试解释汽车防冻液中加入乙二醇的原理
汽车防冻液中加入乙二醇的原因是乙二醇的比热容比较大,降低相同的温度放出的热量较多,所以可以防止汽车柴油冻结。乙二醇防冻液生产厂家起到3个作用,一个车辆没有启动时防止结冰,因为防冻液是在缸体里的,液体变成固体体积会膨胀,所以会冻裂缸体。
还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高,导致发动机损坏。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞。
加入乙二醇的原理
乙二醇的比热容比较大,降低相同的温度放出的热量较多,所以可以防止汽车柴油结冰,乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃,能与水任意比例混合。
混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。乙二醇所占比例在百分之四十到百分之五十。百分之40的乙二醇和百分之60的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25℃;百分之50的乙二醇和百分之50的软水混合成的防冻液,防冻温度为-35℃。
丰田的防冻液可以在网上买到,但是网上价格参差不齐,质量难以保证,所以如果选择网上购买,还是要慎重。你也可以去相应的4S商店购买。防冻剂的选择技巧首先选择正规厂家生产的品牌防冻液,质量有保障。另外,选择适应气候和车型的防冻液。一般来说,所选防冻液的冰点应比当地最低温度低10-15摄氏度。比如北方地区,冬季最低温度在-10摄氏度左右,使用冰点为-25摄氏度的防冻液是可以的。如果用冰点-50摄氏度的防冻液,价格肯定更高,性价比不划算。还需要根据车辆使用要求来选择。比如别克GL8、标致系列、雪铁龙系列等车型,水温更高,对防冻液的沸点要求也更高。这类车辆在选择防冻液时,一定要选择沸点在108度以上的-35度。目前世界各国的汽车厂大多使用乙醇、乙二醇或甘油为母液的汽车防冻液,尤其是乙二醇防冻液。目前国内绝大多数进口和国产汽车使用乙二醇防冻液。在防冻液的标识上,通常会标注主要成分。虽然颜色不同,但如果主要成分相同,混合起来也不会有太大影响。有的时候,虽然颜色一样,但是主要成分不一样,一定不能混用。但是,不建议将不同品牌的防冻液和相同的成分混合使用。如果是应急的话,加一点也没问题。
但在实际应用中,水作为导热的介质,在温度低于零度时会结冰,这就使得人们不得不研究一种在冬天也不会结冰的液体作为其替代产品。经过无数次实验,1927年,百视通研制出第一种真正的防冻液,这是应用最广泛的乙二醇防冻液。
防冻剂的原理和作用
乙二醇作为其主要原料,也是一种非常神奇的物质。除了乙二醇本身无色无味,沸点能达到197.3度外,这种物质与水互溶。虽然它本身的冰点只有零下11.5度,但它与水混合后,其冰点也会随着其溶液浓度的变化而变化,因此它可以适应除南极洲以外的任何低温地区。
除了防冻作用,防冻液还有控制温度的重要作用。内燃机的工作原理是燃料燃烧释放的能量推动活塞做功,燃烧会释放大量的热量。为了防止温度过高,防冻液起着重要的作用。水是一种很好的热载体,因为它有很好的比热容。
防冻液怎么买?
在购买防冻液时,最好分清防冻液的种类。基本上市面上有两种,一种是浓缩防冻液,一种是普通防冻液。对于浓缩产品,购买时一定要查看说明书,按比例混合,否则会影响防冻液的冰点温度。所以这里不推荐这种浓缩产品。
另一类是常规防冻液,不用加水就可以添加使用。购买这种防冻液时,要注意里面标明的结冰温度。基本上有四种:零下40度,零下30度,零下25度,零下15度。至于温度的选择,温度越低越好。温度越低,防冻液的性能越低。一般北方多使用零下20度的防冻液,南方基本使用零下15度的防冻液。东北,越低越好。
关于防冻液的颜色,正常的乙二醇溶液是无色液体。之所以有各种颜色,是为了防止误食,方便检漏而特意添加的。市面上有不同颜色的防冻液,主要成分是乙二醇和水。至于大家说的,不同颜色的防冻液不要混用。严格来说,即使是不同厂家同一颜色的防冻液,也不建议混用,因为不同厂家配方不同,少量的特殊添加剂可能会有一定的hp值。
写在最后:
@2019