高速上必须加乙醇汽油怎么办

相信很多车主朋友都有这个疑问。他们开车从一个地方到另一个地方，他们的地方是普通汽油，但是到了另一个地方，高速上要加乙醇汽油怎么办？

高速上需要加乙醇汽油时，只需加与原汽油标号相同的乙醇汽油即可。使用乙醇汽油的车辆可以加同等级的车用汽油。同样，合格的车用汽油也可以添加指定加油站销售的同品牌乙醇汽油。

乙醇和汽油加一次可以吗？

偶尔给车辆加乙醇汽油，除了油耗略有增加，对车辆不会有太大影响。而且随着车辆制造技术的提高，乙醇汽油质量的提高，环保压力的加大，乙醇汽油已经在京津冀地区普及。但最好选择中石化、中石油等能保证质量的加油站加油，以免加了含水汽油和假冒伪劣油品，导致车辆无法正常运行。

但是，乙醇汽油可以溶解积碳。如果车辆积碳严重，突然添加乙醇汽油会导致积碳溶解脱落堵塞三元催化转化器。如果没有积碳或者一直使用乙醇汽油，就不会有问题。

像有些年份的车，第一次加乙醇汽油，特别是用了1-2箱油之后，在乙醇汽油的清洗下，各种杂质，比如污垢，胶粒等。沉积和积聚在燃料箱和油路中的油可能会溶解并混合到油中。这种情况可能会导致供油系统部件堵塞，导致发动机工作异常。这也是动力不足的原因。所以建议在一些年前，加乙醇汽油的时候，最好清洗油路。

乙醇和普通汽油的区别

1.乙醇汽油中的乙醇是可再生资源，而汽油是不可再生资源；

2.乙醇汽油更环保，可以减少汽车尾气的排放，从而减少污染，而汽油产生的气体污染相对严重；

3.乙醇的热值是普通汽油的60%，所以在动力和燃油经济性上不如普通汽油；

4.乙醇是一种亲水性液体，易溶于水。与汽油不同，汽油可以与水分离，水沉积在油箱底部。所以，第一次使用乙醇汽油，首先要检查油箱，看油箱里的水是否超标，影响发动机工作。

@2019

乙醇汽油相对于传统的汽油来说，乙醇汽油是在基础上又添加了一定的酒精，这样的汽油还是能够使用的，但是我们也都知道添了水的酒也能喝，但是味道却不好，而乙醇汽油是否也是如此呢？答案是肯定的。

其实乙醇汽油和传统汽油最大的差别就在于两者的热值不同，相对来说传统汽油是要高上不少的，而经过多了点酒精的乙醇汽油则是低了不少，这一高一低在实际的表现上就是同样的体积，乙醇汽油的续航里程相对来说要少上不少的，这对于我们车主来说加油所需要花的钱也就更多了，我们的出行成本也就有所提升。

而且乙醇汽油在燃烧后不仅会有一些杂质，而且还会产生乙酸和水，时间长了是会对发动机造成损伤的，不过乙醇汽油也并不是都是缺点，相对来说乙醇汽油的排放是要小于传统汽油的，现如今的环境问题可以说是非常严重的，而正是因为这样乙醇汽油才会被推广。

正是因为这些加油工说出的实情，很多车主才会表示：都是套路。不过不管是乙醇汽油也好还是传统的纯汽油也好，现如今对于我们来说价格可是并不便宜，不少车主都开始学习各种的省油小技巧了，但是想要省油驾驶技巧固然重要，但是最为重要的还是发动机的正常，一定要避免积碳问题，因为积碳一般都是堆积在燃烧室中的，车子的油耗自然也会因此而越来越高，而且发动机的动力也是会不断的变小。

又到了一年一度的春运时分，小伙伴们是不是开始动身了呢？

先别着急！估计各位在高速加油时总会遇到一些人安利燃油宝或添加剂，他们的理由大都是“混加乙醇汽油会毁车”，那他们说的到底对不对呢？

我们今天就汇总了关于乙醇汽油所有问题，比如：

“乙醇汽油会增加油耗？

乙醇汽油对动力有影响？

乙醇汽油有腐蚀性？

乙醇汽油有15天保质期？

加乙醇汽油要清洁油路？

第一次加乙醇汽油只能加半箱？

第一次加乙醇汽油还要添加剂？”

看到这么多问题先别慌！今天咱们就要把乙醇汽油这事聊干、聊透！

开始前咱先聊聊乙醇汽油的相关概念~~

什么是乙醇汽油

乙醇汽油是按照90%的普通汽油和10%的燃料乙醇混合而成的汽油。

和普通汽油一样，也分为四种标号，不过在标号上加上了一个E的标志，分别为E92号、E95号和E98号。

加油的时候按照原来的油品号加就完了，跟普通汽油混加也没问题，但有些注意事项，接着往下看哦~~

哪些地方用乙醇汽油

截至2019年11月，我国已在东北三省及河南、安徽、广西、天津全境封闭推广乙醇汽油。

在河北、山东、江苏、内蒙古、湖北、广东、山西7个省区的50个地市半封闭推广乙醇汽油。

未来，听说今年全国都要覆盖乙醇汽油（其实这个消息已经说了两三年了）。

好了，我们也不管啥时候全国能覆盖吧，总之早晚的事，欣然接受就好了。

那说了这么半天，乙醇汽油到底是好是坏呢？

乙醇汽油的好处

降低排放

乙醇在燃烧后能释放出的二氧化碳和水，使用乙醇汽油可有效降低汽车尾气排放。

相比无铅汽油的碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%，能减少大气污染物排放。

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对于老车来说，使用乙醇汽油后的尾气排放也会有所降低，上线年检时通过的概率相应会增加。

降低能源消耗、促进农业生产

乙醇本身就是一种燃料，同等质量下相比纯汽油来说，能节省化石燃料的使用，这样就可以减少我国石油的对外依赖。

另外，乙醇汽油还能促进国家农业生产，利于提高能源自给能力。

侃了这么半天，合着推广乙醇汽油是好事啊？

No~no~no，也不能完全这么说。如果你第一次加乙醇汽油还有这几点要清楚：

Q1：乙醇汽油会增加油耗吗？

A：会。相比普通的纯汽油，乙醇汽油的理想空燃比更低，热值也要低上3.8%左右。比如第一次加乙醇汽油后，氧传感器会监测到尾气氧含量的增多。

行车电脑就会判断氧气没烧完？混合气太稀释了？于是电脑就会决定增加喷油量。所以说，在这种情况下，油耗会相对增加3-5%。

Q2：动力会有变化吗？

几乎没变化，但，第一次加入乙醇汽油后可能会感到动力下降。

这点和刚才说的氧传感器决定喷油量不同。比如你急加速、冷机运行、全油门等状态下，那就不能只判断空燃比了。这时，计算机会根据水温、负荷、大气压和发动机转速等决定空燃比。

所以在这种状态下，乙醇汽油和纯汽油的喷油量相同。同时，乙醇的汽化后能降低更多进气温度，所以综合来看，动力输出几乎相同。

尤其是在长期使用乙醇汽油后，这种感受会逐渐消失，毕竟ECU也有学习的过程。而你自己，也会逐渐适应。

Q3：乙醇汽油腐蚀元件、管路？

A：错。这点咱们先澄清一些观点，比如网上很多人会说乙醇汽油燃烧后会产生乙酸，而乙酸会腐蚀发动机或橡胶等部件。

针对这点，我也咨询了化学专家的小伙伴。其实，乙醇在油箱或油路中即便氧化，反应后也只会得到乙醛，虽说有毒，但燃烧后会变成水和二氧化碳。

而乙醇要产生乙酸，则需要加入铜、银、铂等金属催化剂加热下才能实现。当然，这里说的还是乙醇，而不是只有10%乙醇含量的乙醇汽油。

好吧，退一万步说，即便油路中有铜或银等催化剂，能产生乙酸，那含量也不可能达到腐蚀橡胶或元件的地步。

Q4：乙醇汽油有15~25天的“保质期”？

有小伙伴会问，相比纯汽油来说，乙醇的亲水性可能会导致管路中水汽含量增高，造成乳化机油、锈蚀、堵塞喷油嘴或管路等负面影响。所以加完乙醇汽油后应尽快使用，或者，每次最多加半箱。

A：错。它的吸水性根本不会像网上传的那样夸张。

实际上，乙醇汽油虽说亲水性强于普通汽油，但我们也不能想当然的认为乙醇亲水，乙醇汽油就亲水。

其实不论是乙醇汽油还是纯汽油，都会接触水汽，但它们当中都会加入各种添加剂、稳定剂等添加剂，避免吸水、挥发、变质等情况的发生。

换言之，如果真有这么夸张，那干脆也别拿乙醇做燃料了。

Q5：加乙醇汽油需要清洁油路？

有人会说：乙醇汽油具有溶解性，能洗出油泥，会导致油路不畅堵喷油嘴等问题，使用前建议清洁油路。

A：不严谨，因为普通汽油本身也是有机溶剂。

虽说乙醇本身就有清洁作用，但清洗效果和汽油相比有多少差异其实也没有量化结果。另外，还是之前说到的，10%的乙醇掺到汽油中，也不会有太大作用。

说白了，不论用不用乙醇汽油，油泥多的话该堵还是会堵。所以说，对于清洗油路，6年以上的老车建议吊瓶清洗积碳或油泥，跟乙醇汽油没关系。

Q6：混加乙醇汽油时建议半箱替换

A：部分正确。之前也说了乙醇汽油和普通汽油可以混加。而且，第一次使用乙醇汽油可以和普通汽油按50%比例添加，这样也能让ECU有一个学习过渡的过程。

当然，如果我们不这样操作，随意比例添加乙醇汽油，实际上对车辆来说也没什么危害，所以针对这点，我们最好看下自己车上的说明书。

Q：第一次加乙醇汽油还要添加剂？

A：不用。其实不管是为了清洁油路、调整辛烷值还是为了养护润滑等，加不加添加剂跟乙醇汽油都没太大关系。我个人的建议是，什么都不加，正常使用。

另外，很多使用乙醇汽油的加油站都会推广“配套”的所谓的燃油宝或添加剂。在这我们也提醒小伙伴们，尽量别买，不要被危言耸听，放心，你的车没那么娇气。

这些所谓的常识其实并不严谨

大家也不用太在意

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总结

关于乙醇汽油的注意事项与问题就跟大家分享到这了。其实说白了，乙醇汽油在我国很多地区已经推广了10年以上，据当地的小伙伴们反应跟普通汽油没啥区别。

其实不光是我国，还有美国、巴西等很多国家都在用乙醇汽油。

当然，我们总会对未知事物充满恐惧，其实，换个角度想，假如20年前乙醇汽油已经推广开，那我们现在还会有这些顾虑吗？

最后，问问各地的小伙伴们，你们那普及乙醇汽油了么？油耗（续航）、动力有没有变化？差的多吗？评论区说说让大家了解下吧~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

是乙醇汽油，会在汽油标号前加字母“E”来表示。

乙醇汽油是添加了乙醇的汽油，其添加量不同国家各不相同。

汽油标号前加字母E以与普通汽油区分，如普通汽油93#，乙醇汽油93号标注为E93#。

汽车内部影响：

1、乙醇汽油燃烧热值低于汽油，导致动力下降。

2、容易变质，一般保质期20天左右。

3、容易吸收水分，导致分层，水和乙醇沉底，导致发动机工作异常。

4、对燃油管路橡胶件的溶胀，对燃油泵油位传感器的影响等。

高速上必须加乙醇汽油时按照原来汽油同标号的乙醇汽油加就可以了。使用乙醇汽油的车辆，可以加入同标号的车用汽油。同样，在合格的车用汽油中也可以加入定点加油站的出售的同标号乙醇汽油。

买车一年半了，朗逸2018经典款，目前跑了2万公里。5000公里以前都是加的中国石油的油，92号汽油。当时办了一张卡，充了3000块钱，送了两瓶保健酒。

因为是人生中的第1辆车，所以比较爱惜，所以5000公里以前才在中国石油加油。

5000公里以后，因为4S店第1次保养免费，第1次保养完之后就没有在中国石油加油了，当时充了3000块钱的油卡，目前还剩了300块钱左右。后来了解了一下，区别就是中国石油的汽油是乙醇汽油，而普通的加油站是没有加乙醇。

根据我的经验来看普通的当地加油站一升能便宜一块多钱，但是续航里程没有减少。

在山东菏泽郓城当地的加油站，长城石化加油，目前是5.01元每升。综合下来2万公里花了6339元每公里，折合三毛钱没公里，然后综合油耗是6.16升每百公里。

所以，我感觉普通汽油和乙醇汽油没有太大的区别，而且在当地的小加油站比较便宜，而且公里数也差不了多少。如果不差钱的话，那么还是建议到三桶油去加油，如果比较在意油耗的话，那么我还是建议到当地的小加油站进行加油，毕竟续航里公里数差不了多少。

最近一段时间，乙醇汽油好像销声匿迹了！

喧嚣过后，一地鸡毛！

反正我是能不加就不加

乙醇汽油也是一种战略，加大经济的循环发展，提高 汽车 的尾气排放标准，有人吃亏有人收益，比如巴黎气候公约，中国要想融入世界必须遵循世界 游戏 规则。

有车一族虽然成本增加，但救活好多酒精厂，开发出木薯等酒精，还是有收获的。

天津市还是乙醇汽油！不禁烧！

乙醇汽油真的是没有坑的！因为很多车真的不需要太高动力，一般民用级别的车现在动力完全够用！而且乙醇汽油的实际添加量也不是很大，最高不超过10%！对车辆的影响比较小，而且能最大程度的起到环保作用！至于乙醇是否能在发动机内完全燃烧的问题，我想这个问题应该不会大！乙醇汽油刚推出时很多人反对，说什么的都有，现在这方面的声音少的很多了！如果高告诉你其实国外也使用乙醇汽油，你做何感想！国内推广乙醇汽油也是借鉴了国外的经验的！所以至于坑这个问题真没有必要担心！至于油品问题，那真的看加油站给你加的什么油的问题了！

光大的车主吧！持续关注中！

区别在上高速后的发动机转速，对比一下就明白了。

现在市面上的燃油添加剂分为两大类：清洗型的和保洁型的，燃油宝大多数是保洁型的。

燃油宝通常50毫升左右，参加汽油焚烧能够有用铲除喷油嘴及进气阀北部的积碳，然后改进雾化效果，节省燃油。大多数燃油宝还具有改进汽油光滑功能的作用，因而在提高动力方面也会有必定的成效。

由于燃油宝在汽油中的含量很低，所以底子上到达不了活塞顶部就被焚烧完了，因而不能铲除活塞顶部的积碳，而且还有也许完结活塞顶部积碳的增多。

咱们也是最早研讨轿车排放的专业公司之一，从轿车排放的视点看，现在对环境构成影响的是CO、HC、NOx，其间CO、HC的构成跟焚烧不充分有必定的联络，而NOx的构成和焚烧不充分没有任何联络，因而燃油宝改进不了NOx的生成。而且由于燃油宝也许会致使活塞顶部积碳增多，使发动机焚烧温度过高，反而会加重NOx的生成。

因而从环保的视点看，燃油宝仍是少用为佳，定时地查看发动机积碳并进行整理是合理的维护计划！

所谓燃油宝，本来即是燃油添加剂，按功用来说，燃油宝总共能够分为三种：

1、辛烷值型，尽人皆知，按照如今国4规范：国内汽油标号分为93、97号，按照国五规范，分为92、95、98，一个规范内汽油标号的差异即是汽油的辛烷值的差异，特别是国五今后，曾经用93的，通常会挑选92，用97的通常会挑选95，这就带来了一个疑问，辛烷值比本来的油低一些，例如：曾经运用93号的由于运用了92号，辛烷值下降，通常最直观的表现即是加快无力、油耗添加、热车爆震等景象，而在燃油里参加辛烷值添加剂后，会提高汽油辛烷值，使92号汽油达到93乃至94号的辛烷值规范，必定程度上来说，能够下降爆震、加快无力的景象，关于油耗也会有少许协助，不过，归纳考虑燃油宝的价格与性价比，本来不如直接加高一个标号的汽油省心。

2、清洗型添加剂：由于汽油是混合物，焚烧时，特别是不完全焚烧会发生积碳，有些积碳会跟着排气排出去，可是，还有适当一部分积碳会附着在节气门、进气道、焚烧室、汽缸顶、喷油嘴等部位，天长日久就会跟着高温烧结在以上部位，会致使发动机过热、爆震、喷油嘴阻塞严峻的话会划伤汽缸内壁，构成不可避免的丢失，清洗型添加剂里边富含表面活性剂，凭借很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，损坏其结构，并对这些积碳微粒进行分割围住，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温焚烧后经过尾气排出，试验证明：清洗型添加剂关于积碳有很好的分化才能！详细品牌@市面上许多，底子上没有实质不同！巴斯夫、g17、红线，成分差不多！

3、维护型添加剂：由于燃油中的有一些不稳定成份，在高温下发生氧化缩合反响，构成积碳微粒，参加汽油中的维护型添加剂，把这些碳微粒从五湖四海进行围住，构成一个个油溶性胶束，使用胶束间的静电相斥和立体障碍，阻止它们集合变大，无法沉积在金属表面，更像是一种营养品。这种添加剂效果仅仅一种理论，实际效果待验证。

1京张方向： 在河北北部没有使用乙醇汽油，从北京去内蒙古等西北地区，普通汽油的汽车则可以一马平川。

2 京沈方向： 如果在秦皇岛加满油还可以再往北行300公里，否则从北京去全省实行车用乙醇汽油的东北三省，将寸步难行。

3 京石方向： 走京石高速约300公里到石家庄，再往南走可就不行了，往西走没有问题。

4 山东方向： 可以再天津境内加满普通汽油，再一踩油门行驶200公里，穿越沧州等地区就可以到达山东的德州，直取济南。从而可以山东东部的其它城市，不过往南就不行了，例如泰安 济宁 菏泽等等。

5 太原方向 ：走京石到石家庄，然后走石太高速可以到达山西，山西用普通汽油，加满后可到达太原以及陕西以西地区。

6 河南方向 ：河北以南的河南 安徽都是实行乙醇汽油的地区。

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