汽车的尾气该如何治理

轿车的尾气排气温度在30-120度之间。

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

扩展资料：

节约能源，有利环境，大力推广车用乙醇汽油，开发乙醇代替汽油，即节约能源，又可消化陈粮，使汽车排出的有害汽体减少，是一项有利于保护环境和资源的新课题。

如果按照1∶9的乙醇汽油配比，用20万吨乙醇，可配出约200万吨的乙醇汽油，200万吨的乙醇只消耗粮食70万吨。

因此，发展、开发使用专用乙醇汽油可解决储存粮食的转化问题，又可以在一定的程度上代替汽油，缓解我国原油供应的紧张状况。

你要说燃料乙醇历史的话，大概一百年前巴西就开始用了，然后1975年开始大力发展，巴西是全世界最早使用乙醇汽油的，并且是目前全球最大的乙醇汽油生产国和使用国，当然他的原料是甘蔗为主，并且巴西也是目前全球唯一一个不使用纯汽油的国家。

我国从21世纪初才开始发展燃料乙醇，广西中粮是目前全球第一个也是唯一一个正在运行的木薯燃料乙醇生产基地。2006年底开工建设，年产20万吨燃料乙醇。

汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗资源的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

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昌乐英轩实业还没有上市。（截止2015年11月26日）

简介：

潍坊英轩实业有限公司公司是以薯干、玉米等淀粉质原料生产柠檬酸系列产品及酒精系列产品的企业，产品包括精品一水柠檬酸、精品无水柠檬酸、精品柠檬酸钠、精品柠檬酸钾、精品柠檬酸钙、特级酒精、优级酒精、无水酒精、DDGS饲料、高纯度食用级液体二氧化碳等。公司年产柠檬酸系列产品30万吨，是全球最大的柠檬酸生产企业，占全球市场份额的25%；年产酒精系列产品20万吨，是全国最大的特级、优级酒精生产企业；年产高纯度食用级液体二氧化碳10万吨，优质饲料40万吨。

员工人数已达6000余人，产品包括精品一水柠檬酸、精品无水柠檬酸、精品柠檬酸钠、精品柠檬酸钾、精品柠檬酸钙、特级酒精、优级酒精、无水酒精、DDGS饲料、高纯度食用级液体二氧化碳等。公司年产柠檬酸系列产品30万吨，是全球最大的柠檬酸生产企业，占全球市场份额的25%年产酒精系列产品20万吨，是全国最大的特级、优级酒精生产企业年产高纯度食用级液体二氧化碳10万吨，优质饲料40万吨。公司建有自备热电厂。 公司位于国际著名的蓝宝石城--昌乐，水路、航空、铁路、公路极为便利。距公司200公里之内的主要港口有青岛港、烟台港、日照港、龙口港东邻青岛国际机场，西靠济南国际机场胶济铁路、济青高速、309国道横穿昌乐城区公司距铁路货运站仅1公里。

一般淀粉到燃料乙醇的转化率为7成以上，一斤淀粉可产0.35-0.40斤燃料乙醇。建30万吨/年的淀粉燃料乙醇厂需要10-20亿投资。前景取决于原料成本，供应稳定性，燃料乙醇工艺水平，副产品开发状况，是否有国家补贴。全部满足的情况下才有竞争力，一个环节搞不好就会满盘皆输

广西中粮的20万吨木薯乙醇就关门了。

       更加重要的一点是，按照生命周期评估(life cycle assessment) 的观点，很多研究认为玉米乙醇并没有真正的显著减少温室气体的排放（原因在于在玉米和乙醇的生产制造过程中排放了大量温室气体）。从环境保护和减轻气候变暖的角度，也需要寻找更加高效的能源来源。以上种种，美国政府对于新能源的扶持于2011年开始转向了二代能源，取消了对于玉米乙醇的补贴。这也是造成图一所示玉米乙醇生产趋缓的主要原因。

       二代能源多以多年生草类或者秸秆等农林业副产品为原料，因此最初并不认为会造成粮食问题。另外，相比玉米和甘蔗等作物，有研究也表明switchgrass等多年生草类能够提高土壤的碳含量，起到固碳作用减轻温室气体效应。目前，其在美国受到了政府的较大扶持，美国环境保护署（EPA)要求到2036年必须生产16亿加仑的二代生物能源。如果能够进一步降低成本，我认为以上目标是能够实现的。

经过近年来一系列的重组和并购，中粮集团的业务逐渐由上世纪末单纯的农产品和食品外贸，发展到目前的以粮食贸易、农产品加工、食品和饮料制造为基础，生化能源、包装、地产酒店、金融多元发展的企业集团，在中粮包装11月份香港上市后，集团地产业务、生化能源业务的整合必将成为市场关注的焦点。 中粮系大盘点 中粮集团目前设中粮粮油、中粮控股、中国食品、中国土畜、中粮屯河、中粮包装、中粮发展、地产酒店、金融9大业务主体和板块，拥有中国食品、中粮控股、蒙牛乳业、中粮包装4家香港上市公司，中粮屯河、中粮地产和丰原生化3家内地上市公司。 中粮控股主要从事粮食的加工与销售，旗下的生化能源事业部下除了公司现有的生化资产外，还负责管理丰原生化；中粮屯河主营番茄加工及贸易、制糖及贸易、林果加工及贸易三大业务；中粮集团的房地产业务包括四大板块，即房地产开发与销售，酒店，旅游地产和物业管理。 丰原生化整合势在必行 2005年，中粮集团在延续传统玉米贸易的同时，开始进入玉米加工领域，当时华润酒精和黄龙淀粉两家公司并入了中粮集团，这两家分别开启了中粮发展生物质能源和生物化工产业的帷幕，也是中粮控股旗下生化能源事业部的前身。中粮集团之后又分别收购了丰原生化20.74%的股权以及华润生化的资产。 丰原生化目前由中粮控股下的生化能源事业部管理，但一直以来并没有并入中粮控股，两者之间存在明显的同业竞争关系。而中粮集团在收购丰原生化时各方约定，在入股丰原生化后，在现有产业基础上，根据公司业务发展需要，逐步投入相应资金，支持丰原生化做强做大生物质能源和生物化工产业等核心业务。 中粮控股在2007年3月21日上市前曾与中粮集团签订不竞争协议，保证不从事与中粮控股有竞争性的业务。对于包括丰原生化在内的5项竞争性业务，中粮控股享有从中粮集团购买相应股权的选择权和优先购买权。公司的选择权于2007年4月3日起生效，2009年6月，中粮控股董事会决定，由于丰原生化业务的整体盈利能力较中粮控股低并且仍然包括若干与中粮控股核心业务不符的业务，不会与选择权生效的下一周年之前执行。在选择权开始生效的第5年中粮控股仍做出不行使该购买权的决定，中粮集团应在6个月内将相应股权转卖给非关联的第三方。 华泰联合证券分析师肖晖认为，从中粮集团在生物燃料的布局来看，中粮集团放弃丰原生化平台的可能性极低。未来中粮集团有可能通过丰原生化的融资平台，将公司生物燃料产业整体注入上市公司。目前试点的4家生物乙醇公司，中粮控股2家，参股1家，除丰原生化外，中粮下属的黑龙江中粮酒精公司现有生产能力25万吨/年，在建产能15万吨/年。参股的吉林燃料乙醇公司生产能力60万吨/年，集团在广西北海建设了以木薯为原料的20万吨/年燃料乙醇项目，在高油价背景下，肖晖认为未来燃料乙醇的发展前景广阔。 “除了玉米深加工以外，中粮集团还可能把木薯等非粮生物质燃料产能注入丰原生化，而且可能将氨基酸、味精等暂时困难或闲置的产能剥离出上市公司。”广发证券分析师熊峰认为如果这样，丰原生化极有可能给投资者带来新的投资机会。 丰原生化证券办的工作人员对《红周刊》表示，公司与中粮集团的确存在整合的协议，但目前还没有中粮集团关于业务整合的正式文件。 中粮地产专注住宅地产 中粮集团旗下目前有两家地产公司，即中粮地产和中粮置业，虽然两家公司业务各有侧重，但在城市综合体等诸多项目上，依旧有业务重合，同为集团下属二级公司，多年来没有能够很好地形成合作互补的关系，反而在资源争夺上内耗不已，这在一定程度上影响了中粮集团地产业务的发展。 中粮集团董事长宁高宁2009年末表示，中粮集团对于地产业务分拆上市未有明确时间表，目前属于内部规划阶段，但集团有意将酒店、房地产及商业业务分拆上市。同时，中粮集团在2007年中粮地产配股时作出承诺，中粮集团将以中粮地产作为整合及发展中粮集团房地产业务的专业平台，并采取有效措施避免同业竞争。 2009年9月，中粮地产拟募资35亿元用于收购中粮集团的5个房地产项目，分别是上海加来房地产开发公司51%的股权、苏源集团江苏房地产开发公司90%的股权、苏州苏源房地产开发公司90%的股权、北京中粮万科假日风景房地产开发公司50%的股权、万科中粮置业公司49%的股权。 国联证券分析师周纪庚表示，作为集团住宅地产业务开发的平台，未来中粮集团仍会将旗下住宅地产资源注入到中粮地产。集团剩下的地产业务主要包括商业地产、旅游地产和物业管理，属于商业类的地产。从目前的发展来看，中粮置业业务主要集中在商业地产和物业管理，未来置入旅游地产业务后，将与中粮地产共同构筑中粮集团地产业务的两面大旗，而其分拆上市也就在情理之中

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