十代雅阁加了92乙醇汽油

【太平洋汽车网】本田公司对CRV这款1.5T发动机使用本田专用的合成机油SN/0W20。这款1.5升小排量发动机，内部各零部件结合精密度高，零件间的间隙极小。

可能是机油和冷却液混合了。一方面是曲轴箱混zhidao入的水蒸气和废水，在低温的情况下难以挥发，与机油生成乳化物，凝结在机内油加注盖位置。另一方面与油质相关，乙醇汽油长时间在发动机堆存，会产生油水分离的现象，燃烧生成的一部分水无法蒸发，混杂进机油里，出现乳容化的问题。

0W20就够用了。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

可以，有三种标号“乙醇汽油90号（有些地方没了）”、“乙醇汽油93号”、“乙醇汽油97号.但是乙醇汽油很怕水，很容易变质（所以要到正规的地方去加）。因为乙醇汽油有清洗油路及积炭的作用，所以油路的脏东西会堵塞油路，所以建议：车辆在首次使用车用乙醇汽油时，最好对车辆的油箱及油路的主要部件，如：燃油滤清器，喷油器等进行清洁检查或清洗。以保证燃油系统各部件的清洁。 （用乙醇汽油会减少积炭，他会清洗出积炭而堵塞油路，而不是用多了积炭堵油路）。使用乙醇汽油的车辆，夏季加油时不要将油箱加的太满，而且要注意夏天雨水（使用前清洗油箱并保持干燥）。乙醇汽油很怕水。。优点 排放少，动力大（但是热值低，就是1升汽油跑10公里，但1升乙醇只能跑9公里）。积炭少，可以疏通油路。 缺点 容易产生气阻，与材料的适应性差（对橡胶及其它合成非金属材料产生一定的轻微腐蚀）同时需要注意 ：初次使用时要认真调试观察发动机是否有太大异常；长期使用要考虑供油系统中的橡胶和有机零件是否耐醇类腐蚀（整理网上资料后 回答）

7代雅阁三元催化器故障的原因是：表面稀有金属丧失活性，无法起到催化作用；使用乙醇汽油胶质积碳烧结堵塞、硫磷化学络合物烧结堵塞、铅锰金属沉积物烧结堵塞、发动机排出的火焰造成陶瓷载体烧溶堵塞。7代雅阁是2003到2007年的车型，以雅阁2007款2.4L自动舒适版为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4854mm、宽1821mm、高1463mm，轴距是2738mm。

使用加乙醇汽油对车影响不大，因为乙醇的热值是常规车用汽油的60％，如果汽车不作任何改动就使用含乙醇10％混合汽油时，发动机的油耗会增加5％。乙醇在理论空燃比下的蒸发温度将大于常规汽油，影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性、经济性及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。在汽油中乙醇含量在0～10％时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15％时，必须添加有效的腐蚀抑制剂。乙醇是一种优良的溶剂，易对汽车密封橡胶及其它合成非金属材料产生一定的轻微腐蚀、溶涨、软化或龟裂作用。乙醇易于吸水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。

您在外地加油的话，建议您一定要在中石油或中石化的自营店加油。加乙醇汽油的话，够跑就行尽量少加。在回北京以后，最好是再去4s店检查一下发动机的积碳问题。

至于涡轮增压发动机、使用乙醇汽油，会有什么故障？答案就是 没有故障 ，鄙人在东北开这么多年车，一直使用乙醇汽油（想用无铅汽油也没用，没卖的），期间开过几款涡轮增压车型，比如2.0T的君威、1.4T的迈腾、2.0T的五系，自然吸气开过0.8L奥拓、2.0L雅阁、2.0L凯美瑞、2.4L凯美瑞、3.7LQ50等，皆是再用乙醇汽油，还是那句话不是我们想用、而是我们没办法不用（没有选择），所以任何一个在东北区域的车主，都有绝对的资格对乙醇汽油是否伤车，作出最公正的评判！

乙醇汽油不耐烧： 这个说法正确，判断燃料是否耐烧，重点在于 热值的高低 ，热值低的燃料一定没有热值高的耐烧；因为乙醇热值低，所以添加乙醇后的乙醇汽油比纯汽油热值低，所以乙醇汽油不耐烧成立，是正确的观点！

乙醇汽油车没劲： 这个说法不正确，产生这个说法，是因为认为乙醇汽油热值低、所以也认为乙醇汽油会没劲？实际上 TNT炸药 的热值远低于 等量煤粉； 但爆炸后，TNT产生的破坏力远高于等量煤粉（煤粉获得理想混合比，同样可以爆炸，面粉也可以爆炸），所以热值低导致没劲的说法不成立，实际上乙醇汽油由于更理想的抗爆性能，可以适度提前点火角，让动力来的更强大！睁开眼睛看看世界，F1等赛车用油，全是 醇基燃料 ，如果醇基燃料没劲，赛车领域怎么可能会全部普及醇基燃料，所以有时候想问题、脑子想不明白，掰掰脚丫子、没准就想明白了！

乙醇汽油腐蚀油路、发动机： 乙醇的确会对一些橡胶类的管路造成腐蚀，所以于05年始、国家已经要求各大主机厂要对发动机进行了 耐醇处理 ，所以只有05年前的发动机、确确实实不能使用乙醇汽油，05年后生产的车子、无论大江南北，都可以使用乙醇汽油，因为耐醇处理的标准针对全国、而并非东北地区！至于乙醇汽油燃烧后产生乙酸的说法，请看下面两组方程式（南方朋友喜欢较真对么？那么鄙人就拿出客观标准来说明）。。。

（1）2CH3CH2OH（乙醇）+O2----Cu（铜）、加热---->2CH3CHO（乙醛）+2H2O

（2）2CH3CHO+O2（乙醛）------催化剂、加热--->2CH3COOH（乙酸）

乙醇在 高温、富氧 条件下，的确有产生乙酸的可能性，首先要在有铜做催化剂的条件下、产生 乙醛 ，乙醛在 醋酸锰 做催化剂的条件下、受热会产生 乙酸 ，所以在发动机内部的乙醇汽油怎么产生乙酸呢？发动机内没有铜（各别发动机轴瓦是铜的，但也接触不到汽油啊），更没有醋酸锰，所以反应根本进行不下去、即便进行下去也是微观的，不足以产生具有腐蚀性质的浓度！所以乙醇汽油燃烧产生乙酸，腐蚀发动机的说法无中生有，好事的可以拆个发动机检测一下、看看是否含有乙酸成分！

乙醇汽油需清洗油路： 有人说，在第一次使用乙醇汽油前，需要先清洗油路，因为乙醇是 有机溶剂、具有清洗能力 ，会把油路上的一些沉积油垢全部给洗下来（为什么清洗发动机不用乙醇呢，是不是笑话？），导致油路堵塞？编造这个故事的，只能说高中化学没学好？说乙醇是有机溶剂不假、有清洁能力不假，但 汽油更是有机溶剂、清洗能力更强 ，乙醇的清洗能力远远低于汽油，过去在工厂的朋友、手上有洗不掉的油泥，都是用汽油清洗、没一个会用乙醇清洗的，因为洗不掉！所以汽油、变成乙醇汽油后，清洗能力下降了，根本无法将油路上的油垢洗下来、造成堵塞，所以各位在使用乙醇汽油前、想给汽修厂送钱发福利，鄙人也不拦着！

乙醇汽油会导致油水分层 ：这个说法成立，长期放置的乙醇汽油的确会产生这一现象，因为乙醇汽油添加的无水乙醇吸水能力很强，而油箱与空气环境也 不是绝对的密闭 ，所以存在产生油水分离的可能性，但短期使用、一般不会有问题，至少东北地区还没有一例、因为油水分层导致发动机损坏的例子！

上述就是关于乙醇汽油的是是非非，无论怎么去说它，鄙人以一位长期使用乙醇汽油的东北车主、驾驶者的身份来谈，乙醇汽油或许不耐烧（理论上肯定不耐烧），但并不会导致车子没劲，更不存在损坏发动机的说法，东北的车子非常多，都在用乙醇汽油，哪量车被乙醇汽油损坏了？涡轮增压发动机最容易爆震，添加乙醇汽油更合理，因为乙醇作为 抗爆剂 ，比 有毒的四乙基铅、堵三元的MMt 安全的多，别老说乙醇汽油腐蚀发动机，乙醇（白酒）还腐蚀胃黏膜呢，各位喝的不也挺欢么？连自己的胃肠、身体都不心疼，却心疼发动机？这是什么逻辑？舍命不舍财？那铁块子造的发动机，可比您的肠胃皮实多了！

涡轮车使用乙醇汽油后，不会有影响的。

广西曾经强推过一段时间的乙醇汽油，

当时整个市面上都不让卖无铅汽油，只能加乙醇汽油。

而与广西相邻的广东卖的还全部都是无铅汽油。

所以每次广东到广西，只能是出广东前加满油。

一升乙醇汽油比一升无铅汽油便宜几毛钱，

一箱乙醇汽油比一箱无铅汽油少跑100公里以上，

综合算下来，其实加乙醇汽油的整体费用相比加无铅汽油是增多的。

更烦的是使用乙醇汽油会增加进加油站的次数，

还有就是堵车的时候那乙醇汽油也消耗得特别快，油表蹭蹭的往下掉，

所以使用乙醇汽油的时候感觉很没底。

使用乙醇汽油，

起步的时候，是要比无铅汽油弱，油门踩下去，感觉发动机响应有迟缓，转速提不起来。

加速的时候，油门要踩到更深的位置，才能达到使用无铅汽油时候相同的速度。

有人担心乙醇汽油中的乙醇成分会腐蚀发动机的管路，影响发动机的寿命。

其实上根本没必要，虽然没有具体的数据支持，

但看看广西那边使用乙醇汽油也有十年左右了，都没有发生发动机被腐蚀导致损坏的案例，

天南地北的朋友圈里至今也没谁碰到过发动机被乙醇汽油弄坏的情况。

东北的老铁们大可放心，除了油耗相比无铅汽油稍高外，

使用乙醇汽油是不会对车辆造成不良影响的。

你好楼主，感谢您的邀请，关于这个问题123买车可以给到你专业的回答

首先解释下乙醇汽油，乙醇就是大家所说的酒精，乙醇汽油是一种由粮食加工成的燃料，乙醇汽油就是普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，通常用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

那么使用乙醇汽油后会对 汽车 有什么影响呢？

1.动力性差：乙醇汽油由于热值比纯汽油低，而且乙醇的蒸发温度大于汽油，在燃烧时气化速度慢影响混合气的形成，最终会导致动力下降，不过乙醇燃烧会更充分，也算弥补了一部分动力损失。

2.油耗增加：由于乙醇的热值比汽油低33%左右，所以同样体积的乙醇汽油与纯汽油相比，其能量密度就降低了。同样的油箱，会明显感觉乙醇汽油的油耗高一些，那么车主就得多掏油费了。

3.易产生气阻：乙醇的沸点只有78.C%，在发动机正常工作温度下，很容易产生气阻，使燃料供给量降低甚至中断供油。

4.腐蚀金属：乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对 汽车 金属特别铜有腐蚀作用，有试验表明，在汽油中乙醇含量在10%以下时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇超过15%时，则必须添加有效的腐蚀抑制剂。

乙醇汽油作为新能源也有一定的优点，安全可再生，能够减少有害气体的排放，目前来说对乙醇汽油的开发利用还不够完善，不过以后会慢慢改善的。

现在的乙醇汽油都经过了多种加工，对车子基本没什么伤害，使用价值还是很高的，对涡轮增压发动机影响也不大。希望我的回答可以帮助到你，关注123买车，带你了解 汽车 真底价。

发动机抖动，没劲，油耗高，油不耐用，导致发动机故障多，总之坑人的东西

应该是利益集团从背后使劲了，不然哪会用这个，稍微有点常识的都知道能量守恒定律，那乙醇是天然的吗？咋生产的，没污染吗？

逼着你用乙醇啊，要是汽油，乙醇油并列选，除了傻子，没人会用乙醇油！

河南这边已用快十年了，最大的毛病是不耐烧，一厢油少跑一百公里，动力没有纯汽油好，价格比纯汽油稍低一些，但算上少跑的路，比纯汽油一点也不便宜，就是让你拿钱买乙醇酒精而已！

前几天刚去了趟东北，没什么感觉。唯一想不明白的就是为什么把乙醇按汽油价格卖

我的车是自吸，之前在北京，今年回黑龙江，动力什么的没感觉，就是费油，一箱油差一百公里吧。

黑龙江已经用了十多年了 都已经习惯了 啥好用不好用的 你还能天天去找纯汽油用啊 现在马上就要入冬下雪了 你就看个个车排气管一子嘀嗒水就完事了

车主们最近比较关心一件事，就是到2020年，全国范围内将全面停用普通汽油，基本实现车用乙醇汽油全覆盖。

所谓乙醇汽油，是指在汽油中添加10%的乙醇（酒精），应为乙醇可通过粮食发酵而来，所以使用乙醇汽油，一定程度上可以节省石油等不可再生资源，并可以有效降低二氧化氮和一氧化碳排放所以相对更加环保。

由于乙醇热值是汽油的60%左右，按10%的比例综合下来总热值会减少4%左右，会导致动力有小幅度下降和油耗增加5%-10%。

具体对车子有什么影响呢？还是看看车主怎么说。

远景X3车主：东三省都是乙醇汽油，而沈阳的油品真的不好（中石油和中石化也有坑爹的，个人加油站更不用说了），酒精加的多，价格却还是纯汽油的价格，花同样的钱，没跑出来同样的公里数。

帝豪车主：有什么大惊小怪的，你没来过安徽吗，用了多少年的乙醇汽油了？

科鲁兹车主：短期缺点就是比普通汽油费油，长期缺点就是油泵和油路橡胶件要比普通汽油老化快。别的没什么，毕竟北京都用了好长时间了！

宝骏310车主：一开始就是喝酒（乙醇汽油），偶尔跑长途去外地喝过几回纯汽油（不含乙醇）外，貌似喝乙醇汽油木有啥影响的。喝酒（乙醇汽油）的车辆，油不耐烧，一箱油公里数相对比纯汽油（不含乙醇）跑的少多了。

哈弗H2S车主：那没办法，全国都普及乙醇汽油。我感觉没有纯汽油有劲，其他没感觉有什么不同，只能接受了。

雅阁车主：我们河南早几年就开始统一使用乙醇汽油啦！至今也没听说谁的车因为汽油导致发动机出现故障的。

福睿斯车主：不可以加乙醇汽油，车主手册里面明确写了的。看车主手册燃油那段，别被不懂的人蒙了。多看几遍车主手册！

本田CR-V车主：酒精卖着汽油的钱......。

没问题

的,

乙醇汽油

具有自我清洁的功能

换句话说,若是先期用标油,换乙醇汽油的话,由于标油使用时间长在

油箱

底部会有

杂质

和

水分

,和汽油中的

乙醇

混合会降低

燃油

的

清洁度

,从而影响

发动机

的

功率

其实乙醇汽油的实质就是在汽油中添加了一定

比例

的乙醇