乙二醇防冻液(冷却液)颜色
一般来说乙二醇是绿色,丙二醇是红色带点橘,丙三醇是蓝色的。对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊,其成分也不同,现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液,也有部分是磷酸盐的,如果这两种防冻液混加,会生成具有强腐蚀性的物质,对发动机会造成很大的损害。
即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加,乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。
防冻液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同一般可分为乙醇型、甘油型、乙二醇型这三种冷却液。乙醇的冰点为-114°C,沸点为78.3°C;乙醇易着火,易蒸发,配制时其含量一般不宜超过40%,也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用
大众防冻液成分主要是乙二醇。红色防冻液为大众g12防冻液,主要成分为乙二醇。
现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。很多司机朋友一般习惯于冬天使用防冻液,夏天改用自来水,以为这样比较经济划算,其实不然。防止结冰、防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的最基本功能,防冻液还有其它重要功能,如防沸、防水垢、防腐蚀等。
夏天使用防冻液可有效地阻止水箱"开锅",全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢,抑制各种金属的腐蚀。通常司机朋友都忽视"水垢"的危害,其实水垢对车的危害相当大,水垢的导热系数很小,是铸铁的 1/25 ,黄铜的 1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低,发动机温度升高,腐蚀加重,这又促使水垢增加,形成恶性循环,水垢还可能堵塞冷却系统的管路,造成更大的事故、据国内有关资料报导,在正常使用的汽车发动机的维修工作中,有 6% 是发动机冷却系统出现故障,而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀,由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大,因此常年使用质量优良的防冻液不仅可以有效地保护汽车水冷系统,还能有效地省钱 。
防冻液放在阴凉的地方储存不开封的情况下保质期为三年 ,开封后两年。防冻液并不是一直可以使用的,它也有保质期的。
一般来说,大部分车型所使用的防冻液会因为挥发、氧化等原因,冰点和沸点也会发生变化,根据大部分车企对于防冻液使用的说明来看,一般的更换周期为6—8万公里,或2—3年左右的时间。
1、让用户知道这些防冻液不是一个牌子的,不同品牌的防冻液是千万不能混合在一起使用的,因为每一个制造商所用的配方是不同的,所以如果发生了混合,很容易造成发动机堵塞而我们刚刚也说了,一般情况下乙二醇的防冻液是绿色的,丙二醇是红色或者橙色的,而甘油的是蓝色的。
2、用途不同:如果防冻液发生渗漏,那用户就可以很容易的根据颜色来辨别发动机的故障在哪里了。
3、出于我们的人身安全考虑的,这些防冻液都会被染成各种鲜艳的颜色,而在很多用户的认知当中,颜色鲜艳的液体一般都是有毒的,所以化学成分也让颜色看起来十分漂亮,给用户提了醒这些液体有毒,不能喝到肚子里边去。
扩展资料:
注意事项:
1、防冻液的使用寿命大概是2年,在加注新的防冻液前,应用清水将冷却系统洗净,用水箱清洗剂彻底清除水垢后再添加防冻液,检查冷却系统,如有漏水处要及时的修好。在选择或配制防冻液时,其冰点应该比该地区最低温度低10℃左右,以确保在特殊情况下防冻液不会冻结。
2、加注时不要过量,一般只能加到冷却系统总容量的95%,以免升温膨胀后溢出。同时需要注意的是,防冻液有一定毒性,对人的皮肤和内脏有刺激作用,所以加注时一定要注意不要沾到皮肤上。
3、水的沸点在100度左右,而好的防冻液的沸点是在110度左右,所以如果用水,在夏季很容易出现开锅现象,所以用防冻液比用水更具有防沸的效果。而且发动机及其冷却系统大多是由金属制造而成的,如果使用水或者是酒精等作为冷却液,时间一长发动机和冷却系统就会遭到腐蚀,导致生锈。
参考资料来源:百度百科-防冻液
防冻液是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性、防蚀性、热传导性和不变质的性能。现在经常使用的防冻液以乙二醇为主要成分。
防冻液的主要成分是乙二醇,丙二醇和二甘醇。乙二醇一般是绿色,丙二醇是红色带点橘色,二甘醇是蓝色的。对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊,其成分也不同,胜牌用的就是乙二醇防冻液。
防冻液的主要成分是乙二醇,丙二醇,和二甘醇,乙二醇一般是绿色,丙二醇是红色带点橘。 颜色是没有关系的,现在市场上的汽车防冻液颜色很多,如英荷高效防冻液有红色,绿色,兰色,汽车防冻液颜色本身是无色透明的,这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色,主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂。
扩展资料:
防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化(会形成腐蚀性较强的副产品),防止腐蚀,防止产生泡沫等。
一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年,到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除,再加入清净水,启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。
参考资料:防冻液-百度百科
防冻液就是为了预防发动机一旦出现高温,起到了冷却作用。懂车的人都知道,防冻液本身是没有颜色的,只不过是在出厂之前会加入不同的成分,导致颜色不同而已。
颜色不同,是为了区别不同的生产厂家
防冻液具有冰点低沸点高的特点,不同颜色说明含有的成分不同,比如含有乙二醇,那就是绿色的;含有丙二醇的,就是蓝色的;含有丙三醇,就是粉红色的。颜色不同,对应的配方也不一样,所以,颜色不同就是为了区分生产厂家。
购买时须根据用户手册备注保持一致
因此,在选择防冻液的时候,一是不要混合使用,因为防冻液里面的化学成分不一样,如果混合使用的话,就会造成发动机磨损。二是选择防冻液时,一定要考虑防腐蚀性,车的水箱主要是由紫铜和黄铜生产的,防冻液里含的化学物质,只要和这些成分能发生反应的话就会有影响,所以选择时一定要根据 汽车 用户手册上的备注防冻液进行购买,需要买一致的,才能够进行使用。
防冻液的颜色有很多种,不同颜色的成分无法区分。
防冻液不仅有红色和绿色,蓝色、黄色、粉色、橙红、橙黄等多种色彩。一般理解按照颜色区分的是成分,比如乙二醇基为绿色、丙二醇基为橘红、甘油型冷却液多为蓝色,然而其他颜色是什么成分呢?看一看冷却液的成分吧。
乙二醇基冷却液也会有一定比例的丙二醇,作用起到减少对烃类物质、油脂等物质的溶解能力,同时增强防冻液的流动能力保证发动机冷却系统的有效循环。那么同时有乙二醇合丙二醇的防冻液颜色总会发生变化,此时依靠颜色区分防冻液已经不科学了。而且不同厂商生产的防冻液会体现特殊性也会出现不同的色彩,但这些防冻液的标注成分却基本相当,所以颜色更加不能用来作为区分,不同的颜色主要是使用了不同的着色剂。
至于不同防冻液使用不同的样色,一定要找出原因的话会有一点:区别观察。
很多防冻液会标注某某品牌专用,这些为某个品牌或某款车打造的专用防冻液,其颜色会与车辆其他油液的颜色做出刻意区分。比如玻璃水是蓝色则防冻液用红色,利用不同的颜色可以让油液出现泄漏时快速的找出并解决问题,便于检修是不同品牌防冻液刻意着色的原因,同时也便于防止维修工出现误加注。
其他方面没有特殊的要求了,至于防冻液会用着色剂染出五颜六色的鲜艳色彩,目的是为了防止误饮。以普及率最高的乙二醇基冷却液为例,这一成分水溶液的成人致死量为1.6g/kg;而在温度较低的地区使用的防冻冷却液会以接近60%的比例添加乙二醇,如果误饮后果必然会非常严重。所以用鲜艳的色彩起到警示作用才是着色的目的,不同颜色起到的作用是一致的。
至于冷却液是否能够混用,标准的答案一定是不可以。不过理论归理论、现实归现实,在维修车大量的车会混用冷却液,这些车也极少出现冷却系统故障的案例。冷却液的制造工艺并不复杂,配方也基本一致,所以后市场的维修厂也才敢于如此使用。关于冷却液了解这些就好,至于是否敢于混用见仁见智了。
本文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。
汽车 防冻液的颜色是故意添加进去用以区分防冻液的品性的,市场上常见的有粉红色和绿色。
目前防冻液的成分主要有两种,一种是乙二醇另一种是硝基。绿色的为乙二醇防冻液,粉红色的为硝基防冻液。
1.在价格方面,绿色的防冻液价格在100元以内,相对便宜,粉红色的价格在200元以上。
2.性能方面,粉红色的防冻液的冰点可低到—40摄氏度,绿色的一般在—10摄氏度,粉红色的沸点比绿色的沸点要高很多,适合性能跟高的F发动机,尤其是带涡轮增压的发动机。
所以在选择防冻液上面可根据当地气候和发动机性能选择最合适的即可。
冷却液全名叫做防冻冷却液,它的主要功能是冷却发动机,具体有防腐蚀,沸点高和防垢的作用。在日常起到冷却发动机的作用,在寒冷的冬季,尤其是北方地区,可以防止冷却液结冰而胀裂散热器和损坏发动机气缸体或汽缸盖。
常见防冻液颜色有红色,蓝色和绿色。其实颜色是在液体中加入染料所致,既可以与其他液体加以区分,也是为了防止不同的冷却液发生混用,导致损害发动机。
防冻液的主要成分是乙二醇,丙二醇和二甘醇。乙二醇一般是绿色的,丙二醇是红色的,二甘醇是蓝色的。不同颜色不同品牌的防冻液的成分和化学性能也不尽相同,如果混加会生成具有强腐蚀物质,换不同品牌不同颜色的防冻液需要清洗之后再更换为宜。
防冻液的主要成分丙二醇和水,或乙二醇和水或二甘醇和水混合而成的。其主要成分本身并无颜色。只是为了区分成分才加入染料所致。二甘醇防冻液一般为蓝色,丙二醇防冻液一般为红色。对于不同品牌和不同颜色的防冻液化学性能可能相差悬殊。所以加防冻液时要注意防冻液的化学成分。保持先后所加的防冻液化学成分相同。避免对发动机造成损害。
说起防冻液大家应该也都是很熟悉吧,防冻液它是防冻冷却液的一个缩写,其实呢,冷却液也有了一个冷却的效果,当我们再去给车开启的时候,对于它的发动机也都是有一定的高温,也都是避免它有一定的过热,才需要进行一定的防冻液来使用,但是呢,如果像这冬天的天气比较冷的时候,而这个防冻液他也都是能够防止结冰的现象,因此很多人也都是会把冷却液也叫做防冻液。
其实防冻液它本身的话也都是没有一定的颜色,也正是在去最后出厂的时候,很多人也都是添加各种各样的颜色,其实呢,它只是加了一点染色剂,让他们看起来也都是有了一些不同的颜色罢了,至于为什么它的一个冷却液有一些像是红色和绿色,也都是有这样的一个现象了,但是呢,也正是因为像是它们的颜色不同的话,也都是一些传统的原因和制造商他们方面的一个情况来看了。
那么它们都是代表什么样的含义呢?其实呢,像是防冻液他一般也都是用到了粉色,蓝色和绿色这几种颜色,而且还有一定的荧光的效果,因为我们都会知道像是乙二醇,它是绿色的,丙二醇的,它是蓝色的,还有其中的一个甘油是呈现的粉红色,但是呢很多的制造商他们再去添加的时候也都是来进行一定的颜色来给他们进行区分。而且像是它们颜色不同的话,对各个配方也都是完全不一样的,而且未来也都是避免和一些其他的东西进行一定的务实,将是很多的一些制造商,他们也都是用了一些不同的配方的颜色进行一定的区分。
防冻液本身的胎都是有了一定的防腐的效果,像是他们和发动机进行定,冷却的时候也都是有了一定的连接,而且和其他的一些材料在进行涉及的方面还是挺多的,尤其是像是自己的 汽车 ,如果他们的一个铸铁和黄铜也都是和防冻液,有了一定的联系,像是防护功能还是比较重要的,而且这一点就是能够保护好水箱,让自己的发动机的寿命更加的长。
不同颜色的防冻液也都是不能够再进行定的混合,因为像是他们的一个化学成分也都是特定的,像是有一些防冻液,他们一般也都是用到了乙二醇进行一定的防冻,可是呢,有一些它们却都是能够防止金属进行一定的结构,而这些呢他们都会把他们直接标注一定的标签,当我们在买完车以后呢,也都是在买防冻液的时候要多注意去看一下自己防冻液的类型,也都是需要买一致的,才能够进行使用。