电动车补贴政策 2022
2022年新能源汽车补又减少了,以下是具体补贴金额变化情况如下:
1、纯电续航里程在 300-400 公里之间的纯电动车型补贴 9,100 元(2021 年为 13,000 元);
2、纯电续航里程大于或等于 400 公里的纯电动车型补贴 12,600 元(2021 年为 18,000 元);
3、插电式混合动力车型补贴 4,800 元(2021 年为 6,800 元)。
整体来看,2022 年新能源汽车购置补贴标准的纯电续航里程条件不变,但补贴金额在 2021 年基础上退坡 30%。
法律依据
《新能源汽车补贴标准》第一条 为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求,中央财政安排专项资金,支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。为加强私人购买新能源汽车试点财政补助资金(以下简称补助资金)管理,提高资金使用效益,特制定本办法。
【太平洋汽车网】2020年电动车补贴政策将保持相对稳定,继续沿用2019年的续航补贴划分政策,最大的变化是能得到补贴的新能源汽车补贴前售价必须在30万或30万以内,这也包括了插电式混动车。另外2020年补贴退坡10%,补贴政策合理延长到2022年底。
新能源车型(含纯电、插电式)补贴前售价须在30万元以内,才能享受国家补贴。纯电动汽车续航里程400km以上的,补贴2.25万元;250km至400km补贴1.62万元。插电混动续航里程在50km以上补贴0.85万元。
为了给予市场过度调整的时间,2020-2022年初步敲定补贴退坡标准分别为10%、20%、30%。特别需要注意,具备“换电模式”的车型不在此项价格限制范围内。换句话说,国家鼓励“换电”商业模式的发展。显然,蔚来汽车成了这项政策最大的获益者。(图/文/摄:太平洋汽车网郭珊珊-兼职)
2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴,续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴下降至9100;400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴下降至1.2万。插电混动车型补贴下降至4800。
此外,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴,相当于说新能源补贴退出时间是2023年,届时购买新能源车将不再有国家补贴。
新能源汽车补贴包含资料
申请财政补贴的生产企业或销售企业根据购买车辆的类型、数量和补贴标准需提供以下材料(复印件):
1、单位法定代表人身份证明及单位营业执照(购买者为单位);个人身份证明(购买者为个人)。
2、车辆买卖合同、车辆销售发票、购置税完税凭证、交强险保单、机动车登记证和行驶证(车辆购置的销售发票、购置税完税凭证、交强险保单等购买凭证须由昆明市辖区内相关机构开具)。
3、中央补贴资金证明材料(含上报和批复材料)。
4、市新能源汽车运营信息管理及服务平台提供的新能源汽车运行数据。
5、材料真实性承诺函。
6、其他需要提供的资料。
截至2021年,国家对于电动汽车的补贴标准为3000元/千瓦以及最高补助6万元/辆。
根据国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求制定的《新能源汽车补贴标准》规定,对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。
私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。
1、直接购买:中央财政对汽车生产企业给予补助,汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。
2、整车租赁:中央财政对汽车生产企业给予补助,汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。
3、电池租赁:中央财政对电池租赁企业给予补助,电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池,并提供电池维护、保养、更换等服务。
新能源汽车补贴申报注意事项:
1、根据试点城市论证通过的实施方案和资金申请,财政部通过省级财政部门将补助资金预拨给试点城市。
2、试点城市财政部门根据私人购买、使用新能源汽车情况,据实拨付补助资金,并在月度终了后10日内将月度拨付情况上报财政部。补助资金具体管理办法,由试点城市结合本地实际情况自行制定,并报财政部备案。
3、年度终了后30日内,试点城市要认真总结全年推广情况,编制补助资金清算报告,由省级财政部门审核后上报财政部,财政部根据地方上报情况和专项核查结果对补助资金进行清算。
以上内容参考百度百科-新能源汽车补贴标准
购买新能源汽车是有补贴政策的。
按照车型和续航里程,纯电动车续航里程在100到150公里的,补贴数额2万元/辆,150到250公里的,3.6万元/辆,大于250公里的,4.4万元/辆;插电增程式电动车,续航里程大于或等于50公里的,补贴2.4万元/辆;燃料电池车型20万元/辆。
纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg,105(含)-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴,120(含)-140Wh/kg的车型按1倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。
购买新能源汽车的注意事项:
根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。按整车整备质量(m)不同,百公里耗电量(Y)优于门槛0(含)-5%的车型按0.5倍补贴,优于门槛5(含)-25%的车型按1倍补贴,优于门槛25%(含)以上的车型按1.1倍补贴。
工况法纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于65%,比值介于60%(含)-65%之间的车型按0.5倍补贴,比值小于60%的车型按1倍补贴。
目前,国家新能源局就整治新能源汽车行业的乱象。并且国家能源局已经建立了“退坡、调整、退出”机制,国家从今年起政策补贴逐渐退出,直至2020年全部退出。
另一方面,近期国家加强了对新能源车企资质的审查,前段时间30家车企被取消资质就是最好的例子。补贴政策的取消,必然会有一些弱势车企会被拒之门外。
其实,从2017年开始,新能源车补贴一直在走下坡路,比如2017年补贴在2016年基础上整体退坡20%,而在2018年,退坡力度加大,而且更细化。
比如对续航里程150km以下的纯电动车取消补贴;对续航里程150km-250km的纯电动车补贴则划分为两档,150km-200km续航产品将从原来的3.6万元补贴下降至1.5万元,200km-250km续航产品的补贴则降为2.4万元。
对续航里程300km以上的纯电动车,补贴金额有所提升,450km以上的长续航车型,补贴从原来的4.4万元提高至5万元。
新能源汽车国家的补贴标准是3000元,希望我的回答能够帮助到你现在是根据不同型号进行补贴的,最小80公里纯电动汽车的补贴3.15万元,明年将下降10%。
2、购买新能源汽车能享多少补贴
一般现在有国家的补贴和地方补贴,看你所在地有没有地方补贴了,国家补贴在3-5万纯电动,插电式现在是3万。再加上如果有地方补贴,一般再翻倍。还有免购置税,新能源电动车都有补贴的吧,国家支持购买的,会给相应的补贴政策,众泰新能源电动汽车现在6万左右就可以开一辆回家。
3、现在买电动汽车国家有什么补贴
国内电动汽车补贴主要分为3个部分。第一部分为基础补贴,每台车补贴3万元。第二部分是续航补贴,最多2万元。第三部分是廉价补贴,最多2万元。三项补贴总计7万元。现在补贴的城市不多,每个城市补贴的数目也不一样。国家补贴价是统一的,目前只对纯电动汽车补贴,根据里程补贴,目前最高补贴5.7万。