柴油里可以加入乙醇吗

柴油里不可以加酒精。

柴油主要的组成都是分子量较大的有机物，乙醇分子量太小，没办法组合燃烧，但会催化甲醇加进，甲醇有毒，所以柴油中不能加乙醇。

而汽油中添加乙醇已经较为普遍，无论是欧洲、中国还是美国，我们国家部分省市使用的E10（乙醇比例为10，因为乙醇汽油的成本高，虽然它很环保，还有就是技术要求高，大家都知道乙醇汽油是用粮食。

扩展资料：

柴油的储存使用的注意事项：

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

柴油里不可以加酒精。

柴油的主要成分是分子量较大的有机化合物。乙醇的分子量太小，不能结合燃烧，但会催化甲醇的加入。甲醇是有毒的，所以乙醇不能添加到柴油中。

添加乙醇汽油时相对普遍,无论在欧洲、中国和美国,在我国一些省市使用E10乙醇的比例是10,因为乙醇汽油的成本很高,虽然它很环保,技术要求高,我们都知道,乙醇汽油用于粮食。

轻质石油产品，是复杂的烃类混合物，碳原子数约10～22)混合物。为压燃式发动机（即柴油机）燃料。

主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）；由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物，沸点范围有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 两类。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。

主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42∼55，低速的在35以下。

乙醇的结构简式为C2H5OH，俗称酒精，它在常温、常压下是一种易燃、易挥发的无色透明液体，它的水溶液具有特殊的、令人愉快的香味，并略带刺激性。

柴油里不可以加酒精。柴油主要的组成都是分子量较大的有机物，乙醇分子量太小，没办法组合燃烧，但会催化甲醇加进，甲醇有毒，所以柴油中不能加乙醇。

而汽油中添加乙醇已经较为普遍，无论是欧洲、中国还是美国 ，我们国家部分省市使用的E10（乙醇比例为10，因为乙醇汽油的成本高，虽然它很环保，还有就是技术要求高，大家都知道乙醇汽油是用粮食。

扩展资料：

乙醇液体密度是0.789g/cm³，乙醇气体密度为1.59kg/m³，沸点是78.4℃，熔点是-114.3℃。易燃，其蒸气能与空气形成爆炸性混合物，能与水以任意比互溶。

又能溶解许多有机物，所以常用乙醇来溶解植物色素或其中的药用成分；也常用乙醇作为反应的溶剂，使参加反应的有机物和无机物均能溶解，增大接触面积，提高反应速率。

例如，在油脂的皂化反应中，加入乙醇既能溶解NaOH，又能溶解油脂，让它们在均相（同一溶剂的溶液）中充分接触，加快反应速率。

乙醇的物理性质主要与其低碳直链醇的性质有关。分子中的羟基可以形成氢键，因此乙醇黏性大，也不及相近相对分子质量的有机化合物极性大。

参考资料来源：百度百科—柴油

参考资料来源：百度百科—燃料乙醇

参考资料来源：手机知网—添加乙醇燃料对柴油发动机性能及排放特性影响的研究

燃烧同体积的这四种燃料，柴油发热最大。

如果是液态的话，汽油每1379.3升燃烧可以放出47.3百万焦耳，柴油每1212.1升放热44.3百万焦耳，纯液态酒精1333.3升放热29.7百万焦耳，煤油每1250升燃烧放热不知道，介于酒精和柴油之间。

介绍

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。

分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

百升加一升酒精

最好不要加酒精,对发动机伤害很大,还是买个燃油添加剂,专门防冻的那种,效果很好的,或者冬天定期加一点-10至-35号柴油也能防冻

根据《危险化学品重大危险源辨识GB18218-2009》汽油临界值200T、乙醇临界值500T，柴油未列入此标准，因此不作为重大危险源的辩识内容。

燃料油一般闪点较高，往往超过60℃。按照2未在表1中列举的危险化学品类别及其临界量——易燃液体：23℃≤闪点＜61℃的液体临界量5000(T)，超过61℃的易燃液体不列入危险化学品重大危险源辨识范围。

按危险化学品重大危险源辨识(GB18218-2009)——氧化性气体：危险性属于2．2项非易燃无毒气体且次要危险性为5类的气体；重大危险源辨识标准是一种规定了辨识重大危险源的依据和方法，以及计算重大危险源辨识临界量和最大量的方法。

工业活动中发生的重大火灾、爆炸或毒物泄漏事故，并给现场人员或公众带来严重危害，或对财产造成重大损失，对环境造成严重污染。

柴油是轻质石油产品，是复杂的烃类混合物，碳原子数约10～22)混合物。为压燃式发动机（即柴油机）燃料。分子式可以表示为：CnH2n+2.

燃烧反应机理是烃类的氧化， 产生能量（热能），最终产物是二氧化碳CO2和水H2O。

所以大动力的货车都用柴油而不用汽油。而且柴油的压缩比比较高，比汽油和煤油都要高。一般说来，发动机的压缩比越高，车的动力就越大，燃烧也就越充分，排污当然也就越少.

从价格上讲，柴油和酒精混合燃料相差不是很多。

总之，酒精和柴油的用途是不一样的。

酒精的热值很低，没听说过它的压缩比，我想动力就不会太大，所以一般来讲不用于发动机。

但如果从技术上克服难题的话，酒精的污染会很少，是绝对不错的燃料。