国产首架喷气式客机首航多少钱一架
1、国产首架喷气式支线客机ARJ21的售价目前是大约2亿元人民币(3100万美元)
相对于竞争对手,ARJ21的优势在于价格。SSJ基础型的目录价格超过3500万美元,MRJ90座最新的目录价格更是达到4730万美元。
ARJ21的价格并未公布,但按照以往公布的订单总价推算其单架目录价格仅为2亿元人民币,约合3100万美元左右。这一数字甚至略低于巴航的ERJ190以及庞巴迪CRJ900的目录价格。
2015年11月29日,首架ARJ21支线客机飞抵成都,交付成都航空有限公司(成都航空),正式进入市场运营。
2、另一种国产C919中型客机
C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,于2016年首飞。
中国航空工业集团公司透露, 飞机价格约为7000万美元到8000万美元之间:
国内可购买的私人飞机分为两类,第一类是全新的飞机,第二类是二手的私人飞机。从几十万到几百万、几千万甚至几个亿、十几个亿的都有。明星一般都买的是比较贵的飞机,比如成龙的私人飞机价值两个亿左右。
私人飞机根据个人的用途和爱好,其实可以选择的价格空间十分广泛,从进口到国产,从轻型到豪华型。动辄多少个亿的飞机可能就是跨入大飞机的范畴了,不过根据使用性质和产权,大飞机也可以是私人飞机。
喷气公务机的价格,从100万-5000万美元不等,目前国际流行的十几座公务飞机售价2000万元~3000万元人民币/架。
这种上规模的公务飞机需要停放在专业的机场上,交由机场公司托管,光托管费、养护费就需100万元/年。企业适用的直升机,从30万-1200万美元不等;活塞螺旋桨飞机,从16万-100万美元不等。
根据印刷纸的品质和定量(克重)有两种选择:
纸比较好,定量70克以上,量不甚大,可以采用8开或16开单色胶印机,印4遍,效率低一些,但投资小,约3000-2万;
纸不太好,定量低、量很大,建议采用8开4色胶印,效率高,印刷品质高,投资较大,而且机器不大好找,估计国产二手机价格在20-40万。
先买一台3000元到5000元8开机先开着,看情况再决定买4色机。如果买2色机,一定看好是真双色还是假双色(卫星机组--两色共用一个橡皮辊),假双色不适合印彩活。
截止2020年2月,私人飞机的价格从几十万到上亿元的都有。
新手买私人飞机需注意以下事项:
如果是个人或企业购买非喷气公务机,需要向民航地区管理局备案,个人或企业向民航地区管理局提交个人身份证件、企业营业执照、航空器的适航文件、购买的数量流程等申报文件。
对于符合条件的申请,民航地区管理局将发出书面备案证明,得到备案证明后申请人才可签订买卖合同购买私人飞机,并办理相关证件。
如果是个人或企业购买小型喷气公务机,申报材料与非喷气公务机相似,但需要民航地区管理局核准而不是备案,民航地区管理局需要根据申请人的保障能力、通用航空市场发展需要、运营能力等方面进行审核,民航地区管理局核准后,报民航局备案。然后申请人才能购买飞机。
如果个人或企业购买大型喷气公务机,申报材料类似,但程序较为复杂,首先需要向民航地区管理局申请,民航地区管理局完成初步审核后,将申报材料报送民航局,民航局核准后,申请人才能购买飞机。
购买飞机程序比上述介绍复杂,建议委托专业人士办理。
扩展资料:
选择一架私人飞机应当理性考虑以下问题:
一、准驾机型
刚刚拿到私照的新飞行员适飞机型比较单一,如,国内直升机训练机型一般为:R22,R44或C300,如果您看上了贝尔407或空客135,就需要换证为407或135的执照。
新飞行员往往更加青睐与他们训练时所使用的机型相似的机型,因为它们拥有相似的性能和操作系统。同时,这类用于训练的机型往往也比较便于操作。因此,用于飞行员培训的、结构简单的单发飞机往往是新飞行员的第一选择。
随着飞行经验的积累,很多飞行员就会希望置换一架速度更快、内饰更加豪华、综合性能更加优异的飞机。有的飞行员或许只是刚刚接触通用航空,但他们有战斗机或者民航客机的飞行经验,甚至两者皆有。
这类飞行员曾接受过大量训练,完全具备处理突发事件的能力。因此他们通过增驾换证后可以驾驶相应机型通航飞机,包括涡桨公务机和喷气公务机,甚至特技飞机 (当然成为特技飞行表演飞行员需要的培训和努力比偶尔飞着玩玩要多许多)。
二、飞机的固定和变动成本
对于大多数人来说,价格是最关心的问题。在购买飞机时,除了需要考虑飞机的购置成本外,使用和维护成本也需要我们特别关注。一架飞机的成本结构分为以下几个方面:
购置成本:飞机的购买价格,包括税收等杂费。
固定成本:这部分费用包括偿还债务的费用,机库租赁费,保险费,日常维护费,飞机例行检查费等。
变动成本:这部分费用包括燃油,航空交通管制系统和导航系统收取的服务费,各类消耗品(如各类润滑油、轮胎、航材、仪表备件等),突发故障维修等等。
三、飞机的主要用途
虽然大多数飞机在市场上销售时都宣称自己能够满足各类飞行要求,但事实上,几乎所有的飞机都是为特定一种或几种用途设计的。和锤子可以钉钉子却当不了牙刷一样,没有所谓最好的飞机,只有最合适的飞机。
一架拥有高速巡航速度的飞机适宜长距离旅行、在大机场着陆,但是它却不能装载大量货物并在野外的偏远地区着陆。一家漂亮的双座运动飞机能像喷气式战斗机一样在天空中翩翩起舞,但却满足不了一家6口的出游需求。
因此,购买飞机前一定要明晰自己购买飞机的目的是什么, 许多时候一架飞机可能不够。
二手车价格主要看需求,影响二手车价格的主要有两个方面。一方面,二手车是否有正规手续,能否正常过户,手续的价格自然更高;另一方面是二手车的状况和年限。好车的价格自然更高,一分钱一分货的道理大家都懂。所以主要看需求。
价格差异有很多影响因素二手车和新车的价格差异有很多影响因素,比如品牌、车型、车况、年份,这些都是影响因素。以国产丰田普拉多豪华型42.98指导价车型为例。先说品牌。丰田汽车在中国一直享有良好的声誉。它们省油,问题少,开不好丰田。汽车到达山前一定有一条路。有路必有丰田车。从大家对他的评价可以看出,丰田品牌的车相对有价值;车型方面,丰田普拉多是硬派越野车,空间大,能适应各种地形,尤其是北方地区,如山西、陕西、内蒙古等。所以这款车一直都在北方地区的二手车市场。这是一辆保时捷车;车况方面,比较大,事故车、泡泡车、普拉多、已经下野的新车差别比较大;年份也是一个很重要的因素,在车型不变的情况下,普拉多一年的差价应该在1.5-2万之间。
二手车变得更加透明随着时代的进步,二手车变得更加透明。基本上很多车型都有内在的保值率,可以作为买卖时的参考。但是由于二手车是商品,每辆车都有价格,在以大数据作为参考时,要根据车辆本身的情况进行更详细的估值。所以,你在同一款、同一配置看到的二手车价格是不一样的。至于二手车的价格,建议先看具体市场再买卖。就几大汽车平台而言,我个人觉得关于认识车帝的数据非常真实,而其他平台上的套路很多。
现在普通二手车的价格第四年,国产车的平均价格几乎会在原价的基础上贬值一半以上。估计不太受欢迎的国产车达到这个折旧率只需要一半的时间,也就是2年左右。合资车有一半会在5-6年内贬值新车价格的一半以上。车型越豪华、越贵,贬值的价格就越吓人。
与比尔·盖茨相比,这些飞机的价格又都是小巫见大巫了。比尔·盖茨斥资1.6亿美元,最新购买的空客A380,可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米的翼展,73米的机长,24米的机身高度,机内555个座位,1.5万公里的最大的航程,极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”,比尔·盖茨目前还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中,环球快车公务机,其飞行航程高达12000公里,售价4500万美元左右,也处于私人飞机中的豪华阵营。
一本驾照要8万
“考本”几乎成为年轻人心目中必须要完成的一个理想,不管有没有车。考一个汽车驾驶执照所需的费用对于大多数人来说并 不是什么难题,但是要考一个飞机驾照的费用却令很多人望而生畏。
和汽车驾照分A照、B照、C照一样,我国内地飞机驾驶执照也分三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。
根据培训公司的要求,很多人都有资格去学习并考取驾照。例如,某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是:培训对象年龄必须在17岁以上,60周岁以下,身体健康,通过民航三类体检标准,表现良好。
而培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习中,前2个步骤可在学员本地完成,其他步骤集中在较短的时间内完成,也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后,学员即可在简单的气象条件下,驾驶超轻型飞机独立飞行。但是,等到驾照真正拿到手时,光花在驾照上的费用至少也要8万元,收费高的还有十几万元的。
你要什么品牌的 和成色等等(你的宿舍1.5P的机器就可以了) 一般品质的国产二手空调大约800-1200元左右主要看出厂日期作为标价参考 也有没怎么用的成色很新的价钱就要比正在销售的价格下调500元至800元左右的差价了 同样的日系品牌的要比国产的贵两三百
不过二手空调的故障率比较高 买的时候要看仔细压缩机有没有动过和高温 焊口可以很明显的看出是否动过 高温就要看压缩机的标牌是不是泛黄和表面漆面是不是已经哑光
现在新机也很便宜 如果拿不定主意就买的新机器
13款16年出厂的日产天籁二手市场价根据车况不同2.0L的车型价格基本在12万左右,而2.5L的车型甚至达到了14万左右,性价比并不是非常高。
与上一代天籁以日版Teana为基础进行国产不同,13款天籁是以美版Altima为基础生产的。在外形设计基本延续了美版Altima的风格,两车的相似度超过90%。不过对于国内消费者而言,对全新天籁的最直观感受更多是偏向于“大号版轩逸”,毕竟国内了解美版Altima的人只有少数。
不过单就这台13款天籁的外形设计而言更加年轻、时尚,同时保留了天籁车型该有的商务气息。无疑,全新的外观设计可以吸引到更多的年轻消费者,一改老一代车型消费者群体过于集中在中年人。
选购汽车的关注点:
1、车身颜色
黑色的车在晚上行驶的时候,会没有白色车那么容易给人发现到,因为黑色本身色调的原因,即使是在白天,黑色的车身也会因为吸收光线的原因,可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合,造成一个视觉上的偏差。
2、车型。
在买车前一定要确定自己的需求,如果想宜商宜家,那么可以选择轿车;如果想通过性强的,可以选择SUV;如果对人数有一定要求,那么可以选择MPV。
以上内容参考:百度百科--日产天籁