空滤废纸有什么用

废纸可以回收 再循环的话可以造纸废纸可以作为很好的填充物 尤其是快递一些相对比较娇贵的东西

废纸可以做手工 好多工艺品也可以用来做 废报纸还可以擦玻璃 很干净打草稿 废纸还可以用来垫在一些家具下面防潮还可以做包装

废纸并不直接用于保护森林，但废纸的回收利用，可节约用于造纸的木材，因而间接地减少了对森林的采伐量，从而起到保护森林资源的作用。

回收1000千克废纸，可生产800千克的再生纸，节约木材4立方米，相当于保存17棵大树。一个大城市一年丢弃的废纸可有万吨，相当于每年砍伐数十万棵大树。

把废纸回收起来用作再生纸生产，除了有保护森林资源的意义外，还有相当可观的经济效益。比如建造一个以废纸为原料的纸厂，可以省去以原木为原料造纸时的原木加工处理工序，因而节约投资50%；另外用废纸造纸，水、电、煤、烧碱的消耗也大大减少。所以，世界各国对废纸的回收利用相当重视。如日本东京的废纸回收率为78%，全国有一半废纸回收。英国谢菲尔德市全市丢弃2.7万吨废纸全部用于再造纸浆。德国的废纸有83%回收。美国是废纸利用和废纸出口的大量。

废纸原是废弃物，回收利用之后可省却作为垃圾的处理费用，减少对森林的开伐量，再生纸晶又有商品价值，真可谓一举三得。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。

空气滤清器装在进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入充足、清洁的空气。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。

汽车上常说的空滤，完整的名称是：空气滤清器，是安装车辆发动机进气结构中的一个清除空气中的微粒杂质的装置。简单通俗的来说，空滤就是清除进入发动机气缸空气中的各种微小颗粒及杂质，提升进入气缸空气的纯净度，也有地方称为空气格的。

1、空滤的作用

我们知道发动机是通过气缸内氧气和燃油混合燃烧做功来产生动力的，日常发动机的正常运转，就是空气进入气缸和燃油混合燃烧。外界的空气会含有一些杂质，灰尘以及其它的杂质，在车辆行驶的过程中，或路况较差的地方，空气中的杂质会更多。

那么，就需要空气滤芯的有效过滤，如果过滤效果不好，或者没有过滤，空气的各种杂质颗粒就会直接进入气缸，造成一些机械性的磨损，甚至是损坏。我们可以对比一下，如果发动机产生有积碳的情况，发动机的性能都会受到一定的影响，如果有一些颗粒灰尘进入，在气缸内活塞运行的时候，就会产生磨损。

2、空滤的材质

汽车常用的空滤材质，一般是采用过滤效果较高的滤纸或无纺布折叠而成，安装在发动机进气口的位置，有一个专供安装空气滤芯的盒子，空气滤芯就安装在滤芯盒子内。进入发动机的空气，只能经过滤芯，然后再进入发动机，保障进入发动机空气的纯净度。

不过，需要说明，空气滤芯在保持过滤的同时，也需要保持合适气量的空气通过，进入发动机。过滤过于严密或者空气痛殴不畅通，造成发动机进气量过小，也是不可以的。会造成燃油混合气体的氧气不足，导致燃油燃烧不充分，发动机工作异常。

3、空滤的更换

根据车辆的保养手册或保养说明，车辆的每一次常规保养项目，都是包含有空气滤芯的更换的。那么一般的车辆保养周期是5000公里或6个月，或者10000公里或12个月，在保养周期内就需要同时更换空气滤芯。同时，如果在空气环境特别差的地方行驶，比如有灰尘比较大路段，施工路段，或者有沙尘暴的情况，就需要提前更换空气滤芯。

空气滤芯在使用过程中，随着不断的过滤，会有很多颗粒、杂质附着在滤芯上，不断的积累覆盖，会造成滤芯的过滤性能下降，同时进气量变小。所以，需要及时的检查，更换空滤，保障空滤更好的过滤效果，同时保障发动机合适的进气量，保持发动机的正常运行状态。

综合以上说明，汽车空滤，也就是空气滤芯，是需要根据保养周期，或者实际的用车环境，及时的检查并更换的。空滤的主要作用就是过滤空气中的颗粒及杂质，保障进入发动机气缸空气的纯洁度，保持发动机气缸内混合气体良好的燃烧效率。同时，避免杂质进入发动机，导致发动机的磨损，保持发动机的良好性能。