byd电动车换电池多少钱

铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃，锂电池市场参考价1250元/kwh。

20度电。以下是比亚迪唐的相关介绍:1、车身尺寸方面:车身长度是4870mm,宽度1940mm,高度1720mm,轴距2820mm。2、动力方面:搭载了2.0升涡轮增压发动机。

18款唐dm80公里多少度电?

18款唐dm80公里16度电。 1.如果是家用220伏充一次电需要9小时可以充满,耗电在15度左右。如果是专业充电站的话,只需要15分钟到半个小时就可以了。需要八个小时。

比亚迪唐电池容量是多少_车坛

比亚迪唐电池容量一般在15—60kwh之间。下面是相关的介绍:1、容量大小直接影响输出的最大电流和工作持续时间,即大容量电池可以释放较大的电流值,或。

比亚迪唐dmi充电是24v吗?

是24V。 我们一起来看看唐DM充电要多长时间。 唐DM按照电池容量分为唐80和唐100两个版本。 25.99万及以下的是唐80,电池容量是18度电。 27.99万及以上的是唐10。

比亚迪唐电池容量是多大

比亚迪的电池容量在60kwh之间,直接影响最大输出电流和工作时长,即大容量电池可以释放更大的电流值,或者同样的负载可以持续更长时间。以唐(查成交价。

比亚迪唐混动换电池多少钱

比亚迪混动唐(查成交价|参配|优惠政策)电池1300元(查成交价|参配|优惠政策)左右。有三种常见类型的电池:1。镍钴锰三元锂电池,1500元左右,1度电2。

唐dm一代电池多少度?

比亚迪唐dm采用的是磷酸铁锂电池,以80kw的版本车型而言,电池容量是在十八千瓦。 充电时间: 在最大充电功率下面充满电,只需要五个小时左右,但实际随车配备的。

比亚迪唐燃油电瓶更换费用?

售后维修清单上我们能看到,比亚迪唐80的电池包材料费用为59800元,工时单价为80元,更换电池包共计5.5个工时,工时总费用为440元,因此更换电池包的材料+工时总。

比亚迪唐续航多少公里?比亚迪唐充足电一次能开多少公里_车主指南

比亚迪油电混合车:F3DM F3DM双模电动车搭载的是全球首创的DM双动力混合系统。实现了既可充电,又可加油的多种能源补充方式,实现了真正意义的双动力。

比亚迪唐油箱多少升?比亚迪唐没电了行驶多少油_车主指南

1、一般小型车油箱容量35-45升,中型车油箱容量55-75升左右。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右,根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的。

2、如车辆带有防盗系统（含音响防盗），可以先接上外接电源，或者并联一块电量充足的电瓶。注意先连接正极再连接负极，外接电源的正极可直接连在正极接线柱上，但负极不要直接连在负极接线柱上，而应该连接到车身搭铁处。

3、关闭故障车辆的点火开关（部分车型需要放置在ON挡，例如2005年以前生产的沃尔沃S80等，应以维修手册为准），先断开负极连接线，再断开正极连接线。如果带有通气管，要先将其先取下。

4、拆除电瓶的固定装置，取出电瓶。如果车辆连接了外接电源，注意不要令正极接线与车身接触，可用棉布等进行隔离。如果旧电瓶有漏液腐蚀现象，还需要对连接线等进行清洁。

那么按照当下三元锂的市场价格，基本在三元锂电池价格在1210元－1580元左右一度电，而这个车子的电池容量在82.8kw，那么按照最低的价格来看，乘以这个电池的价格是在99360元左右，也就是说这个车子的价格换次电池的价格也是接近了十万左右的价格。

按照三元锂电池的浅充浅放使用寿命来看，三元锂电池的循环寿命在1500到2000次左右使用寿命，而三元锂电池的容量是会随着充放电次数的增加而不断衰减的。

按照电池的容量来看

基本上是可以使用到8年或者是15万公里左右没有任何的问题，同时根据国家规定，电动汽车动力电池容量衰减到新电池状态的80%以下，可视作动力电池使用寿命的终结。

对于唐新能源汽车电池的寿命来看，电池的寿命在8年或者15万公里左右是没有任何的问题，根据唐电池来看能够享受终身的质保，但从意外导致电池损坏，电池容量越大更换电池的价格就越高。随着电池技术不断的发展，车辆保有量越来越高，以后换电池的价格会比现在便宜的。

新能源汽车电池一般采用锂电池，寿命在6年到15年。如果对汽车很会保养或是正确使用电池的情况下，电池可以使用到报废。但是如果使用操作的方法不当，长时间大电流放电或是经常亏电，会减少电池使用寿命。电池寿命与用户用车习惯，地区温度气候都有着联系。

能源电池的更换费用大概是五到六万，大多数人是不愿意负担或负担不起的，而电池的费用大概占据整辆车费用的二分之一甚至是三分之二，所以电池质量的好坏决定了整辆车的质量好坏，电池的价格决定了新能源汽车的价格。但是一旦电池出现问题，整辆汽车就不能用了。

扩展资料：

新能源汽车电池使用注意事项：

请勿在温度超过60°C的环境下使用，温度过高会使动力电池、电机及控制系统散热出现问题。从而导致系统报故障码，严重的会导致电路短路，有引发起火的风险，很多电动汽车自燃就是因为热管理系统做的不到位或者使用上面有一定的失误。

当环境温度低于-5°C时，请停止给电池包/车辆充电。电池都是有正常的充放电工作温度的，温度过底，电池会自我保护，不能进行充电。如果北方使用，必须要买带电池加热系统的车辆，待电池加热到工作温度以后再进行充电。

尽量避免电池包涉水，虽然电池包都有一定的防水能力，现在国家一般要求是达到IP67的防水等级，但是不保证完全不会进水。因为在车辆涉水的过程中，会产生一定的水压，在压力差的作用下，电池是更容易进水的。电池进水以后就无法正常工作，而且进水容易导致电池内部电路短路，引起风险。

参考资料来源：百度百科-新能源汽车

参考资料来源：百度百科-比亚迪

参考资料来源：百度百科-动力电池

比亚迪唐更换一块电池要多少钱？得知报价后，车主：车我不要了

随着时代的不断进步，科技发展也随之不断更新。在汽车动能这方面，从最早的蒸汽，再到近期的柴油、汽油的能源动力，发展到近几年开发的新能源—电力发动，真可谓是潮流在不断的推进发展。针对于新能源的问题，由于是新开发不久，其存在的问题还是有目共睹的，例如充电的麻烦，虽然说充满一次电能使用的时间是挺长久的，但都必须在每次长时间出门前充满电；再比如电池的寿命问题，新能源的持续并不像其他的一样，有气缸就行。

国内市场上的新能源汽车的品牌还是不少的，比如特斯拉、荣威ERX5、比亚迪唐100之类的。虽然说很多品牌都有终身质量保证的承诺，但是有些问题也并不归纳于质保的范畴。就比如，比亚迪唐电池经意外需要更换，去维修厂商那边一问，得到的结果是电池的价格是令人难以接受的高价，比亚迪唐更换一块电池要多少钱？得知报价后，车主：车我不要了。

我们这里拿比亚迪唐的系能源汽车作为例子，它推出的时候也在市场上和众多消费者承诺，电芯终生质保。许多消费者都信了，但比亚迪唐却是玩了个语言类的陷阱，我们所熟知的电池并不是比亚迪唐口中所谓终身质保的电芯。这是一个包含和被包含的关系，电池可以包含电芯在内，但电芯并不能代表电池。电池中除了电芯以外还有着其他许多零件，如果车主需要更换电池的话，车企就只是质保电芯这一类，其他的都需要车主自己掏钱购买。

比亚迪唐新能源车的电池的价格在市面上都是明摆着的，一块电池的价格为五六万。那么这个价格为什么会那么的高，让我们来列个式子算一算：锂电池的生产成本大概在1300元/Kw.h，而将电池装入车身内部所需要的手工价格为1700元左右，电池的容量在18.5Kw/h。经过换算得出，一块符合标准的新能源车电池就已经在3万元左右，出厂之后还需要面临额外的运输问题、包装问题之类等等其他费用，折合计算之后，一块电池的价格就已经到了五六万元，怪不得有不少车主表示：车不要了。

电池的价格居高不下，但是车一旦损伤到电池，面临着不得不换的局面，很多人都难免抱有这样的想法，要不直接把车卖回给4S店，自己再添点钱买辆新的。但最后的结果却是，缺少了电池的新能源车的车身，在4S店了就只能卖到3000块而已。最后车主被迫无奈只能选择将电池自行拆下，寄到厂商那边询问，如果能在厂商处直接维修也好过购买一个全新的电池。这样一来二去，花费的价格都不到一万元，相比电池的报价来说已经是便宜了很多，也是苦中作乐了。

1、比亚迪：60kW·h约10万元

谈起新能源车，我们总是能首先想到比亚迪。为了搞清更换电池的价格问题，我们拜访了比亚迪的4S店。

据比亚迪工作人员解释，以比亚迪e5 450为例，该车补贴前售价约20万，搭载了约60kW·h的动力电池。该电池目前的更换价格约为该车补贴前售价的一半，这样算的话，该车的电池更换价格约为10万元，而该车的补贴后售价，实际上也才10万元左右。也就是说，比亚迪新能源车的电池更换价格几乎可以买一辆新车了。

2、荣威：48.3kW·h约8万元

根据在车主论坛收集到的数据，荣威ERX5 EV400搭载的是一块48.3kW·h的动力电池，而它的更换价格大约为8万元。从该车约20万的补贴后售价来看的话，其电池成本约占整车成本的40%左右。

3、蔚来：70kW·h10万元

蔚来ES8可以说是一款非常受关注的纯电动车，毕竟该车自称国内是首款纯电动豪华SUV，百公里加速只需4.4秒。而在电池价格上，其实官网已经给出了足够的答案。

该车的基准版定价为44.8万元，包含了一块70kW·h的动力电池，不过蔚来还为用户提供了一种电池租用解决方案，也就是车内不含电池，如果选用该方案，那么整车价格还能再降10万元。也就是说，这块电池的官方定价也就是10万元了，看来蔚来车虽然贵但是价格与国内一众厂商还是持平的。

4、特斯拉：50万

按照前几个品牌的比例计算的话，一辆售价100万元的特斯拉Model S其电池更换费用可能会达到50万元。但事实是，搭载90kW·h电池的Model S 90d的全车换电池价格约为是17万，与荣威48.3kW·h要8万元的价格来算，其实也没差多少。

可以看出，无论是豪华品牌还是国产品牌，它们的电池单位价格都是比较接近的，基本上都是每50kW·h要8万元的水平，电动车续航里程越高、电池容量越大，更换起来的费用也就越高。