广的一种刹车油。

合成型刹车油又分为醇醚型、酯型和硅油型三大类型，但使用最多的是醇醚型和酯型。

1.醇醚型 常见于DOT3。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。由于刹车油的沸点会随着水份含量的增高而降低，所以其制动性能会随之下降。当你发现需要用力踩刹车才能制动时，一个很可能的原因就是刹车油的水份含量过高。刹车油一般每两年一换。

2.酯型 常见于DOT4。酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好。硼酸酯还具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。所以酯型性能比醇醚型更好，价格也更高。

3.硅油型 常见于DOT5。硅油型的化学成份为聚二甲基硅氧烷。它的沸点在这三类中是最高的，所以价格也最贵。由于聚二甲基硅氧烷具有很强的疏水性，它几乎完全不吸水。然而，正由于它对水份极强的排斥能力，进入其管道内的水份不能与其混溶，而以水相存在。因为相对于刹车油而言，水的沸点极低，所以这不混溶的水分会导致制动性能的急剧下降。因此，硅油型的应用范围较窄。

本田缤智制动系统拆换时间是3年，应用广本专用型刹车油，型号规格为（HZY4）DOT4，均衡流回熔点超过230℃，湿均衡流回熔点超过155℃。500ml装的价钱大致在45元上下。

DOT4便是在在醇醚型的根基上加上一定量硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇根据和硼酸的酯化反应得到的。硼酸酯的熔点比低聚乙二醇或丙二醇高些，因为脂类不易吸湿因而DOT4的可靠性更强。

一般可根据含水量检验笔检验刹车油的含水量，含水量超出3%时需要拆换刹车油，试验证实，当刹车油中的水成分做到3%时，刹车油的沸点就会减少25%。在高韧性制动系统时，例如在远距离下坡路时，或是猛烈安全驾驶经常紧急停车时，会使刹车油的温度大幅度上升，迅速做到刹车油的沸点，刹车油就会气化并丧失制动系统功效。这显然是十分凶险的，因而刹车油的沸点是越高越好。

本田缤智换什么机油比较好

本田缤智能够换原装机油，还可以采用别的知名品牌有关的机油，如壳牌机油、嘉实多、嘉实多这三大知名品牌的机油都挺好。但选购机油最主要是选择机油的型号规格，针对缤智车系而言，可应用5W30的矿物质机油、5W40的全全合成机油，相对而言，矿物质机油要便宜许多，一桶容积为4L的必须188元，而一样尺寸的全生成机油则必须388元。

本田缤智用5W30，这也是维修手册的提议。5W30机油的高温粘度比0W20要高，也就代表着高温维护特性不错，密闭性不错，但耗油量要喜好一些。

自吸式模块采用的机油质量一般，可以用矿物质机油和半合成机油，而费用预算容许得话，可采用全生成机油。涡轮增压器汽车发动机跟自吸式式对比，其发动机结构更密切，工作中标准更严苛，对机油质量规定较高，需要流通性更强的润滑脂，且最好全生成机油。

在粘度值选择层面，一般在冬天时，很多地域应用5W的机油就可以，但北方地区的一部分地域（如吉林）最好是应用0W的机油，具备更强的低温流通性，以融入安全驾驶的工作温度。机油的高温粘度值，一般采用的是润滑脂粘度数值30的，但如果是常常在交通堵塞实时路况上行车、车子相对破旧的、长途货运轻载车子等状况，能够适度提升机油粘度，例如采用0W40机油。

针对机油知名品牌的选择，必须具有高效性的机油，能够采用嘉实多机油；重视机油对汽车发动机的清理，提议选择壳牌机油机油；必须强浮油延展性的机油，提议采用嘉实多。比如涡轮增压器式汽车发动机，其在高速运行时易于形成积炭，因而可选具备强清理功能的壳牌机油机油。 本田缤智换什么刹车油 本田缤智换什么机油比较好@2019

刹车油管型号为DOT4。

型号详情介绍如下所示：

1、DOT3，一般为醇醚型

醇醚型的化学成分为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。由于刹车油的沸点会随着水分含量的增高而降低，所以其制动性能会随之下降。当你发现需要用力踩刹车才能制动时，一个很可能的原因就是刹车油的水分含量过高。刹车油一般每两年一换。

2、DOT4，一般为执行

酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好。硼酸酯还具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水分，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。所以酯型性能比醇醚型更好，价格也更高。

3、DOT5，一般为硅油型

其采用高成本的硅油基础油提炼而成，其抗高温和不易吸水的能力都比较强，可以承受比较强的制动力，但硅油成分对制动系统内的活塞油封、制动油管等产生腐蚀，造成制动液渗漏导致制动系统无法工作，但DOT5.1一般为专业赛车用或军事用途，市场上基本没有售卖，可以忽略。此外，还有一种标号为DOT5的制动夜，请不要与DOT5.1混淆，因为这种制动液的成分与通用的制动液完全不同，是完全不亲水的，并且对ABS防抱死系统是完全不兼容的，该标号的制动液只作为特殊用途，故普通汽车市场上同样也没有售卖。