无铅汽油和乙醇汽油哪个好
乙醇汽油并非「含铅汽油」·普及是大势所趋内容概述：乙醇汽油概念解析，燃料乙醇的优缺点。 “E10乙醇汽油”将于2020年全面推广。这种变化让很多汽车用户觉得难以接受，但又有什么资格可以不接受呢？
要知道很多省份和地区已经提前使用乙醇汽油十几年了，比如东北三省、河北河南、安徽山东、广西湖北等地，这些省份和地区的汽车数量也是非常夸张的。
这些车辆在十几年的时间里减少了相当于1000多万辆的排放量，空气体在循环，也就是说这些地区的汽车用户十年来都在努力减排，那么全面普及、共担责任又有什么错呢？重点是乙醇汽油对汽车没有伤害，但确实在一定程度上增加了油耗。
乙醇汽油概念10%燃料乙醇＋90%无铅汽油＝E10乙醇汽油
乙醇的本质是无铅汽油，是指含铅量小于0.013 g/L的成品油(普通无铅汽油也是标准)。所以使用清洁汽油时不用担心铅超标，氧传感器和三元催化转化器也能稳定运行。那么燃料乙醇会伤害汽车吗？
这个问题完全不用担心。上述十个省区的汽车数量不低于北方、广州、深圳。有多少车因为机油用完而连续使用了十几年？E10汽油本身的比例不会像想象的那样造成明显的腐蚀，加入缓蚀剂后也不用担心。
「乙醇汽油」是否会油水分离（分层）？
有太多的汽车用户关心这个问题。但只要停车场的冬季环境不至于低至-28℃，就不会出现普通E10汽油分层的情况。因为分相温度需要非常非常低，至于极北，会有这么低的温度，而且它供应的汽油也是专门调合的；因此，使用乙醇汽油从来不需要使用所谓的“防水剂”和“除水剂”，这是商家恶意营销的噱头。
要点:燃料乙醇确实有亲水性，但在密封的油箱里怎么能和水接触？这时会有人说空气体中含有水蒸气，但是空气体很难进入油箱。因为汽油是一种挥发性很高的燃料，大部分时间都是挥发性的。
当燃料从气体变成液体时，体积会膨胀。为了防止内部压力使油箱破裂，设计了“碳罐系统”。燃油蒸气会通过管道流向碳罐，燃油被活性炭吸附后，气体会从呼吸孔挤出。空燃气还能进油箱吗？
乙醇汽油优缺点
优点:乙醇燃烧的产物主要是二氧化碳和水，添加10%相当于减少汽油排放10%，如碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、颗粒物等。每个人都需要呼吸，汽车用户也不例外。因此，减少E10乙醇汽油的排放可以改善空的气体质量，这似乎对每个人都有好处，尤其是十几亿不开车的人。
缺点:燃料乙醇的热值是无铅汽油的60.9%，掺入10%会使燃料整体热值降低3.09%左右。这将导致发动机扭矩以几乎相等的比例下降。当扭矩下降时，马力将通过增加速度而增加。这种状态会稍微增加油耗，比例在3%~5%左右。
燃油消耗增加产生的排放小于混合后减少排放的10%，因此仍然可以实现减排。只是汽车用户要为环保付出更多。然而，这又回到了开篇的话题。为什么黑吉、辽苏、江苏、河南、安徽等省份的汽车用户要承担国家空的气体净化责任？
无铅汽油好，乙醇汽油就只有一个优点，那就是对环境污染小，但是相比无铅汽油有如下问题，1、燃烧热值低于汽油，导致动力下降
2、容易变质，一般保质期20天左右
3、容易吸收水分，导致分层，水和乙醇沉底，导致发动机工作异常；
4、对燃油管路橡胶件的溶胀，对燃油泵油位传感器的影响等
5、以前长时间使用普通汽油的车子，突然换乙醇汽油，短时间可能出现不良反应，喷油器堵塞，起动困难，怠速不稳，发动机抖动等问题。
无铅汽油指含铅量在0.013g/L以下的汽油 ，在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂。使用无铅汽油能有效控制汽车废气中的有害物质，减少碳氢化合物(HC造成烟雾)、一氧化碳(CO有毒)及氮氧化物(NOx形成酸雨)等污染。
区别：乙醇汽油的燃烧热值低于无铅汽油，使用后汽车动力会有所下降，而且相对耗油些，但废气排放更低，更环保，而且价格相对也更便宜，显然是更好的。目前，国内在大力推广乙醇汽油，而根据新规规定，要在2020年将全部替换为乙醇汽油，意味着无铅汽油也将会退出市场。
需要注意的是：乙醇汽油与无铅汽油不能长时间混用，因为无铅汽油中的杂质会存积在油箱中，而乙醇具有较强的清洗作用，会将这些杂质清洗下来，从而堵塞油路，导致发动机工作异常。如果遇到不得不混加的情况，可以选择加标号接近的乙醇汽油，对发动机的工况影响会更小。
汽油是无铅汽油，不管你用什么92#汽油或乙醇汽油都是无铅的，因为含铅汽油早已被世界禁止，但无铅汽油根本不含铅。它仍然含有原油中的微量铅，但其含量非常低，每升汽油的铅含量仅为1%g左右。乙醇汽油是一种由谷物和各种植物纤维加工而成的燃料。它是将乙醇和普通汽油按一定比例混合而成的新燃料。根据中国标准，使用乙醇汽油“90无铅汽油 燃料乙醇10%”调和而成。当乙醇汽油中的乙醇含量控制在10%以内时，腐蚀非常轻微，当乙醇含量超过15%时，必须在燃油中注入添加剂，以抑制腐蚀的形成。
另一点是乙醇本身具有一定的吸水性，如果乙醇汽油长期储存，其含水量会逐渐增加，给发动机带来一定的燃烧问题。更换乙醇汽油后，纯汽油最明显的感觉是不耐用。一方面，它是由功率下降引起的。毕竟，在功率下降后的某些情况下，你应该多踩油门。另一个重要原因是乙醇的空燃比小于汽油。燃烧相同量的乙醇所需的空气较少。为了消耗每次进入气缸的空气ECU控制 增加喷油量。
事实上，乙醇汽油的使用并不是我们所独有的。巴西是第一个使用它的国家，美国、欧洲和其他国家也流行了一段时间。乙醇汽油最大的优点是耐爆性高，排放污染低，获取燃油成分乙醇非常方便，技术成熟。只要乙醇含量控制在10%以内，汽车几乎可以直接使用乙醇汽油，无需特殊改造。综上所述，近年来，各种所谓欧洲禁用乙醇汽油的信息和新闻在互联网上流传。很难发表评论，因为一辆车的热门评论没有实地调查，也没有检查那些国家的具体政策。
燃料乙醇确实具有亲水性，但如何接触密封油箱中的水呢？此时，有些人会说空气中含有水蒸气，但空气很难进入油箱；因为汽油是一种挥发性燃料，大部分时间都是挥发性的。燃油从气体到液体会有体积膨胀。为了防止内压打破油箱，设计了“碳罐系统”。燃料蒸汽会通过管道流向碳罐，通过活性炭吸附燃料，将气体从呼吸孔挤出。空气还能进入油箱吗？乙醇燃烧的产物主要是二氧化碳和水。以10%的比例添加相当于减少碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、颗粒物等汽油排放量的10%。人们需要呼吸，汽车用户也不例外；所以通过E10乙醇汽油减少排放，提高空气质量，似乎对每个人都有好处，尤其是对超过10亿不开车的人。
无铅汽油指0.013g/ML其中的汽油也可以理解为纯汽油；乙醇汽油也是无铅汽油，但汽油的成分比例只有90%，其余10%是燃料乙醇，由两种燃料混合，主要是汽油，所以这种油可以理解为“调和油”。92乙醇汽油是一种新型物和各种植物纤维加工而成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混合而成的新型替代能源。92号汽油的异辛烷比约占92%，因此标签越高，辛烷值越高，汽油的耐爆性越好。
决定扭矩大小的基本因素可以理解为燃料热值，因此最终答案是低热值燃料需要更高的速度来实现相同的输出功率，白话说，油耗会更高；至于高比例，可以在一定程度上参考热值下降的比例。其次，发动机排量、传动系统特性、推重比等因素也会影响油耗的增加。简单地理解，发动机排量越大，功率越强，油耗上升的比例越小醇汽油代替小排量发动机的油耗会增加，比例会控制在5%~10%之间。在加油站看到汽油标号的前面E是的，是乙醇汽油，比如E92#、E95#、E98#。使用车用乙醇汽油的车辆，可以加入同标号的车用无铅汽油。
同样，在合格的车用无铅汽油中也可加入定点加油站出售的同标号的车用乙醇汽油。但是应选择中国石油、中国石化这样能够确保品质的加油站加油。避免加入含水车用无铅汽油和假冒伪劣油品，使车辆不能保持正常运转。此外，乙醇燃烧后的主要产物是二氧化碳和水。添加10%后，燃油燃烧产生的废气可以减少10%，这对减少排放总是有很好的效果；据安徽省统计，在使用乙醇汽油的十年内，该省减少了约400万辆汽车的排放，即使整体油耗略高，减排的比例仍然更大。
在汽油中加入铅主要是为了提高汽油的耐爆性。因为一旦汽油在发动机中爆炸，爆炸后，对发动机的损坏非常大。轻使发动机功率下降，车辆无力，油耗增加，废气排放超过标准；严重损坏发动机部件，如进排气门、活塞、活塞环、连杆、曲轴等，给车主造成巨大损失。然而，铅是一种有毒有害的金属，在汽油中加入铅后，燃烧的废气对环境污染很大，对人体的损害也很大，因此，目前使用的汽油绝对禁止铅，是无铅汽油。
