比亚迪光伏工厂在哪里

比亚迪汽车有限公司在西安、上海、广东、北京、杭州、天津等地都有生产基地。

比如杭州比亚迪基地位于余杭区仁和先进制造基地内，是比亚迪在华东区域的重要战略布局，也是国内主要的纯电动客车出口基地。基地始建于2014年6月，总占地面积18.49万平方米（合277.35亩），建筑面积12.88万平方米。

拥有员工1500人。工厂于2015年9月正式投产，主要生产车型包括K6、K8、K9等纯电动客车。杭州基地的生产规模为：年产纯电动客车3000辆（其中一期年产2000辆，二期年产1000辆）。

扩展资料：

比亚迪工厂介绍如下：

1号厂房设置冲压车间、焊接车间、涂装车间、装配车间、内外饰总装与检测车间，主要完成电动客车备料、焊接、涂装及部件装配、内饰装配、电动客车出厂检测等工作。

车间在功能性上与其它品牌的电动汽车生产车间类似，区别在于各自的工艺与检测标准。比如，轻量化对新能源汽车续航与性能重要性丝毫不比动力电池能量密度差，而比亚迪电动客车采用铝合金车身，车身骨架铆焊结合，比钢车身骨架减重40%。

参考资料来源：人民网-生产元EV等 比亚迪30亿工厂项目开工

比亚迪旗下拥有众多轿车和SUV，旗下车型包括f3、g6、秦、Speed Sharp、s7、唐dm、袁、秦ev等。

比亚迪有很多 纯电动 汽车和插电式 混合动力 汽车。比亚迪拥有一整套制造纯电动汽车和混合动力汽车的核心技术。

比亚迪有一款功能强大的 插电式混合动力 suv叫唐新能源，是一款中型suv，但是它的百公里加速时间比高尔夫r要快。

比亚迪新能源采用2.0升涡轮增压发动机，192马力。

这款车有单电机车型和双电机车型，双电机车型的两个电机加起来有394马力。

唐新能源采用6速双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高。这种变速箱更适合用于小排量涡轮增压发动机。

比亚迪的设计风格近年来变化很大，比亚迪也在迎合年轻消费者的审美。

比亚迪不仅仅是一家汽车制造公司。它是一家上市公司。这家公司也有IT业务。比亚迪生产电池和一些电子元件。公司总部位于深圳，比亚迪工厂分布在宝龙、葵涌、惠州、Xi安、北京、深圳、上海等地。

比亚迪旗下拥有众多轿车和SUV，包括f3、g6、秦、s7、唐dm、元、秦ev等。

比亚迪有很多车，插电式车。比亚迪拥有一整套制造纯电动汽车和混合动力汽车的核心技术。

比亚迪有一款动力强劲的suv叫唐新能源，是中型suv，但是百公里加速时间比高尔夫r快。

比亚迪采用2.0升涡轮增压发动机，192马力。

这款车有单电机和双电机两种型号。双电机车型的两个电机加起来是394马力。

唐新能源采用6速双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高。这款变速箱更适合小排量涡轮增压发动机。

比亚迪这几年的设计风格变化很大，比亚迪也在迎合年轻消费者的审美。

比亚迪生产基地在中国的西安、上海、北京、商洛、惠州、韶关、长沙、宁波、深圳。

比亚迪生产基地有西安、上海、北京、商洛、惠州、韶关、长沙、宁波、深圳，其中深圳是主要的生产基地，也是九个当中拥有最大面积的生产基地。这样的生产布局也使得比亚迪能够充分利用人口地理的优势。

另外，比亚迪的常州、合肥、抚州三大新建生产基地也于今年正式开始投产，主要负责生产最近的新车型以及部分老牌主力车型。而像济南工厂、郑州工厂以及襄阳工厂则还在加急建设中，顺利的话预计今年内都可以正式投产。由上可知，比亚迪的各大生产基地在中国的广东、湖南、陕西、江苏等多个城市地区。

比亚迪品牌介绍

比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。 2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

比亚迪汽车logo在2007年已由蓝天白云的老标，换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了，BYD的意思是build your dreams，即为成就梦想。

比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市。最早是从事IT产业的。2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），正式进入汽车制造与销售领域。除此以外比亚迪是全球唯一一个用中文按键的公司，中国年轻人都嫌它low，但是它依然在坚持，王传福这这么说的”中国的中文是中国人的文化传统下来的“，他要把中国的汉文化流传下去，所以说他要去坚持，而且并且践行到底。

3C类电池基地主要集中在广东深圳（龙岗宝龙、大鹏葵涌）、上海车墩、广东惠州大亚湾

动力电池基地分别在广东惠州大亚湾、广东坪山坑梓、湖南长沙宁乡、重庆璧山、青海西宁南川、陕西西安户县、安徽蚌埠。

以上是关于“比亚迪电池工厂在哪里？”相关回答，如对您有帮助，烦请采纳，谢谢！

总部坪山工厂 ，西安工厂，长沙工厂，常州工厂。

坪山工厂坐落于深圳坪山，是比亚迪的总部，也是建成最早的一个工厂。

坪山工厂 总部

坪山工厂坐落于深圳坪山，是比亚迪的总部，也是建成最早的一个工厂。该厂主要是负责生产唐，汉家族车型，该园区内有比亚迪自主研发的云轨，小编有幸去过一次。目前该园区的月产能为1.8万台，而且新的产线还在规划当中，预计明年可以突破2万台，由于现在汉家族的月销量基本稳定过万，唐家族也有明显提升达到6000+，这两个家族基本吃掉了该工厂的全部产能，加上明年初即将发布的汉DM-i，所以产能还是非常紧张的。

西安工厂

西安工厂坐落于西安高新区，负责生产秦和宋家族车型，其中包含了燃油车型和DM-i车型，月满产能可以达到6万台，由于现在还是处于共线生产阶段，还有部分燃油车型需要生产，预计燃油车型逐步停产后，DM-i车型的产量会大幅提升，据悉马上上市的宋Pro DM-i也会一起生产，所以压力还是比较大的，年底前情况应该都不会缓解。

长沙工厂

长沙工厂位于长沙市雨花区，该工厂主要负责生产e系列，海豚和元Pro等车型，月产能可以达到2万台左右。

常州工厂

常州工厂目前刚刚搭建完成，设备基本安装完毕，已经开始进行试生产了。该工厂主要生产为比亚迪未来的e平台3.0的车型，由于是新建立的工厂，所以定位也是很高，自动化水平也是一流，预计产能可以达到年40万+的水平。