冷却液要多少钱

一：不要往防冻液里加水。个别车友见水箱里缺少防冻液的时候，就加进自来水或“纯净水”。这样有两个危害：一是使防冻液的冰点降低，遇到严寒天气就会冻坏机体；

二、注意更换的防冻液是否伪劣产品。

三、不要自己配制防冻液。

四、不要频繁更换防冻液。一般情况下防冻液应两年更换一次，频繁更换会造成不必要的浪费。

五、如果长期未换，防冻液的防冻能力就会丧失，应该按期更换。

更换之前，建用免拆清洗机对冷却系统进行一次彻底的清洗，然后再加入优质的防冻液，必要时再加一瓶冷却系润滑剂，那样养护的效果会更好。

水箱防冻液价格：1、在4s店更换防冻液的价格取决于防冻液的数量、品牌和型号，不同的用量、品牌和型号价格都不同，一般正常价格3百元左右；2、防冻液主要成分是水和乙二醇，为了具有防腐、防溶胀等功能，又向其中添加了缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂等；3、这些物质会使防冻液呈现弱碱性，能够减轻对汽车发动机的冷却系统中多种金属和非金属材料的保护，防止对金属产生腐蚀和对非金属物质产生溶胀，所以防冻液具有防腐蚀功能和一定的润滑性能。

这个要看多少升和冰点是多少的，包装分1.5 4 10 18升好多种，冰点-25 -35 -45的都有，一般4升-25度的，零售价70-100元，品牌的能贵点，小牌子的便宜。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。

至2021年8月，价格在50-100元左右。

车主自己去购买防冻液的话，普通4升容量的价格在50-100元左右。不过就要注意防冻液的质量，要选择正规优质的防冻液，否则都无法起到防冻作用，保护发动机，同时也要注意一下购买的防冻液的保质期，市面上多数以乙二醇水基型的冷却液保质期一般是2年左右。

汽车防冻液注意事项

普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。

但是值得注意的是，在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会引起升温，影响发动机的冷却效能。

汽车换一次防冻液差不多150元左右，具体要看车型。维修师傅建议是两年左右更换一次。防冻液对于汽车的帮助还是很大的。在夏天炎热的季节，防冻液可以让我们汽车引擎保持适当的温度，不至于过热造成汽车自燃。在天冷的季节，防冻液也可以保持汽车发动机的温度，保证在冬天也可以打着火。

更换汽车部件的作用

经常更换汽车的一些重要零件，或许可以让汽车行驶得更久，但是像机油或者是防冻液之类的东西就不能像零件一样经常更换，经常更换可能会对我们汽车的发动机或者其他零件造成损坏，得不偿失。

机油对于汽车的部件是起到一个润滑的作用，而新的机油添加进去的时候，汽车的零件会有一个磨合的过程。如果经常更换那么汽车零件也就经常磨损，对于我们汽车的发动机并不是能起到很好的保护作用，所以这个不需要经常的更换。

冷盾防冻液价格多少？现在市场上的价格从几十元左右不等。所以价格参差不齐，质量良莠不齐。冷盾防冻液由水、防冻液和添加剂组成。根据防冻液成分的不同，可分为醇类、甘油类、乙二醇类和其他类型的冷却液。假防冻液对汽车的伤害不容忽视。这些产品通常具有很强的腐蚀性，会损坏汽车的冷却系统。有些防冻液会腐蚀穿孔水箱，然后流入发动机，造成大事故。市面上的劣质防冻液直接从外观上看和正规产品没有明显区别。因此，在购买防冻液时，您应该更加注意防止劣质防冻液损坏您的"爱车”。据相关数据显示，我国优质防冻液年需求量约为32万吨，但令人担忧的是，根据当地媒体报道的抽查结果，防冻液产品合格率仅为50%左右。中国的汽车配件市场充斥着假冒的防冻产品。目前很多造假者和无良厂家把生产销售劣质防冻液当成摇钱树。工业甲醇或杂醇、水和无机盐可与染料混合制成防冻剂。这种劣质防冻液不仅性能远未达标，而且有毒，为车辆的正常运行埋下了极大的隐患。

换一遍的话，大概将近300左右的材料费，然后再加上200块钱左右的工时费也就差不多在500块钱左右。

大众帕萨特原车的防冻液是使用的原厂防冻液。换一遍的话，大概将近300左右的材料费，然后再加上200块钱左右的工时费也就差不多在500块钱左右。

防冻液的作用还是不容小觑的，它能够保障车子在行驶过程中，温度的均衡问题，避免发动机过热造成损坏，发动机的正常工作离不开防冻液，每年的损耗在15%左右，如果冷却液少了就要及时添加，所以车主们要根据自己的实际用车情况，判断是否需要添加。

防冻液更换标准

如果您觉得车辆的冷却液使用时间过长，则不妨参考原始车辆的车辆手册，其中将描述具体的时效。总的来说，合资企业和进口的汽车冷却液都是持久性的，因此您不必担心太多。在一些4s商店中，汽车维修厂的工作人员建议您在更换冷却液时无需急着更换冷却液。先检查使用的冷却液是否已达到使用寿命。

需要注意的是，一些独立车型，相比合资企业，进口车防冻液时效相对较短，这与技术无关，毕竟防冻液是由专业供应商提供的，周期，行驶里程无非是压缩成本，在某些看不见的地方也有必要适当地抑制成本。

不要随意更换冷却液

冷却液是长期消耗品。通常情况下，我们很少注意到它。如果发现冷却液液位较低，请勿自己添加，也无需添加任何纯净水。最好直接将汽车开到4s商店。冷却剂不值钱。通常，4s商店不会收取款项。实际上，许多朋友认为可以使用相同颜色的冷冻液，而美国汽车，欧洲汽车，日本汽车所用的冷却液配方则完全不同。根据颜色选择是错误的！总而言之，汽车的原防冻剂没有固定的生命周期和行驶里程。

乙二醇做防冻液的，作为燃料怎么可能成本那么低。配方和一些细节方面不可能看出来，自己做的出来的话商标各类检测报告等等下来太麻烦。不要觉得这个行业有一个配方就可以解决任何事

加盟的优势就是快速进入市场，快速了解行业，有前人的全套经验告诉你，扶持你。扶你上马，就这么简单。 是新能源燃料从业者要考虑的问题。卖个所谓技术给你，先不说是不是最新的，再说给了你技术，你就能自己做起来？鼓捣了一下，发些自己解决不了，卖给你配方什么的人解决不了。然后就否认这个行业，说卖给你配方的是骗子，再就是说这个行业是骗子。 实际上没有谁骗你，你在一开始就选错了方向，选了一条最难的路前行。 另外现在我作为一个新能源从业者给你们讲一下为什么可以取代 为什么说可以取代市面上的甲醇以及液化气？ 1.产品比甲醇和液化气更耐用，价格更便宜，两个方向去降低客户使用的燃料费（耐用这方面还得看产品，所以产品是核心） 2.加之醇基燃料存在燃料市场十多年有余，市场处于一个饱和状态 3.还有就是政府部门对甲醇液化气的管控，现目前新能源的插入可谓是时机。（别给我说不管控少点没事，你还是偷偷摸摸做，违法就是违反） 注：无醇燃料不单单只是闪点大于60以上就叫无醇燃料，最重要的还是产品合法条件之后能不能拿到市面上去做，像现在很多公司做的植物油生物柴油成本太高，拿回去根本做不了。 那么综上所述：一种合法安全环保更节省的产品势必取代现目前的燃料市场。

一般分零下多少的，有-35度的，有-45度的，价格一般是，60元，90元。

一般建议三年5万公里，南北方温度差异比较大，一般北方建议使用-45度的防冻液，南方一般使用-25度就可以了。根据当地的自然温度来选择防冻液，如果车辆没有特殊要求，不是冰点越低越好！不同品牌的防冻液不要混合使用，小品牌的防冻液建议不要使用，因为防冻液本身的技术含量不高，假冒伪劣的较多，时间久了会烂水箱。