聚甲醛是什么材料?
聚甲醛是一种工程塑料。
由甲醛聚合形成的热稳定材料,具有一定的强度和韧性,耐磨性也非常不错。另外,在电绝缘性能方面表现也很好,属于通用的工程塑料产品,是一种热塑性的高分子聚合物,所以被称之为超刚。这种聚甲醛的材料可以用于工程零件的制作,比如有一些小齿轮或者手柄、储物柜等等都能够用到。
应用
由于聚甲醛具有硬度大、耐磨、耐疲劳、冲击强度高、尺寸稳定性好、有自润滑特点,因而被大量用于制造各种齿轮、滚轮、轴承、输送带、弹簧、凸轮、螺栓及各种泵体、壳体、叶轮摩擦轴承等机械设备的结构零部件。
用聚四氟乙烯乳液改性的高润滑聚甲醛制造的机床导板具有优良的刚性和耐疲劳性,能克服纯聚四氟乙烯易被磨耗和易蠕变的缺点,而且与金属摩擦的静、动摩擦系数基本相同,显示出了突出的自润滑特性。
pom用在那些对润滑性、耐磨损性、刚性和尺寸稳定性要求比较严格的滑动和滚动的机械部件上,性能尤为优越,主要用于工业机械、汽车、电子电气、管件和灌溉用品等方面。
聚甲醛学名聚氧化聚甲醛(简称POM)又称赛钢、特钢。它是以甲醛等为原料聚合所得。POM-H(聚甲醛均聚物),POM-K(聚甲醛共聚物)是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。具有良好的物理、机械和化学性能,尤其是有优异的耐摩擦性能。
聚甲醛是一种无侧链高密度结晶性聚合物,具有优异的综合性能。
聚甲醛是一种表面光滑,有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,可在-40- 100°C温度范围内长期使用。它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越,又有良好的耐油,耐过氧化物性能。很不耐酸,不耐强碱和不耐紫外线的辐射。(加入UV剂,能大大提高其耐紫外线等级)
聚甲醛制品2
广泛用于制造各种滑动、转动机械零件,做各种齿轮、杠杆、滑轮、链轮,特别适宜做轴承,热水阀门、精密计量阀、输送机的链环和辊子、流量计、汽车内外部把手、曲柄等车窗转动机械,油泵轴承座和叶轮燃气开关阀、电子开关零件、紧固体、接线柱镜面罩、电风扇零件、加热板、仪表钮 ;录音录像带的轴承 ;各种管道和农业喷灌系统以及阀门、喷头、水龙头、洗浴盆零件;开关键盘、按钮、音像带卷轴;温控定时器;动力工具,庭园整理工具零件;另外可作为冲浪板、帆船及各种雪撬零件,手表微型齿轮、体育用设备的框架辅件和背包用各种环扣、紧固件、打火机、拉链、扣环;医疗器械中的心脏起博器;人造心脏瓣膜、顶椎、假肢等
用于化工、制药等化学合成及使用无水甲醛作原料的合成方面。
聚甲醛简称POM,是一种没有侧链的线型聚合物,它的分子链主要由碳—氧(C—O)键构成。聚甲醛具有很高的硬度和刚度,耐磨性也很好。聚甲醛在化学结构上可分为均聚和共聚两种。
1959年美国首先实现了均聚甲醛的工业化生产,并于1962年推出了共聚甲醛产品。由于聚甲醛综合性能优良、加工方便,原料来源充足,工业化以后很快成为工程塑料的重要品种。聚甲醛是以CH2O单元为基本链节的大分子,无论是均聚还是共聚,聚合物大分子的末端均有羟基(-OH)存在,因而产物不稳定。为了解决这个问题以制得稳定的聚合物,人们差不多用了半个世纪,因而可以说聚甲醛是资金密集和技术密集的产品。
聚甲醛的特点是耐磨、耐疲劳、耐化学性以及电绝缘性能优异,制品的刚性、弹性和尺寸稳定性都很好,特别适合做要求精密配合的零部件。在工程塑料中,可用作铜、锌、铝的代用品,是汽车、机械和电子产品中必不可少的重要材料。聚甲醛可用一般的热塑性塑料成型方法加工,如注塑、挤出、吹塑、喷涂等,其中注塑是主要的加工方法。汽车工业是世界上聚甲醛消费的最大用户,聚甲醛在汽车工业中用来制造汽车泵、输油管、动力阀、万向节轴承、马达齿轮、把手、汽车窗升降机械装置等。在电子电气、家用电器领域里可用来制造插头、开关、按钮、继电器、电子计算机外壳以及电视机、洗衣机的各种零部件。在机械工业方面广泛用做密封圈、齿轮、驱动轴、阀门、轴承、凸轮、叶轮等。在精密仪器方面可用来制造钟表、照相机和其他精密仪器的零件。在兵器工业中用共聚甲醛做迫击炮的弹带、步枪击发结构中的零件等。
聚甲醛密封圈
聚甲醛是高聚物,其结晶度相对较高,它的综合力学性比起其它的塑料要好很多,比如它具有很高的强度、很高的硬度,其弹性模量更是比一般塑料大很多,它具有与金属材料很接近的比强度和比刚度;聚甲醛材料的冲击强度和疲劳强度相对较高、并拥有不错的耐磨性。
聚甲醛材料变形需要达到较高的温度,并且它最高允许连续使用的温度为100°C左右。,聚甲醛材料的热稳定性相对来讲是很差的,它在加热时受其温度的影响容易分解,并且在遇到光、氧的条件下还会发生老化的现象。
聚甲醛POM的成型工艺:
1、建议将模具温度控制在80-100°C(通常输送热油)。
2、聚甲醛具有低吸湿性(吸水率<0.5%),并且通常在成型前干燥或短时间干燥。
3、聚甲醛的收缩率非常大,很容易使啤酒塑料“收缩”,因此必须通过延长保存时间来补偿。
4、流动性中等,溢出值为0.04mm。流动性对温度变化不敏感,但对注射压力的变化敏感。
5、可以使用各种进料口。流道尺寸为0.13.0-.0.16.0mm。排气槽的尺寸为0.025-0.04mmX1.5mmX4.0-6.0mm。门的大小为0.6tX2t。
聚甲醛学名聚氧化聚甲醛(简称POM) 。
聚甲醛是一种没有没有侧链,高密度,高结晶性的线性聚合物,具有优异的综合性能。
聚甲醛是一种表面光滑,有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,可在-40- 100°C温度范围内长期使用。它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越,又有良好的耐油,耐过氧化物性能。很不耐酸,不耐强碱和不耐月光紫外线的辐射。
聚甲醛的拉伸强度达70MPa,吸水性小,尺寸稳定,有光泽,这些性能都比尼龙好,聚甲醛为高度结晶的树脂,在热塑性树脂中是最坚韧的。具抗热强度,弯曲强度,耐疲劳性强度均高,耐磨性和电性能优良。
聚甲醛的性能:
性 能 数 值
比重 1.43
熔点 175°C
伸强度(屈服) 70MPa
伸长率(屈服) 15%
(断裂) 15%
冲击强度(无缺口) 108KJ/m2
(带缺口) 7.6KJ/m2
均聚甲醛的合成一般以甲醛的水溶液在酸的存在下缩合聚合。得到聚合度为100以上的a-聚甲醛,然后将其加热分解成甲醛气体,经精制和脱水后,通常利用部分预聚合的方法纯化单体,然后通入含少量引发剂的干燥溶剂中进行聚合。因为水的存在,使分子量显著降低。引发剂可用路易斯酸或碱等。但大多用叔胺进行负离子加成聚合,反应如下:聚甲醛的端基为半缩醛(—CH2OH),当温度高于 100℃ 时,端基易断裂,一般需经端基处理使之稳定化。稳定化处理后可耐热到230 ℃。多聚甲醛可在 170~200 ℃的温度下加工,如注射、挤出、吹塑等。主要用作工程塑料,用于汽车、机械部件等www.seafar.cn 。
POM 聚甲醛的典型应用范围:
POM具有很低的摩擦系数和很好的几何稳定性,特别适合于制作齿轮和轴承。由于它还具有耐高温特性,因此还用于管道器件(管道阀门、泵壳体),草坪设备等。
注塑模工艺条件:
干燥处理:如果材料储存在干燥环境中,通常不需要干燥处理。
熔化温度:均聚物材料为190~230℃;共聚物材料为190~210℃。
模具温度:80~105℃。为了减小成型后收缩率可选用高一些的模具温度。
注射压力:700~1200bar
注射速度:中等或偏高的注射速度。
流道和浇口:可以使用任何类型的浇口。如果使用隧道形浇口,则最好使用较短的类型。对于均聚物材料建议使用热注嘴流道。对于共聚物材料既可使用内部的热流道也可使用外部热流道。
POM 聚甲醛的化学和物理特性:
POM是一种坚韧有弹性的材料,即使在低温下仍有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展强度、抗疲劳强度,但不易于加工。共聚物材料有很好的热稳定性、化学稳定性并且易于加工。无论均聚物材料还是共聚物材料,都是结晶性材料并且不易吸收水分。POM的高结晶程度导致它有相当高的收缩率,可高达到2%~3.5%。对于各种不同的增强型材料有不同的收缩率。
聚甲醛(pom)是一种性能优良的工程塑料,在国外有“夺钢”、“超钢”之称。pom具有类似金属的硬度、强度和钢性,在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性,并富于弹性,此外它还有较好的耐化学品性。pom以低于其他许多工程塑料的成本,正在替代一些传统上被金属所占领的市场,如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件,自问世以来,pom已经广泛应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。在很多新领域的应用,如医疗技术、运动器械等方面,pom也表现出较好的增长态势。
【1】聚甲醛(英文:Polyoxymethylene,以下简称POM),又称聚氧化亚甲基、聚缩醛,是一种在工程中使用的热塑性塑料,适用于高刚性,低摩擦和优异的尺寸稳定性的场合。聚甲醛典型的注塑成型应用包括高性能工程部件,例如小齿轮、紧固件、刀柄、锁定器等。该材料被广泛使用在汽车和消费电子产业。 M16突击步枪的某些部件也是用它制成。
【2】如下图所示:
2、聚甲醛的拉伸强度达70MPa,吸水性小,尺寸稳定,有光泽,这些性能都比尼龙好,聚甲醛为高度结晶的树脂,在热塑性树脂中是最坚韧的。具抗热强度,弯曲强度,耐疲劳性强度均高,耐磨性和电性能优良。
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聚甲醛塑料的确会比其他工程塑料的甲醛含量要高。
聚甲醛/POM是由甲醛聚合而成的一种工程塑料,甲醛是一种化工品,是聚合POM的单体材料。聚甲醛塑料(颗粒状),甲醛为液体状。
所以,理论上讲,聚甲醛塑料里面是不含甲醛的。
而其他工程塑料,比如PA,PC,PBT,PPO等,其原料不是甲醛,聚合过程中也不存在甲醛。因此其他工程塑料也没有甲醛成分。
但是,实际上,聚甲醛在聚合生产的时候,是不可能做得到100%的聚合,仍有一定数量的单体甲醛的存在,并且在聚甲醛塑料存放及后期注塑生产过程中,都会有一定量的甲醛释放。所以说,聚甲醛的确是比其他工程塑料的甲醛含量更高。
要降低聚甲醛塑料或其制品的甲醛含量,首先要 选用高品质的聚甲醛材料,气味越低越好,气味大,意味着甲醛含量高。聚甲醛产品注塑成型后建议在空旷地方存放一段时间,降低气味后在包装。
化学名称:丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物
英文名称:Acrylonitrile Butadiene Styrene
比重:1.05克/立方厘米 成型收缩率:0.4-0.7%
成型温度:200-240℃ 干燥条件:80-90℃ 2小时
特点:
1、综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好.
2、与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理.
3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。
4、流动性比HIPS差一点,比PMMA、PC等好,柔韧性好。
用途:适于制作一般机械零件,减磨耐磨零件,传动零件和电讯零件.
成型特性:
1.无定形料,流动性中等,吸湿大,必须充分干燥,表面要求光泽的塑件须长时间预热干燥80-90度,3小时.
2.宜取高料温,高模温,但料温过高易分解(分解温度为>270度).对精度较高的塑件,模温宜取50-60度,对高光泽.耐热塑件,模温宜取60-80度.
3、如需解决夹水纹,需提高材料的流动性,采取高料温、高模温,或者改变入水位等方法。
4、如成形耐热级或阻燃级材料,生产3-7天后模具表面会残存塑料分解物,导致模具表面发亮,需对模具及时进行清理,同时模具表面需增加排气位置。
ABS树脂是目前产量最大,应用最广泛的聚合物,它将PS,SAN,BS的各种性能有机地统一起来,兼具韧,硬,刚相均衡的优良力学性能。ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。
ABS工程塑料一般是不透明的,外观呈浅象牙色、无毒、无味,兼有韧、硬、刚的特性,燃烧缓慢,火焰呈黄色,有黑烟,燃烧后塑料软化、烧焦,发出特殊的肉桂气味,但无熔融滴落现象。
ABS工程塑料具有优良的综合性能,有极好的冲击强度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性,成型加工和机械加工较好。ABS树脂耐水、无机盐、碱和酸类,不溶于大部分醇类和烃类溶剂,而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烃中。
ABS工程塑料的缺点:热变形温度较低,可燃,耐候性较差。
ABS的第二个解释:
ABS(Assets Backed Securitization)
ABS,即资产证券化,是将原始权益人(卖方)缺乏流动性但能够产生可预见未来现金收入的资产构造转变成为资本市场可销售和流通的金融产品的过程。
与MBS不同,ABS的商品没有从政府那里得到担保,而是通过统计手法测算出风险后,再有信用级别高的银行提供部分担保,或进行优先/滞后部分安排,对滞后部分的风险进行控制,优先部分取得高信用评级后卖给一般投资者。
ABS日益受到重视的原因是:通过资产证券化手段融资,对这部分资产进行帐外处理,原始权益人(originator)的资产负债率等财务指标将得到改善。比如,某汽车融资公司将其汽车贷款转给SPV,再由SPV把其贷款委托给银行,并从银行得到信托收益权的证书(ABS),再通过某证券公司把其ABS卖给投资者。这样,该公司通过对该部分资产进行了帐外处理,在没有改变公司财务指标和影响公司信用评级的同时,达到了融资的目的。
北美、欧洲和一些新兴市场以北证券化的资产包括:
居民住宅抵押贷款
私人资产抵押贷款/汽车销售抵押贷款/个人消费抵押贷款/学生贷款
人寿/健康保险单
信用卡应收款/转账卡应收款
计算机租赁/办公设备租赁/飞机租赁
商业房产抵押贷款/各类工商业抵押贷款
ABS是由丙烯腈、丁二烯、苯乙烯聚合的塑料,它色彩醒目,耐热、坚固、外表面可镀铬、镍等金属薄膜,可制作琴键、按钮、刀架、电视机外壳、伞柄等。
ABS还是数学中绝对值的函数符号,是Absolute value的缩写。
ABS:American Bible Society 【宗】美国圣经协会
聚甲醛
polyformaldehyde
热塑性结晶聚合物。又称聚氧亚甲基。结构为,英文缩写为POM。通常甲醛聚合所得之聚合物,聚合度不高,且易受热解聚。1955年前后杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛的均聚物。聚甲醛很易结晶,结晶度70%以上。均聚甲醛的熔融温度为180℃左右。
均聚甲醛的合成一般以甲醛的水溶液在酸的存在下缩合聚合。得到聚合度为100以上的a-聚甲醛,然后将其加热分解成甲醛气体,经精制和脱水后,通常利用部分预聚合的方法纯化单体,然后通入含少量引发剂的干燥溶剂中进行聚合。因为水的存在,使分子量显著降低。引发剂可用路易斯酸或碱等。但大多用叔胺进行负离子加成聚合,反应如下:聚甲醛的端基为半缩醛(—CH2OH),当温度高于 100℃ 时,端基易断裂,一般需经端基处理使之稳定化。稳定化处理后可耐热到230 ℃。多聚甲醛可在 170~200 ℃的温度下加工,如注射、挤出、吹塑等。主要用作工程塑料,用于汽车、机械部件等。
聚甲醛(pom)是一种性能优良的工程塑料,在国外有“夺钢”、“超钢”之称。pom具有类似金属的硬度、强度和钢性,在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性,并富于弹性,此外它还有较好的耐化学品性。pom以低于其他许多工程塑料的成本,正在替代一些传统上被金属所占领的市场,如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件,自问世以来,pom已经广泛应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。在很多新领域的应用,如医疗技术、运动器械等方面,pom也表现出较好的增长态势。
应用消费持续增长
pom用在那些对润滑性、耐磨损性、刚性和尺寸稳定性要求比较严格的滑动和滚动的机械部件上,性能尤为优越,因此主要用于工业机械、汽车、电子电气、管件和灌溉用品等方面。近年我国pom市场增长迅速,2002年我国pom市场表观消费量为13.657万吨,1990~2002年pom市场表观消费量年均增长率为11.7%。预计2005年我国pom市场表观消费量为16.8万吨,2000~2005年pom市场表观消费量年均增长率将达到10.3%。到2010年,我国pom市场表观消费量将增加到19.7万吨,2005~2010年pom市场表观消费量年均增长率将达到3.2%。
支持我国pom市场迅速发展的主要因素有:国民经济的整体发展使五大工程塑料之一的pom应用市场不断扩大,用量不断增加;我国pom生产原料价廉易得,pom生产和贸易利润丰厚;pom应用领域不断出现新突破,如改性材料的研究开发等。鉴于我国市场需求的稳步增长,近期内pom的价格将继续保持稳中有升的趋势。
技术差距不容忽视
尽管我国pom的市场需求不断攀升,但由于我国对pom的研制开发相对较晚,国内pom的生产规模、产量以及品种、质量始终不能满足市场的需求。我国pom生产与国外先进水平相比,仍存在原料单耗高、装置规模小、质量不稳定、品种牌号少等问题。例如,杜邦公司均聚工艺pom的甲醛(37%)吨单耗为2.56吨,还有报道为3.08吨,而国内生产pom的甲醛吨单耗为5~6吨,虽然经过改进有所下降,但差距仍然较大。
产能增长不足需求
我国pom行业连续多年生产能力和产量都较低,生产能力和产量仍然不能满足市场的需求。2002年我国pom生产厂家仅有3家,其中只有云天化集团公司的pom生产装置为万吨级(现已扩能为2万吨/年)。2002年我国pom生产能力为1.28万吨/年,产量约为1万吨。1966~2002年我国pom生产能力年均增长率为16.7%,产量年均增长率为18.8%,可见扩大国内pom厂家的生产能力势在必行。预计2005年我国pom生产厂家将达到6家,总生产能力将可达13万吨/年;预计2010年我国pom生产能力为19万吨/年,2005~2010年pom生产能力年均增长率将达到7.9%。
造成我国pom产能增长不能满足市场需求的原因是:国内pom市场增长较快,而我国pom生产的基础比较薄弱;另外pom是资金和技术密集型的材料类化工产品,我国巨大的市场引起了国外大公司的关注,外国公司一直想以其产品占据我国市场,不愿转让技术,使国产pom的技术水平提高缓慢,不能满足用户需求;再有就是长期以来,我国经济体制和企业经营机制不符合市场经济规律,企业不能及时获得足够的资金投入,制约了pom生产的发展。
进出口不均衡
我国pom产量虽然已有所增加,但仍然不能满足国内市场的需求,每年都要进口大量pom。我国进口pom的主要国家和地区是日本、美国、韩国以及我国台湾省等。2002年,我国pom进口量为13.557万吨,1995~2002年pom进口量年均增长率为26.3%。我国每年也有少量pom的出口贸易,2002年,pom出口0.9万吨。
我国高科技工业和新兴产业的发展,使其对工程塑料的需求大幅度增加。pom作为一种对多种产业都十分适用的工程塑料,发展前景看好。据了解,现在国内有多家正在进行中的pom在建项目,如杜邦-旭化成(张家港)公司的pom项目已破土动工,上海蓝星化学新材料厂的pom拟建项目正在积极运作当中。根据我国pom拟建项目的情况,在具有原料基础和技术基础的地点,引进资金和先进的技术设备,建设有经济规模的pom装置,将是我国pom产业发展的趋势。