福克斯车子的防冻液有什么作用?
防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
发动机使用防冻液有以下保护作用:
一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。
三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。
福特福克斯使用长安福特专用发动机冷却液,防冻液规格为WSS-M97B44-D2。 福克斯汽车并没有指定防冻液的品牌,不同批次采用的防冻液不同。不同的4S店使用的品牌也不同,4s店不同阶段使用的也不同。只要根据当地的温度选择适合的防冻液即可。一般防冻液的防冻温度比当地最低气温低10摄氏度即可。另外防冻液主要看成分,南方不太冷的地区可以选用冰点稍高的乙二醇型,北方较冷的地区可以选用冰点较低的酒精型。防冻液有以下几种:乙二醇加水的防冻液、酒精加水的防冻液及甘油加水的防冻液。乙二醇的沸点197。4摄氏度,冰点-11。5摄氏度,与水混合后冰点显著降低,浓度68%时冰点降至-68摄氏度。酒精的沸点78摄氏度冰点降至-114摄氏度,超过40%浓度易产生酒精蒸气易着火,冰点一般限制在-30摄氏度左右。甘油加水型降低冰点效率低,比上两种用量大,不宜采用。注意事项: 1。防冻液并非越浓越好。汽车维修服务站通常采用原汁加水,浓度在70%左右比例,使防冻液达到最佳状态。当防冻液太浓或太稀时,防冻能力及流动性,散热性都将下降。2。不同型号的防冻液一定不要混用,以免起化学反应、沉淀或产生气泡,因为这样做的后果是,会对橡胶密封造成损害,通常造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此,防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液,若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。 原车配的德国巴斯夫厂出的防冻液。但其实防冻液相对没有机油之类的技术含量那么高了,主要构成部分就是乙二醇对水(乙二醇兑水后在密闭的压力空间内,物理性质是冰点和沸点都超过水,即比0度低不会结冰,比100度高不会沸腾。一般防冻液都是介于-40度---120度之间),再加点添加剂,一般只要是各厂牌的正品,都不差的。有名一点的牌子,推荐百适通、电装、长城、壳牌、道达尔等等。。。换的时候注意原来是什么颜色的,就用什么的,不能换颜色,另外换防冻液的时候,可以让修理厂的工人帮忙冲洗一下发动机冷却管道。平时开的时候多关注点水温表,一般水温表没异常就没问题。 @2019
防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用。汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。
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防冻液的选购原则:
(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10°C~15°C左 右,如当地最低气温为-30°C,则防冻液的冰点应选择在-45°C以下,可选择北京油脂化工厂生产的3号防冻液,或者青岛日用化工厂生产的FG-40防冻液。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50°C,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。
(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻液母液,这种防冻液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻液。
(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。
(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
【太平洋汽车网】水箱宝红色和绿色并没有差别,他们是在液体中加入染料所致,只是为了与其他液体加以区分,并无其他特殊使用功能,也有些品牌商、制造厂家为了标识自身的防冻液与众不同,调配成其它颜色。
水箱宝红色欲绿色并没有差别,他们是在液体中加入染料所致,只是为了与其他液体加以区分,并无其他特殊使用功能,也有些品牌商、制造厂家为了标识自己的防冻液与众不同,调配成其它颜色。
1、防冻液本身是无色透明的液体,这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色,主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂,也可帮助用户在进行防冻液选择时作区分,防止不同的防冻液发生混用,损害发动机。
2、另外一个作用,就是防止误食。防冻液的颜色与性能、质量没有必然的联系。
现在市场上的防冻液有常见四种颜色:绿色、红色、蓝色、黄色。例如,佳得宝防冻液为绿色、红色,加德士特级防冻液为橙色,蓝星防冻液为蓝色,福斯防冻液为黄色,壳牌防冻液为红色。防冻液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液。
乙醇的冰点为-114°C,沸点为78.3°C;乙醇易着火,易蒸发,配制时其含量一般不宜超过40%,也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。沸点太低,也很少用来做防冻液。
甘油(丙三醇)的冰点为-17°C,沸点为290°C,与水混合后的冰点最低可达-46.5°C;水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液,使用起来不经济。中国市场没有厂家使用甘油做防冻液,成本太高。
乙二醇的冰点为-11.5°C,沸点为197.4°C,与水混合后的冰点最低可达-68°C;乙二醇易腐蚀金属,调配防冻液时要添加防蚀剂,一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.5~3.5克、糊精1克;乙二醇吸湿性强,贮存容器应密封;乙二醇不易挥发,配制时用量少,因而使用较广;各种防冻液的热膨胀性较大,加注时只能加到冷却系总容量的95%。
各国从50年代以来几乎全部采用乙二醇作为防冻剂。
乙二醇用于防冻的好处:
1、价格便宜,安全性高。
2、防冻能力强,腐蚀性小。
冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。
详细介绍:
乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。
其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为68%时,冰点可降低至-68℃,超过这个极限时,冰点反而要上升。
乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用。因此,应加入适量磷酸氢二钠等以防腐蚀。乙二醇有毒,但由于其沸点高,不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。
乙二醇的吸水性强,储存的容器应密封,以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低,使用中被蒸发的是水,当缺少冷却液时,只要加入净水就行了。
这种防冻液用后能回收(防止混入石油产品),经过沉淀、过滤,加水调整浓度,补加防腐剂,还可继续使用,一般可用3—5年。
以上内容参考 百度百科—汽车防冻剂