C0MP是什么品牌空压机油

粘度不一样。

美孚格高润滑油是卓越高性能的齿轮、轴承和压缩机润滑油，在效率、润滑油使用寿命以及设备保护方面具有超群的优势。此类全合成聚乙二醇(PAG)润滑油适宜在其它合成润滑剂和矿物油无法胜任的运行条件中使用。其低倾点特性使其具有出色的低温流动性。

美孚力富SHC润滑脂是针对极端温度条件下的各种应用而研发的超优性能产品。融合了合成基础油和高质量复合锂基增稠剂的独特性质。合成基础油的无蜡和低牵引系数特点（与矿物油相比），可提供出色的低温泵送性和极低的启动及运转扭矩。美孚力富SHC润滑脂具有节能潜力，并可降低圆锥滚子轴承和滚珠轴承负荷区的工作温度。

1、工业闭式齿轮油：

分类CKB CKC (中载荷齿轮油)CKD（中载荷齿轮油）CKE（蜗轮蜗杆油）CKT(低温中载荷工业齿轮油)CKS（合成烃齿轮油）以上型号68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#、1000#、

2、工业用开式齿轮油：

分为68#、100#、150#、220#、320#、相近，原牌号：（1号、2号、3号、4号）。

减速机、齿轮箱用220＃、320＃CKC中负荷齿轮油

3、压缩机油 ——空气压缩机(分往复式、螺杆式和叶片式) 空气压缩机油：

分为型号有L-DAA、L-DAB，32、46、68、100、150，有原牌号13号和19号用于润滑空气压缩机，往复式空压机一般使用DAB150#空压机油（螺杆机的话要使用46＃螺杆式空压机油）

扩展资料：

润滑油选择

字母排序越靠后表示级别越高。如API SH 级高于API SG级，因此选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示API SH/CD，则表示该机油用作汽油机油级别达到SH，用作柴油机油，则级别达到CD。

截至2013年10月止，API的级别都是向下兼容，API SL质量级别的机油可以用于要求API SH 机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更高级别的发动机油，因为能对发动机提供更好的保护。一般的来讲，发动机油的质量级别越高，价格越贵。

46号机械油是润滑油中的最低端产品，能用46号机械油的设备也不是什么高端设备。

建议使用市场的L-TSA46汽轮机油（电机、水泵轴承）；L-HM46抗磨液压油（机床、齿轮箱、液压设备）；L-DAB46空压机油（空压机）。

不是什么设备都是只有美孚适合你。

空压机需要32或46型号的机油 主要看空压机的类型,小型的气泵一般机械油就行,不要粘度太高就行。 0.6立以上的要用专用的空压机油,工厂连续运转的高压或产气大的空压机要按说明书制定的油号选用不能代替。 还有是分矿物油 半合成油 全合成油 ,根据地域和空压机大小选用的。

需要专用的空气压缩机油，因为空气压缩机油除了润滑、冷却、防锈、减震的作用外，比其它润滑油有更好的抗氧化性能，使用其它润滑油会导致空气压缩机内由氧化形成的积炭增加，大型压缩机会由于积炭过多，导致爆炸的！！

你可以购买13#或19#空气压缩机油，但这是旧型号，对应的新型号是DAA100（DAB100）和DAA150（DAB150）空气压缩机油。如果你的空气压缩机是螺杆式的需要专用的螺杆压缩机油。

现在估计又出了几种新油，你可以查查！

建议不要用！最好还是用摩托车专用油!因为摩托车是两冲程发动机和空压机对油品的要求是不一样的.润滑油内部成分是存在一些不同的,比如说润滑油的闪点黏度都会有区别的!就算是汽车用油也分

柴油发动机

和

汽油发动机

油！

空压机油

也分活塞机油与螺杆机油等！如果使用不当都会对发动机造成损伤!建议不要贪图便宜胡乱用油,可能你省下来的钱还不够你修摩托车用!

目前市面上很多品质很差的空压机油，把那些好的机器做了不同状况的损害，让那些搞空压机技术的人忙得呼啦呼啦的，更是让那些经销商的信誉大打折扣。我看过各种品牌的空压机油:比如壳牌，美孚等，光从颜色就可以分出哪个油好，从低档到高档的颜色变化是从深到浅的，比如从矿物油到合成油就是从金黄到无色透明。还有就是国产和进口基础油的区别，国产的基础油通常都是黄色的，比如说长城润滑油公司调配那种DAH,DAG以上的油基础油都是进口的，自己没有那种基础油，因为颜色是无色透明的，如果使用国产的就达不到预期使用寿命。所以空压机油如果能选用颜色浅的油就行，如果是无色透明的那效果更佳，因为基础油绝对进口。