乙二醇为什么会变成酸性

酸性作为防冻液是必须的,因为散热器上有碱性水垢就会减低散热效果,所以乙二醇防冻液中本来就要加入弱酸性的磷酸氢二钠作为防蚀剂 一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.3.5克,时间久了乙二醇挥发其中的磷酸氢二钠浓度变大了...

乙二醇高温氧化下，羟基基团肯定会酸化 ，所以会发酸。

汽车防冻液，又被称作防冻液或不冻液。

全称叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下，仍能继续使用。

发动机冷却液都会加入一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时，冷却系统不冻结。

所有醇的酸性均小于水,普通有机物的酸性由强到弱为羧酸>碳酸>苯酚>碳酸氢根>水>醇>碳酸根。

一般而言醇是具有还原性的，也就是说不会氧化铁、铜。最经典的反应就是氧化铜可以被醇类还原成铜，醇本身被氧化成醛。从这个反应来说，醇应该是不会和铁、铜反应。因为铁、铜是最低价态，不能再被还原；醇也不具有氧化铁、铜的能力。

中的

氧原子

电负性比

碳原子

要大，具有吸电子的诱导效应，羟基越多，这种作用就越强，比如乙二醇HOCH2CHOH，两个羟基的氧原子相互吸电子，使得它们的电子云

密度

降低，从而对

氢离子

的束缚变弱，所以说乙二醇的

酸性

要比

乙醇

强，那么丙三醇，也就是

甘油

，就更不用说了，也是如此的。

比如说甲酸的酸性没有乙二酸的酸性强，甲酸是H-COOH，而乙二酸是HOOC-COOH，乙二酸比甲酸多出一个

羧基

，这个羧基也是具有吸电子作用的，使得另一个羧基上的电子云密度减小，同样着两个羧基相互影响，所以氢就更容易

电离

。

晚上好，工业级乙二醇PH偏酸的主要原因一般都是因为生产工艺不过关或者放置时间过长，乙二醇在空气中缓慢氧化生成乙二酸（草酸）导致整体酸化，乙二酸对发动机内部金属工件表面有较强侵蚀力不建议配置防冻液循环工作请参考。对自己爱车负责请尽量使用纯度相对较好的涤纶级乙二醇或者不会生成草酸的DEG（二乙二醇）。

乙二醇溶液作为防冻液或冷冻盐水使用，同样具有很强的腐蚀性。

通常情况下，乙二醇作为一种传统的载冷剂同样具有很强的腐蚀性。铁和无氧纯水的反应其自由能是降低的，反应要放出氢。同时，乙二醇在使用过程中与空气接触容易产生气泡，气泡在溃灭过程中产生的微射流或冲击波对设备产生损伤——穴蚀（又称气蚀、空蚀）。

穴蚀现象开始是变色，表面局部呈灰白色，而后逐步变粗糙，继而呈现出麻点和针孔，并逐步向深处发展，最后产生散落或形成局部聚集的蜂窝状孔群，严重的针孔可穿透设备。加上钢铁表面不均匀，它在水中要形成无数微小的腐蚀电池，造成对设备的腐蚀。

同时乙二醇含有羟基本身不稳定容易酸化等因素会导致新鲜乙二醇溶液能在小于1周的时间内腐蚀碳钢（一般用碳钢)和铜；能在约1年的时间内，腐蚀一般不锈钢（304不锈钢）。

并导致溶液系统中铁锈杂质等含量很高，很多企业使用的乙二醇溶液在1年左右，杂质含量达到1%附近。由此导致换热效果低，冰点提高等后果。另外，发生腐蚀的乙二醇溶液，由于存在电化学腐蚀、垢下腐蚀、酸性腐蚀等一些列叠加腐蚀作用，具有更强的腐蚀性。

扩展资料

主要用途

乙二醇溶液可作为防冻液或冷冻盐水使用。一般情况下，工业企业常用浓度为50%浓度左右，因为浓度更高的乙二醇溶液由于具有很高的粘度，会导致泵送能力差，以及换热能力差等问题。

发展前景

就国内而言朝阳光大化工早已研发出替代乙二醇产品的载冷剂，其生产的载冷剂克服了乙二醇腐蚀设备的缺陷，同时具有用量省、载冷强等特点，受到客户的一致好评。

相信随着公众对抑乙二醇载冷液品质的更多认知和更高标准，乙二醇替代品的使用必将拓展到更为广泛的领域，为人们提供环保防腐载冷流体。

参考资料来源：百度百科—乙二醇溶液腐蚀