汽车点火线圈外壳材质都是一样的吗?
基本是一样的,主要用PBT GF30塑料,耐压、耐冷热基本能够达到要求
如果有特殊要求的话,要看线圈安装的位置,如装在车架上、发动机旁或装在发动机火花塞上端,温度及振动相差较大,设计时,应考虑这些因素,必要时可以选择更好的工程塑料。
这些材料都是固态颗粒状的,需要加高温在注塑机融化,然后注塑成型。
你好!
一般电器外壳常用的材料是
“团状不饱和聚酯模塑料”,又称DMC或BMC。
绝缘有B、F或更高,130~155内连续使用;介电强度≥10kV/mm。
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2、热塑性PA6的化学物理特性和PA66很相似。它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。熔化温度:230~280C,对于增强品种为250~280C。PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。熔化温度:260~290C。对玻璃添加剂的产品为275~280C。熔化温度应避免高于300C。而它们添加了阻燃剂后溶化温度提高了,阻燃效果也更好了。多用于高分断力自动控制电器的外壳和零部件如交流接触器外壳。
3、热固性复合材料BMC模塑料也在交流接触器主要应用是基座和壳架部分,这是由于BMC材料机械强度大于一般的热塑性工程塑料。可在湿热、寒冷、腐蚀的环境中长期使用。其可根据产品的不同性能要求,利用复合材料的优点通过配方调整可制成各种性能的BMC模塑料。BMC材料具有优良的电器绝缘性,阻燃性,耐电弧性、抗漏电性、耐化学腐蚀性的优点。同酚醛电木模塑料相比,BMC还可根据需要制成各种颜色鲜艳的制品。BMC耐热性比一般工程塑料好。长期耐热温度为150℃。BMC吸水率低,浸水24小时后,绝缘性能仍很好,可以保证在湿热条件下使用的安全性。BMC制品的后收缩为零,制件尺寸稳定,BMC制品成型方便,可设计性强.易规模化生产。
4、尼龙PA6,PA66.要优于热固性复合材料BMC模塑料,酚醛模塑料,而且热塑料工程塑料尼龙PA6,PA66可回收。相反热固性复合材料BMC模塑料,酚醛模塑料虽然使用寿命长但回收困难对环境有影响。BMC模塑料是生产大电流接触器的基座和壳架理想原材料,正在逐步取代其他种类的塑料在交流接触器上的应用。
ABS树脂是五大合成树脂之一,其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良,还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点,容易涂装、着色,还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接等二次加工,广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业领域,是一种用途极广的热塑性工程塑料。丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物是由丙烯腈,丁二烯和苯乙烯组成的三元共聚物。英文名为acrylonitrile–butadiene–styrene copolymer ,简称ABS。ABS通常为浅黄色或乳白色的粒料非结晶性树脂。ABS为使用最广泛的通用塑料之一。
PC/ABS,聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物,是由聚碳酸酯(Polycarbonate)和聚丙烯腈(ABS)合金而成的热可塑性塑胶,结合了两种材料的优异特性,ABS材料的成型性和PC的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线(UV)等性质,可广泛使用在汽车内部零件、商务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。