什么材料能在耐高温方面代替pa46

耐高温的塑料依次有peek（耐温300度）>ptfe>pa46>pa6t>lcp>pa9t>pa66>pps(耐温230度）>pet>pbt>pc。其中耐酸碱的有ptfe和pps两种。因此耐高温耐酸碱的有ptfe和pps两种塑料。

POM耐磨性好，PPS耐高温，PA46耐磨耐高温。

材料没有好不好，只有哪种最合适。

明确好自己的要求，能达到要求、综合成本最低的材料最好。

(Polyphthalamide

)

聚邻苯二甲酰胺，在高温高湿状态下，PPA的抗拉强度比尼龙6高20%，比尼龙66更高；PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%，硬度更大，能抗长时间的拉伸蠕变；且PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强；一种耐高温尼龙，这种材料可以耐200℃的持续高温，并且还能保持良好的尺寸稳定性。聚邻苯二甲酰胺（简称PPA）树脂是以对苯二甲酸或邻苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的，也有非结晶态的，其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合；半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工艺。下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂，特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约为590°F，以不透明矩形切片的形式供应。由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。

PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺，虽然有尼龙66相似的分子结构，但Stanyl

PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多，链结构更对称；而高度对称的链结构致使其结晶度高（约为70%），而且结晶速度快，因而熔点更高（295℃），热变形温度也高，而长期使用温度(CUT

5000hours)可达163℃。这些特性使Stanyl

PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势，并且成型周期短，加工更经济.

聚酰胺(PA，俗称尼龙)是美国DuPont公司最先开发用于纤维的树脂，于1939年实现工业化。20世纪50年代开始开发和生产注塑制品，以取代金属满足下游工业制品轻量化、降低成本的要求。PA具有良好的综合性能，包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，易于加工，适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性，提高性能和扩大应用范围。PA的品种繁多，有PA6、PA66、PAll、PAl2、PA46、PA610、PA612、PAl010等，以及近几年开发的半芳香族尼龙PA6T和特种尼龙等很多新品种。

A：具有易加工性和卓越的流动性能。

B：具有卓越的抗拉强度、良好的绝热性能。

C：阻燃、可电镀、经热稳处理的、耐热的。

D：高刚度保持性能，同时表现出良好的高温抗蠕变性。

E：刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的PPS、PEI和PES 。

F：它可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。

E：PA46塑料是一种多用途、玻璃增强、符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。

PA46工程塑料是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺，虽然有尼龙66相似的分子结构，但Stanyl PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多，链结构更对称；而高度对称的链结构致使其结晶度高（约为70%），而且结晶速度快，因而熔点更高（295℃），热变形温度也高，而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势，并且成型周期短，加工更经济。Stanyl高性能聚酰胺46在 汽车和电子 应用领域具有无以比拟的性能和价值，可提供高温条件下的优异 机械性能、卓越的 耐磨性和低摩擦以及优异的 流动性 ，使得加工处理更为方便，特殊设计更为灵活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T，同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。PA46的优异特性使其在降低成本、延长使用寿命和可靠性等方面具有重要的优势。在易于加工设计方面，Stanyl具有与高温树脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。模具商和终端用户可获得的优势包括：· 耐高温性能，可在机罩下长期使用，无铅焊接加工。· 优异的耐化学性，可延长部件使用寿命 。· 由于其低蠕变性、优异的抗疲劳性能和低磨损性可延长使用寿命，性能更加可靠。· 优异的机械性能，减少壁厚度，从而降低重量和部件价格 。· 仅周期时间缩短即可提高制模设备30%生产效率(由于高流动性可通过增加模腔数量提高生产效率) 。· 由于其优异的机械性能和良好的模流行为，提供了更大的设计自由度 。· 能够均匀填充壁厚度极薄的产品，从而可轻松注塑最先进的产品。· 再研磨使用率可达到25-50%，而且性能无明显下降(获取经济效益的同时保持了产品的性能可靠) 。· 采用80°C(175°F)水热注模，可实现经济、安全和便捷的加工。· 无飞边现象，因此无需后处理 。· 如果高温应用要求具有更高耐热性能的材料，可直接使用与PA6，PA66或聚脂相同的模具，无需更换。 电气及电子应用：SMD元件，接插件，断路器，绕线元件，电动马达部件和电器元件；机载部件应用：齿轮、轴承和轴承罩汽车应用：传感器和连接器，如：马达控制系统、进气设备、电缆紧固件，交流发电机和起动机部件；以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。PA46具有的这些优异特性，正被愈来愈多的用户所认可和接受，逐渐取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。

PA46具有耐高温属性，比PA66耐温要高50度以上。PA46兼顾相当好的韧性，在高耐温的情况下仍能保持高韧性，这个特点其它类似的塑料很难做到。比如PA66 PA6T等是高钢度，高耐温，但是韧性不知。高韧性这个特点使PA46用在更广泛的领域：轴承保持架、绝缘线材保护层、各种外套保护层。目前国际主流的PA46生产商有：荷兰DSM 一般售价70元左右一公斤。国内POLYLMSJ 保力美是国内企业，大概于2015年才合成的PA46在耐温和高韧性上能接近DSM的PA46，价位在50元一公斤，但是产能不足。目前全球还是荷兰DSM在主导PA46的供应。下面是PA46和普尼龙对比：

PA46熔点是310度，普通PA66熔点240度

PA46（纯树脂）最高使用温度250度，普通PA66（纯树脂）的最高使用温度是180度

PA46的耐磨度优于PA66

PA46的韧性优于PA66

1、无填充就耐高温的材料：PSU，PES,PEI,PEEK等等

2、改性填充后耐高温材料：PA66+玻纤/矿纤，PPS+玻纤/矿纤，LCP等等

3、热固性材料：环氧树脂，酚醛树脂等等

至于哪个性价比高，主要还是看你的实际用途。

这些材料耐长期温度耐温度都在150度以上。短时间耐温度可以达到230度以上，甚至到290度以上。

从硬度来讲，不太容易比较，因为绝大多数材料中都会添加玻璃纤维，硬度随添加量的多少而定。具体可以参考具体牌号的物性表。不过在这些材料中，PPS的断裂伸长率最低，刚性、硬度都比较好。

性能越好的材料价格越贵，比如PEEK每公斤的价格在1000多元。所以具体应用还是根据实际需要来定。

由於主要成分类似，都属於聚酰胺系类尼龙料，但是由於其他成分有差别，所以物理性质也有差别。举个例子，铁和钢，只是由於含碳量不同，改变含碳量，铁就成为不锈钢，塑胶也一样道理。

PA具有良好的综合性能，包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，易于加工，适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性，提高性能和扩大应用范围。

PA46：结晶料，熔点较高，熔融温度范围窄，热稳定性差，料温超过300度、滞留时间超过30分钟即分解。较易吸湿，需干燥，含水量不得超过0.3%。成型收缩范围及收缩率大，方向性明显，易发生缩孔、变形等。由于热膨胀和吸水性所至的尺寸精度不够。

PA66相对于PA46，性能好一点，相当於改良品。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。

PA4T，这个材料就硬度来讲比PA46和66高，流动性好，薄壁的产品用PA4T，而且PA4T吸水率比另外两种材料都低，尺寸稳定、更高性能、环境效益、低成本、抗压强度、耐化学性、易于加工，高熔点，是一种无卤、阻燃的耐高温聚酰胺。无卤阻燃V0级。PA4T的潮湿敏感度等级能够达到2级（MSL JEDEC 2），同时其流动性高于任何一种无卤素聚邻苯二酰胺材料。

性能好的，一般就价格高，所以考虑到成本和产品结构，也不一定都要用PA4T，有的46或66也可以。（繁简体切换比较乱，凑合看吧！呵呵！）