宝骏电动车多少钱一辆

宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型，厂家指导价格为9.39万元和10.99万元，补贴后售价分别为4.68万元和5.98万元。

此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市，新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km，等速续航里程270km。

作为宝骏新能源第二款产品，宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造，及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。

外观时尚 空间够用

宝骏E200采用几何形态美学设计语言，简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为2497x1526x1616mm，轴距为1600mm，三门两座设计，内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受。

2018年最新NEDC工况续航里程为210KM

续航方面，宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压，控制对蓄电池的充电，防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上，绑定车辆后，当蓄电池电压不足时，会提醒用户是否使用动力电池补电。

智能泊车，L4级别的无人驾驶

目前，宝骏新能源智能泊车功能可实现L4级别的无人驾驶，全程无需人工操作，车辆可自主完成召车、泊车、自主避障的功能。在障碍物检测及避让的实现上，智能泊车功能不依赖于高成本的激光雷达，采用了摄像头和超声波传感器的组合—摄像头用于车辆的定位，同时与超声波传感器共同判断障碍物。

专属车联网，日常出行更智能更便捷

通过app人车万物互联。一手掌握精智生活，含商城、服务、大数据信息展示，移动智能平台为用户提供更轻松、便捷、智能的出行生活。比如，app扫码充电、wifi流量查询、在线处理车辆信息、保险服务、网上商城下单、商城订单状态跟踪、商城秒抢、团购、众筹、自助开店、二手车交易、地图服务专属定制、充电停车地图显示、商城社区互通、终生免费WIFI等等。

向左转|向右转

四大管家服务，让您后顾无忧

（1）7 x 24小时实时在线服务；（2）VIP管家服务：代步车服务、送取车服务、上门救援、出险协助、年检代办、专业保养、上门快修；（3）提供免费上门安装充电插座服务（4）生活类服务及其他周边服务。

智能语音助手阿宝，让驾车不孤单

宝骏E200可实现语音沟通，随心点播，一句操控车载设备的人工智能语音助手。点击宝骏E200方控按键即可唤醒，可以让它回答天气情况，播音乐，控制车内空调开关，打电话、导航、新闻、百科等。

定位：家庭第二辆车，省时又省钱

宝骏E200定位为"家庭第二辆车"，售价4.98-5.98万，眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题，走进了用户的心坎里。

数据分析显示，假如你驾驶宝骏E200出行，平均出行时间会减少32分钟，出行节约22分钟，停车减少10分钟。另外，使用成本也降低了，充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比，一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说，截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座，遍布柳州各地，方便市民充电使用。此外，宝骏E200充电很方便，220V家用三头插座即可充电。

绿色出行，节能减排效果显著

宝骏新能源车日平均行驶里程38公里，累计的行驶里程15756万公里，约地球到月球来回205次，减少二氧化碳排放19537 吨，节约燃油1260万升，相当于种植了158.4万棵树。

总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，车子小，好停车，小巧的"身躯"，也让出行更灵活方便，更重要的是省时又省钱。

提到宝骏KiWi EV车型，各位车迷应该都会感到比较熟悉，作为品牌旗下推出的一款个性化微型电动车，新车在设计层面拥有非常出色的表现，拥有比较浓郁的未来感。日前我们获悉，宝骏KiWi EV轻享版车型正式上市，新车推出两款车型，补贴后售价区间为7.08-7.78万元。

造型方面，宝骏KiWi EV与上一代车型——宝骏E300相比没有变化，但在车身颜色上有较大创新。配置方面，新车标配双色车身、隐藏式门把手、LED高位刹车灯和姚兴铝合金轮毂。高配车型还配备了LED日间行车灯和外后视镜电动调节功能。

在现有版本的基础上，基辅轻版取消了AUTO HOLD自动驻车系统。在主被动安全保护系统方面，奇威EV轻享版车型配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESS紧急制动警示灯自动开启系统、坡道辅助功能，为用户提供安全出行。其中，坡道辅助功能还在技术改进中，未来将由OTA推送，升级后用户即可正常使用。相比普通版，奇异果EV轻享版价格同步下降了1000元。动力方面，新车搭载永磁同步驱动电机，最大功率40 kW。其NEDC续航里程为305公里。

内饰方面，配备了10.25英寸全液晶仪表盘、三辐多功能方向盘等。整体设计比较简洁，整个内饰设计实用耐用。此外，车载系统支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统、OTA升级等，增加了后期的可玩性。2022款宝骏KiWi EV轻版搭载永磁同步电机，最大功率40kW，最大马力54Ps，最大扭矩150n·m，匹配电动车单速变速箱。配备电池容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池，综合续航可达305km，还将支持快充功能。

今天给大家带来宝骏电动车的价格和图片。是的，在跑男上登广告的是宝骏汽车。宝骏730后面也会推出。让我们来看看。宝骏电动车车型推荐:宝骏E100骏E100车身造型紧凑，前脸设计时尚前卫，前格栅风格借鉴smartfortwo车型的设计理念。君E100纯电动汽车采用14.9kWh锂电池作为动力来源，续航里程可能高于160km。宝骏电动车车型推荐:宝骏730混动版后面的蓝色HYBRID这是LOGO谍照车与目前730车型最大的区别，也是展现新车身份的重要细节。新车搭载与目前车型相同的上汽通用1.5T发动机，最大输出功率参照目前车型为150马力。在发动机右侧的电池处，新车或48V电池增加了一个银色散热器，水箱辅助水壶的形状也发生了变化。这是对宝骏电动车价格和图片的全面介绍。你认为宝骏汽车不仅仅是一个跑步的人吗？你有更深的理解吗？好了，今天就到这里吧。

汽车产业如今已发展得相当成熟了，现在即便是几万元的预算也能买到一辆各方面表现都不错的车型了，而这对于预算不高的年轻消费者来说再合适不过了。作为宝骏旗下车型中的一份子，宝骏KiWiEV2021款艺术家是不少消费者想购买的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱吧。

宝骏KiWiEV2021款艺术家搭载了一套纯电动动力系统，后置电动机，电动机总扭矩为150牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速100km/h，配备31.9kWh电池组，工信部纯电续航里程305km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是1h，慢充模式下5h充满。

功能配置方面，宝骏KiWiEV配备了主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、前排车窗一键升降、远程启动等八项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以宝骏KiWiEV的顶配2021款艺术家为例来计算一下，这款车型的官方指导价为78800元，目前南充市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在84827元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要23640元才可落地，月供为1846元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2万一3万电动汽车图片及价格如下：

1、 宝骏E100

对于一款短途代步电动车来说，宝骏E100它三万块左右的价格还是比较亲民的，和正常车型相比较它有较多的劣势，但不得不说在马路塞车以及车位供不应求的时候，小巧的车身就有巨大的优点了，应付平时兜兜风、近郊旅游还是应付自如的。它的续航能力比较差，能够满足基本的日常用车需求。

2、 奔奔EV

奔奔EV指导价2出头，作为入门代步电动车，奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置，而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置，表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料，更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐，所以，无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车，实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。

3、 宏光MINIEV

自特斯拉Model 3国产以来，每月占据新能源车销量榜榜首已经见怪不怪，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打了下来，五菱宏光MINI EV指导价3万左右。8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开特斯拉，成为新能源销售榜龙头。

新能源汽车简介

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

前两年，国内新能源市场的发展有些畸形，经常能够看到一家毫无造车底蕴的企业，宣布进军新能源汽车市场，第一款车往往也都是动辄5秒内破百的超跑，不禁让人感叹，虽然是新能源汽车，但脚踏实地的打造一些老百姓能买的车不好吗？

不过，近一两年，新能源市场的发展稍微让人看到了一些希望，一些PPT造车的企业该垮也就垮掉了。而一些造车底蕴丰富的传统车企也纷纷入局新能源市场，北汽、比亚迪、广汽新能源、宝骏新能源等，都造出了让消费者满意且销量出色的车型。

其中，宝骏新能源和其他车企略微有点不一样，旗下两款车型定位A00级，也就是大部分车企都看不上的市场。但后续宝骏新能源的市场表现还是证明，宝骏对消费者的心理把控还是比较到位的，旗下的宝骏E100和宝骏E200一跃成为全世界最畅销的A00级纯电动汽车。而今天咱们解读的车型也就是宝骏新能源旗下的E200，看看这辆车有什么实力，能够在短时间内获得消费者的认可。

外观颜值不说了，萝卜青菜各有所爱，但必须强调，E200的颜值一定比一些老年代步车精致多了。而进入车内，宝骏E200的内饰设计乍一看会隐约感受到一种法系车的味道，独特、个性是诠释它最好的词语。宝骏E200的原创度很高，设计感也很强烈。中控台上没有采用中控液晶屏幕，所有信息显示全都集成在仪表台的7英寸全液晶仪表上，不过千万不要小瞧这块7英寸的屏幕，它包括了倒车影像和所有多媒体信息，还支持车联网系统，一点不逊色当下主流的车辆配置。

宝骏E200的车身尺寸只有2497mm*1526mm*1616mm，不足2米5的车身长度赋予了它不一样的驾驶体验。如今城市中汽车的保有量与日俱增，早晚高峰成为令许多人最头痛的事，不过如果你驾驶的车是宝骏E200的话，则完全不用担心，因为小巧的它可以自由地穿梭在车海中，来去自如；其次在停车的问题上，宝骏E200也做到了游刃有余，只需半个车位，它就可轻松停入，免去了来回找停车位的麻烦。

对于像宝骏E200这样的A00级纯电动汽车，不少消费者也提出了质疑，因为它的巡航里程只有250km，就算跑一个市际长途都显得有些费劲。实际上，选择宝骏E200的人大多家庭中都已经有了一辆车，作为一台日常生活的代步车，一周一充电，显然250km已经足够了。再说宝骏E200的售价只有4.58万，还在要求什么呢？

总结起来，现在大多数家庭选择新能源汽车都是在家庭已经有一辆燃油车的基础上，属于尝试，所以，大多数人都不会花大额的预算在新能源汽车上，而宝骏E200的价格则刚好合适，关键的问题是，宝骏E200的产品力还非常出色，自然就成为了消费者的香饽饽。

但是现在也存在一个问题，到7月22日，就将实行全新的新能源补贴政策，届时250km续航的宝骏E200将无法享受到国家补贴，而宝骏为了适应新政，肯定也会将宝骏E200的续航里程上调，而上调所带来的成本增加，最后也只能有消费者埋单。也就是说，还想以4.58万的价格买到宝骏E200，必须在7月22号之前。

那么，现在对宝骏E200心动的消费者，不行动就要涨价了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。宝骏E100怎么样呢，我们做一个全面的解析。

外观方面，宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。前脸采用孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，宝骏E100提供多种车身颜色供消费者选择，充分满足用户个人喜爱。

内饰方面，层次感鲜明比较实用。仪表板采用了大尺寸液晶屏幕，与中控液晶大屏形成呼应，该设计科技感十足。中控台按键布局简单明了，空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。

车身尺寸上，宝骏E100长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，行李箱容积为190L。而新车整备质量也仅为830kg。

配置方面，宝骏E100配有7英寸仪表盘、车载蓝牙、App车机互联、四轮盘式制动器等等。智享版车型则增加后视镜自动折叠及倒车影像功能、无钥匙进入/一键启动、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。另外，宝骏E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。

动力方面，宝骏E100是一款纯电动车，新车采用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游毫无压力。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架。总的来说，宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车。

此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市，新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km，等速续航里程270km，可以了解一下。

说起家用车，好开，快速，省油省钱就是家用车的标准，近段时间，有许多小型电动家用车上市，就比如 新宝骏E300和欧拉白猫，那么这两辆车的性能是什么样子的呢？今天我们就一起去看看这两款车。

首先从价格来看，欧拉白猫官方指导价为8.88万，而新宝骏E300的指导价为8.48万，比欧拉白猫低了五千元的报价，但是近段时间，欧拉白猫官方有五千元的优惠，所以两者在价格上并未差太多。

从外观上来看，欧拉白猫一身白色配色，令走奶萌路线的它更加的萌萌哒，和它的名字一样，给人一种很温柔的感觉。来到车身侧面，白猫的侧面设计十分出彩，车身看起来很小巧，但是实际的空间还是很不错的，双开门的设计也符合家用车的标准，整体的尺寸方面，白猫略微大一些，提升了用户的用户体验。新宝骏E300则是采用了黑红配色，整体的轴距比白猫要小一点，所以就只能做单开门，这一点上，白猫就略胜一筹。

内饰方面，白猫在内饰方面还配备了人体工学椅，支持驾驶座6向调节，这种设计可以让身高高的车主也能舒服的驾驶白猫。另外白猫还支持后排放倒，需要搬运货物时，白猫也可以轻松胜任。新宝骏采用的是三开门设计，驾驶座支持4向调节，后排可以按比例放倒，也是很不错的。

动力方面，白猫的401KM续航版本最大功率是45KW，宝骏E300plus最大续航305KM，电机最大功率为40KW。两辆车均为单速变速箱。

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