拉了苯的车能拉别的吗

要在离火源5米远处

常温下为一种无色、有甜味的透明液体，并具有强烈的芳香气味。苯可燃，有毒，为IARC第一类致癌物。苯是一种碳氢化合物也是最简单的芳烃，难溶于水，易溶于有机溶剂，本身也可作为有机溶剂。苯的性质是以易取代，难氧化，能加成。苯具有的环系叫苯环，是最简单的芳环。苯分子去掉一个氢以后的结构叫苯基，用Ph表示。

装过苯酚的槽罐车，必须清洗后，才能装其它的产品。苯酚溶于热水，用蒸汽将槽罐车内部清洗，将罐车壁上残留的苯酚，清洗干净了，就可以装其它的产品了。

苯酚属于几类危险品苯酚运输及储存注意事项/危险品厢式运输车/6类剧毒厢式运输车

苯酚一般用来作为药物材料或者是消毒、杀菌等。苯酚的用途很多然而在生活中纯苯酚却不是很常见，而且又在药物等方面有使用，所以有些人就对苯酚是不是危险品产生疑问。下面我们就来看看苯酚属于几类危险品？苯酚运输及储存注意事项。

苯酚运输储存注意事项

苯酚具有可燃性，容易溶于有机溶剂，而且毒性很强，同时具有很强的腐蚀性，属于危险品中的6类，毒害品。所以在工作生活中接触到苯酚都要格外小心。

苯酚运输：

1.苯酚一般以液体形式运输，液态苯酚中加入至多70%(重量)的丙酮。

2.车辆应配备有防静电接地链，以免静电导致燃烧。

3.车辆排气管要有阻火装置，以免火花导致火灾。

4.不能和氧化剂、酸碱类物质、使用化学品混合运输。

5.运输途中避免暴晒，中途远离火源、高温区等。

6.按照相关部门规定的线路运输。

苯酚储存：

1.苯酚应当储存于通风好、阴凉的仓库，必须仓库周围不能有火种、热源。

2.苯酚仓库要装有温度湿度控制设备，仓库温度不能超过30 SPAN>70%。

3.苯酚具有易燃性，不能和氧化剂、酸碱类物质混在一起。

4.操作人员穿戴防护设备，防护眼镜、防毒服、防化学手套等。

5.苯酚属于第六类危险品毒害品，没有危险品运输资质是不能运的，建议找一个具有危险品运输资格证的运输公司去运。不然被抓到是麻烦的。

一辆载有苯酚和一辆载有液化天然气的大货车在高速公路上发生了追尾，导致了两车分别搭载的危险化学物品发生了泄漏。

在广东的G1501高速上一辆载有三十立方苯酚的槽罐车与另一辆载有五十六立方的液化天然气的槽罐车发生了追尾，两车的相撞使得搭载苯酚的槽罐车的车尾和搭载液化天然气的槽罐车的导管发生了破裂，两车所搭载的危险化学品均发生了泄漏。当消防人员赶到现场时立即戴好防毒面具对司机进行了营救，由于液化天然气易燃易爆，消防队员同时用水枪对槽罐车进行了降温处理，在使用工具将车辆实施部分拆解后成功将两名司机救出。

消防人员与相关专业人员通过现场的勘察与检测，发现装有苯酚的罐车已将车内的苯酚溶解全部泄漏，并且通过高速公路与农田之间的排水沟流向了部分村庄。苯酚属于危险化学品，并且含有较强的腐蚀性，有关单位得知这个情况后立即通知近八个村落暂停使用地下水，所有人员均使用自来水，禁止前往受污染区域进行农作及水体捕捞。

这个事故是因为两车追尾而导致的，这究竟是前车未按照规定车速行驶还是后车未保持车辆之间安全车距行车，以至于候车虽刹车，但因为惯性还是撞到了前车，或许两者都有原因，但这件事本身也提醒了我们平时行车应该安全驾驶，每天路上都有来来往往的车辆，即使是又再长的驾驶经验，也无法避免一些意外情况的发生，因此在行车过程中要注意来往车辆，平时也要检查检查车况，遵守安全准则，既是对他人的安全负责，也是对自己的安全负责。

（2）用水进行冲洗或用泥土填埋时能够污染水体和土壤．挖隔离沟、铺薄膜防止扩散并回收泄漏的苯酚，随时监测附近水源、土壤中的苯酚含量是处理苯酚泄露事故的正确方法．故填：B、C．

（3）苯酚燃烧能生成二氧化碳和水，反应的化学方程式为：C6H6O+7O2

通常看见满载危险品的车辆，我都会尽量避开或远离，因为担心车内的危险品会泄露，然而9月9日在广东普宁，就发生了一起危险品货车追尾事故，而且两辆车均为危险品车辆，一个运载苯酚一辆为液化天然气。据当地政府的通报显示，这起事故造成苯酚溶剂全部泄露，并通过高速流向了附近的农田水沟，涉及8个村庄，严重影响周边居民的正常饮水生活。事故发生之后，相关部门也进行了紧急预案，目前涉及村庄的所有村民，暂停使用地下水，周边学校也做了停课处理。

可见，这起看起简单的高速追尾事故，造成了多么严重的影响。据了解，这次罐车内泄漏的苯酚是一种具有超强腐蚀性的危险化学品，对人们的皮肤以及粘膜都会产生强烈的腐蚀效果，所以说这点绝不能忽视。如果被误食，轻则能引起头晕，咳嗽，恶心的情况，重则甚至威胁生命，所以还是要提醒附近居民，千万不要小看这次苯酚泄露。

除了可以对人体产生影响外，其实苯酚也可能对大气和水质造成污染，所以这次苯酚泄漏之后，当地政府启动应急响应，提醒周边村民不要下水进行捕捞，或让动物饮用污染水源，同时政府还派出消防车给村民提供水源，以保证正常的用水需求。虽然这不是我们想看到的，但既然事情已经发生，就应该拿出解决问题的办法，好在这件事没有对附近居民影响太大。

通过这件事也很驾驶员提了个醒，驾驶危险品车辆时，一定要遵守交通法规，避免超速，超载或者闯红绿灯的情况，这样无论是对自己还是对他人来说，都是相当负责任的行为，否则后果不堪设想。

当然可以！

废轮胎炼油的工艺流程：

1.进料。需要1-2小时，900以下的轮胎可以直接整胎进料，最好选用套好的小钢丝胎，大轮胎需要先切割再进料，小钢丝胎出油率高，且价格较大轮胎低；

2.加热。燃料可选用煤、天然气、燃料油、设备运行过程中产生的不凝可燃气等，整个裂解过程需要12个小时左右裂解完成，一般加热到2个小时的时候就会有油气产生；

3.冷却。油气经冷却系统（冷凝器+水箱+水泵）冷却后冷凝成油，可以通过视镜观察出油情况，整个冷却系统采用水冷，环保无污染，可重复利用；

4.尾气回收利用。在加热裂解的过程中，除了油气，也会有部分的可燃但是不可冷凝气体产生，我们称之为不凝可燃气，或叫尾气，这个气体在经过水封以后，可以直接回收，通过废气燃烧器燃烧，用于加热裂解反应釜，以节省燃料；

5.烟气处理系统。裂解炉燃烧室直通雾化除尘塔，通过引风机引风，高效去除燃烧后的气体中的颗粒物及异味，达到国家相关排放标准。

6.炭黑和钢丝排渣。等裂解流程结束，裂解炉冷却到适宜温度且油气出完，需要把反应釜内部残留物质排出来以后，才能进行新的裂解流程，这些残留物质主要包括炭黑和钢丝，炭黑一般设备都有自动出渣系统，用吨包接炭黑，钢丝则需要通过机械或人工取出，打捆出售。

虽然苯和燃料乙醇之间互相不反应。

但是燃料乙醇肯定对它其中的杂质是有要求的，如果含苯量增加的话，那等于产品质量就下降了。

苯酚沸点182℃，苯是80.1℃，可以完全分离。

（不过要注意防止被空气氧化，例如通保护气）

一楼的方法太耗试剂了，可能还有水，不过也可行。