收购废旧汽车轮胎一个多少钱
废旧汽车轮胎1200~1500元/吨不等，各地价格差别较大。
并且根据轮胎的大小，每吨的收购价也不同。越大的轮胎每吨的收购价越高。钢丝胎和尼龙线胎以及内胎的价格也不一样。可翻新的旧轮胎和不能翻新的废旧轮胎价格差别也很大。
我国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，而回收利用率仅为50%左右，不到西方发达国家的30%，造成巨大的资源浪费，因此提倡收购计划。
扩展资料
一、回收利用
1、直接粉碎，做成胶粉，用来铺设公路，可以节约大量沥青。
2、经过脱硫生产再生胶，用于生产胶管、胶垫等，也可以按一定比例添加到新制轮胎中，可节约大量天然橡胶、合成橡胶。
3、通过热解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。
二、翻新利用：
回收利用旧轮胎，可以用来翻新轮胎。我国目前有几百家轮胎翻新企业，但翻新率仅约3%，不仅远低于世界第一轮胎翻新大国美国约14%的翻新率，也低于世界平均6%的翻新率。
参考资料来源：凤凰网——废旧轮胎回收利用率低处理不当造成黑色污染
废旧轮胎储存量多
我国不仅是世界第一轮胎生产大国，同时也是废旧轮胎产量大国。
小邦了解到，近年来报废产生的废旧轮胎量快速攀升，2019年废旧轮胎产生量约3.3亿条，其中废旧汽车轮胎约2.9亿条，占比88%。
但即使这样，持续增长的废旧轮胎仍然满足不了市场的需求。造成废旧轮胎仍然供需不平衡，市场上废旧轮胎减少，收购厂家一货难求。
废旧轮胎价格上涨
自2018年起，废旧钢丝胎的收购价格不断震荡走高，很多地方的收购价格已经突破1000元每吨，同比最高涨幅达34%。
从2018年起，受供需关系影响，900以上的废旧钢丝胎的价格一直在震荡中走高。
以山东邹平和河北玉田两地举例，2018年900以上的废旧钢丝胎价格还在600-800元每吨之间，2020年以后，废旧轮胎的价格已经达到了1000-1200元之间。
而在上个月，废旧钢丝轮胎又迎来一波涨价，河北、山东、辽宁、江苏、河南、陕西、四川等地的废旧轮胎均出现同比两位数增长，其中最高涨幅35.83%！
废旧钢丝胎均价变动情况（单位：元/吨）
废旧轮胎受到国家政策大力支持
日前，工业和信息化部2020年第21号公告发布了《废旧轮胎综合利用行业规范条件》。
《条件》进一步规范了废旧轮胎行业的发展，为废旧轮胎再利用行业注入了良好的市场规范，有效引导废旧轮胎综合利用向规范化、规模化、高值化方向发展。
总结
在将来，越来越多废旧轮胎再利用工厂的开工投建，会进一步加强对废旧轮胎的需求。
并且，再加上政策扶持，废旧轮胎在未来还将拥有巨大的发展潜力。小邦预测，废旧轮胎的价格今后还将继续处于高位。
2020年更多的轮胎人对于价格变得异常敏感，废旧轮胎的价格也是许多人关注的焦点，毕竟饿了苍蝇腿也是肉。最新的废旧轮胎价格已经出来了，包括华北、华中。华东地区的价格。
废旧轮胎价格
最近的这部分废旧轮胎相较于去年的价格出现了小幅度的下降，最高的是轮胎口圈1100元/吨，900以上的钢丝胎的价格在700元/吨，而去年同期该轮胎价格在900元/吨，甚至比这个价格更高。
根据报告显示，现在全球每年大约要产生10亿条废旧轮胎。如此巨大的一个数字，需要轮胎制造商、零售商、相关机构以及车主共同合作才能很好地解决。庞大数量的废旧数量，无处存放，轮胎店也很是头疼，卖了吧不值钱，放着吧非法占地等环保来查，又得交罚款，怎么都不是，还真是把轮胎店愁坏了。
废旧轮胎的利用价值
轮胎的主要原材料为：橡胶、钢丝、炭黑等，那么废旧轮胎有哪些利用价值。以规格为900R20的卡车轮胎为例（约40公斤），翻新一条旧轮胎与生产一条新轮胎相比，可以节省橡胶9千克、炭黑4千克、钢丝帘布3.4千克、石油18千克、钢材1.75千克。一条215/55R16（约10公斤）的小轿车轮胎，可回收4公斤碳、1.5公斤钢和4升石油。一条重70公斤的卡车轮胎，则可以产出28公斤碳、11公斤钢和28升石油。
跟直接丢弃相比，废旧轮胎被二次被利用不仅能降低污染，还很环保。而且如此高的利用率在当今的循环经济下怎么可能不被重视。
废旧轮胎的市场
被回收的轮胎主要转变成了新的材料、燃料或者再生橡胶，这些都非常有利于轮胎工业努力建设的循环经济。废旧轮胎用于生产最常见的几种方式如下：材料回收占比47%，能源回收利用占比20%，填埋占比2%，另外还有大约30%的废旧轮胎没有人去处理。
从上图的全球一些国家和地区的废旧轮胎回收利用情况来看，回收情况较差的国家和地区包括中国、俄罗斯、阿拉伯、阿根廷、新西兰、南非、马来西亚、乌克兰等。中国是产生废旧轮胎最多的国家，每年高达1030万吨，其次是美国和欧洲。
我国每年产生的废旧轮胎、废旧橡胶，正以8%-10%的速度急剧增加，废旧轮胎属于有害固废，被称为“黑色污染”，日益加剧的“黑色污染”给中国本来就脆弱的环境上雪上加霜，因此，治理废旧轮胎刻不容缓。我国轮胎循环利用行业起步较晚，规模小且分散，行业发展水平低。未来废旧轮胎的处理很有可能是一个新的市场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
旧轮胎的回收价格一般在5~40元/条，按照轮胎重量为22磅来计算的话，北京普通的轿车轮胎一吨的价格大概为400-600元左右。
这个回收品的定价，主要是看旧轮胎的花纹深浅，花纹深的轮胎自然是更值钱一点的。除此之外，还需要看旧轮胎有无损伤，而且各个地区的废轮胎回收价格也是不一样的。
注意：我们最好将废轮胎交给靠谱的专业机构进行收购。因为这些机构往往都有比较完善的机制，如果确定你的旧胎是符合翻新胎范围之类的话，就会进行一次专门的修复处理，最后摇身一变就成了翻新胎了。那如果不符合标准的话，通常都是将旧胎进行炼油处理的，不仅可以提炼出有利的产物，而且还能够解决堆积的废旧轮胎对环境的影响。
当然，即使旧胎不卖掉也是有很多用途的。首先，我们可以把这些废弃的旧胎，经过清理之后直接做成桌椅板凳，不仅可以省下一笔费用，而且还能根据自己的喜好来设计样式，也算是一种环保的方式吧。
其次，旧胎还可以在学校里面应用，不仅可以成为小朋友们玩耍的一个工具，并且还能够让幼儿园形成一道美丽的风景线。总的来说，废弃的旧轮胎在用途方面还是很广的，可以选择卖掉也可以选择废物再利用。
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