乙基乙酸钠盐和苯甲酸钠发生化学反应吗

背景技术：

目前，现有技术中的发动机冷却液采用的是硅酸盐型冷却液，其因自身凝胶聚合而导致冷却液缓蚀能力减弱、防结垢性能减弱。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种发动机冷却液，它具有低冰点、高沸点的特点，消泡效果好，并且采用有机羧酸技术，提高了其对发动机冷却系统各种金属的保护效果，同时解决了硅酸盐型冷却液因自身凝胶聚合而导致冷却液缓蚀能力减弱、防结垢性能减弱等问题，从而有效的延长了发动机及发动机冷却液使用寿命。

为了解决以上技术问题，本发明的技术方案是：一种发动机冷却液，它的组分及各组分质量百分比如下：

ph调节剂：0.5％-3.0％；

2-乙基己酸：0.3％-2.0％；

苯甲酸钠：0.3％-1.0％；

对苯二甲酸：0.3％-1.0％；

有机三元羧酸：0.5％-2.0％；

苯并三氮唑：0.1％-0.5％；

抗氧剂：0.2％-1.0％；

消泡剂：0.001％-0.1％；

色素：0.001％-0.1％；

余量为乙二醇，总计100％。

进一步，它的组分及各组分质量百分比如下：

ph调节剂：1.0％-2.0％；

2-乙基己酸：0.5％-1.5％；

苯甲酸钠：0.4％-0.8％；

对苯二甲酸：0.4％-0.8％；

有机三元羧酸：1.0％-1.5％；

苯并三氮唑：0.2％-0.4％；

抗氧剂：0.25％-0.5％；

消泡剂：0.005％-0.05％；

色素：0.01％-0.08％；

余量为乙二醇，总计100％。

进一步，它的组分及各组分质量百分比如下：

ph调节剂：1.5％；

2-乙基己酸：1.0％；

苯甲酸钠：0.5％；

对苯二甲酸：0.5％；

有机三元羧酸：1.2％；

苯并三氮唑：0.25％；

抗氧剂：0.3％；

消泡剂：0.01％；

色素：0.05％；

余量为乙二醇，总计100％。

所述ph调节剂为氢氧化钠。

进一步，所述有机三元羧酸为2,4,6-三(氨基己酸基)-1,3,5-三嗪。

进一步，所述色素为荧光黄、荧光红、zth红、纯黄、纯蓝中的至少一种。

本发明还提供了一种发动机冷却液的制备方法，方法的步骤中含有：

(a)将ph调节剂溶于适量的去离子水中，充分搅拌后得到溶液a；

(b)将色素溶于适量的去离子水中，得到溶液b；

(c)将2-乙基己酸、苯甲酸钠、对苯二甲酸、有机三元羧酸、苯并三氮唑、抗氧剂和溶液a加入到乙二醇中，充分搅拌后得到溶液c；

(d)将消泡剂和溶液b加入到溶液c中，充分搅拌后获得所需的发动机冷却液。

进一步，在所述的步骤(c)中，在40-50℃的温度环境下充分搅拌后得到溶液c。

进一步，在所述的步骤(c)中，充分搅拌的时间为30min。

进一步，在所述的步骤(d)中，在常温下充分搅拌5～10min。

采用了上述技术方案后，本发明制备的发动机冷却液具有低冰点、高沸点的特点，消泡效果好，并且采用有机羧酸技术，提高了其对发动机冷却系统各种金属的保护效果，同时解决了硅酸盐型冷却液因自身凝胶聚合而导致冷却液缓蚀能力减弱、防结垢性能减弱等问题，从而有效的延长了发动机及发动机冷却液使用寿命。

具体实施方式

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例，对本发明作进一步详细的说明。

实施例一

一种发动机冷却液，它的组分及各组分质量百分比如下：

ph调节剂：0.5％；

2-乙基己酸：0.3％；

苯甲酸钠：0.3％；

对苯二甲酸：0.3％；

有机三元羧酸：0.5％；

苯并三氮唑：0.1％；

抗氧剂：0.2％；

消泡剂：0.001％；

色素：0.001％；

余量为乙二醇，总计100％。

所述ph调节剂为氢氧化钠。

所述有机三元羧酸为2,4,6-三(氨基己酸基)-1,3,5-三嗪。

所述色素为荧光黄、荧光红、zth红的混合物。

一种发动机冷却液的制备方法的步骤中含有：

(a)将ph调节剂溶于适量的去离子水中，充分搅拌后得到溶液a；

(b)将色素溶于适量的去离子水中，得到溶液b；

(c)将2-乙基己酸、苯甲酸钠、对苯二甲酸、有机三元羧酸、苯并三氮唑、抗氧剂和溶液a加入到乙二醇中，充分搅拌后得到溶液c；

(d)将消泡剂和溶液b加入到溶液c中，充分搅拌后获得所需的发动机冷却液。

在所述的步骤(c)中，在40-50℃的温度环境下充分搅拌后得到溶液c。

在所述的步骤(c)中，充分搅拌的时间为30min。

在所述的步骤(d)中，在常温下充分搅拌5～10min。

实施例二

一种发动机冷却液，它的组分及各组分质量百分比如下：

ph调节剂：3.0％；

2-乙基己酸：2.0％；

苯甲酸钠：1.0％；

对苯二甲酸：1.0％；

有机三元羧酸：2.0％；

苯并三氮唑：0.5％；

抗氧剂：1.0％；

消泡剂：0.1％；

色素：0.1％；

余量为乙二醇，总计100％。

所述ph调节剂为氢氧化钠。

所述有机三元羧酸为2,4,6-三(氨基己酸基)-1,3,5-三嗪。

所述色素为荧光红。

一种发动机冷却液的制备方法的步骤中含有：

(a)将ph调节剂溶于适量的去离子水中，充分搅拌后得到溶液a；

(b)将色素溶于适量的去离子水中，得到溶液b；

(c)将2-乙基己酸、苯甲酸钠、对苯二甲酸、有机三元羧酸、苯并三氮唑、抗氧剂和溶液a加入到乙二醇中，充分搅拌后得到溶液c；

(d)将消泡剂和溶液b加入到溶液c中，充分搅拌后获得所需的发动机冷却液。

在所述的步骤(c)中，在50℃的温度环境下充分搅拌后得到溶液c。

在所述的步骤(c)中，充分搅拌的时间为30min。

在所述的步骤(d)中，在常温下充分搅拌10min。

实施例三

一种发动机冷却液，它的组分及各组分质量百分比如下：

ph调节剂：1.0％％；

2-乙基己酸：0.5％；

苯甲酸钠：0.4％；

对苯二甲酸：0.4％；

有机三元羧酸：1.0％；

苯并三氮唑：0.2％；

抗氧剂：0.25％；

消泡剂：0.005％；

色素：0.01％；

余量为乙二醇，总计100％。

所述有机三元羧酸为2,4,6-三(氨基己酸基)-1,3,5-三嗪。

所述色素为zth红。

一种发动机冷却液的制备方法的步骤中含有：

(a)将ph调节剂溶于适量的去离子水中，充分搅拌后得到溶液a；

(b)将色素溶于适量的去离子水中，得到溶液b；

(c)将2-乙基己酸、苯甲酸钠、对苯二甲酸、有机三元羧酸、苯并三氮唑、抗氧剂和溶液a加入到乙二醇中，充分搅拌后得到溶液c；

(d)将消泡剂和溶液b加入到溶液c中，充分搅拌后获得所需的发动机冷却液。

在所述的步骤(c)中，在40℃的温度环境下充分搅拌后得到溶液c。

在所述的步骤(c)中，充分搅拌的时间为30min。

在所述的步骤(d)中，在常温下充分搅拌5min。

实施例四

一种发动机冷却液，它的组分及各组分质量百分比如下：

ph调节剂：2.0％；

2-乙基己酸：1.5％；

苯甲酸钠：0.8％；

对苯二甲酸：0.8％；

有机三元羧酸：1.5％；

苯并三氮唑：0.4％；

抗氧剂：0.5％；

消泡剂：0.05％；

色素：0.08％；

余量为乙二醇，总计100％。

所述有机三元羧酸为2,4,6-三(氨基己酸基)-1,3,5-三嗪。

所述色素为荧光黄、荧光红的混合物。

一种发动机冷却液的制备方法的步骤中含有：

(a)将ph调节剂溶于适量的去离子水中，充分搅拌后得到溶液a；

(b)将色素溶于适量的去离子水中，得到溶液b；

(c)将2-乙基己酸、苯甲酸钠、对苯二甲酸、有机三元羧酸、苯并三氮唑、抗氧剂和溶液a加入到乙二醇中，充分搅拌后得到溶液c；

(d)将消泡剂和溶液b加入到溶液c中，充分搅拌后获得所需的发动机冷却液。

在所述的步骤(c)中，在40-50℃的温度环境下充分搅拌后得到溶液c。

在所述的步骤(c)中，充分搅拌的时间为30min。

在所述的步骤(d)中，在常温下充分搅拌8min。

实施例五

一种发动机冷却液，它的组分及各组分质量百分比如下：

ph调节剂：1.5％；

2-乙基己酸：1.0％；

苯甲酸钠：0.5％；

对苯二甲酸：0.5％；

有机三元羧酸：1.2％；

苯并三氮唑：0.25％；

抗氧剂：0.3％；

消泡剂：0.01％；

色素：0.05％；

余量为乙二醇，总计100％。

所述ph调节剂为氢氧化钠。

所述有机三元羧酸为2,4,6-三(氨基己酸基)-1,3,5-三嗪。

所述色素为纯黄、纯蓝的混合物。

一种发动机冷却液的制备方法的步骤中含有：

(a)将ph调节剂溶于适量的去离子水中，充分搅拌后得到溶液a；

(b)将色素溶于适量的去离子水中，得到溶液b；

(c)将2-乙基己酸、苯甲酸钠、对苯二甲酸、有机三元羧酸、苯并三氮唑、抗氧剂和溶液a加入到乙二醇中，充分搅拌后得到溶液c；

(d)将消泡剂和溶液b加入到溶液c中，充分搅拌后获得所需的发动机冷却液。

在所述的步骤(c)中，在45℃的温度环境下充分搅拌后得到溶液c。

在所述的步骤(c)中，充分搅拌的时间为30min。

在所述的步骤(d)中，在常温下充分搅拌7min。

实施例六

一种发动机冷却液，它的组分及各组分质量百分比如下：

ph调节剂：1.8％；

2-乙基己酸：1.2％；

苯甲酸钠：0.6％；

对苯二甲酸：0.7％；

有机三元羧酸：1.3％；

苯并三氮唑：0.3％；

抗氧剂：0.6％；

消泡剂：0.05％；

色素：0.05％；

余量为乙二醇，总计100％。

所述ph调节剂为氢氧化钠。

所述有机三元羧酸为2,4,6-三(氨基己酸基)-1,3,5-三嗪。

所述色素为纯蓝。

一种发动机冷却液的制备方法的步骤中含有：

(a)将ph调节剂溶于适量的去离子水中，充分搅拌后得到溶液a；

(b)将色素溶于适量的去离子水中，得到溶液b；

(c)将2-乙基己酸、苯甲酸钠、对苯二甲酸、有机三元羧酸、苯并三氮唑、抗氧剂和溶液a加入到乙二醇中，充分搅拌后得到溶液c；

(d)将消泡剂和溶液b加入到溶液c中，充分搅拌后获得所需的发动机冷却液。

在所述的步骤(c)中，在40-50℃的温度环境下充分搅拌后得到溶液c。

在所述的步骤(c)中，充分搅拌的时间为30min。

在所述的步骤(d)中，在常温下充分搅拌5～10min。

经过以上六个实施例制备的发动机冷却液，在实际使用过程中发现，冰点较低、沸点较高，消泡效果好，提高了其对发动机冷却系统各种金属的保护效果，同时解决了硅酸盐型冷却液因自身凝胶聚合而导致冷却液缓蚀能力减弱、防结垢性能减弱等问题，发动机及发动机冷却液的使用寿命得到了延长。

以上所述的具体实施例，对本发明所要解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

乙酸盐：乙酸的羧基氢被金属取代后的生成物，如CH3COO-Na乙酸钠

由弱酸HA及其盐NaA所组成的缓冲溶液对酸的缓冲作用，是由于溶液中存在足够量的碱A-的缘故。当向这种溶液中加入一定量的强酸时，H+离子基本上被A-离子消耗：所以溶液的pH值几乎不变；当加入一定量强碱时，溶液中存在的弱酸HA消耗OH-离子而阻碍pH的变化。

参考资料：http://baike.baidu.com/view/901429.htm#4_4

晚上好，2-乙基己基钠盐一般说的是异辛醇硫酸钠（EHS，2-乙基己基硫酸酯钠盐），它是一种良好低泡的阴离子表面活性剂主要用于电镀工业，对金属工件表面有一定清洗和防止酸化侵蚀的能力，防冻液中乙二醇如果时间长了会缓慢生成乙二酸对发动机冷却循环部件造成损毁，EHS对其有保护作用请参考。不添加EHS使用其他烷基硫酸钠盐做表活也能防止防冻液酸化。

由碱式乙酸铍和乙酸与乙酰氯按化学计量比反应得到，反应温度不超过60度。

乙酸盐易溶于水。乙酸钠、乙酸铵可用作肉类防腐剂等。乙酸钾可用作利尿药、柔软剂等。乙酸铅可用于制铬黄颜料等。乙酸锌可用作木材防腐剂等。2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，甲基氧化偶氮甲醇醋酸盐在2B类致癌物清单中。

分子式 C2H4O2SHSCH2COOH ,巯基乙酸盐是硫氢基乙酸的H被金属离子取代。巯基乙酸盐主要有钠、钙等。对人体有害但不是很大，但也有个量的问题，接触多了也不好。（希望对你有所帮助）