拆船板是什么料

废钢最主要用途就是 回炉 炼钢，一般中小型钢厂采购较多

拆船后的废钢 要看大小，厚度，新旧程度 如果很旧(锈生的利害)的，拆下来，主要用途仍然是回炉 ，如果是大船，新一些且较大块，厚度如果在10mm以上，那么就可以再利用，这类可称为废钢板料，一般可用于切割铁板，部分车床上也可能需要，这个价格比普通废钢要高200元/吨左右 靖江富源钢结构就是回收这类冲压料的

过去老家具一般什么木料

过去老家具一般什么木料，过去的农村家具的木材资源还比较丰富，多数都是自己选用实木木材请木工师傅到家里专门制作的家具，每一件现在看来都是艺术品。以下分享过去老家具一般什么木料？

过去老家具一般什么木料1

古家具都用哪些木材？

榆木 是中国北方做家具最常用的木材。榆木有20多个品种。最高的榆树可以长到30多米，直径可达1米。榆木剖开后，它的边材呈黄褐色，芯材为淡褐色，纹理则像羽毛那样层层扩展。榆木不易干，也容易开裂。榆木的强度中等，耐腐朽，易加工。

桦木 产于东北、华北，木质细腻，淡白微黄，纤维抗剪力差，易“齐茬断”。它的根部及节结处多花纹，古人常用来做门芯等装饰。桦木树皮柔韧美丽，但是，由于其木多汁，成材后多变形，所以很少见全部用桦木制成的桌椅。

杨木 是我国北方常用的木材，木质较为细软，性稳，比较常见，多做为榆木家具的附料和大漆家具的胎骨在古家具上使用。这里所说的杨木也称为“小叶杨”，因为它有缎子般的光泽，所以也被称为“缎杨”。杨木有种“骚味”，比桦木轻软。桦木则有微香，常有极细褐黑色的水浸线。这是二者的差别。

杜木 也称“杜梨木”，为土灰黄色，木质细腻无华，横竖纹理差别不大，适于雕刻。旧时多用杜木雕刻木板和图章等。曾有山西商号所用微雕商标雕版，方寸之内人物、舟车，山川、屋宇等精致之极，并有数百蝇头小字于其上，令人叹为观止。

柏木 有香味可以入药，柏子可以安神补心。柏木色黄、质细、气馥、耐水，多节疤，故民间多用其做“柏木筲”。上好的棺木也用柏木，在于它耐腐。北京大堡台出土的古代王者墓葬内著名的“黄肠题凑”即为上千根柏木方整齐堆叠而成的围障，可见它在木植中级别的高等。

樟木 在我国江南各省都有，台湾福建盛产。树径较大，材幅较宽，花纹很美，尤其是有着浓烈的香味，可使诸虫远避。我国的樟木箱名扬中外，其中有衣箱、躺箱（朝服箱）、顶箱柜等诸品种。北京的樟木桌椅几案类居多。旧木器行内将樟木依形态分为数种，如红樟、虎皮樟、黄樟、花梨樟、豆瓣樟、白樟、船板樟等。

核桃木 为晋作家具的上乘用材。它经水磨烫蜡后会有硬木般的光泽，木质细腻无性，易于雕刻，色泽灰淡柔和。核桃木制品明清都有，大都为上乘之作，可用可藏。核桃木木质特点只有细密似针尖状棕眼并有浅黄细丝般的年轮。重量与榆木等。

楸木 民间称不结果之核桃木为楸，楸木棕眼排列平淡无华，色暗质松软少光泽，但其收缩性小，可用做门芯桌面芯，常与高丽木、核桃木搭配使用。楸木比核桃木重量轻，色深，质松，棕眼大而分散，是区别要点。

楠木 是一种极高档的木材，它色浅橙黄略灰，纹理淡雅文静，质地温润柔和，无收缩性，遇雨有阵阵幽香。南方诸省均产，唯四川产为最好。明代宫廷曾大量伐用，现北京故宫及京城上乘古建多为楠木构筑。楠木不腐不蛀有幽香，皇家藏书楼，金漆宝座，室内装修等多为楠木制作，如文渊阁、乐寿堂、太和殿、长陵等重要建筑都有楠木装修及家具，并常与紫檀配合使用。行内人视其质地有如下称呼：金丝楠、豆瓣楠、香楠、龙胆楠。

榉木 主要集中生长在中国的江苏、浙江和安徽，它可以长到30多米，直径可达1.5米。榉木纹理层层叠叠，比榆木更丰富，苏州工匠称其为“宝塔纹”，其木质也比一般木材坚硬，但不算硬木。

在明清家具用材中，榉木有重要地位，自古受人重视。榉木是苏州地区制作家具的普遍材料。北方也有不少榉木家具，多作明式，造型及做工与黄花梨同，素为匠师和收藏家重视。江苏工匠常把榉木分成三类，黄榉、红榉和血榉。树龄不同造成了颜色和密度的差异，老龄且带赤色者被称“血榉”,最为人所珍视。

杉木 呈浅黄褐色，纹理直，相对容易干，强度不错，但不耐潮湿或虫蛀。杉木常用来做建材。一些硬度较强、密度较密，肌理较均匀的品种也被用来制作家具。

瘿木 是树干或树枝上的异常突起部分。形成瘿木的原因众说纷纭，有人认为它们是伐木、大火或森林灾害的结果，包括细菌的侵蚀，甚至啄木鸟的啃啄。某些树种，比如香樟、榆树、楠树、柏树和柳树比较容易长出瘿木。瘿木纹理多作旋转的细密花纹，往往很难辨认它们究竟是何树种。但是，相同的颜色、肌理和纹路通常是来自同一母树。

树干分叉处和树根部位由于树木纤维的生长方向发生改变而长成瘿木似的纹理,比如楠木的瘿木便是如此。能开出大板材的瘿木中首推楠木。中国各地无处不有的桦树也容易生长出瘿木。

过去老家具一般什么木料2

70年代农村家具通常用什么木料？

那个时候家具多为这几种木料做的：

第一种： 柳木，材质适中，结构略粗，加工容易，胶接与涂饰性能良好，干燥时稍有开裂和翘曲。

第二种：榉木，材质坚硬，纹理直，结构细、耐磨有光泽干燥时不易变形，加工、涂饰、胶合性较好。

第三种： 桦木，材质坚硬，结构中等，耐腐配，不易干燥，切削面光滑，涂饰。

其特点主要是硬度强，比较耐用，结实，很符合那个时候的风土条件。

农村客厅家具布置技巧

1、确保空间宽敞化

对于农村客厅家具布置，拥有宽敞的感觉是比较重要的事，不管空间大还是小，都需要注意，宽敞的感觉可以带来轻松的心境和欢快的心情。

2、布局尽量畅通

农村客厅家具布局要畅通，不管是侧边通过试还是客厅横穿式，都要确保进入客厅和通过客厅的畅通，这样整体布局才较为合理，不会挡住过道。

现代简约客厅家具选购技巧

1、我们可以考虑到，这种风格的家居中的家具基本都是单一的线条类型，缺乏装饰元素的家，往往也容易给人枯燥乏味的感觉，所以就更加需要借助，软装的力量来点亮整个室内环境。最常见的'改善方式，就是可以采用诸如窗帘、沙发抱枕、壁纸、墙上挂件与桌布等软装产品来帮助调整。

2、如果想要让居住环境看起来，十分具有时尚感，不妨借鉴现代简约家居的装修方法中对于鲜亮色彩的巧妙运用技巧，例如，素净淡雅的主色搭配功能性十足的透明钢化玻璃材质，不仅能营造出个性前卫的家居氛围，以及助于加强采光，提升整个室内环境带给人的明亮视觉效果。

3、仔细研究现代简约家具的特点，我们不难发现，它们的设计师都非常注重整体空间以及搭配家具所展现出的实用性能，颜色及外形简约，设计功能却并不简约，比如坐卧两用的多功能折叠沙发、可嵌入墙壁的收纳柜等等，看似十分普通，其实内在“别有洞天”，常常能起到让人耳目一新的效果。

以上介绍了70年代农村家具的相关内容，以前的家具主要是实木制作的，而且是手工打制，在今天可以算上是艺术品了。现在的实木家具价格比较贵，市面上也开始流行起板式家具，各大品牌纷纷推出定制家具服务，给消费者提供了非常多的选择，还是十分方便的。

过去老家具一般什么木料3

在农村，老房子拆下来的木料有可能是“宝”，还可以卖钱，你有吗

社会高速发展的同时，农村盖新房拆旧房的人也多了，在老家，以前可以看到很多传统民居，但在这些年，笔者回到家乡之后，过去那些传统的老房子差不多要拆完了，这些都是村民自拆自建，很多老房子也变成了现代化楼房，设施也比较齐全。

虽然说这些年农村拆老房子建新房的人很多，但还是要和大家说比较热议的话题，有人说现在的农村，老房子的木料有可能是“宝”，建议村民拆下来之后不要当柴火烧，甚至有的还可以卖钱。这是怎么一回事呢？咱们今天就来聊聊这个话题吧！

为什么说农村的拆下来的木料有可能是宝呢

农村的老房子都是继承下来的，这些房子少则一百年，多的几百年都有，以前，也经常修缮翻修，这是农村老房子一个特性，但房屋的木料如何选择呢？老一辈人会选择一些木质坚硬，防腐防潮的木料做房屋的支撑材料，其中最常见的木料就是老柏木和老榆木，这些木料都是当时建房很常见的。

甚至有的老房子还会用一些比较珍贵的木料做房梁支撑，也有一些老门窗，门板也是用上等材料做成，这些木料放在现在很值钱，老榆木和老柏木是做实木家具的必备材料，在这几年，很多人也开始下乡收购农村的老木料来做一些复古家具。

怎么卖钱

在家乡，之前就有人下乡收购老房子拆下来的木料和村民要丢弃的家具，这些木料在村民的眼里不值钱，以前，村里交通闭塞，很少有人下乡做生意，可如今，道路也畅通了，下乡收购老物品的人也开始增加。一些村民得知老房子的木料可以卖钱，现在也不敢随意焚烧了，而是留着等人上门收购。

据说，现在的老榆木和老柏木收购价很高，前两年，有一户村民把一根长12米的木料卖了一千多。还有一套门窗卖了三千多。可以看到这些老木料和老家具有多值钱。当然，有些地方是按照木料的年份，成色和外观收购，也有的地方是按照吨价收购，这一点大家要询问清楚，不要给人忽悠了。

除了老木料和老家具之外，在农村地区也有一些老物品也是商人要收购的，比如说石磨、储水池、农具等等，这些老物品现在还有人收购，价格也是五十、一百不等、如果家里有这些老物件，大家也可以保留下，以后有人上门收购了也可以卖钱。

小结

总之，农村现在拆房子建新房的人很多，有些传统民居的确有必要保留，村民也不要随意拆除。尤其是具有历史研究的古建筑，老一辈人辛辛苦苦修缮保留至今也不容易，如果把这些建筑拆了建现代化住房真的一点都不值。必须把这些东西传承下来，让大家对古建筑有更多的认识和了解。对此，大家是如何看待农村这些老木料的呢？欢迎留言。

：中国拆船协会关于拆船企业享受优惠政策的若干规定 2002年3月18日 中拆船协字［2002］第7号 　 第一条 为了加强行业管理，规范拆船企业，防止污染环境，搞好拆船生产和更好地贯彻财政部、海关总署的有关文件精神，认真执行废船进口的优惠政策，特制定本规定。 　 第二条 本规定是行业内享受废船进口环节增值税先征后返优惠政策的拆船企业（以下简称“享优拆船企业”）的自律性规定，是自我约束的基础。 第三条 享受优惠政策的拆船企业应具备的条件： 　 （一）拆船企业必须有正式的经过年审的营业执照和拆船场地的土地证书。 　 （二）拆船场地的设置必须符合统筹规划、合理布局的原则，具有以下生产规模： 　 1、截至2001年底，多年连续拆船，累计拆船数量达到20万轻吨左右； 2、现有年拆解能力5万轻吨以上（含5万轻吨）； 3、拆船场地至少2万平米左右； 　 （三）有拆解码头、船坞或滩涂，不得在饮用水源地、海水淡化取水点、盐场、重要的渔业水域、海水浴场、风景名胜以及其他需要特殊保护的区域设置拆船场地，已经设置的由市级环保部门负责监督环保措施，不能按期、按要求完善的应予停、关或搬迁。拆船场地应设在对外开放口岸范围内，且具备口岸查验条件。 　 （四）具备环保部门批准的环境风险评估报告书和废物进口批准证书。 （五）具有适应生产规模需要的资金、设施和技术人员： 1、资产总额在人民币600万元以上； 　 2、净资产总额（所有者权益合计数）在人民币300万元以上； 3、经营额人民币2000万元左右； 4、起重运输能力在100吨以上； 　 5、具备必需的环保设施、拦油装置、废油接收设备、油污水接收处理设施、固定的废弃物回收处置场； 　 6、自1998年以来，未发生大的环境污染事故而受到当地环保和港监部门的处罚； 7、具有技术员以上职称的技术人员至少5人。 　 （六）企业管理规范，各项规章制度健全，有良好的信誉和商德。 　 （七）是中国拆船协会会员，一直履行会员义务，按时交纳会费。 第四条 享优拆船企业必须遵行以下规定： 　 （一）废船拆解前须制订拆解工艺方案，清除易燃易爆和各种有毒有害物品，废油船必须洗舱、测爆合格后方能动火，对已拆解的废船应有完整的资料档案。 　 （二）气割工、起重工、电工、驾驶员、消防员、安全员、环保员须经培训，持合格证上岗。 　 （三）拆船板、废钢、设备、有色金属、杂物等分类堆放，及时清理废弃物，保持场地清洁。 　 （四）具备必需的环保设施，如：拦油装置、废油接收设施、油污水接收处理设施等。 　 （五）在水域拆解废船时，船周围应设围油栏。不允许向水域内倾倒垃圾。洗舱水、压舱水和底舱水在排放前，须检测含油量符合国家或地方政府规定标准后才能排放。拆解含有石棉物品时，需由专人在专用保护措施下进行，并对拆解物安全妥善处理。 　 （六）拆解废船时应注意防火、防爆、防伤亡，安全预防措施要到位，要按相关行业标准努力降低事故发生率。一旦发生事故要在当地有关部门领导下，做好善后工作，同时报协会备案。 　 （七）拆船板热轧再生钢筋应符合WB1002-1995或YB4095-19 95行业标准。拆船板热轧再生扁钢应符合WB／T1003-1995行业标准。拆船板热轧再生等边角钢应符合WB／T1004-1995行业标准。 　 （八）拆船板、废钢、废铸铁应符合中国拆船总公司（1987）中拆船技字1 3号文颁发的《关于确定拆船行业〈拆船板、废钢、废铸铁质量标准〉（试行）的通知》要求。用户另有要求者除外，但必须在销售合同中写明。 　 （九）享优拆船企业要注重服务质量；不得销售假冒伪劣产品，不得以次充好。 　 （十）享优拆船企业购买的进口废船须在本企业所属拆船场地拆解。 　 （十一）经有关部门批准改作他用及少量拆解后转卖他人的废船，必须重新向海关申报，不享受退税政策。如已退税必须按规定及时退回中央金库。 　 （十二）进口废船如作为仓储、旅游、水上宾馆等设施，须经国家交通部、国家环保总局、船检部门及当地省级政府有关部门批准，并向国家主管部门和中国拆船协会备案。 　 （十三）根据国家对固体废物实行充分回收及合理利用的原则，享优拆船企业对丧失原船功能，且无动力的部分船体、船底改装成浮吊、趸船、浮船坞等进行综合利用是允许的，并允许船上设备及部分船体、船底整体销售，但部分船底、船体不得超过全船重量的40％。 　 （十四）购进的废船中，有许多设备，如：主机、辅机、各种泵阀类、无线、有线通讯设施、卫星导航、各种车床、吊装设备、备品备件以及彩电、冰箱等，都是造船时必备的设施，购买废船时是不另行计价的。为增加拆船效益，各拆船厂要充分合理利用这些物资。不能利用的作为废钢铁处理。 　 （十五）进口废船货舱里不得夹带货物。燃油箱里有一定数量的剩余燃油是允许的，但剩余燃油不得超过油柜总容量的30％或七天主机用油量、十天辅机用油量。 　 （十六）为避免享优拆船企业之间竞抬废船价格，成立广东、江苏、北方三个船价协调小组，中国拆船协会负责总协调。 　 （十七）享优拆船企业办理退税手续时，须向协会提供如下文件： 1.进口废船合同复印件一式二份； 2.海关进口货物报关单复印件一份； 3.海关进口关税专用缴款书复印件一份； 4.海关代征增值税专用缴款书复印件一份； 5.进口废船退税申请表（见表样）一份。 　 （十八）享优拆船企业应定期向中国拆船协会填报有关报表，即：每月五日前填报上月本企业的废船进口情况统计表（表样附后）；每季首月十日前填报本企业上季度基本情况统计表（表样附后）；每年一月三十一日前填报上年本企业汇总的拆船情况统计报表（表样同季度报表）及本年拆解计划，报表应填报及时、真实。 　 第五条 中国拆船协会每年对拆船企业按上述条件进行检查，并将结果报告财政部。 　 第六条 享优拆船企业有下列情况之一，并不听劝阻、不改进者，由协会提交财政部取消其享受

《杂阿含经》里边有一个阿能诃鼓的故事，是佛陀在鹿野苑的时候向大家宣讲的，大意是说，以前有一个鼓，叫阿能诃鼓，声音很好听，敲起鼓来在40里外都能听到。时间久了，阿能诃鼓渐渐有了破损，人们重新裁切牛皮，把破损的地方修补起来。修来补去，鼓虽然还是原来的模样，但声音已经不像从前了。

阿能诃鼓是对佛法的比喻。 佛陀明智地看到，佛法在世间的传播也像万事万物一样会经历成、住、坏、灭的过程，各种修补虽然会让佛法看上去依然光辉灿烂，但暗中损毁着佛法的本质。 如果佛陀的正法一直原封不动地传承下来，为什么会出现那么多的派系争端呢？如果阿能诃鼓的零部件在一次次的修补过程中已经被彻底更换过了，那么这只鼓还是原来的那只鼓吗？

在很久很久以前，英雄忒修斯杀掉了克里特岛上的米诺牛之后，就是乘坐这艘帆船返航的。为了纪念这个伟大的事件，雅典人每年一次派遣使者乘坐这艘帆船，到太阳神阿波罗的出生地——得洛斯岛——进行朝圣。年复一年，帆船终于退役下来，被当作圣物供奉。在几百年间，雅典人不断拆掉朽烂的船板，换上新的船板。

于是，在爱好哲学的古希腊人那里，人们开始争论一个问题，那就是现在的忒修斯之船到底还是不是原来那艘船呢？

那么现代管理学的系统论是这样说的： 任何一个系统都不是由所有要素简单加总来的，而是由要素、连接、功能这三大基础所构成的整体。

以阿能诃鼓为例，要素就是牛皮、木料、钉子；连接就是全部要素的构成关系，比如木料要怎样组成框架，牛皮要怎样蒙在框架上边，钉子要钉在什么位置；功能就是这只鼓的用途，它可以被敲响，声闻几十里外。

在三大基础当中，要素显然最不重要，可以被人任意替换：牛皮破了就换一张牛皮，钉子锈了就换一颗钉子，无论怎么更换，只要连接不变，功能就不受影响。 可见连接才是重中之重，一旦连接变了，哪怕要素没有任何变化，功能也会发生改变。 比如把阿能诃鼓所用到的一切原材料简单堆在一起，就无法成为一只鼓，当然也没法敲响。面对这样的一堆材料，没人会说这就是阿能诃鼓。

红木贵，格木价格比红木便宜。

由于格木家具的物理性和生长区域原因，含水率导致格木家具会受外界温度与本身形成时的温度大差异而可能变形，所以需要好好好伺候，并且格木家具由于材质较重，也不太容易搬运。

玩儿明清老家具的人其实在内心深处是不愿意承认国标《红木》这个东西的，毕竟国标所列木材和传统还是有所差异的，铁力木即是其中一例。

国标《红木》刚出来的时候，圈里所有人都在诧异，作为明式家具四大天王和明清家具七大金刚之一的铁力木，竟然榜上无名。

明式家具四大天王：黄花梨、紫檀、鸂鶒木、铁力木。

明清家具七大金刚：黄花梨、紫檀、鸂鶒木、铁力木、乌木、酸枝木、花梨木。

其实铁力木自然资源早已濒临枯竭，早在1999年就被列为国家二级保护野生植物，这与海南黄花梨是同等级别的，现在市面所见少量旧料基本都是拆古建筑所得，十分珍贵。

我们知道《红木》国家标准是在2000年发布的，当时的起草人之一、中国林科院木材学家杨家驹先生在2006年8月12日由《收藏家》杂志及北京阅甫斋联合举办的“第一届明清家具学术研讨会”上明确表示：

上海博物馆及故宫所存的铁力木家具与真正的铁力木的特征明显不符，我们没有得到古旧铁力木家具的真实标本，故不能确定我们所看到的铁力木家具就是铁力木，也不能将其纳入《红木》标准。

换言之，因未将铁力木收集到残片做切片鉴定，所以未将之列入红木范畴。

然而真实的情况是，传统家具中所言的铁力木其实是一个俗称，它的学名为“格木”，归苏木科格木属；而在现代木材学上学名称为“铁力木”的其实是另一种木材，拉丁文学名为Mesua ferrea，归藤黄科铁力木属。

杨家驹先生意识中的“真正的铁力木”，应该是藤黄科铁力木属的Mesua ferrea，当然，无论如何比对，和我们俗称的“铁力木”自然不是同一种木材。

因为“格木”的俗称“铁力木”这个名字，一直被被藤黄科铁力木属的Mesua ferrea占用为学名，一直翻不了案，即使2017年国标《红木》修订，仍未见“铁力木”身影。

在广西，格木多分布于合浦、浦北、防城、陆川、博白、玉林、藤县、岑溪、武鸣、龙州、靖西等县(市)；南宁、梧州和桂林等城市均有栽培。

格木为散孔材，心材与边村区别明显，心材大呈褐黑色，边材褐色稍暗，纹理直结构细致，材质坚硬如铁，故有铁木之称。

铁力木是红木业界公认的明代家具“四大名木”之一，王世襄先生在《明式家具珍赏》中专门对其作了介绍，书中收录有多件明代铁力木珍品，现藏于上海博物馆。

故宫博物院中也藏有许多经典的明清铁力木家具，故宫的《明清家具》中称之为铁力木。

水曲柳：其树质略硬、纹理直、结构粗、花纹美丽、耐腐、耐水性较好，易加工但不易干燥，韧性大，胶接、油漆、着色性能均好，具有良好的装饰性能，是目前家具、室内装饰用得较多的木材。

柳桉：其材质轻重适中，纹理直或斜而交错，结构略粗，易于加工，胶接性能良好。干燥过程中稍有翘曲和开裂现象。

杨木：我国北方常用的木材，其质细软，性稳，价廉易得。常做为榆木家具的附料和大漆家具的胎骨在古家具上使用。这是所说的杨木亦称“小叶杨”，常有段子般的光泽，故亦称“缎杨”，不是本世纪中才引进的那种苏联杨、大叶杨、胡杨等。杨木常有“骚味”，，比桦木轻软。桦木则有微香，常有极细褐黑色的水浸线。这是二者的差别。

核桃楸：其木材有光泽，纹理直或斜，结构略粗，干燥速度慢，但不易翘曲，木材韧性好，易加工，切削面光滑。弯曲、油漆、胶接性能良好，钉着力强。

黄菠萝：其木材有光泽，纹理直，结构粗，年轮明显均匀，材质松软、易干燥，加工性能良好，材色花纹均很美观，油漆和胶接性能良好，钉着力中等，不易劈裂；耐腐性好，是高级家具、胶合板用材。

柞木：其木材比重大，质地坚硬、收缩大、强度高。结构致密，不易锯解，切削面光滑，易开裂、翘曲变形，不易干燥。耐湿、耐磨损，不易胶接，着色性能良好。目前装饰木地板用得较多。

香樟：其木材具有香气，能防腐、防虫。材质略轻，不易变形，加工容易，切面光滑，有光泽，耐久性能好，胶接性能好。油漆后色泽美丽。

白桦：其材质略重而硬，结构细致、力学强度大、富有弹性。干燥过程中易发生翘曲及干裂，胶接性能好，切削面光滑。耐腐性较差，油漆性能良好。

桦木：产东北华北，木质细腻淡白微黄，纤维抗剪力差，易“齐茬断”。其根部及节结处多花纹。古人常用其做门芯等装饰。其树皮柔韧美丽。蒲人对此极有感情，常镶嵌刀鞘弓背等处。唯其木多汁，成材后多变形，故绝少见全部用桦木制成的桌椅

杉木：其材质轻软，易干燥，收缩小，不翘裂，耐久性能好、易加工，切面较粗、强度中强、易劈裂，胶接性能好，是南方各省家具、装修用得最为普遍的中档木材。

榆木：花纹美丽，结构粗，加工性、涂饰、胶合性好，干燥性差，易开裂翘曲。

榉木：材质坚硬，纹理直，结构细、耐磨有光泽干燥时不易变形，加工、涂饰、胶合性较好。

樟木：在我国江南各省都有，而台湾福建盛产。树径较大，材幅宽，花纹美，尤其是有着浓烈的香味，可使诸虫远避。我国的樟木箱名扬中外，其中有衣箱、躺箱（朝服箱）、顶箱柜等诸品种。唯桌椅几案类北京居多。旧木器行内将樟木依形态分为数种，如红樟、虎皮樟、黄樟、花梨樟、豆瓣樟、白樟、船板樟等。

核桃木：山西吕梁、太行二山盛产核桃。核桃木为晋做家具的上乘用材该木经水磨烫蜡后。会有硬木般的光泽，其质细腻无性，易于雕刻，色泽灰淡柔和。其制品明清都有，大都为上乘之作。可用可藏。其木质特点只有细密似针尖状棕眼并有浅黄细丝般的年轮。重量与榆木等。

楸木：民间称不结果之核桃木为楸，楸木棕眼排列平淡无华，色暗质松软少光泽，但其收缩性小，正可做门芯桌面芯等用。常与高丽木、核桃木搭配使用。楸木比核桃木重量轻，色深，质松，棕眼大而分散。

拆船业

我国的拆船业已具相当规模，年拆解能力已达到250万轻吨，居世界前列。由于国内报废船只较少，多为内陆船只，且吨位较小，废船来源主要依赖进口。2007年全国拆船量约30多万吨，而且将拆解的旧船板直接改制和利用比例较大，向钢铁工业提供废钢20万吨/年左右，发展缓慢。内陆报废船只的拆解没有实施行业管理，自由拆解，存在诸多弊端和环保隐患。

钢结构的应该是把钢材料拆除下来，不一定要炸了

这种情况每个国家的处理方式都不一样，所以也没有什么固定的模式可以遵循，其实写故事也没有太多专业性的东西，只要有个框架就行了 ，主要的还是人物内心的描写

废钢类型 废钢代码 废钢铁名称 类别典型举例 规格尺寸要求

厚度 外型尺寸 单重

重型废钢 A1 优质重废 钢锭、钢坯、切头、切尾等

≥60mm ≤1200×600mm ≥45kg

清一色的38kg/m以上轨道钢 ≤300mm ≤1500×500mm ≥10kg

A2 重废1号 小型钢锭、钢坯、切头、切尾等、重型零部件、圆钢、板材 Φ25-45mm 或 h≥18mm ≤1200×500mm ≥15kg

A3 重废2号 型钢、圆钢、管切头、板材、扁状废钢 Φ16-24mm 或h≥12mm ≤1000×500mm ≥5.0kg

A4 重废3号 圆钢、角钢、槽钢、管切头、板材等工业用料、螺纹钢余料 ≥8mm ≤800×400mm ≥3.0kg

A5 重混废 纯工业用料余料、满足厚度单重要求的批量废钢 ≥6mm ≤800×400mm ≥3.0kg

中型废钢 B1 优质中废 清一色螺纹钢余料、清一色船板、各种单一的工业余料 ≥4mm ≤800×300mm ≥3.0kg

B2 中废1号 各种机器零部件、铆焊件、大车轮轴、拆船废等 ≥5mm ≤800×400mm ≥3.0kg

B3 中废2号 各种机器零部件、铆焊件、铁轨头、管切头、螺纹钢头等 ≥4mm ≤800×300mm ≥2.0kg

B4 中混废 各种工业加工料余料、满足厚度单重要求的批量废钢 ≥3mm ≤600×300mm ≥1.5kg

小型废钢 C1 优质小废 清一色的螺母、螺栓及其它符合条件的单一的工业余料 ≥2mm ≤400×300mm ≥1.0kg

C2 小废1号 各种工业废钢、无严重锈蚀氧化 ≥2mm ≤500×300mm ≥1.0kg

C3 小废2号 各种工业废钢、农家具废钢无严重锈蚀氧化 ≥2mm ≤400×300mm ≥1.0kg

统料废钢 D1 统废 各种工业废钢与社会废钢混料,但无严重锈蚀氧化 ≥1mm ≤300×300mm ≥1.0kg

薄型废钢 E1 轻薄料 各种工业废钢、社会废钢之边角料、冲压件余料等 ≥0.5mm ≤300×300mm ≥0.5kg

压块 F1 打包块1号 各类汽车外壳、冷轧边料等加工（无锈蚀、无包芯、夹什）而成型 方型 ≤500×400×300mm ≥5.0kg

F2 打包块2号 各类工业薄料、工业扁丝等加工（无锈蚀、无包芯、夹什）而成型 方型 ≤500×400×300mm ≥5.0kg

F3 打包块3号 各类社会废钢薄料、扁丝等加工（无包芯、夹什）而成型 方型 ≤400×300×300mm ≥3.0kg

F4 刨花压块 纯刨花压块（无包芯掺假、无铁屑） 方型 ≤500×400×400mm ≥2.0kg

剪切废钢 G1 剪切料 各类普碳工业废钢剪切加工料 ≥3.0mm ≤500×400mm ≥2.0kg

冷钢 H1 冷钢1号 冷包、余钢加工成块、六面光滑、无耐火材料、无渣 ≥50mm ≤800×500mm ≤1200kg

H2 冷钢2号 冷包、余钢加工成块、无耐火材料、无渣 ≥30mm ≤800×400mm ≤800kg

渣钢 I1 渣钢 炼钢厂钢包、翻包（罐）渣罐（漏钢）等加工而成（含渣≤10%） 块状 ≤800×400mm 500kg-1500kg

渣铁 J1 渣铁 大沟铁、铁水包（罐）、及混铁车、落地铁加工而成（含渣≤10%） 块状 ≤800×400mm 500kg-1500kg

铁屑类 K1 一级铁屑 粗粒度和有厚度、无粉末、全新无杂质 粒状

K2 二级铁屑 有粒度和厚度、无粉末、全新无杂质 粒状

K3 三级铁屑 小粒度、少粉末（≤10%）、无杂质 粒状

生铁类 L1 生铁1号 达到国标(GB)要求,按其分类例：L8、L10、L12等 外形：条块、中间有凹口 30kg-45kg

L2 生铁2号 超标生铁、[S]、[P]等成份超标，具体面议 外形：条块 15kg-45kg

L3 灰口铸铁 各种类型灰口铸铁件、钢锭模、机械底座等 ≥6mm ≤1000×600mm 30-1000kg

进口废钢 M 按进口废钢名称定 指从日、美、澳、委等进口的Hs、H1、H2、BONUS、SHREDED、HBI等 按进口国原标准定

其它类废钢

N

特殊废钢

其它类成份、规格、尺寸特殊

供需双方面议

现行有效关于扁钢的国家标准有：

GB/T 9945-2001 热轧球扁钢

WB/T 1003-1995 拆船板热轧再生扁钢

YB/T 037-2005 优质结构钢冷拉扁钢

YB/T 094-1997 塑料模具用扁钢

YB/T 4212-2010 结构用热轧宽扁钢

YB/T 5134-2007 手表用不锈钢扁钢