汽车灯罩用什么材料

一般车辆前大灯和尾灯的玻璃罩是高标号聚碳酸酯（又叫PC，树脂眼镜片就是这种材料）注塑成型的。聚碳酸酯硬度大、强度高、韧性大、抗紫外线、透光性好。所以，正宗灯罩长时间使用后颜色不变，透明度好。

高品质灯泡的配光性好，亮度高，而劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近，在超车时，会让驾驶员产生视错觉，容易发生事故。因此，在自行改装大灯抑或是损坏原因需要更换的时候，切勿考虑劣质灯泡。

扩展资料：

车等的材质大部分塑料的是因为塑料的弹性比玻璃强，不是剧烈撞击情况下游缓冲不会轻易破碎，即使破碎掉在路上对路人动物之类造成很强的伤害。质量轻，塑料灯壳约较玻璃灯壳轻0.5~1.4公斤。耐腐蚀，耐冲击性好，透明度高，绝缘性好，导热低，机械性能好，可塑性强，易成型加工。

PC，聚碳酸酯等材料，具有优异的冲击性性和透明性，力学性能和电绝缘性能好，使用温度广泛，尺寸稳定性高，耐蠕变性高。车灯内部结构导致不同部位具有一定的温度差，部分反射镜和饰圈的温度可能会达到100—190℃，所以在选材时一般都会选择PC和PC-HT。

参考资料来源：百度百科-车灯

参考资料来源：百度百科-灯罩

聚碳酸酯塑料。

采用塑料的原因，塑料和玻璃相比具有弹性强，不是剧烈撞击情况下游缓冲不会轻易破碎，即使破碎掉在路上对路人动物之类造成很强的伤害。总的来说就是：塑料比玻璃好，机械性能好，可塑性强，耐酸碱腐蚀的化学性能稳定。重量轻。

以前的车都是使用玻璃灯罩，主要原因是那时受技术限制，那时候的塑料的强度透明度都没办法达到玻璃的透明度强，在强光即高温下不达到不变形不变色的。现在塑料灯罩有办法达到玻璃的透明度和不易变色的特点，而且玻璃重量明显重于塑料。

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用灯礼仪：

一、两车对面行驶相遇时

相应语言：短促的一声“嘀”

当两车对面行驶相遇时，一声短促的“嘀”是一种招呼语言。这种“嘀”声轻、短促，不会引起他人的反感。一般用于两车驾驶员互相打招呼，或者驾驶员与行人打招呼，也是错车时相互表示的一种礼仪用语。

二、超车时，礼让三分的致意

相应语言：短促的两声“嘀嘀”

超车时，在通常情况下是小轿车先行，或是快车先行。当你要超车时，除了用灯光示意前车，最好加上短促的两声“嘀嘀”。这种方式要掌握尺度，不能让前面的驾驶员产生反感。

ABS工程塑料PC+ABS（工程塑料合金）即，在化工业的中文名字叫塑料合金，之所以命名为PC+ABS，是因为这种材料既具有PC树脂的优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能，又具有ABS树脂优良的加工流动性。所以应用在薄壁及复杂形状制品，能保持其优异的性能，以及保持塑料与一种酯组成的材料的成型性。ABS工程塑料最大的缺点就是质量重、导热性能欠佳。它的成型温度取于它们两者原料的之间温度，就是240--265度，温度太高ABS会分解，太低PC料的流动性不良。

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20.光学级PC,LS3 沙特创新(鼠标,汽车灯罩专用)

21.鼠标,汽车灯罩专用PC【LS1,LS2】沙特创新

22.中粘V2阻燃PC,241R,244R注塑级 沙特创新；

23.高流动PC,HF1110,沙特创新HF1110价格；

24.121-111 超高粘度PC/121-111沙特创新

25.PC,141R 沙特创新PC|141R中粘标准等级

26.超高粘度131R-111/PC 沙特创新PC聚炭酸酯

27.PC【141，241】沙特创新PC 中粘标准等级；

28.灰色阻燃级PC 920A-GY2A426T 沙特创新；

29.灰色PC 940-GY2807阻燃级 沙特创新；

30.加纤10%阻燃PC【500R】沙特创新PC|500R价格

31.耐寒级PC,EXL1414 沙伯基础EXL1414颜色(-40°至40°透明不透黑色）

32.透明PC,FXA1414耐寒级 沙伯基础(-40°至95°不透黑色）

32.耐寒耐高温PC,FXD1414T 沙伯基础原产原包

82.PC 泰国拜耳注塑2405,2805；

83.PC，FPR3500,FPR4500阻燃V0日本三菱；

84.PC,光学级3215,日本三菱；

85.PC,日本三菱高粘度抗紫外线CLS400；

86.PC，S2001R食品级日本三菱中粘；

87.PC日本三菱耐候性S3000VR, S2000VR；

88.PC日本三菱耐候性S3000UR S2000UR、

89.加纤PC 三菱工程塑料7025G10，7025G15玻纤增强级

90.抗紫外线PC IV2200R 日本出光

91.导光级PC 日本出光LC1700，LC1500

92.PCK-1300物性 PCK-1300粒子 PC K-1300价格 日本帝人L-1300

93.PC IRY2200日本出光 低粘度 阻燃V-0

汽车灯罩的材料一般是采用高标号聚碳酸酯（又称：PC树脂），因为聚碳酸酯材料的硬度高，韧性大，强度高，透光性好，抗紫外线等。因为汽车的车灯作为汽车的眼睛，所使用的材料必须具备这些条件，所以一般情况下汽车灯罩都是采用高标号聚碳酸酯。

朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。在延续了A级车市“动感时尚”的设计基础上，还体现了DNA设计——“融合”。

【太平洋汽车网】汽车车灯装饰框使用的是BPT，即高聚合材料。此材料耐热和流动性好，易加工成型，且在表面涂层的附着力较强，在灯具上通常用作装饰框。汽车前大灯和尾灯的玻璃罩是高标号聚碳酸酯注塑成型，它具有优异的抗冲击性和透明性，力学性能和电绝缘性能好。

车辆前大灯和尾灯的玻璃罩使用聚碳酸酯，它硬度大、强度高、韧性大、抗紫外线、透光性好。所以，正宗灯罩长时间使用后颜色不变，透明度好。

车灯内部结构导致不同部位具有一定的温度差，部分反射镜和饰圈的温度可能会达到100摄氏度到190摄氏度，所以在选材时一般都会选择聚碳酸酯。

大部分塑料是由于塑料的弹性比玻璃更强，缓冲不容易被剧烈碰撞打破，即使破碎掉在路上对过路的动物等也不会造成太大伤害。质量轻，塑料灯壳约较玻璃灯壳轻0.5到1.4公斤。耐腐蚀，耐冲击性好，透明度高，绝缘性好，导热性低，机械性能好，可塑性强，易成型。

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。

亚克力的用途

PMMA具有质轻、价廉，易于成型等优点。它的成型方法有浇铸，射出成型，机械加工、热成型等。尤其是射出成型，可以大批量生产，制程简单，成本低。因此，它的应用日趋广泛，目前它广泛用于仪器仪表零件、汽车车灯、光学镜片、透明管道等。

亚克力是继陶瓷之后能够制造卫生洁具的最好的新型材料。与传统的陶瓷材料相比，亚克力除了无与伦比的高光亮度外，还有下列优点：韧性好，不易破损；修复性强，只要用软泡沫蘸点牙膏就可以将洁具擦拭一新；质地柔和，冬季没有冰凉刺骨之感；色彩鲜艳，可满足不同品位的个性追求。用亚克力制作台盆、浴缸、坐便器，不仅款式精美，经久耐用，而且具有环保作用，其辐射线与人体自身骨骼的辐射程度相差无几。亚克力洁具最早出现于美国，目前已占据整个国际市场的70%以上。

由于亚克力生产难度大、成本高，故市场上有不少质低价廉的代用品。这些代用品也被称为“亚克力”，其实是普通有机板或复合板（又称夹心板）。普通有机板用普通有机玻璃裂解料加色素浇铸而成，表面硬度低，易褪色，用细砂打磨后抛光效果差。复合板只有表面很薄一层亚克力，中间是ABS塑料，使用中受热胀冷缩影响容易脱层。真假亚克力，可从板材断面的细微色差和抛光效果中去识别

1.建筑应用:橱窗、隔音门窗、采光罩、电话亭等

2.广告应用:灯箱、招牌、指示牌、展架等

3.交通应用:火车、汽车等车辆门窗等

4.医学应用:婴儿保育箱、各种手术医疗器具民用品：卫浴设施、工艺品、化妆品、支架、水族箱等

5.工业应用：仪器表面板及护盖等

6.照明应用：日光灯、吊灯、街灯罩等

压克力板材也有优劣之分，在目前国内的压克国板材市场上，存在着一种价格低廉、品质低下的压克力板-回收压克力板。这类板材，是采用回收压克力边角料，经过热降解后得到再生MMA（甲基丙烯酸甲酯）单体，再由化学聚合反应之后得来。需要指明的是，在国外，压克力生产商制订有科学的废料回收计划，并投巨资建有废料裂解工厂，经过严格的工艺流程，可以重新得到纯净的MMA单体，与新合成单体，品质上没有任何区别。而眼下国内的一些工艺落后的作坊式小工厂，由于片面追求利润、生产条件简陋，生产出的降解单体，纯度不高，制成板材后，其品质往往不敢恭维。

纯新料透明压克力板

抗紫外线性能优异，户外10年不变黄，不会褪色、失光，不开裂

透光率大于92%，截面处透明无色

表面硬度高，与铝材和黄铜相当

抗开裂和抗化学品性能优良

高质量的保护膜，提供足够保护

回料透明压克力板

抗紫外线性能非常差，最多半年就会黄变，阳光照射下容易出现裂纹

透光率小于86%，截面处发黄

表面硬度低，易划伤

容易开裂

保护膜质量低劣，易老化变质

通过这此简易鉴别方法，可以很轻易地辨别压克力板材质量的好与坏，避免一些不必要的损失。

压克力板按生产工艺分浇铸板和挤出板两大类。

压克力浇铸板

分子量高，具有出色的刚度、强度以及优异的抗化学品性能。这种板材的特点是小批量加工，在颜色体系和表面纹理效果方面有无法比拟的灵活性，且产品规格齐全，适用于各种特殊用途。

压克力挤出板

与浇铸板相比，挤出板分子量较低，机械性能稍弱。然而，这一特点有利于折弯和热成型加工，在处理尺寸较大的板材时，有利于快塑真空吸塑成型。同时，挤出板的厚度公差比浇铸板小。由于挤板是大批量自动化生产，颜色和规格不便调整，所以产品规格多样性受到一定的限制。

      更换大灯灯罩操作比较繁琐，车主自己动手更换需要一定动手能力，拆下大灯总成，然后用热风枪加热软化胶水，确保密封性。灯罩破了最好还是更换大灯总成，因为单独更换灯罩并不能确保它的密封性。

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      扩展资料

      大灯由于担负着夜间行车的照明工作，可以说大灯就相当于汽车的双眼。

      其次，高品质灯泡的配光性好，亮度高，而劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近，在超车时，会让驾驶员产生视错觉，容易发生事故。

      此外，劣质灯具由于密封不严，雨天或洗车时容易进水，会使灯内产生雾气，严重时会造成线路短路发生火灾。

      参考资料来源：百度百科-车灯