盘点：RCEP强力助推光伏升腾，全球“碳中和”目标将更快实现
历时8年的RCEP协议于11月15日正式签署。 RCEP全称为“区域全面经济伙伴关系协定”，2012年由东盟10国发起，邀请中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度共同参加，旨在通过削减关税及非关税壁垒，建立统一市场的自由贸易协定。
除去尚有部分重要问题没有解决的印度未加入以外，其余十五国签订的该协议意味着，彼此之间将基于该协议为各方提供便利。
今年早些时候，能源一号对于逆变器和组件厂商在海外工厂、联络点以及办事处做过相对完整的梳理，以下是具体信息。今年以来，包括晶澳 科技 、隆基股份在内，还陆续收购和新建了一些海外基地。这些中资在海外的办事机构及投资项目，不少属于RCEP所在的亚太国家范畴内。
因而，以下公司都会备受RCEP协议签订的利好而获得更大的业务增长机遇及发展空间。
所以，RCEP的建立，将大大有利于中国与周边国家的新能源贸易往来，同时也对中国企业在未来在布局这些地区的新能源产品、市场带来更多便利。
举例来说，中资设在亚洲各地的海外工厂，可直接将中国的制造能力进行复制及略作变化，把产成品输向美国等个别对中国光伏设置贸易壁垒的地方。
中国企业本身，也可借由较好的贸易政策与RCEP协议所在国保持更好的关系与沟通，从而带动中方及贸易伙伴国家一同做大新能源产业。
疫情期间，有海外产能和强大分销渠道的公司，与世界各地朋友做生意的顺畅度大大提高，中国企业的地缘优势虽不能彻底体现出来，但因根深蒂固的海外厂区、办事机构及第三方合作伙伴关系，让业务协作并不受疫情问题的困扰。今年前三季度，业绩表现出色的中国A股及美股等公司，恰恰是上述这类企业。
从组件市场来看，正泰新能源、晶科能源、隆基股份、天合光能、协鑫等都在全球各地布局了大量产品生产线，不少位于亚洲等地。良好的海外工厂，加之部分厂商也同时拥有海外的硅片、支架等周边伙伴产能，对企业的出口贸易带来了极大便利。
逆变器领域来说，包括华为智能光伏、古瑞瓦特、锦浪 科技 、爱士惟、固德威等逆变器厂家，则可以通过庞大的分销网络、当地销售人员来承担及保障疫情期间的产品供应。
随着RCEP的签订，中国企业征战全球的战略意义更加深远。相关细节显示，RCEP所在国的所有货物贸易中，都可逐步取消关税与非关税壁垒。协定中指出合作应扩展到其他领域，包括但不限于银行、金融、 旅游 、工业合作、交通、电信、知识产权、中小企业、环境、生物技术、渔业、林业及林业产品、矿业、能源及次区域开发等。因此，需要金融、工业伙伴支持的中国新能源企业，中长线也会获得更多的利好。
再结合诸多国家宣布碳中和目标的情形，我们会发现，今后带给包括中国新能源厂商的机遇也会进一步扩大。9月，我国宣布力争2030年前碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。紧接着的10月，韩国总统文在寅在国会发表演讲时宣布，韩国将在2050年前实现碳中和。今年11月，日本有消息称考虑为实现2020碳中和目标采取税收刺激措施。此前，新西兰已完成碳中和目标立法。大趋势下，其余国家预计也会陆续确定碳中和的目标。
能源行业是完成碳中和目标的重要突破口，十五国共同签订的协议，将为国内外可再生能源企业带来更多的发展契机。下面将从光伏布局的角度来看看，中国企业在RCEP协议所在国的新能源业务发展脉络，以及这些国家本身所制定的新能源目标情况是怎样的。
东盟各国生物质能、地热能、水能资源最为丰富，风能、太阳能和潮汐能具有较大潜力。中国企业在东盟各国都有相当规模的光伏项目布局，以下以中国企业在越南、泰国的光伏布局为代表进行盘点。
越南的光伏市场一直是中国企业争取的重要地区，中国企业在越南的有关光伏布局包括大型光伏项目、工厂建立、产能收购、产品出口等颇多。
2019年，中国出口到越南的光伏组件达4.48GW，今年中国对越南市场的布局也在如火如荼地进行，对疫情的担忧并未影响到相关项目进程。
今年2月，隆基股份收购越南生产基地3GW电池、7GW组件；5月，中国电建签署越南禄宁550MW光伏发电项目合同；6月，中国电建签署越南富美330MW光伏发电项目合同；11月，晶澳 科技 越南基地年产3.5GW高功率组件项目开工奠基仪式顺利举行，该项目利用越南基地现有土地，投资7 亿元，建设年产3.5GW高功率组件生产线及配套设施。这些布局也是看好越南当地作为良好的产品输出地、贸易、土地、人员及新能源政策有优势等综合判断而进行的。
据国内多位负责越南市场的销售、项目开发负责人表示，今年越南光伏的新增装机容量在3.5~4GW左右。此次签署的RCEP或将进一步开拓中国企业在越南光伏市场的布局。
同样属于“东盟”十国的泰国，也是中国企业布局的关键市场。今年2月，中国能建签署泰国58.5MW浮体光伏EPC合同；4月，中能建葛洲坝国际逆势签约泰国90MW光热光伏项目EPC合同，投资金额高达5亿美元。2个月之后，晶澳 科技 为泰国12.5MW漂浮电站供货高效PERC组件。随后的8月，中国能建助力泰国11.56MW光伏停车场落地。
根据泰国的电力发展计划，到2036年，泰国的可再生能源发电总装机容量有望达到17GW，泰国仍然有巨大市场供光伏发展。
签订自贸协定的十五国中，值得重点提出的是韩国。
今年7月，韩国产业通商资源部发布政策：光伏组件供应商应具备低碳认证资质，且该政策未设置缓冲期，要求立即实施。而在中国光伏企业申请此项认证时,韩国认证部门以新冠疫情为由，拒绝到中国进行低碳认证，无法得到认证的中国企业对韩国的出口受到了阻碍。
国内业界普遍认为，韩国此举是人为向中国设置了贸易壁垒。此次签署的协定明确规定，协定各国在实质上所有货物贸易中逐步取消关税与非关税壁垒，韩国对中国人为设置的贸易壁垒有望在短时间内得到解决。
今年5月，韩国也公布了一项长期能源计划：至2034年，可再生能源占韩国能源结构的比例将从目前的15.1%提高到40%。与此同时，液化天然气发电的所占的比重将从32.3%下降到31%。在贸易壁垒问题得到解决之后，中国企业有望在韩国市场大展身手。
另一邻国——日本的新能源市场也表现不错，中国企业积极在当地开疆辟土。晶科能源、华为等早就在日本地区取得了相当惊艳的销售业绩。
今年3月，隆基股份也与日本信越集团签订掺镓相关专利许可协议；4月，日本的82MW光伏项目竣工，均采用来自国内厂商的铝合金架台；6月，晶澳 科技 宣布为日本关西地区110MW光伏电站供应单晶PERC MBB组件，该项目是日本市场目前规模最大的单体项目之一。
10月，日本首相菅义伟宣布了使温室气体排放量在2050年之前实质上减为零的目标。同理，以可再生能源为主导的碳中和目标市场布局，日本光伏市场在未来同样具有巨大潜力，中国企业也有望因自贸协定在交易过程中获利。
新西兰已经完成碳中和目标立法，澳大利亚还未提出到2050年实现净零排放目标或碳价的方案，但于今年9月表示，计划未来十年内在能源技术方面投资180亿澳元以减少碳排放。
中国在澳大利亚的布局包括，今年1月传来消息即将完工的，东方日升投资并承建的澳大利亚西部最大的132MW Merredin光伏电站。今年6月，中国能建葛洲坝国际也签署了澳大利亚85MW光伏电站的EPC项目。
在组件及电站领域，正泰新能源、晶科能源等都在澳大利亚拥有较广泛的布局及渠道伙伴商。而古瑞瓦特、锦浪 科技 、固德威、阳光电源、爱士惟等核心逆变器厂商也在澳大利亚的分布式市场斩获不少订单，深受当地消费者的好评。
新西兰方面，当地的电力输送国企Transpower于今年4月表示，到2050年，新西兰可通过基于风力、太阳能、地热和水力发电的多能源发电满足全国的电力需求。在装机容量方面，新西兰预计2050年太阳能容量可达6GW。中国企业在新西兰已经展开相应的市场开拓。未来随着RCEP的确定后，也会看到更多项目的开花结果。
综合澳大利亚和新西兰等两国对相关可再生能源的规划，在自贸协定的加持下，中国与两国开展相关项目合作或能得到一定的便利。
关税与非关税壁垒是国与国之间交易长久以来难以避免的问题，或是为保护本国企业而颁布的措施，或是为进行部分不正当竞争，然而历时八年才签署的协议向世界表明，合作才能共赢。
世界各国的共同目标最终指向实现“碳中和”，随着协议的签订，放开可再生能源的布局的脚步，实现“碳中和”的目标指日可待。
近日，新加坡和德国拥有的开发商德国东盟电力公司（GAPower）计划在越南河内省建设两个太阳能项目，总计高达58兆瓦。
这两个项目由GA Power全资拥有，将拥有29MW的容量，其中一个在Cam Hung公社，另一个在Son Quang公社，均已获得越南工业和贸易部（MOIT）的批准。
据了解，太阳能项目地点的选择基于它们与电网连接点的接近程度，电力疏散能力以及当地和区域长期电力需求情况。
GA Power拥有内部项目开发，EPC和O＆M服务，目前正在评估项目合作伙伴和供应商，以便在2019年6月之前实现项目的财务和技术实施。
全球领先的太阳能光伏组件、光伏发电系统解决方法及服务供应商，天合光能有限公司所控股的太阳能光伏电池厂在越南。
天合光能科技越南有限公司，总投资1亿美元，占地面积约4点2万平方米，配备14条业内最先进的电池生产线。
光伏行业算得上是新能源领域的重要组成部分，一直深受广大投资者青睐，另外比较重要的方面还体现在关于光伏细分领域的投资，今天给大家详细分析一下光伏行业细分领域的优秀企业--航天机电。
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一、从公司角度来看
公司介绍：航天机电的主营业务是汽车热系统，开发和生产热交换器、发动机冷却模块、空调箱及其控制器、压缩机等是其目标。经过多年不懈努力,航天机电现已形成新能源光伏、高端汽配和新材料应用三大产业格局,建成了垂直一体化的航天光伏产业链,打造了集研发、制造、营销于一体的高端汽配产业和军民融合的新材料产业平台。
简单介绍了航天机电的公司情况后，再来看一下公司的优势有哪些？
优势一、生产研发能力强
航天机电在全球汽车热系统产品中有重大影响的供应商，累计了汽车热系统大量的前瞻性信息、技术储备以及项目经验，并形成应对各种需求的快速解决方案。为了让公司在全球的生产和研发能力更好，提升对客户服务的水平，是确保公司汽车热系统业务可以在欧洲区的长期稳定发展的前提，公司于2020 年在卢森堡投资设立了集研发、工程、商务为一体的经营实体--埃斯创卢森堡，不断的提升技术研发水平以及市场开拓空间，换热器产品的前沿技术开发是主要负责的事项，并与公司分布在全球其它地区的分公司同心协力。
优势二、光伏产业具备核心竞争力
航天机电现在的重心全部都放在打造组件制造环节的核心竞争力上面，对于产线进行了升级改造及核心技术研发，对于双玻、半片、MBB 并兼容 182、210 大尺寸电池片组件来说，目前也具备优秀的生产能力，目前已经推出了高效熊猫系列组件。
海外市场业务主要在欧洲、日本、印度、美国、南美、越南等国家和地区。HT 品牌对于全球核心市场的产品认证也通过了，并且已经入围了全球知名研究机构彭博新能源财经光伏组件TIER1 一级供应商目录，有着充分参与市场竞争的强大能力。
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二、从行业角度来看
汽配行业：
随着疫苗的不断普及，很多封锁的国家以及地区都已经解锁了，也在财政政策的大力刺激下，全球汽车需求也在逐渐增多，由IHS Markit汽车市场所提供的分析数据可以看出，算到6月底，全球销售了轻型车4,133万辆，同比提升27.5%。短时间内面对供应链中汽车芯片缺少问题会承受一定压力，但同时也给汽车芯片的国产替代迎来较为广阔的市场空间，未来汽配行业有着很大的发展空间。
光伏行业：
借助风力，得到行业增长红利。另外光伏行业具有成长性潜力和周期性魅力。就成长性而言，慢慢替代传统能源的市场份额将是清洁能源。周期性这一块，光伏行业被欧美双反、扩大内需、补贴退坡等政策的影响，使得全球的煤炭进入了黄金中和发展的时期，公司在以后的日子里将借助全球碳中和的东风，充分享受行业增长红利。
结合以上内容来看，我认为航天机电公司作为光伏配件行业数一数二的企业，很有希望在行业变革之际，迎来腾飞。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道航天机电未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下航天机电现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测航天机电还有机会吗？
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1、越南美晨光伏科技有限公司主要经营光伏建设，该公司工作待遇很好，有五险包吃包住，还有年终奖金发放。
2、越南美晨光伏科技有限公司工作环境也很好，还有公司小福利发放。
如果是我我也会先走。
一、工作做完不走属于浪费时间
工作是工作生活是生活，下班以后的时间属于个人生活，要怎么安排是员工自己的事，在上班时间把工作做完属于拿多少钱做多少事，有效上班很重要，除非工作没做完需要羁绊上班是赚钱的如果不赚钱等领导下班又没钱又浪费时间，不回家等过年吗何况公司还不是家要啥没啥，单纯的等领导大可不必，我们是上班。
二、无效加班浪费公司水电
每年秋冬季开始，为了节能减排，会错峰用电。而2021年进入9月开始，能耗双控”政策执行纷纷落地落实，限电限产措施在多个省份密集推出，“双高”企业轮番接到限产通知。企业与相关产业链都受到波及。受新冠疫情的影响，除中国外，全球主要的生产国家纷纷出现工厂停工，社会停摆的现象，比如印度以及越南，于是海量的海外订单纷纷涌入中国，但是大宗商品价格的上涨，特别是煤炭价格的疯长，对于我国的发电企业有着致命的影响，虽然我国的水电、风电、光伏发电最近几年取得长足发展，但是火电依然是主力，而火电主要依赖于煤炭，大宗商品价格上涨增加的发电企业的成本，而国家电网的上网价格又没有变化，所以发电企业生产越多的电，亏损越多，限量生产也就成为了趋势。 如果下班不走单纯的为了等领导这属于无效加班，下班不回家属于不遵从政策。
三、领导加班属于工作需要
领导需要处理的问题会比普通员工更多更繁杂，需要加班也是应该的，员工又不和领导回一个家，乘坐一辆车，等完领导也不会请你吃饭送你回家给你加工资，等领导没必要啊。
光伏行业对于新能源领域的发展挺重要的，对它产生青睐的有特别多的投资者，除此之外，对于光伏细分领域的投资也挺重要的，今天给大家详细解读光伏行业细分领域的优秀企业--航天机电。
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一、从公司角度来看
公司介绍：航天机电的主要业务就是汽车热系统，公司为开发和生产热交换器、发动机冷却模块、空调箱及其控制器、压缩机等而努力。经过多年不懈努力,现在航天机电三大产业格局包括了新能源光伏、高端汽配和新材料应用已形成,建成了垂直一体化的航天光伏产业链,打造了集研发、制造、营销于一体的高端汽配产业和军民融合的新材料产业平台。
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优势一、生产研发能力强
航天机电在全球汽车热系统产品中有重大影响的供应商，积累了汽车热系统大量的技术储备、前瞻性信息和项目经验，并形成应对各种需求的快速解决方案。为使公司在全球的生产、研发能力得到进一步提升，提升对客户服务的水平，确保公司汽车热系统业务在欧洲区的长期稳定发展，公司于2020 年在卢森堡投资设立了集研发、工程、商务为一体的经营实体--埃斯创卢森堡，这也为了更好的做技术研发以及市场开拓工作，主要的作用就是研发换热器产品的前沿技术，并与公司分布在全球其它地区的分公司同心协力。
优势二、光伏产业具备核心竞争力
目前航天机电把重心放在了打造组件制造环节的核心竞争力上面，把产线升级改造及核心技术研发，并且也拥有了双玻、半片、MBB 并兼容 182、210 大尺寸电池片组件生产能力，并推出全新高效产品熊猫系列组件。
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二、从行业角度来看
汽配行业：
由于疫苗接种的人数越来越多，所以部分国家和地区封锁也结束了，并且在财政政策的刺激下，全球对汽车的需求正在慢慢复苏，从IHS Markit汽车市场分析数据中可以看出，6月为止，全球拥有4,133万辆轻型车的销量，同比增多了27.5%。对于供应链中汽车芯片不足的问题短时间内会承受一定的压力，但同时也给汽车芯片的国产替代迎来非常好的发展机会，未来汽配行业有着很大的发展空间。
光伏行业：
乘风破浪，享受行业增长红利。另外光伏行业具有成长性潜力和周期性魅力。在成长性这个版块，传统能源的市场份额将由清洁能源慢慢的替代。就周期性而言，光伏行业在受到欧美双反、扩大内需、补贴退坡等政策的影响之后，全球煤炭迎来了中和发展的黄金周期，未来公司有望借力全球碳中和东风，充分享受行业增长获得的利益。
综上，我认为航天机电公司作为光伏配件行业数一数二的企业，在行业变革之际，有很大的希望能够迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道航天机电未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下航天机电现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测航天机电还有机会吗？
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光伏行业：
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