乙二醇防冻液(冷却液)配方、配比、浓度、冰点
乙二醇型；比例为:55%-mdash；&mdash液体45%&mdash；&mdash水，沸点:107℃；冰点:-40℃。根据要预防的温度，可以加1~3倍的水。通常，当水以1:1的比例混合时，冷却液的冰点会下降到-36.7℃。乙二醇&mdash防冻液对水的最大使用浓度是75%，切记不要超过这个浓度。水分子通过氢键的结合成为分子簇，具有很高的凝固点。如果只在冬天用水做冷却液，会在0℃以下结冰，无法流动。启动时不仅起不到循环冷却的作用，而且因为水变成冰晶的体积是一个不断增大的过程。通常同等质量的水变成冰，提到会增加9%~10%。产生的膨胀力会使散热器和管道破裂。在含有乙二醇的防冻液中，由于乙二醇的存在，初始冰点远低于水，达到冰点时冰晶沉淀成浆状，这些冰晶中乙二醇的含量较低。很明显，大部分乙二醇保留在未凝固的液相中，结果是仍未结晶的溶液的凝固点更低。正是由于乙二醇的这一特性，因此，含有乙二醇的防冻液的实际温度可以低于测量的冰点。当然，冰点超过最低点(-69℃，乙二醇浓度68%)后会上升。所以，认为为了更低的凝固点而增加乙二醇的浓度最后是徒劳的。
根据所需预防的温度选择乙二醇和水的比例。40%的乙二醇和60%的软水混合成的制冷剂，防冻温度为-25℃；当防冻液中乙二醇和水各占50%时，防冻温度为-35℃。乙二醇—水型的防冻液的最大使用浓度为75%，不可超过此浓度。
乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体，它能以任何比例与水相溶。乙二醇的浓度不同时。冰点亦不同。
乙二醇—水防冻液的冰点同乙二醇质量分数不成线性关系。它的水溶液的冰点并不完全是随浓度的增加而降低，当浓度超过70 %时，冰点反而上升。
在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40%的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50%左右的配比比较适宜。
扩展资料：
乙二醇在用做载冷剂时应该注意：
1、其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化，浓度在60%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低，但浓度超过60%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，粘度也会随着浓度的升高而升高。当浓度达到99.9%时，其冰点上升至-13.2℃。
2、在配制的防冻液中，还必须有防腐剂，以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。
参考资料来源：百度百科-乙二醇
乙二醇防冻液的调配比例是多少
你好，乙二醇占40%到50%。当乙二醇含量为68%时，冰点可降至-68℃，超过此限度，冰点反而升高。40%乙二醇和60%软水混合防冻液，防冻温度为-25℃；当防冻液中含有50%的乙二醇和50%的水时，防冻液的温度为-35℃。乙二醇防冻液，乙二醇是一种无色微粘稠液体，沸点为197.4℃，冰点为-11.5℃，可与水任意比例混合。混合后，由于改变了冷却水的蒸汽压，冰点显著降低。在一定范围内，随着乙二醇含量的增加，还原程度降低。乙二醇主要用于制造聚酯聚脂、聚酯树脂、吸湿剂、增塑剂、表面活性剂、合成纤维、化妆品和炸药，也用作染料和油墨的溶剂、发动机制备的防冻剂、气体脱水剂、树脂制造、玻璃纸、纤维、皮革和粘合剂的润湿剂。
乙醇汽油是92还是95
其实92号，95号，98号都是乙醇汽油。汽油标号不同是因为添加剂不同，后期按比例添加乙醇。去加油站加汽油，如果汽油标签前面有字母E，表示乙醇汽油。
不同等级的汽油辛烷值不同，但其他方面差别不大。一般乙醇汽油是90%汽油和10%乙醇的混合物，简称e10乙醇汽油。
涡轮增压发动机一般需要95号汽油。因为涡轮增压发动机工作时缸内压力和温度都比较高，所以需要高辛烷值的汽油来防止爆震。
爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。在压缩冲程中，活塞向上运动以压缩可燃混合物。此时，高温高压下的可燃混合物自行燃烧，称为爆震。
因为活塞是向上运行的，燃烧的可燃混合气会把活塞向下推，对发动机造成一定的损害。为了避免爆震，有些车需要高标号汽油。
爆震传感器安装在发动机 气缸体 上。检测到爆震后，该传感器会将信号反馈给ecu。这时候ecu会做出一些反应，避免进一步爆震。
如果厂家建议加92号汽油，那就没必要加95号汽油。如果厂家建议加95号汽油，那就不能加92号汽油。平时开车，不要加劣质汽油，会导致发动机积碳增加。
乙二醇防冻液的调配比例是多少@2019
防冻液的配方及比例如下图：汽车冷却液主要成分就是水和乙二醇，乙二醇是一种无色液体，熔点为-12.6度，沸点在193.7度，当正常行车时水箱温度基本保持在90度左右。
在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50 %左右的配比比较适宜。
扩展资料：
起初的汽车冷却液，主要作用是冷却发动机，冷却介质就是纯水。因夏天水会沸腾，不但不能有效冷却发动机，还会造成发动机过热，只能停车休息。
冬天水又会结冰，会撑爆水管。无法使用。为使汽车在夏季高温下仍能继续使用，汽车防冻液加入了一些能够提高沸点的物质，保持高温天气的冷却系统正常工作。
又为了使汽车在冬季低温下仍能继续使用，汽车发动机冷却液加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结，就是现今普遍使用的汽车冷却防冻液。
乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。
1 当乙二醇的含量为68％时，冰点可降低至-68℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。
2.40％的乙二醇和60％的软水混合成的防冻液，防冻温度为-25℃
3当防冻液中乙二醇和水各占50％时，防冻温度为-35℃。
当加入水时,冰点呈下降趋势,乙二醇浓度66.8%时,冰点-68度
之后随水比例的增加,冰点逐渐下降,直到0度
所以说,防冻液中乙二醇的比例与冰点的设定有很大的关系,一般来说,各50%时,冰点为-38度
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