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百适通防冻液怎么样

唠叨的月光
正直的西牛
2022-12-30 23:23:10

百适通防冻液怎么样

最佳答案
年轻的月饼
光亮的薯片
2026-02-05 22:12:34

说到防冻液,大家一定都有所了解。从名字上看,防冻液最大的作用就是防冻。发动机刚发明的时候,采用的是风冷技术,发动机周围分布着各种散热片,保证其工作温度。后来随着技术的发展,水冷是发动机的诞生,利用水循环冷却发动机成为主要趋势。

但在实际应用中,水作为导热的介质,在温度低于零度时会结冰,这就使得人们不得不研究一种在冬天也不会结冰的液体作为其替代产品。经过无数次实验,1927年,百视通研制出第一种真正的防冻液,这是应用最广泛的乙二醇防冻液。

防冻剂的原理和作用

乙二醇作为其主要原料,也是一种非常神奇的物质。除了乙二醇本身无色无味,沸点能达到197.3度外,这种物质与水互溶。虽然它本身的冰点只有零下11.5度,但它与水混合后,其冰点也会随着其溶液浓度的变化而变化,因此它可以适应除南极洲以外的任何低温地区。

除了防冻作用,防冻液还有控制温度的重要作用。内燃机的工作原理是燃料燃烧释放的能量推动活塞做功,燃烧会释放大量的热量。为了防止温度过高,防冻液起着重要的作用。水是一种很好的热载体,因为它有很好的比热容。

防冻液怎么买?

在购买防冻液时,最好分清防冻液的种类。基本上市面上有两种,一种是浓缩防冻液,一种是普通防冻液。对于浓缩产品,购买时一定要查看说明书,按比例混合,否则会影响防冻液的冰点温度。所以这里不推荐这种浓缩产品。

另一类是常规防冻液,不用加水就可以添加使用。购买这种防冻液时,要注意里面标明的结冰温度。基本上有四种:零下40度,零下30度,零下25度,零下15度。至于温度的选择,温度越低越好。温度越低,防冻液的性能越低。一般北方多使用零下20度的防冻液,南方基本使用零下15度的防冻液。东北,越低越好。

关于防冻液的颜色,正常的乙二醇溶液是无色液体。之所以有各种颜色,是为了防止误食,方便检漏而特意添加的。市面上有不同颜色的防冻液,主要成分是乙二醇和水。至于大家说的,不同颜色的防冻液不要混用。严格来说,即使是不同厂家同一颜色的防冻液,也不建议混用,因为不同厂家配方不同,少量的特殊添加剂可能会有一定的hp值。

写在最后:

@2019

最新回答
俭朴的小蝴蝶
听话的猎豹
2026-02-05 22:12:34

丰田的防冻液可以在网上买到,但是网上价格参差不齐,质量难以保证,所以如果选择网上购买,还是要慎重。你也可以去相应的4S商店购买。防冻剂的选择技巧首先选择正规厂家生产的品牌防冻液,质量有保障。另外,选择适应气候和车型的防冻液。一般来说,所选防冻液的冰点应比当地最低温度低10-15摄氏度。比如北方地区,冬季最低温度在-10摄氏度左右,使用冰点为-25摄氏度的防冻液是可以的。如果用冰点-50摄氏度的防冻液,价格肯定更高,性价比不划算。还需要根据车辆使用要求来选择。比如别克GL8、标致系列、雪铁龙系列等车型,水温更高,对防冻液的沸点要求也更高。这类车辆在选择防冻液时,一定要选择沸点在108度以上的-35度。目前世界各国的汽车厂大多使用乙醇、乙二醇或甘油为母液的汽车防冻液,尤其是乙二醇防冻液。目前国内绝大多数进口和国产汽车使用乙二醇防冻液。在防冻液的标识上,通常会标注主要成分。虽然颜色不同,但如果主要成分相同,混合起来也不会有太大影响。有的时候,虽然颜色一样,但是主要成分不一样,一定不能混用。但是,不建议将不同品牌的防冻液和相同的成分混合使用。如果是应急的话,加一点也没问题。

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2026-02-05 22:12:34
汽车使用的防冻液是不可以混加的。1、首先来说一下汽车防冻液的类型,汽车上使用的防冻液有乙二醇防冻液、丙二醇防冻液、二甘醇防冻液等,汽车厂商使用的乙二醇防冻液是最多的,很多汽车厂商会把防冻液使用添加剂染成不同的颜色。丙二醇的染成红色,二甘醇染成蓝色等,汽车上使用的防冻液颜色是不同的,因为防冻液内的化学成分不同,混合使用之后会导致水箱管道堵塞,所以说不同颜色的防冻液是不能混加的。2、汽车在使用防冻液时,一定要使用同一品牌的防冻液,需要注意的是,即使是相同颜色的防冻液,在添加的时候也要注意,虽然防冻液使用的都是同一种化学成分,但是防冻液也是需要添加各种功能的添加剂,比如防锈、防水垢等添加剂,添加的时候要格外注意。如果汽车缺少防冻液,不要盲目混加,一定要使用相同品牌以及相同型号的防冻液来补充,如果无法确定原来的防冻液型号,建议清洗之后再添加。

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2026-02-05 22:12:34
乙二醇防冻液:乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为68%时,冰点可降低至-

68℃,超过这个极限时,冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用。因此,应加入适量磷酸氢二钠等以防腐蚀。乙二醇有毒,但由于其沸点高,不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。乙二醇的吸水性强,储存的容器应密封,以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低,使用中被蒸发的是水,当缺少冷却液时,只要加入净水就行了。

丙三醇防冻液:即甘油防冻液。甘油型防冻液是最早、最传统的防冻液。国际民用航空管理规范中,指定使用甘油型防冻液作为飞机起飞前的除冰剂。由于此前甘油的价格一直居高不下,且甘油在防冻液中的配比较高,渐渐地,人们开始转用价格更便宜的甘油替代品乙二醇作为防冻剂的主要添加剂了。甘油型防冻液和乙二醇型防冻液都具有配兑容易、沸点高、不易蒸发、不易燃烧、降低冰点效率高、使用时间长等特点。与甘油型防冻液相比,乙二醇型防冻液的冷却降温效能更低、且甘油在配方中配比较大,使用成本较高。现国内外

95%

以上厂家都是使用乙二醇的水基型防冻液。但乙二醇型防冻液也有缺点,那就是乙二醇的百分比浓度过低时,其对机件的腐蚀性就会增加。因而一般乙二醇型防冻液都会添加一定比例的防锈剂,以达到防锈除垢的作用。而且,乙二醇型防冻液具有一定的毒性,虽然乙二醇本身并无毒性,但由于防锈剂等物质的存在,使防冻液也带有了一定的毒性。

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2026-02-05 22:12:34
乙二醇防冻液可以混加吗

汽车中使用的防冻剂不能混合使用。首先来说说汽车防冻液的种类。汽车使用的防冻液包括乙二醇防冻液、丙二醇防冻液、二甘醇防冻液等。汽车厂家使用的乙二醇防冻液是最多的,很多汽车厂家用不同颜色的添加剂给防冻液染色。首先来说说汽车防冻液的种类。汽车使用的防冻液包括乙二醇防冻液、丙二醇防冻液、二甘醇防冻液等。汽车厂家使用的乙二醇防冻液是最多的,很多汽车厂家用不同颜色的添加剂给防冻液染色。丙二醇被染成红色,二甘醇被染成蓝色等。汽车上使用的防冻液颜色不同。由于防冻液中的化学成分不同,混合使用会导致水箱管道堵塞,所以不同颜色的防冻液不能混合使用。汽车使用防冻液时,需要使用同一品牌的防冻液。需要注意的是,即使是相同颜色的防冻液也要加入。虽然防冻液使用相同的化学成分,但防冻液还需要加入防锈、防垢等多种功能的添加剂。添加防冻液时要特别注意。如果汽车缺少防冻液,不要盲目混合使用。一定要用同品牌同型号的防冻液来补充。如果原防冻液型号无法确定,建议清洗后添加。

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2026-02-05 22:12:34
首先,单纯的纯乙二醇对伤口的影响不大。乙二醇刺激性不大,而且经皮肤毒害性也很低。

但是,一般的防冻液里面会有不同的添加剂,如果同时存在亚硝酸盐,和醇胺类物质(早期的防冻液配方),就会生成亚硝胺类物质,这种物质具有比较强的致癌作用。

现在通行的做法是,不用这两个物质同时出现,也有高端的产品直接使用全有机型产品,对人体的毒害性也较低。

总之,一旦伤口出现,或者即使不出现伤口,也要注意防护(如穿戴皮手套等),因为很多中溶液都是可以经皮肤吸收的。有伤口沾染更应该尽快将伤口用清水或生理盐水清洗。

上海趋寒流体,专业的防冻液厂家。

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2026-02-05 22:12:34
汽车冷却液也叫“防冻液”,因为它的冰点很低,不适合在低温下结冰。出厂时,厂家会给冷却系统加注所需类型的冷却液,其抗冻性通常可以达到25左右。如上所述,如果您所在地区的最低温度高于25,您可以在使用或更换时选择相同的型号。然而,中国北方寒冷地区的冬季气温往往达到25以下。此时,无论是国内车辆还是国外旅行车辆都面临着需要更换或提高防冻液抗冻性的问题。

(1)防冻剂的选择

防冻液由母液和水组成。增加母液比例可以提高其防冻能力,但也会降低发动机的冷却效果。另外,汽车防冻液有一个防冻能力的临界点,所以防冻液中母液的比例最高不能超过60%,即最大防冻能力要控制在一个40以上。

如果一味追求汽车的防冻能力,发动机的冷却效果会直线下降,最后对汽车是不利的。目前汽车常用的防冻液有三种:乙醇防冻液、乙二醇防冻液或甘油防冻液。大部分国产车都是乙二醇防冻液。其优点是配制容易,溶液不易挥发,使用安全可靠。

(2)防冻液的更换

防冻液的使用寿命一般为1~2年(长效防冻液可达2~3年)。为保证其使用性能,达到使用寿命的防冻液应更换。

另外,防冻液是碱性的,其H值一般在7.5-11.0之间。如果pH值低于7.0或高于11.0,应及时更换。

防冻液的更换方法如下:

释放防冻液,打开散热器盖,打开排放阀,释放冷却系统中的所有防冻液。

清洗冷却系统的防冻液。加注前,必须彻底清洁发动机冷却系统。这是因为防冻液中含有除垢剂和清洗剂。如果发动机冷却系统在更换前没有仔细清洗,直接加入防冻液后,系统中残留的水垢会被新的防冻液清洗掉,导致防冻液浑浊、变稠甚至变色。大量杂质严重时会堵塞水管和水路或沉淀在水箱下部的弯头处,导致散热不良,发动机过热。加注防冻液前,可使用专用清洗剂进行免拆清洗,清洗后再加注防冻液。

防冻液的配制。按一定比例配制防冻母液和软水。禁止直接使用母液。如果防冻液浓度过高,不仅达不到防冻液对冰点的要求,还会导致防冻液变质、低温下密度大、粘度大等一些毛病,导致发动机温度过高。

用防冻液清洗发动机冷却系统后,先检查冷却系统有无泄漏,然后从散热器口加入防冻液,直至加满。打开储液罐盖,添加防冻液至“满”刻度线。然后运行发动机,确保系统中的空气完全排出,再将储液罐中的防冻液补充到“满”刻度线。

认真的草莓
善良的火
2026-02-05 22:12:34
我建议楼主还是不要更换,无水冷却液虽然有有点例如:无水冷却液的无水冷却液也叫无水冷却油、汽车冷却油等名字,是一种新型的汽车消费产品,是汽车史上的“革命”。彻底消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀、水垢、气蚀,开锅等冷却系统老大难问题,使发动机的使用寿命延长。无水冷却液的沸点是191度,有一个很大的热安全空间,所以使用该产品后,水温高到红线(即是“危险”警告线)此时温度高到110度-138 度,发动机仍然无任何变化,保持良好状态运转,动力保持充足,噪声变化不大,水箱也不产生“开锅”(喷出水),不拉缸,不熄火,这样意味着该产品与众不同的功效,在某些极端情况下(短时间内风扇不工作)都能保持正常工作状态,有风扇那不就是更安全!(即是起着双重安全保险的作用)。但是实际使用后的情况是,无水在不断地“烧”发动机,无水冷却液或普通冷却液其最重要的作用就是给发动机“散热”。无水冷却液非常浓,像一碗浓粥,我们想象一下,一碗水与一碗粥哪个冷得快?所以无水冷却液的散热很差,加无水后发动机温度一般要上升10度左右,对新车或非涡轮增压车型,加无水后还能支撑几年,但对涡轮增压车和老车那会大大缩短发动机寿命。价格不便宜二次维护成本比较高 无水冷却液确实可以防腐蚀、沸点高、发动机不会‘开锅’,而且终身不用更换,但是价格也不便宜。 一般的轿车换一次起码要近2000元钱,大一点的车可能要2000-3000元。与传统冷却液相比,价格比较贵。万一车撞了,或者汽车冷却系统的部件老化,冷却液漏掉了,还得再去添加,二次维护成本比较高。无水冷却液使用条件限制 3万公里以上的车辆,施工前须用冷却系统清洗剂对冷却系统进行彻底清洗,以防水道内有沉积物。所以更换无水冷却液并没想象中的好甚至会带来很多的坏处。

虚幻的煎饼
结实的面包
2026-02-05 22:12:34
你好,乙二醇占40%到50%。当乙二醇含量为68%时,冰点可降至-68℃,超过此限度,冰点反而升高。40%乙二醇和60%软水混合防冻液,防冻温度为-25℃;当防冻液中含有50%的乙二醇和50%的水时,防冻液的温度为-35℃。乙二醇防冻

乙二醇防冻液的调配比例是多少

你好,乙二醇占40%到50%。当乙二醇含量为68%时,冰点可降至-68℃,超过此限度,冰点反而升高。40%乙二醇和60%软水混合防冻液,防冻温度为-25℃;当防冻液中含有50%的乙二醇和50%的水时,防冻液的温度为-35℃。乙二醇防冻液,乙二醇是一种无色微粘稠液体,沸点为197.4℃,冰点为-11.5℃,可与水任意比例混合。混合后,由于改变了冷却水的蒸汽压,冰点显著降低。在一定范围内,随着乙二醇含量的增加,还原程度降低。乙二醇主要用于制造聚酯聚脂、聚酯树脂、吸湿剂、增塑剂、表面活性剂、合成纤维、化妆品和炸药,也用作染料和油墨的溶剂、发动机制备的防冻剂、气体脱水剂、树脂制造、玻璃纸、纤维、皮革和粘合剂的润湿剂。

乙醇汽油是92还是95

其实92号,95号,98号都是乙醇汽油。汽油标号不同是因为添加剂不同,后期按比例添加乙醇。去加油站加汽油,如果汽油标签前面有字母E,表示乙醇汽油。

不同等级的汽油辛烷值不同,但其他方面差别不大。一般乙醇汽油是90%汽油和10%乙醇的混合物,简称e10乙醇汽油。

涡轮增压发动机一般需要95号汽油。因为涡轮增压发动机工作时缸内压力和温度都比较高,所以需要高辛烷值的汽油来防止爆震。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。在压缩冲程中,活塞向上运动以压缩可燃混合物。此时,高温高压下的可燃混合物自行燃烧,称为爆震。

因为活塞是向上运行的,燃烧的可燃混合气会把活塞向下推,对发动机造成一定的损害。为了避免爆震,有些车需要高标号汽油。

爆震传感器安装在发动机 气缸体 上。检测到爆震后,该传感器会将信号反馈给ecu。这时候ecu会做出一些反应,避免进一步爆震。

如果厂家建议加92号汽油,那就没必要加95号汽油。如果厂家建议加95号汽油,那就不能加92号汽油。平时开车,不要加劣质汽油,会导致发动机积碳增加。

乙二醇防冻液的调配比例是多少@2019