山东国邦药业股份有限公司怎么样

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化学灌浆材料（聚甲基丙烯酸甲酯） 配方实例 甲基丙烯酸甲酯 100份 甲基丙烯酸丁酯 30 过氧化苯甲酰 1.2 二甲基苯胺 1.2 对甲苯亚磺酸 1.2 水杨酸 1.0 〔性能及特点〕甲凝具有比水小的粘度和等于水1/3的表面张力，有良好的渗透性，采用一定的工艺能使它渗入混凝土内4~6厘米深，并固结成相当强度的固结层。固结后和砼粘结的抗拉强度达3MPa、抗剪强度达3.5MPa（罐入湿裂缝中抗拉强度为2MPa，抗剪强度为3.3MPa）。

它具有对光和许多化学试剂的稳定性。抗老化有良好的形状稳定性，耐冲击在相当广的温度内保持恒定、能抗水抗稀酸和纯碱的浸蚀。甲凝聚合物的抗压强度为20MPa，抗拉强度为50MPa，聚合时间可以控制，需要一定罐浆工艺设备。

适用范围

对混凝土裂缝的处理，通常采用水泥罐浆，但它对于0.3毫米的裂缝很难罐入，构件要求恢复整体性时，水泥罐浆很难达到，而甲凝可以罐入0.15毫米的细裂缝，同时与构件的粘结强度高，能恢复构件的整体性，但在裂缝中有水或潮湿的情况下，甲凝本身不易凝聚，故适用于干燥情况下进行裂缝补强。

还可以用来在钢砼结构上补强，修复汉白玉器物、修补防汛墙裂缝等

高级汽车腻子主要是为了修补汽车涂装钢材表面的各种不平整缺陷，以便为高级汽车涂装提供一个平整的表面。因此，要求腻子具有一次刮涂膜层厚、层膜里外干透性优及与底材的附着力高，且易于打磨等特性。为此，采用何种树脂为主要成膜物、颜料、填料、固化引发剂和促进剂体系成为技术关键。本文主要讨论高级汽车腻子采用气干型不饱和聚酯树脂为主要成膜物，然后筛选腻子配方其它组成，设计了高级汽车腻子的配方和工艺，经多次试验，成功地试制了满足攻关指标要求的高级汽车腻子，并对腻子质量特性进行了试验测定。高级汽车腻子的用途特性决定了其配方中不需要采用遮盖力强的颜料，故为了尽可能降低成本，设想仅选用填料作为腻子的填充料。

腻子的填充料除降低成本外，能降低腻子的收缩率，提高对底材的附着力，改善打磨性及施工涂刮平整性。所以，腻子填充料的优劣对腻子性能有较大的影响。实验对各种腻子用填充料的影响特点进行了考察，高级汽车腻子是以自由基引发不饱和双键聚合方式固化成膜，引发剂分解产生自由基的能力高低将直接影响腻子的成膜固化速度。所以，高级汽车腻子选用了能低温引发分解的过氧化环己酮作为引发剂，为进一步提高引发反应能力，采用以过氧化氢化合物作为辅助引发剂体系。在常温施工条件下，引发剂的分解速率较低，为此需采用引发促进剂提高引发剂的分解能力，这里促进剂的作用尤如还原剂，它能改善引发剂的分解特性，以获得腻子常温固化所需的引发和交联反应速率的要求。试验着重考察了二甲氨基苯胺、二甲氨基对甲苯、环烷酸钴和对甲苯亚磺酸等促进剂对腻子固化反应特性的影响，由实验结果可知，以过氧化环已酮为主引发剂时，选用环烷酸钴为固化促进剂效果最好，它在保证良好腻子膜层性质的前提下与主引发剂相匹配提高固化反应速度，缩短腻子固化干燥时间。所以，选择环烷酸钴为高级汽车腻子的固化促进剂。