1,汽车防冻液主要有哪些牌号,更换周期是多少?
防冻液主要从冰点来区分,好的防冻液冰点比较低,而且具有能防穴蚀,化学腐蚀,电化学腐蚀,水垢,及沸点高的特点。
防冻液从所用材料来区分,以大众为例,分为G12防冻液为乙二醇防冻液和G13防冻液为丙二醇防冻液,G11防冻液是早期的产品,现在基本被淘汰了,不同型号,水分的含量比不,性能指标不同。
除了上诉的还有无水冷却液,不过无水的冷却液建议谨慎使用。还有,冷却液一般有绿色,粉红色,紫色,蓝色,及透明色,不同颜色的冷却液成分不同,所以不要混加。
更换的周期一般为两年四万公里,那个先到按哪个标准,当然也要看防冻液的质量和用车环境来定。不能满足使用环境的冷却液,就算新换的也必须要更换掉。比如,冬天在东北用车,如果你原先的冷却液冰点高的话,你就必须更换冰点低才可以
PCTG现在生产厂家只有美国伊士曼和韩国SK两家公司,
美国伊士曼型号有:
PCTG美国伊士曼0603
PCTG美国伊士曼32184
PCTG美国伊士曼400
PCTG美国伊士曼401
PCTG美国伊士曼5011
PCTG美国伊士曼6002
PCTG美国伊士曼6763
PCTG美国伊士曼AN001
PCTG美国伊士曼AN004
PCTG美国伊士曼DN001
PCTG美国伊士曼DN003
PCTG美国伊士曼DN011
PCTG美国伊士曼EB062
PCTG美国伊士曼EX301
PCTG美国伊士曼EX401
PCTG美国伊士曼EX501
PCTG美国伊士曼FX100
PCTG美国伊士曼FX200
PCTG美国伊士曼GN071
PCTG美国伊士曼GN401
PCTG美国伊士曼GS5
PCTG美国伊士曼GX100
PCTG美国伊士曼LX150HF
PCTG美国伊士曼MX711
PCTG美国伊士曼MX731
PCTG美国伊士曼MX811
PCTG美国伊士曼TX1000
PCTG美国伊士曼TX1001
PCTG美国伊士曼TX1500HF
PCTG美国伊士曼TX1501HF
PCTG美国伊士曼TX1800
PCTG美国伊士曼TX2000
PCTG美国伊士曼TX2001
PCTG美国伊士曼WX500
PCTG美国伊士曼WX510
PCTG美国伊士曼Z6008
PCTG美国伊士曼Z6013
PCTG美国伊士曼Z6015
PCTG美国伊士曼Z6018
PCTG美国伊士曼Z6020
韩国SK的型号有:
PCTG韩国SKBS201
PCTG韩国SKJ2003
PCTG韩国SKJN200
PCTG韩国SKJN-200
PCTG韩国SKT100H6
PCTG韩国SKT100HG
PCTG韩国SKT110
PCTG韩国SKT120
PCTG韩国SKT90G
PCTG韩国SKT90H
PCTG韩国SKYF300
PCTG韩国SKYF300D
PCTG韩国SKYF301
乙二醇(ethyleneglycol)又名甘醇、1,2-亚乙基二醇,简称EG。化学式为(CH2OH)2,是最简单的二元醇。乙二醇是无色无臭、有甜味液体,对动物有低毒性,乙二醇能与水、丙酮互溶,但在醚类中溶解度较小。用作溶剂、防冻剂以及合成涤纶的原料。乙二醇的高聚物聚乙二醇(PEG)是一种相转移催化剂,也用于细胞融合;其硝酸酯是一种炸药。
汽油,是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,可用作燃料。外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号。
冷却液是在清洁的水中加人一定比例的防冻剂配制而成的具有不同冰点的产品。根据冷却液中加人防冻剂的不同构成不同品种的冷却液。目前,常用的防冻液品种有乙二醇型、酒精型和甘油型等。而乙二醇型冷却液,因其具有冰点低、沸点高、防腐性好,被广泛使用。
乙二醇型冷却液根据石化行业标准SH 0521-1992规定,按其冰点不同分为一25,一30、一35、一40、一45、一50六个牌号。
二、冷却液的选用
1、若无特殊要求的车辆,可以选用乙二醇型冷却液以降低运输成本。对于一些中高档车辆,要求使用其专用冷却液.应按车辆说明书选用对应的冷却液。
2、更换周期。冷却液在高温状态下长期使用后,必然会导致变质,从而使其性能下降。为此,应定期更换冷却液。一般每行程4~5万km更换一次。更换冷却液时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。
3、加水稀释。为便于运输与储存,冷却液多加工成浓缩液状。使用时必须加水稀释才能取得最佳冷却效果。冷却液最好使用去离子水或蒸馏水稀释,切不可使用自来水、地下水或地表水稀释。否则,易导致水垢的产生或加快对冷却系统的腐蚀。
4、牌号选择。冷却液牌号即为其冰点值,不同地区的选购参考值应有所区别,建议选用牌号为:长江以北地区为-25号;东北地区、西北地区为-35号。不同厂家、不同牌号的冷却液不能混合使用,以免起化学反应,破坏各自的性能,甚至损坏发动机。
5、冷却液的选用应根据当地冬季最低气温选用适当冰点牌号的冷却液,一般冷却液冰点应至少低于最低气温5℃。选用浓缩冷却液应按说明书规定的比例加人蒸馏水或去离子水,配制出具有与使用条件相对应冰点的冷却液,配制时不得使用自来水等非清洁水。
冷却液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的工作介质,为保护好发动机,确保其性能稳定发挥,要求使用者必须了解冷却液的性能特点,掌握冷却液的正确使用方法,为发动机的“延年益寿”保驾护航。
2、由乙二醇缩聚或由环氧乙烷与水加聚而得。
国际标准化组织ISO/TC28/SC4分技术委员会中的液压油规格工作组在1987年参照法国标准提出了矿油型液压油品种系列提案,经各国投票与协商,在1997年发表了ISO/CD111581997。
我国参照上述标准于1994年发布了矿油型液压油国家标准GB11118.194。
除国家标准外,国外大的泵生产公司还制定了适用于该公司泵工作条件的液压油规格,例如美国Denison泵制造公司提出的HF0、HF1、HF2规格,Cincinnati Milacron的P68、P70、P69等。HF0规格不仅要求严格的热安定性、水解安定性和过滤性,而且还要求通过该公司的高压叶片泵(17.5MPa)和高压柱塞泵(34.5MPa)台架试验,它代表了目前抗磨液压油规格的最高水平。