江淮电动车多少钱

随着最近诸多电动车型的推出，很多用户对电动车的未来已经十分看好，虽然仍有部分消费者存在一定的偏见，但不得不承认这是大势所趋。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——江淮iC52020款豪华尊贵版，然后再为大家算一算它的落地价。

这款车尺寸4770/1820/1510mm，轴距2760mm。车侧看上去颇具年轻的感觉，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。

接下来看下配置，江淮iC5配备前/后排头部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了全车车窗一键升降、上坡辅助、电池预加热等十一项舒适性配置。

动力方面，江淮iC5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为142kw，总扭矩为340牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为530km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，江淮iC52020款豪华尊贵版的官方指导价为160000元，以遵义市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6741元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是168191元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

随着电动车技术的越来越完善，很多用户对电动车的未来已经十分看好，不过还是有人会对电动车存在偏见，但不可否认的是，汽车电动化已经是大势所趋。作为江淮旗下车型中的一员，江淮iEVA502020款舒适版是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱吧。

该车尺寸4640/1765/1490mm，轴距2710mm，车侧采用了简约的线条，线条虽然简单，但却非常协调。

配置方面，江淮iEVA50配备胎压显示、主/副驾安全气囊。同时，这款车还配备了电池预加热、远程启动、车内PM2.5过滤装置等五项舒适便利配置。

动力方面，江淮iEVA50配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为92kw，总扭矩为270牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为402km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价，江淮iEVA502020款舒适版的官方指导价为139500元，目前宜昌没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6194元，最终的全款落地价为147144元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

续航问题是电动车逃不过的话题，因此较高的续航里程往往更容易赢得消费者的青睐。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——江淮iEVA502020款舒适版，顺便再帮大家算一算它的落地价。

这款车尺寸是4640/1765/1490mm，轴距2710mm，车侧采用了简约的线条，设计较为素雅，但线条的布局还是很到位的。

功能配置方面，江淮iEVA50配备了主/副驾安全气囊、胎压显示。此外，该车还配备了远程启动、上坡辅助、自动空调等五项舒适便利配置。

动力方面，江淮iEVA50配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为92kw，总扭矩为270牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为402km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，江淮iEVA502020款舒适版的官方指导价为139500元，以重庆市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6194元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是147144元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

随着电动车技术的越来越完善，很多用户对电动车的未来已经十分看好，虽然仍有部分消费者存在一定的偏见，但未来电动车必将成为主流。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——江淮iEVA502020款舒适版，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。

江淮iEVA502020款舒适版搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩270牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备56kWh电池组，工信部纯电续航里程为402kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.67h，慢充模式下10.5h充满，最高车速为130km/h。

功能配置方面，江淮iEVA50配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。另外，该车还配备了上坡辅助、远程启动、车内PM2.5过滤装置等五项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，我们以江淮iEVA502020款舒适版为例，该车型的官方指导价为139500元，据了解，目前湛江市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为147144元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是41850元，月供金额为3076元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

随着技术的发展与进步，越来越多的消费者原因考虑电动车型，虽然还有少数人对其有偏见，但未来电动车必将成为主流。作为江淮旗下车型中的一员，江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。

这款车尺寸为3660/1670/1500mm，轴距2390mm。车侧显得颇具年轻的感觉，整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素，很符合当下年轻化的潮流。

接下来看下配置，江淮iEV6E配备主/副驾安全气囊、胎压显示。

动力方面，江淮iEV6E配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为45kw，总扭矩为150牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为310km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价，我们以江淮iEV6E2019款青春版iEV6E智能型为例，据了解，目前在无锡市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1538元，再加上商业保险4328元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是20850元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好75278元，这个价格你觉得如何呢？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

随着电动车技术的进步，有不少人都提出“未来已来”这样稍偏夸张的说法，虽然仍有部分消费者存在一定的偏见，但依旧挡不住技术变革的浪潮。今天咱们就来看看这一类车型中的一份子——江淮iC52020款豪华尊贵版，顺便再帮大家算一算它的落地价。

江淮iC52020款豪华尊贵版搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩是340牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速是142km/h，官方0-100km/h加速是7.6s，配备64.5kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是530km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.75h，慢充模式下9h充满。

再看下配置，江淮iC5配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了倒车影像、电池预加热、自动驻车等十一项舒适性配置。

来看看落地价，我们以江淮iC52020款豪华尊贵版为例，据了解，目前在宜宾市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6741元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是48000元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好168191元，这个价格对你有吸引力吗？

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

近几年，新能源汽车在国内的发展相当迅速，在2019年车市环境如此严峻的情况下，新能源车型还能实现同比上涨3.9%的成绩实在是相当不错，从这方面也能够看出新能源市场的发展潜力。不过由于目前充电桩未能实现全面普及，纯电动车的便利性始终不如燃油车。那这种时候消费者如果想享受纯电车型带来的低廉使用成本那该怎么办呢？《车壹圈》建议可以选择一辆便宜实惠，性价比高的纯电车型来过渡一下。

比亚迪元EV：8.99-13.99万元

既然要说十万元以内的车型，那基本就是自主品牌了，而自主品牌中的新能源比亚迪绝对是一个不能忽视的品牌。在比亚迪的新能源车型中，元EV是完全符合需求的，9万不到的起售价首先在购车成本上已经是相当便宜了。

元EV的外形采用了比亚迪家族的Dragon face设计语言，放在这辆小型SUV上显得格外有活力。该车的车身尺寸分别为4360/1785/1680mm，轴距为2535mm，属于比较宽裕的小型SUV尺寸。动力系统该车搭载的是一台最大功率70kW，峰值扭矩180Nm的永磁同步电机；另有高能版可供选择，其最大功率为120kW，峰值扭矩为280Nm。续航里程也有305km和410km可供选择，市内上下班代步，节约油钱肯定是没问题的。

长安CS15EV：8.98-9.88万元

同样作为自主老牌车企，长安汽车在新能源方面也是在大力发展。CS15作为长安旗下入门级SUV，一直凭借着优良的可靠性和超高的性价比深受消费者喜爱，而CS15的纯电版CS15EV同样继承了这一优良传统。顶配不超过10万，这可是货真价实的十万以内的纯电SUV。

长安CS15EV有着很明显的纯电车型标识，例如封闭式的前格栅，车标有一圈蓝色标志以及无排气口的设计等。该车的车身尺寸分别为4100/1740/1630mm，轴距为2510mm，标准的小型SUV尺寸。在动力方面，该车搭载的一台最大功率55kW，峰值扭矩170Nm的永磁同步电机。工信部续航里程为351km，快充半小时即可获得80%的电量，算是在不方便的产品上尽全力提供方便之处了。这款车最大的优势毫无疑问肯定是价格，比起低配的元EV，它的续航里程也更长。

北汽新能源EX：8.49-10.39万元

在老牌自主车企布局新能源的产业链上，北汽新能源是走在先驱行列中的。2019年的新能源销量冠军北汽EU5的实力想必大家都知道了吧，而北汽新能源旗下还有很多的优秀车型。北汽新能源EX的售价把圈哥本次总结的车型起售价降低到了8.5万元以内，真不愧是新能源销冠品牌旗下的车型，市场把控得相当到位。

北汽新能源EX的设计造型在小型纯电SUV中还是比较好看的，整车看上去没有廉价感，反而有种科技感，进气格栅中间蓝色的装饰是表明身份的醒目标识。该车的车身尺寸分别为4110/1750/1543mm，轴距为2519mm，整体和长安CS15EV相差不到，也是正常的车型尺寸。性能方面，该车搭载的一台最大功率80kW，峰值扭矩230kW，工信部续航里程为318km。综合价格和性能，北汽新能源EX和比亚迪元EV的低配版是属于同一个水平线的，两者取舍，就看更喜欢哪种外观设计吧。

江淮iEV7S：9.35-11.95万元

关于江淮纯电动车，很多人会联想到蔚来汽车，毕竟能给售价好几十万的纯电车型代工，那自身的硬实力肯定是不会差的。从外观看，大面的全封闭式进气格栅很有纯电动车的姿态，沿着一整圈的蓝色装饰纹路更为这前卫的造型增加了不少运动质感，当然更多的是表现纯电动的身份。

江淮iEV7S的车身尺寸分别为4135/1750/1565mm，轴距为2500mm，没有太大空间方面的优势，但也不会显得极度紧凑。该车的新款车型目前只公布了顶配的参数配置，搭载的是一台最大功率92kW，峰值扭矩270Nm的永磁同步电机，还是算相当强劲的。而根据此前车型的配置来看，其余款型的电机系统也是这一套，只不过在电池容量上有差距，也就是续航能力不同。这款顶配的工信部续航里程为420km，低配的预计会在320km左右，同元EV一样为消费者提供了更多的选择层面，但是它的定价差距更小，不会过多的因为经济原因而错过更适合自己的车型。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，现下的纯电动车型虽说不是什么高端产品，但是要买到一辆10万元以内的，选择面其实并不广泛。圈哥以上介绍的几款统统来自国内的老牌大车企，本身就具有强劲的设计研发实力，更有很多造车新势力无法比拟的售后服务条件。若真想进一步节约自己的用车成本，买这几款，准没错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、江淮新能源的江淮iEV6E 时光版

江淮新能源的江淮iEV6E时光版，补贴后售价4.95万起。该车长宽高为3630/1670/1475mm,轴距2395mm。峰值功率60kw，峰值扭矩200N.m，综合续航里程190km。外观上，比较小巧，带有运动风格，适合年轻人使用。绿色便捷的出行方式，让旅途更充实、更舒适，对于年轻的上班族来说，不用限号的新能源汽车是上下班的首选。

2、北汽EC180

北汽EC180，补贴后售价4.98万起；北汽新能源EC180是一款基于EV专属平台打造的纯电动车，在动力方面，北汽新能源EC180搭载了一台最大动力功率为30kW，最大扭矩为140Nm的电动机，以及配有容量为20.3kWh的三元锂电池组。其中在D挡的状态下可实现最大180km的续航里程，在S运动挡下的最大续航为156km。

3、江铃E100B

江铃E100B，补贴后售价4.18万起，江铃E100B长宽高为3427*1565*1450mm，轴距2260mm。电机功率20kw，扭矩110N.m，最高续航里程200km，该车型比之前两款要略小一圈，虽然在动力上比之前要小一些，但是还是十分不错的一款代步车辆。

4、芝麻E30

芝麻E30是众泰推出的一款微型电动汽车，外形也是神似smart。整体造型简洁但是线条犀利，补贴后价格约3.28万元。动力方面，16kWh的锂离子电池组与一台峰值功率为30kw的交流异步电机为车辆提供了150km的续航里程，最高时速能达到100km/h。快充只需要两个小时就可以充满电，但是高配版才具有快充功能。慢充的话需要6-8个小时，普通家用电源就可以满足。

5、奇瑞eQ

奇瑞eQ电动汽车的外观造型设计与汽油版的新QQ保持一致，仅在细节上进行了调整。QQ车型标志性的呆萌前脸一如既往的夺人眼球。eQ电动汽车的车身尺寸长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，与汽油版QQ相同。补贴后价格约5.98万元。

动力方面，奇瑞eQ电动汽车装配了一台最大功率为42kW的电动机作为动力源，其最大扭矩输出达到了150Nm，和原装汽油版本发动机相比，功率虽略有降低但扭矩却提升接近一倍，很好地改善了小排量微型车在起步时迟缓表现。

购买电动汽车注意事项

1、购买纯电动汽车，续航里程毫无疑问，肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是，续航里程测定的行驶工况，一定要注意，最优参考意义的是NEDC综合工况，而不是等速工况，毕竟在日常用车过程中，不可能是总是运行在等速工况的。

2、电池循环使用寿命问题，也是需要重点关注的，其实就是满充满放最多支持多少次，电池容量才会衰减至80%。目前电动汽车动力电池的寿命问题，一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用，给用户造成了直观感受有一定的关系。

3、车辆本身的安全性也需要重点关注，毕竟有了动力电池之后，充电安全，碰撞安全等，都需要进行优化。毕竟三电成本几乎占到总成本的一半左右了，很多新能源主机厂为了控制成本，可能会对其他配置进行减配。同时，为了增加续航里程，减轻车重，也存在减配的动机，从而造成车辆存在安全性隐患。