亚洲最大高铁站4万平米屋顶年发电580万度，可供所需五分之一

我们的生活之旅与高铁密不可分，高铁带给我们生活的便利和效率是以前无法想象的，随着越来越多的高铁线路正在规划和建设中，高铁站在主要县市也如雨后春笋般蓬勃发展，我们也很高兴看到我国的高铁站越来越大，黑人技术越来越多，许多国家感到嫉妒和震惊，在许多新建的高铁站中，有高铁站是必须提及的，即雄安站，它是亚洲最大的雄安站，雄安站多大了，它的总建筑面积为，相当于六十六足球场，车站有四层，三层在上，下一层当前线路站的总规模为你个站和二十三条线路，该项目于开工建设，总投资超过三百亿元人民币，并将于投入使用中国基础设施建设的速度一次又一次刷新了我们的理解。

雄安站采用，绿色荷花滴，的形状，线条流畅，非常现代，车站为桥式车站，车站建筑采用车站与城市的整体设计，车站的进出被划分以实现客流的，多次进出，乘客可以无缝连接地铁，而无需离开车站，并迅速到达城市中的各个地点，此外，雄安站在建筑中使用了许多高科技方法，屋顶上的缝隙确保了车站的照明，形成了独特的，光学谷和绿色谷，屋顶覆盖着光伏材料，节约能源，雄安站具有多套智能系统，使用各种高科技技术来监视站内设备，一旦出现问题，可以及时进行大修，乘客服务系统可以实现手动和自动售票以及检查，实名验证等，并且可以乘坐像地铁一样的火车，还有广播系统，智能集成显示系统，门禁和巡逻系统，车站导航系统等，为旅客提供全面，准确的服务。

那么，为什么我国要在河北建设这么高的雄安站，在这里，我们将讨论雄安新区，雄安新区是国务院于下令建立的国家级新区，雄安作为二线城市，位置很高，旨在打造新北外的京津冀城市群，约克，根据规划，雄安新区的未来面积将达到两千平方公里，这样的大城市自然会不可避免地具有与城市规模相对应的交通枢纽，这也是雄安新区第一个开工建设的国家级重大项目，雄安站投入使用后，最快从北京西到雄安站仅需五十分钟，而从雄安站到大兴机场仅需四十分钟，雄安市地理位置优越，从雄安站开始前往天津，石家庄和其他主要的京津冀地区将非常方便连接到华中。

西北，西南，东北，将实现雄安新区与北京和天津之间的半小时交通圈，并进一步改善京津冀高铁网络结构，使沿线居民更容易出行，雄安站该项目建成后将对游客开放在流行期间关闭，因为它是雄安新区的地标性建筑，吸引了许多居住在周边地区的游客，平台的内部大气简约，雄安站几乎没有修饰，就像没有化妆的美女，呈现出高级的灰色质感，在车站，许多走廊还显示反映当地人文风俗的照片，来参观雄安站，您还可以欣赏雄安当地的人文风情，想要参观更多地区的朋友可以购买大兴机场至雄安站之间的火车票，这样做的好处是，也可以参观大兴机场，随着雄安站的完成，我们也期待雄安新区将来能给我们带来更多惊喜。

随着光伏产业的不断发展，从光伏电站到光伏鱼塘，再从光伏幕墙到光伏背包，光伏发电的应用领域开始越来越广阔。而在所有的新模式与新应用中，光伏在交通领域掀起的热潮备受人们关注。

近日，广州地铁鱼珠车辆段5兆瓦光伏项目建设完成正式并网，这是目前国内规模最大的结合地铁交通的分布式光伏电站。据了解，该光伏项目位于五号线鱼珠车辆段内，在车辆段运用库、主检修库等共计约7万平方米的屋面安装太阳能光伏发电设备，采用自发自用，余电上网模式。预计项目年平均发电量能达到420万千瓦时，每年可替代1623.45吨煤炭消耗。此外，该项目发电将引入地铁线网，在满足车辆段全年用电的前提下，剩余部分供五号线使用，每年节约电费超过40万元。

“光伏+交通”前景广阔

广州地铁光伏项目的建成并网并不是个例，而光伏发电在交通领域的应用也只是刚刚开始。由于一般城市轨道交通配置有大面积停车场、车辆段、地面及高架车站、高架区间、地面出入口等，具有应用光伏发电系统的广阔空间，“光伏+交通”具备极大的市场潜力。而随着光伏发电应用模式的越来越多样化，各种“光伏+交通”项目已经屡见不鲜。

2017年12月，我国首个高铁沿线线下光伏发电项目正式启动，新建济南至青岛高速铁路沿线线下将建设光伏发电项目。

此外，还有上海虹桥、上海浦东、北京首都机场、深圳宝安国际机场等机场建设了光伏项目；青岛火车站、武汉火车站、北京南站等火车站也都安装了光伏发电项目。以上这些光伏项目不但建设在屋顶、地面之上，而且有的还安装在幕墙上。而光伏系统还可以安装在车辆，甚至是路面上。

2017年12月，国内首段光伏公路在济南投入使用，引起全民热议。光伏公路的现身让人们看到了光伏的广大应用前景，特别是在理想化的情况中，行驶在该路段的新能源汽车可以进行无线充电，这不但暗合了未来新能源汽车替代燃油汽车的发展趋势，而且对解决新能源汽车的续航问题提出了重要方案。

“光伏+学校”未来可期

7月12日，由某个公司投资、设计、建设、运营的新浜学校屋顶光伏电站首次面向媒体开放参观。这是国内首个采用无人机勘测加3D数字化实景建模设计的分布式光伏电站，也助力新浜学校成为上海市松江区首个使用绿色电力的校园。

上海市松江区新浜学校屋顶光伏电站掠影

截止2017年8月，全国高等学校有2914所，中小学近26万所，还有很多幼儿园、教育机构。学校天然具备安装光伏电站的优势：

① 电站建在学校屋顶，相当于一个大的科普基地；

② 学校拥有较广阔的屋顶，结构好，用电量稳定；

③ 学校运营稳定，产权清晰，融资相对容易。

“光伏+商场” 模式多样化

宜家将其在中国区的十多家门店屋顶集体打包，并带动67家供应链企业的屋顶，一起加入分布式屋顶光伏发电计划，他们选用的是汉能的薄膜发电技术。宜家可提供的屋顶单体面积不大，在已建成的9座屋顶电站中，规模最大的宜家天津店只有0.6兆瓦，规模较小的沈阳、大连店屋顶电站装机量不到0.25兆瓦。

估计也会考虑速度快灰尘的粘接会很多，影响透光率导致效率下降；

采用电池组件天窗，短期内可能要增加很多成本，才能达到隔音效果吧；

对于窗户的部分，目前大部分采用夹层、低辐射LOW-E、钢化、中空、印刷等隔音、隔热、安全、美观等多功能于一体的玻璃产品，如果更换成组件会成本增加更高，短期内还不成熟，至于高铁站屋顶玻璃玻璃，到是很多站采用电池组件玻璃，但是由于东部区域光照资源问题、并网等问题，估计建了一些政绩工程，实用价值多少需要公布实际数据才能得知。