散货船可以转载硫酸渣吗

     简单租车协议书范本(精选16篇)

      在快速变化和不断变革的今天,协议书的使用频率呈上升趋势,签订协议书是解决纠纷的保障。大家知道协议书的格式吗?以下是小编精心整理的简单租车协议书范本(精选16篇),希望能够帮助到大家。

简单租车协议书 篇1

      出租方:___________(以下简称:甲方)

      承租方:___________(以下简称:乙方)

      经甲乙双方平等协商达成本协议,条款如下:

      一、乙方自愿租赁甲方东风牌货车。车牌号为:____________。

      二、租赁期限:暂定一年(自 年 月 日起至 年 月 日止)。协议生效时乙方一次性向甲方缴纳风险担保金___________元。

      三、租赁费用:￥____________元/月(大写:___________元每月)。租金先交后使用每月25日交次月租金。

      四、付款方式:乙方在接收车辆时以现金方式一次性付清。

      五、违约责任:乙方租用不到半年的扣风险担保金总额的100%,到半年以上的扣风险担保金的50%。本协议到期后乙方须保证车辆完整无损归还给甲方。

      六、其他约定:

      1、甲方提供出租车辆,行车的相关手续必须齐全。

      2、乙方在租赁期内的一切油耗、修理费及相关费用等由乙方全部承当。

      3、乙方在租赁期内所承运的各种物资,无国家违禁品,否则,因此而产生一切经济损失和法律后果,由乙方承当全部责任,并还应支付甲方的间接和直接损失费￥___________(大写:___________元整)。

      4、乙方在租赁期内所发生的一切交通安全事故,其经济后果和法律后果,均由乙方承当全部责任。同时,另行支付甲方间接和直接损失费￥___________(大写:___________整)。

      5、本协议到期后,乙方应及时归还车辆给甲方,如需继续租赁,则另行协商租赁的相关事项。

      6、年审费用___________元内由承租方负责,___________元以上由出租方负责。出租方将油加满交承租方,承租方归还出租方时需将油加满。

      7、本协议未尽事宜,由甲乙双方协商解决。

      8、本协议经双方签字生效。

      9、本协议一式贰份,甲乙双方各存一份。

      甲方(公章):_________

      乙方(公章):_________

      法定代表人(签字):_________

      法定代表人(签字):_________

      _________年____月____日

      _________年____月____日

简单租车协议书 篇2

      甲方(出租方): 身份证号:

      乙方(承租方): 身份证号:

      担保方: 身份证号:

      根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,执照平等互利的原则,为明确出租方与承租方的权利义务,经协商,双方就 车租赁事宜达成如下协议:

      一、甲方将其所有的(车牌号: 车架号: 制造 厂家: 出厂日期 发动机号 )一辆出租给乙方使用。

      自 年 月 日起至 年 月 日止。

      二、等相关手续交付给乙方。

      三、每年租赁费用人民币 元,大写 元整,租赁费月付,上交租,每月 日前付清。

      四、在租赁期间内车辆的正常维护、保养、修理、违章和交通事故的处理,以及所发生的费用由乙方全部承担。

      五、甲方负责车辆的正常年审费用、保险等国家规定的车辆本身必须具有的相关手续及行车证件。

      六、乙方对租赁车辆要妥善保管,如保管或驾驶不善造成车辆损坏,由乙方按照保险公司的赔偿标准赔偿甲方。

      七、本合同在履行过程中发生争议,双方协商不成由甲方住所地法院管辖。

      八、如乙方违约将由蒙D52927解放前四后八车作为赔偿,租赁期间甲方不得无故将此车收回,如违约按1000元/天赔偿给乙方作为损失。

      九、本合同一式贰份,甲乙双方各持一份,签字盖章后生效。

      甲方(公章):_________

      乙方(公章):_________

      法定代表人(签字):_________

      法定代表人(签字):_________

      _________年____月____日

      _________年____月____日

简单租车协议书 篇3

      甲方:

      乙方:

      经双方商定,自 年 月 日起至 年 月 日止,甲方租赁乙方车号为冀A厢式货车壹辆,该车作为甲方运输家具及相关物品使用。

      甲方义务:

      1、自承租之日起,每 月 日按足月支付乙方货车租赁金陆千五百元正(￥6500元),出市区长途运费另行计算。(计费价格标准另附)

      2、甲方保证租赁乙方货车期间不做违法用途。

      乙方义务:

      1、自承租之日起,乙方提供司机壹名,搬运工壹名,为甲方提供使用。

      2、乙方不能在甲方承租期限内私自将该货车他用,否则给甲方造成损失,甲方有权在货车租金中扣除相应金额。

      3、乙方人员在运输货物期间如给甲方造成货品破损,一切损失由乙方承担。按厂家补件计费,如可维修,乙方承担维修费用。

      4、乙方修理维护车辆费用由乙方自负。

      5、乙方司机在运输货物过程中违反交通规则,造成国家相关部门处罚,罚金由乙方承担。

      6、乙方车辆耗油费用由乙方自行承担。

      7、乙方人员须严格按照德尚家居员工手册中的相应规定规范自己行为,如违反,甲方按德尚家居员工处罚规定处理。

      甲方(公章):_________

      乙方(公章):_________

      法定代表人(签字):_________

      法定代表人(签字):_________

      _________年____月____日

      _________年____月____日

简单租车协议书 篇4

      出租方:_________(以下简称甲方)

      承租方:_________(以下简称乙方)

      一、出租方根据承租方需要,同意将 吨载重量_____牌汽车,车号_____租给承租方使用,经双方协商订立如下条款。

      二、承租方租用的汽车只限于永登拉往古浪,民和等地硫酸渣运输。承租方只有调度权,行车安全、技术操作由出租方司机负责。

      三、承租方要负责对所租车辆进行维护保养,在退租时如给车辆设备造成损坏,承租方应负责修复原状或赔偿。因出租方所派司机驾驶不当造成损坏的由出租方自负,如果致使承租方不能按合同规定正常使用租赁车辆,承租方不但不给付出租方不能使用期间的租费,而且出租方每天还要偿付承租方租金的百分之二十的违约金。

      四、租用期定为一年,自 年 月 日起至 年 月 日止,承租方如果继续使用或停用应在5日前向出租方提出协商,否则按合同规定照收租费或按合同期限将车调回。

      五、租金每月为 元,从合同生效日起计,每月结算一次,按月租用,不足一个月按一个月收费。

      六、所用燃料由承租方负责。

      七、违约责任。出租方不得擅自将车调回,否则将按租金的双倍索赔承租方。承租方必须按合同规定的时间和租金付款,否则,每逾期一天,加罚一天的租金。

      八、其它未尽事项,由双方协商。

      九、本合同一式份,双方各执正本一份。

      甲方(公章):_________

      乙方(公章):_________

      法定代表人(签字):_________

      法定代表人(签字):_________

      _________年____月____日

      _________年____月____日

简单租车协议书 篇5

      甲方(承租方):_____

      乙方(出租方):_____

      为规范货物运输市场秩序,正确引导广大运输经营业户自觉遵守坚持诚信经营、守法经营,加快现代物流业健康发展,本着平等、资源、互惠互利的原则,经甲、乙双方协商一致,为明确甲、乙双方权利和义务,依照《中华人民共和国合同法》有关条款及法律,签订协议如下:

一、租赁车辆状况

      品牌:_____、车号:_____、车型:_____,核定载重量_____吨。

二、租赁内容、租赁用途及租赁方式

      租赁内容:出租方根据承租方工程或运输需要,同意将_____品牌货车租给承租方使用以满足甲方运输需求。

      租赁用途:

      租赁方式:采取固定单价租赁方式,租赁单价 元/单程运距,(单程运距指从甲方指定地点装车运输至指定地点)。该单价包含车辆的基本折旧费、修理费、人工费、保险费、管理费、利润等,税金另计。

三、租赁期限及租金结算与支付

      租赁期限:_____。租金结算与支付:_____。

四、双方的权利和义务

      (1)甲方:_____。

      (2)乙方:_____。

五、违约责任

      除不可抗力外,任何一方未按本合同的规定履行以上责任致使合同不能全部履行的,除赔偿相应经济损失外,还应向另一方支付合同及附件未履行部分租赁金额20%的违约金。

六、合同的变更和解除

      本合同的变更和解除,必须经租赁双方签署书面协议方能有效。

七、争议的解决

      有关本合同之一切争议,首先应友好协商解决,如协商解决不成,任何一方可向有管辖权的当地工商行政管理局仲裁委员会申请仲裁或由当地人民法院诉讼解决。

八、合同生效

      本合同自租赁双方签字盖章后即生效,本合同一式二份,由甲乙双方各执一份。附件为本合同组成部分,本合同未尽事宜,按国家有关法规执行。

      甲方(公章):_________

      乙方(公章):_________

      法定代表人(签字):_________

      法定代表人(签字):_________

      _________年____月____日

      _________年____月____日

简单租车协议书 篇6

      设备出租单位(以下简称甲方):_________

      设备承租单位(以下简称乙方):__________

      合同签订地_________________

      合同签订时间:_____________年_________月_________日

      甲、乙双方按照平等互利的原则,经双方友好协商,就乙方向甲方租赁设备

      事宜签订本合同。

第一条、租赁设备的基本情况

      租赁设备名称:____________

      设备的规格型号:___________

第二条、租赁设备的服务范围

      甲方在本合同中提供的服务仅限于设备的租赁,对于乙方的工程质量,材料及其它损失无连带责任,不负责任何赔偿

      乙方向甲方租赁的设备仅限于在__________区域使用。

      乙方向甲方租赁的设备用来运输的货物包含_________。

第三条、租赁价格结算方式:

      租赁价格_________。

      结算方式:根据乙方使用设备实际情况,乙方为甲方充值油卡相应油费以抵运费,充值油卡后若有剩余未结清运费,每季度末乙方按照未结清运费的_________%结算给甲方,剩余未结清部分,年底一次结清。

      其他。

第四条、租赁期限:

      租赁期自 年 月 日起至 年 月 日止。

第五条、甲、乙双方权利、义务:

      甲方租赁设备给乙方,甲方只负责设备的出租、设备的调度。车辆如果不服从甲方调度,第一次罚款_________,第二次罚款_________,第三次停运一周,三次以上,乙方有权解除合同关系。

      乙方在设备租赁、使用过程中,应保证设备的完好并且产生的所有责任由乙方承担,与甲方无关,甲方不用承担责任。

      乙方只能在商定的范围内使用设备,不得超范围使用。

      乙方租用甲方设备时,必须保证甲方设备不得损坏,如有损坏,需由乙方承担全部责任。

      其他。

煤炭运输损耗的标准是2%，是煤炭部、铁道部1965年12月颁布实施的叫《煤炭送货办法》。在其后的《实施细则》中又规定每换装一次不得超过1%。

另外，国家建材局规定大宗原材料的定额损耗率分别为：煤炭≤4％、水渣≤5％、铁粉（硫酸渣）≤3％、石膏≤3％。

煤在储存、运输过程中，由于风力等原因会随风流失、抛洒扬尘。据统计，目前在铁路、公路等运输过程中，一次运输煤损耗约为0.8%—1%，运输（转运）次数越多，损耗越大。

扩展资料：

国家计委、国务院生产委印发《关于提高煤炭质量和消除运输亏吨若干问题的通知》的通知

一、煤矿和铁路、交通部门必须共同负责，从煤炭生产到装车，铁路运输、港口中转各环节都要采取有效措施，以提高煤炭质量和解决运输亏吨问题。

二、加强生产管理，煤矿（尤其是地方煤矿、军矿）在采掘煤炭过程中，要有保证质量的技术措施，根据不同煤层情况不断改进采掘方法和操作技术，努力降低煤炭的灰份、水份和含矸率，使之符合质量标准。地方国营及乡镇煤矿应逐步装备和使用煤炭筛选、洗选设备，减少毛煤直销 。

三、严格采样、制样、化验工作，把好煤炭检验关，不符合质量规定的煤炭不准装车外运。发煤矿（集运站）均应逐步配备和完善采、制、化手段，根据用煤单位的要求提交煤炭质量化验单。

四、加强煤场管理，有条件的矿、站要安装必要的除杂设备（除铁器等）或增设专职拣杂人员；在装车过程中，要有专职人员检查，严防杂质混入煤车。

五、采煤工作面上的雷管要有专人管理。采煤中发生哑炮时，要按有关规定找回雷管，严禁雷管混入煤中，雷管均要编号，并严格发放登记和使用管理制度，以便在发生问题时追查责任。

六、严格执行铁道部1979年以（79）铁运字第557号文发布的《货车清扫、洗刷、消毒方法》。各卸车单位要认真清扫车底，以车底板、端板、侧板不留货渣为合格。铁路要在抓好路内卸车清扫工作的同时，与路外卸车单位签订货车清报协议，明确责任，确保车底清扫干净。

七、对于送到煤矿装煤的车皮，铁路部门应当保证车体完整，技术状态良好，清扫干净，车门关牢。煤矿经检查，如发现不符合要求时，应当通知铁路部门及时处理，或者在力所能及的情况下主动帮助解决。车辆按协议由煤矿代为清扫，铁路部门应按规定支付清扫费。

八、加强对铁路沿线的器材和废旧零配>（如铁鞋、闸瓦、闸瓦千、钢轨垫板等）的管理，严防其混入煤车。

九、认真做好港口中转煤炭的质量管理工作。要采用人工或机械方式清除杂物，在关键装卸部位安装除杂设备、固定筛等。

十、由矿、路、港、货组成中转下水煤炭质量管理联合监督、检查小组、定期抽查到港煤炭质量，并将结果送有关部门和单位。

十一、出口煤炭质量管理除按上述规定办理外，还需严格执行国家商检局、原煤炭部联合下发的（88）国检监联字第46号《出口煤炭质量监督管理办法》和原煤炭部（86）煤加字第829号文《关于明确煤炭产品质量责任制和严格煤炭管理的若干规定》。

十二、要严格计量管理。使用轨道衡的煤矿，衡器应定期检查检定，确保准确，并配备专人做好计量工作。煤矿应在货物运单内填写实际过衡数量，并加盖“衡”字章。使用检尺测量方法的煤矿，每季度要分煤炭品种测量一次煤炭的容积比重，测量后按新比重计量，并通知收煤单位和 铁路、港口部门。装车后要车车划线，认真平车。

十三、严格按照货车标记载重量或允许装载量装载，允许误差范围不超过2％。装车后要洒上石灰浆或平车，以示标记。

十四、继续整顿铁路沿线治安秩序，任何单位、个人不得上车扒煤。地方政府、公安部门要配合铁路严厉打击偷盗、哄抢煤炭的不法分子。运输途中如丢失整车煤炭，铁路部门应负责查找，找不到时，应按规定向用户赔偿。

十五、做好煤炭中转下水进出港及航行中的运输管理工作，认真落实散货运输管理标准。在保证质量的前提下，港口对进港煤炭实行原来、原转、原交、做到不落水、防止自燃，卸车后扫清车底，并严格水尺管理，单船误差不超过万分之五。

十六、针对进港煤炭品种繁杂，收发货单位多的特点，港口可代收货人对进港煤炭作必要的成批质量和重量抽查。对于煤质低劣、杂质多、亏吨严重的责任单位要实行经济处罚。有关单位对处理煤炭质量或亏吨问题发生异议时，可报请各自上级主管部门调解，按《煤炭送货办法》有关 规定处理。

十七、对中转下水煤炭每季度进行为期一个月的过磅或检尺抽查，力争对进港所有煤种（洗精煤、水产煤除外）全部发煤矿（站）、全部收货人的煤炭均应成批抽查，抽查面达到10％。抽查结果，由港口每月编制一次记录，分别送收发货人。

十八、到港口的煤炭按照煤炭采、制、化“国家标准”每季按批至少进行一次内在质量的抽查检测。由港口统一组织，尽可能利用当地煤炭公证检测机构设备进行化验，化验结果由港口编制记录，分别寄送收发货人。化验费由港口向收货人收取。

十九、进港煤炭卸车中，由于杂质造成港口机械事故的，责任单位要赔偿直接经济损失；事故严重时，要追究当事人的行政或刑事责任。

二十、关于煤炭亏吨的责任问题，如到站的煤车标记状态发生了变化，由到站检查确认后编制记录，其亏吨由铁路负责；其余均由发煤单位负责。

参考资料来源：百度百科-煤炭运输

收交损耗依粮食收交之次数而定，每次之损耗率，最高不超过万分之五，但仓储在一月以上，或经过运输已报有仓储或运输损耗者，不得另行列报收交损耗。粮食运输损耗定额的计算公式为运输损耗定额=发运数量x运输损耗率定额。

粮食运输的定额损耗，即合理损耗，是指粮食从销售方的最后发粮点到采购方的最初收试点之间运输过程中，由于零星抛撒、扦样消耗、灰尘等细小杂质的消失等因素，产生的必然减量。

目前我国粮食流通尚停留在低水平发展阶段，流通效率低、成本高、损耗大。究其原因，主要在于运粮方式落后，散装、散运、散储、散卸的“四散化”程度较低；完整的粮食物流体系尚未形成；粮食出入库计量、检验环节产生损耗等。对于粮食运输的损耗亟待解决。如今从地头到仓库，农户基本都是用麻袋、编织袋装运粮食，进仓库需要拆包散储，转运时又要重新包装，“一拆一包”的过程自然加大了粮食损耗。公开数据显示，袋装公路运输或火车袋装运输粮食的损耗一般在3‰，而公路散装运输粮食的损耗大约在1.5‰。目前在我国粮食运输运作较好的东北地区，散粮运输比例仅为30%左右，其他地区散粮运输比例更低，大约在10%左右。

拓展资料：

1、使用运用专业运输工具。推广散粮汽车、内河船舶等新型专用运输工具和散粮成品粮集装箱、面粉散运专用车等集装运输装备及配套装卸设施，努力减少运输装卸中的洒漏、受潮、霉变和污染等损耗。

2、建立符合我国国情的粮食现代物流体系。公路、铁路和水运等相关部门应化繁为简，统一标准，为粮食运输开通“绿色通道”，建立产销地区间运输通道，减少不必要的重复装卸搬运，完善全国性和区域性粮食物流系统规划。

3、利用期货完善出入库管理。期货交割库在粮源出入库及粮源品质上具有严格的要求，期货交易所对交割库有专门的管理条例，并有专人负责监督管理，利用期货完善出入库管理，有利于统一粮食的质量标准，同时减少相应的粮食损耗。

1、具有腐蚀性、毒性、易燃性、反应性或者感染性等一种或者几种危险特性的；

2、不排除具有危险特性，可能对环境或者人体健康造成有害影响，需要按照危险废物进行管理的。

种类：

1、固体废物；

2、液态废物。

危险废物危害：

1、破坏生态环境。随意排放、贮存的危废在雨水地下水的长期渗透、扩散作用下，会污染水体和土壤，降低地区的环境功能等级。

2、影响人类健康。危险废物通过摄入、吸入、皮肤吸收、眼接触而引起毒害，或引起燃烧、爆炸等危险性事件长期危害包括重复接触导致的长期中毒、致癌、致畸、致变等。

3、制约可持续发展。危险废物不处理或不规范处理处置所带来的大气、水源、土壤等的污染也将会成为制约经济活动的瓶颈。

危险废物处理方法：

1、物理处理：物理处理是通过浓缩或相变化改变固体废物的结构?使之成为便于运输、贮存、利用或处置的形态，包括压实、破碎、分选、增稠、吸附、萃取等方法。

2、化学处理：化学处理是采用化学方法破坏固体废物中的有害成分，从而达到无害化，或将其转变成为适于进一步处理、处置的形态。其目的在于改变处理物质的化学性质，从而减少它的危害性。这是危险废物最终处置前常用的预处理措施，其处理设备为常规的化工设备。

3、生物处理：生物处理是利用微生物分解固体废物中可降解的有机物，从而达到无害化或综合利用。生物处理方法包括好氧处理、厌氧处理和兼性厌氧处理。与化学处理方法相比，生物处理在经济上一般比较便宜?应用普遍?但处理过程所需时间长，处理效率不够稳定。

4、热处理：热处理是通过高温破坏和改变固体废物组成和结构，同时达到减容、无害化或综合利用的目的。其方法包括焚化、热解、湿式氧化以及焙烧、烧结等。热值较高或毒性较大的废物采用焚烧处理工艺进行无害化处理，并回收焚烧余热用于综合利用和物/化处理以及职工洗浴、生活等，减少处理成本和能源的浪费。

5、固化处理：固化处理是采用固化基材将废物固定或包覆，以降低其对环境的危害，是一种较安全地运输和处置废物的处理过程，主要用于有害废物和放射性废物，固化体的容积远比原废物的容积大。

固体废弃物的处理通常是指物理、化学、生物、物化及生化方法把固体废物转化为适于运输、贮存、利用或处置的过程，固体废弃物处理的目标是无害化、减量化、资源化。

由于固体废物种类繁多，组成成份相当复杂，导致其物理性状千变万化，有分析认为固体废物是“三废”中最难处置的一种。

根据《固废年报》中的分类方式，可将固体废弃物大致分为一般工业固体废物、工业危险废物、医疗废物以及城市生活垃圾四类。

工业固体废物，是指在工业生产活动中产生的固体废物。

一般工业固体废物（简称“固废”）是指从工业生产、交通运输、邮电通信等行业的生产生活中产生的没有危险性的固体废物，如矿山企业产生的尾矿、矸石、废石等矿业固体废物，交通运输制造业产生的废旧轮胎、橡胶、印刷企业产生的废纸，服装加工业产生的边角废料、皮革边等。

危险固体废弃物（简称“危废”）特指有害废物，具有易燃性、腐蚀性、反应性、传染性、毒性、放射性等，产生于各种有危险废物产物的生产企业。

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常见的固废处理方式主要有焚烧发电、填埋和生化降解。

我国一般工业固废的主要组成成分有尾矿、粉煤灰、煤矸石、冶炼废渣、炉渣、脱硫石膏等。相比危险废物而言，一般工业固废对环境危害性较低；而与生活垃圾相比，其堆肥或焚烧的利用率又较低。目前我国一般工业固废的主流处理方式为资源化利用。