水乙二醇阻燃液压油与合成酯阻燃液压油能相混合使用吗?
晚上好,不建议混合。乙二醇-水体系阻燃液压油属于极性溶剂,合成酯阻燃液压油是非极性溶剂,它们混合后极有可能因水性体系破乳造成润滑性能急剧下降,而且有可能还会出现增加阻尼的油泥状胶体絮凝附着在筒壁管路上,请酌情参考。机械类表面润滑建议优选不亲水的非极性溶剂(左边的)。
如上文所说,一般是不能的,必须按照使用手册的要求使用合规的液压油介质。但是钢厂是特殊的场合,必须防爆,所以禁止使用液压油,必须使用水乙二醇。
为此,需要研发符合如钢厂这种特殊工作场合的使用水乙二醇的液压泵,即派克PPAVC100系列,如下图,可以质保1年。
液压油的主要成分有植物基础油和合成醋,植物油由于具有天然的生物降解性能、优秀润滑性能和粘温性能,而且资源丰富,价格相对低廉,是环保润滑油的主要发展方向。这种液压油在我国没有正式产品液压油。但是国外就有不少,如美国瑞安勃等,由植物油基础油配方而成,可以最终降解。
生物降解液压油是性能卓越的抗磨损液压油,专门为满足各种液压设备的要求而制。本系列产品能延长油品,滤油器的使用寿命并最有效地保护设备,从而减低保养费和产品处理开支。
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液压油的要求:
1)适宜的粘度及良好的粘温性能,以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力,并能保证液压元件的正常润滑。
2)具有良好的防锈性及抗氧化安定性,在高温高压条件下不易氧化变质,使用寿命长。
3)具有良好的抗泡沫性,使油品在受机械不断搅拌的工作条件下,产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定,避免液压油的加速氧化。
参考资料来源:百度百科-液压油
根据工作环境和工况条件选择液压油的品种。在选用液压设备所使用的液压油时,应从工作压力、温度、工作环境、液压系统及元件结构和材质、经济性等几个方面综合考虑和判断。
一、工作压力
与液压油的润滑性即抗磨性有关。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副,由于正压力大,速度高,磨损条件较为苛刻,要求选择润滑性即抗磨性、极压性优良的HM油。液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志。
二、工作温度
是指液压系统液压油在工作时的温度,主要与液压油的粘温性和热安定性有关,需要合适的粘度和良好的粘温性能,来使得液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。
三、器件选择
1、摩擦副的形式及其材料
需要有良好的极压抗磨性,以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。
柱塞泵的缸体、配油盘、活塞的摩擦形式与运动形式也适于使用HM抗磨液压油,同时,选用液压油还要考虑其与液压系统中密封材料相适应。
一般叶片泵可选用含锌型抗磨液压油,柱塞泵最好选用无灰型油。叶片泵压力高于15MPa、柱塞泵压力高于30MPa、两种型号泵同时存在的液压系统,应选用符合DenisonHF-0规格的油品。
2、泵类型
液压油的润滑性对三大泵类减磨效果的顺序是叶片泵>柱塞泵>齿轮泵。故凡是叶片泵为主油泵的液压系统不管其压力大小最好选用HM油。液压系统的精度越高,要求所选用的液压油清洁度也越高。要保持液压系统的清洁,及时清除油箱内的油泥和金属屑。
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一、液压油的主要性质
1、液体的粘性
液体在外力的作用下流动时,由于液体分子间内聚力(称为内摩擦力)的作用,而产生阻止液层间的相对滑动,液体的这种性质称为粘性。粘性的大小用粘度来表示。
(1)动力粘度μ:它是表示液体粘性的内摩擦系数,由实验得出,流动液体液层间的内摩擦力的大小与液层间的接触面积、液体的动力粘度μ、液层间相对速度成正比,而与液层间的相对距离成反比。即动力粘度越大,流动的液体内摩擦力也越大。
(2)运动粘度υ:动力粘度与该液体密度的比值称为运动粘度,即υ=μ/ρ。在SI中运动粘度的单位为m2/s。液压油的牌号就是以40℃时的运动粘度(mm2/s)平均值来标号的。例如,L-HL32普通液压油在40℃时的运动粘度的平均值为32mm2/s。
(3)粘度与温度和压力的关系:液压油的粘度对温度变化十分敏感,温度升高,粘度将显著降低。液压油的粘度随温度变化的性质称为粘温特性,不同种类的液压油具有不同的粘温特性。当液体所受压力增大时,其分子间距离减小,内聚力增大,粘度也随之增大。
2、液体的可压缩性
液体受到压力作用后其容积发生变化的性质,称为液体的可压缩性。对一般的中、低压液压系统,其液体的可压缩性是很小的,可以认为液体是不可压缩的。
二、液压油的种类
液压油主要有石油型、乳化型和合成型三大类。
石油型液压油又分为:普通液压油、液压-导轨油、抗磨液压油、低温液压油、高粘度指数液压油以及专用液压油。石油型液压油具有润滑性能好、腐蚀性小、粘度较高和化学稳定性好等优点,在液压传动系统中应用最广。
合成型液压油主要有水—乙二醇、磷酸酯液和硅油等,乳化型液压油分为水包油乳化液(L—HFAE)和油包水乳化液(L—HFB)两大类。
参考资料来源:百度百科-液压油
水-乙二醇复合液价格低廉,用户可以自行配置,方便。几乎不燃(但应用范围不如磷酸酯)。在特殊领域有应用。我知道造纸机械上有应用。某些纯水液压系统为了改善润滑性能,降低冰点,也会加一些乙二醇。
聚氨酯本来就不耐高温,超过80度时在压力下变形量很大,强度也低,根本无法使用。
1、优异的抗燃
无燃点、无闪点、热歧管抗燃试验(704℃)不燃烧,所以在靠近高温或明火设备以及在压力高而液压汕喷出可以引起火灾的设备上使用,可以完全避免火灾事故的发生。
2、优异的耐寒性
含有大量的乙二醇(优良的降凝剂),因而凝固点(-40℃)极低。在一般的寒冷环境下(>-20℃)可以照常启动设备而无需加热液压介质,若环境温度过低,粘度太大而启动不了设备时,可以先预热再行启动,即使因温度过低而冻结,加热融化后,使用性能不变。
3、优异的抗磨性
含有国际上最新型的极压抗磨剂,因此能更有效的减少液压设备的磨损和承载能力,完全能满足工作压力从低压到高压的各种液压设备的使用要求。
4、优良的防锈性
含有高性能的气相防锈剂,不仅液压设备的油箱和管路中浸泡的金属材料不会生锈,没被浸泡的部分也不会生锈。
5、优良的抗泡性
中含有优质消泡剂,可以抑制泡沫的产生并使已产生的泡沫迅速消失。因此使用过程中泡沫很少,保证了液压设备运行的稳定和正常。
6、极长的使用寿命
抗剪切安定性,抗氧化性和防腐性均很好,长期使用或存放均不会分层、沉淀和腐败变质。即使在高压设备中也可正常使用10年以上。
7、能满足高标准的环保要求
人体无毒副作用,对大气、环境和水源等均无污染。
具体情况需要咨询相应的配套设备供应商,以免在保修和服务上出现问题。