电动车快充电压是多少

手机充电器的输出电压是5V、电流比一般充电器大。快充电压是9V。

手机上要实现快充充电功能需要满足三要素，三者缺一不可。充电器、电池、charge IC。充电器需要满足足够的输出电流以及输出电压。

因为充电器的走线有很大的寄生电阻，如果要实现较大的充电电流，充电器的带载输出电压需要较高。

手机快速充电的原理究竟是什么：

当前缩短充电时间的方式主要有以下三种：

1、电流恒定、增大电压：普通充电器电流维持在1A的条件下，将220V电压降至5V充电器电压，5V充电器电压再降到4.2V电池电压。当增大电压至9V时，理论上可以将充电时间压缩到50%，但缺点是会导致充电器、手机发热，损害电池。

2、电压恒定、增大电流：该技术在恒定的低电压条件下，通过增加多条并联电路，提高电流总和值。电路并联分流之后，每部分模块承担的子功率并不大，可以很好地控制电路散热，避免手机发烫。

3、电压、电流均提高：这种同时增大电流与电压的方式，虽然能带来可观的充电速度的提升，但电路热能损耗和寿命缩短也同样是大问题，该技术还需要进一步发展。

以上内容参考：人民网-手机快速充电的原理究竟是什么？

铅酸电池能够接受充电电流曲线如下：

临界析气曲线的公式为：I=I0e-at

%h^2

在充电过程中，充电电流超过临界析气曲线的部分，只能导致蓄电池电解水反应而产生气体和温升，不能提高电池的容量

①

恒流充电阶段，充电电流保持恒定，充入电量快速增加，电压上升；

②

恒压充电阶段，充电电压保持恒定，充入电量继续增加，充电电流下降；

③

蓄电池充满，电流下降到低于浮充转换电流，充电电压降低到浮充电压；

④

浮充充电阶段，充电电压保持为浮充电压；

由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

1、关于汽车交流充电桩的电流问题因为交流装显示的是交流电参数，而电动汽车显示的是充电时的直流电参数，后者来自车载充电机的输出，不是充电桩的输出。

2、直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz。输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

3、直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz。输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

4、如果是使用厂家随车配置的充电盒，功率是2KW的，采用2mm2的合格电缆够了，或为了保险使用4mm2更加安全。但施工时最好请电工来做，以保安全。如果是使用公共充电桩，就要看是使用快充桩还是交流桩了，具体与充电桩的功率有关，一般 北汽 电动汽车的充电电流不超过80A，使用3*16mm2够了。

（图/文/摄： 问答叫兽）@2019