在乙二醇管道(-25度)上的压力表短管可以用镀锌管做吗?
乙二醇管道在-25度时是属于防冻液性质的液体,在使用的过程中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用。不建议采用镀锌管做。
(转自乙二醇百科)乙二醇在用做载冷剂时应该注意:
其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化,浓度在60%以下时,水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低,但浓度超过60%后,随着乙二醇浓度的升高,其冰点呈上升趋势,粘度也会随着浓度的升高而升高。当浓度达到99,9%时,其冰点上升至-13,2℃,这就是浓缩型防冻液(防冻液母液)为什么不能直接使用的一条重要原因,必须引起使用者的注意。
乙二醇含有羟基,长期在80摄氏度-90摄氏度下工作,乙二醇会先被氧化成乙醇酸,再被氧化成草酸,,即乙二酸(草酸),含有2个羧基。乙二醇乙二酸 ,对设备造成腐蚀而使之渗漏。因此,在配制的防冻液中,还必须有防腐剂,以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。
乙二醇本身是相对活跃的物质,容易聚合成高分子聚合物,进一步氧化成聚合物有机酸(通常所说的油泥),形成十分粘重的物质,沉积后容易结垢;另乙二醇与氧气反应,生成微量的甲酸和乙酸。
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上海思曼泰化工科技有限公司友情回答:
乙二醇水溶液具有腐蚀性。因此有两种选择:
1、使用耐腐蚀管道,例如高牌号不锈钢、PPR塑料管等;
2、使用乙二醇水溶液的替代品,如SMT-IS系列产品(同样可防冻、并具有价格优势)
3、使用专用的抗蚀剂产品,如SMT-AC(添加一定量后,无任何腐蚀性)。
也就是说,或者使用耐腐蚀的管道、或者使用不腐蚀的介质。当然还有其他的选择,既使用耐腐蚀管道,又使用不腐蚀介质,就是有点浪费。。。
因为压力表采用引压管取的是压力信号,
对于低温来说采用引压管复热的方法如穿出保温层增加导热长度等等方法,
使得内部介质温度升高至常温。
乙二醇溶液管道系统处理流程分为以下三个步骤:清洗、预膜和定期添加稳定剂。
1. 清洗
1) 为什么要清洗
一个循环水系统在开始使用时,须进行清洗。因为无论系统新旧,设备和管道中难免存在一些微生物及生物粘泥、空气尘埃物、少许水垢及部分腐蚀产物,这些杂质如不清扫、冲洗干净,将会影响设备运行,加速悬浮物的沉积。
因此,一个好的清洗方案,对新系统来说,可以提高镀膜效果,减少腐蚀和结垢的产生。对已投入使用的老系统来说,可以保证长期安全运行,较低的操作费用,减少维修时间,节约能量,延长设备使用寿命等。
2) 清洗的方法
一般可分化学清洗和物理清洗两大类。化学清洗使用普遍。
化学清洗就是利用酸、碱或有机螯合剂、分散剂等化学药剂,通过化学作用将附着的水垢、污泥等沉积物溶解清洗干净的方法。
3) 化学清洗的步骤
a. 用高压水枪等清洗所有管道
b. 用新鲜水将整个系统注满水,按操作要求启动循环水泵
c. 水经过循环浊度稳定下来不再增加时,控制PH值,投加清洗剂进行化学清洗。
2. 预膜 1) 预膜定义
预膜是在系统清洗之后,在循环水系统开车初期投加浓度较高的缓蚀剂量,在金属表面上很快形成一层保护膜,提高以后缓蚀剂抑制腐蚀的效果。
2) 缓蚀剂种类
按药剂在金属表面形成各种不同的膜来分,可分为氧化膜型、沉淀膜型和吸附膜型。
氧化膜型缓蚀剂又称钝化膜型缓蚀剂,它能使金属表面氧化,形成一层致密的耐腐蚀的钝化膜而防止腐蚀。
沉淀膜型缓蚀剂能与水中的某些离子或腐蚀下来的金属离子相互结合沉淀在金属的表面,形成一层难溶的沉淀物或表面络合物,从而阻止金属的继续腐蚀。
汽车冷却液正常情况下没有压力,通常只有在加热的情况下才会有压力,但是压力不大,没有影响。汽车发动机的冷却系统利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在发动机的冷却水道中循环流动,将发动机多余的热量带走。
冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。其中乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。
由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。
1、在安装条件允许的情况下,建议液面高度高于有机废液提升泵体高度安装,这样能够有效的提高有机废液提升泵的使用寿命和流量扬程。
2、法兰或蝶阀垫片选用成品安装,手工剪裁的垫片会出现密封性不良,漏水、漏气、阻碍进口液体的流动,内孔尺寸不符合标准,阻碍进水量等问题出现。
3、进出口管道越短越好,减少弯头安装能够减少管损。
4、进口加装底阀的好处是有机废液提升泵在停机的时候进口管道内充满液体,再次开机不用添加液体。有一定的过滤能力,防止固体杂质进入有机废液提升泵体损坏叶轮。
5、出口加装止回阀防止液体扬程过高,压力过大的运行工况下,突然停机回流液体压力造成机械密封的损坏,甚至有机废液提升泵体破裂。
6、开机前将有机废液提升泵体内注满液体,防止有机废液提升泵空转造成不必要的损失。
7、瞬起有机废液提升泵检查电机叶轮运转方向是否顺时针转动。出现反转及时停机,调整电机接线。
用途:
1,主要用于制聚酯涤纶,聚酯树脂、吸湿剂,增塑剂,表面活性剂,合成纤维、化妆品和炸药,并用作染料、油墨等的溶剂、配制发动机的抗冻剂,气体脱水剂,制造树脂、也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。
2,可生产合成树脂PET,纤维级PET即涤纶纤维,瓶片级PET用于制作矿泉水瓶等。还可生产醇酸树脂、乙二醛等,也用作防冻剂。
3,除用作汽车用防冻剂外,还用于工业冷量的输送,一般称呼为载冷剂,同时,也可以与水一样用作冷凝剂。
扩展资料:
乙二醇制法:
1. 氯乙醇法
以氯乙醇为原料在碱性介质中水解而得,该反应在100℃下进行。
2. 环氧乙烷水合法
环氧乙烷水合法有直接水合法和催化水合法,水合过程在常压下进行也可在加压下进行。常压水合法一般采用少量无机酸为催化剂,在50~70℃进行反应。
环氧乙烷直接水合法,为目前工业规模生产乙二醇较成熟的生产方法。环氧乙烷和水在加压(2.23MPa)和190~200 ℃条件下,在管式反应器中直接液相水合制的乙二醇,同时副产品一缩二乙二醇、二缩三乙二醇和多缩聚乙二醇。
3.目前有气相催化水合法 以氧化银为催化剂,氧化铝为载体,在150~240℃反应,生成乙二醇。
4.乙烯直接水合法 乙烯在催化剂(如氧化锑TeO2,钯催化剂)存在下在乙酸溶液中氧化生成单乙酸酯或二乙酸酯,进一步水解均得乙二醇。
5.环氧乙烷与水在硫酸催化剂作用下进行水合反应,反应液经碱中和、蒸发、精馏即得成品。或者环氧乙烷和水在一定温度和压力下制得乙二醇,同时副产二乙二醇、三乙二醇和多乙二醇。反应液经蒸发浓缩、脱水、精制得合格产品和副产品。
参考资料:百度百科-----乙二醇