新的电动自行车多少钱

截止2020年2月，电动车大概是2千到4万元不等。

选购时需要注意以下事项：

1、生产资质、3C认证

买车时，一定要了解该企业有没有生产资质和3C认证。新国标后，对企业的研发和生产是一次考验，企业必须获取生产资质才可以生产产品，产品必须获得3C认证才可以上市销售，如果购买的车辆没有资质和3C认证，后续上牌上路是非常麻烦的一件事。

相对而言，拥有了生产资质和3C认证的企业，生产技术也较高，所以，产品也能相对安全可靠的多。

2、选品牌车

当你不确定企业是否拥有生产资质时，就选择品牌车。因为，品牌车都是经过了消费者的考验，获得了市场及消费者的认可，拥有高知名度。越是行业大品牌，技术水平越高，产品质量越有保障，更能满足新国标要求，购车更放心。

3、产品品质

谁也不想买完车，“三天一小修，五天一大修”，耗费时间和精力，得不偿失，所以，产品品质是关键因素。以前行业内拼价格，新国标时代，各企业开始拼产品品质，高品质的产品表现在骑行更舒适、动力更强劲、电池更耐用、性能更稳定等，购买高品质的电动车省时、省力、更省心。

4、服务

服务的保障也是至关重要的，购车时，售前和售后的服务好坏，也代表了一个品牌的实力和品质的高低，也会让心情更加顺畅和舒心。

扩展资料：

电动车的样式选择：

1、电动车的驱动方式主要有3种：一种是轮毂式驱动，一种是中置式驱动，还有一种悬挂式驱动。市场上电动自行车以轮毂驱动为主，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前轮驱动性能相对较差。

2、电池的安放位置，从整车平衡和上下车方便考虑，以电池放置于车架斜管或立管位置的为好，配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。大多数电动自行车采用36V12AH铅酸电池；24V12AH的电池由于续行里程较短，消费者选择的比较少。

电动车的功能款式选择：

1、标准型：此类电动车电机功率一般为150W，特点是造型简洁流畅，续行里程在40～50km，操作简便，价格适中，售价在2000～2600元左右，较适合上下班距离较长，工作、生活有一定机动性的用户使用。

2、多功能型：此类电动车一般是在标准型基础上增加前叉避震、鞍座避震、前照灯、电喇叭等，它的特点是功能较多，骑行时比较舒适，夜间使用也比较方便。价格一般在2500～3000元左右。

3、豪华型：此类电动车的特点是造型比较新颖豪华，功能更全，通常在车把上增设仪表板，以显示速度、里程、电压、电量等，有的还装有转向灯、语言提示、后视镜、工具箱、安全网等。价位通常在3000～3400元左右。

二手是不值钱的，也就300到500之间吧。

不值，新的才1000多，电动车值钱就在电瓶上，电瓶一般一年多就不行了，配个新的又是几百。

1500左右买新的就行了，主要是电池寿命，一般电池骑个两三年就要换新的。

截至2020年1月为止绿源电动车tdro929z价格在2500元左右，各地区可能有些差异。

简易型电瓶车的价格原来在2000元左右，现在也要2500起步了，因为4月15号新规刚执行，做车成本增加了，价格也就高了，所有型普遍贵了300-700元。

按照新国标，电池最大48V，电机最大400W，全新电池满电能跑40公里，劣质，翻新，售后电池就打对折，绿源也是进入市场比较早的牌子，质量也可以，价格上简易型的最便宜，豪华型的3000元左右。

扩展资料：

绿源山东生产基地拥有完备的生产制造体系，能够对电池、电机、控制器、充电器、车架、轮毂、表面处理等一系列的电动车关键部件进行自主研发和制造。

基地拥有车架自动化生产流水线、自动化金属表面处理流水线、自动化塑件喷涂线、电机生产线等，建成之后年产能将达到200万台。基地设有检测中心，可以对电动车相关的22个大类、上百个小项的重要部件和关键指标进行科学检测盒分析。

参考资料来源：人民网-绿源：智能电动自行车，说个口令就会跑

买一辆全新的电动车价格在1200-3000元之间，分车型，牌子。电动车充一次电，能跑30公里左右。

国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客。

电瓶车使用注意：

如果锂电池在被淹没后被重复使用，将会有潜在的安全隐患。请注意它们。锂电池属于高能量产品。里面有防护板和其他电子元件。电子产品通常在进水后会发生微短路，如手机、电脑等。取水后，需要专业治疗。否则，将对产品造成不可弥补的损害。

电动车较好的品牌有爱玛电动车、台铃电动车、雅迪电动车、新日电动车、绿源电动车，截止到2020年2月9日这些电动车的价格为2000元到5000元。

1、爱玛电动车

爱玛的产品数量众多，多聚集在电动自行车和轻便摩托车领域。小巧轻便，时尚靓丽是其最大特点。2018年推出的电动自行车GB001，是爱玛生产的新国标车型，可以正规上牌上路。爱玛也因此获得国家轻型电动车质检中心颁发的首批“符合新国标生产企业”称号。

2、雅迪电动车

功率大，性能出众，偏向运动风，是雅迪电动摩托的特点。得益于成熟的制造链和合作渠道，雅迪的产品在电机、电池、减震、轮胎这样的核心部件中往往使用了自主特别研发，或者是该领域顶级厂商的产品，比其他国内电动车品牌更为可靠。

3、新日电动车

60V/23AH的天能铅酸电池被设计师隐藏在鞍座踏板上，发动机和鞍座连成一体，悬浮于踏板上，仅与车头相连。Miku Max充满线条感的设计让它在追求酷炫的年轻男性用户中很受欢迎。

4、绿源电动车

学生出行、白领通勤、家庭代步是绿源电动车的三个主要使用场景，因此其车型更注重外观的小巧时尚，强调省心舒适，而在速度、减震等性能上则不及雅迪、小牛这些主打运动型电动车的厂商。近年来，绿源主推的旗舰款大部分为轻便的“小龟壳”电动车。

5、台铃电动车

台铃对控制器精度的调控，对电机工作效率的提升，以及对电池寿命的保护，让其电动车拥有更长的续航里程。无论是米拉、Y6这样的电动轻便摩托，还是以GL系列为代表的电动自行车，或是FL2这样的折叠电动车，其理论续航里程高出市面上同规格的车型约20%。

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我想说~

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一辆1000元左右电动车，出厂价要多少？能买吗？行内人说了大实话

电动车小行家

原创 · 2022-01-06 10:08

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老百姓在选择商品的时候，便宜其实是一件好事，但便宜也需要有个底线，否则商品的质量就可能会存在一定的问题，我们在选择电动车的时候也是这个道理，从目前来看，主流的电动车价格在2000元到5000元之间，但电动车消费市场，也会出现1000元左右的电动车，甚至有着799元、899元的电动车，那么，这些电动车能买吗？

小行家作为电动车的从业者，我们来分析一下，1000元左右的电动车，出厂价需要多少？看看这个价格左右的电动车，还能不能放心买，让您在选择便宜的电动车的时候，也好给设定一个价格底限，避免选择到有问题的产品。

1000元左右的电动车，出厂价需要多少？

之间也为大家介绍过，一辆电动车的制造成本的组成部分，它主要由：电池、电机、车架、控制器、刹车、轮胎等部分组成，而这些零部件，绝大部分也是来自采购组装。是可以通过量化进行核算的。

而1000元左右的电动车，我们就按照所有零部件都是最低配来进行核算，电池为48V12AH，电机为350W，整车为简易款，虽然配置按照最低来看，但考虑到品质问题，均为有一定品牌的零部件的采购价，下面来具体看看，它们价值几何。

48V12AH的电池：小行家以最为便宜的铅酸电池进行核算，这个规格的铅酸电池市场价格500元左右，而采购价格为350元左右。

350W的电机：以便宜的交流电机来看，市场价格为150元左右，采购价格为100元左右。

控制器的成本：虽然控制器是三大件中，价格相对便宜的，但基本上也在100元左右。

车架的成本：1000元左右的电动车，必然只能买简易款电动自行车，它的车架材质较轻，成本较低，但我所了解到的成本，也在150元左右。

其他的成本：电动车还包括了刹车、轮胎、转把、脚蹬等辅助配置，这些成本即便再怎么控制，也要在150元左右。

综上来看，一辆1000元左右的电动车，如果在采购具有一定的品质的零部件的情况下，它的成本价格在850元左右。

1000元左右电动车，能放心买吗？

一辆1000元的电动车，它的出厂价格在850元左右，这意味着，厂家＋商家的在一起还会存在150元的毛利润的空间，能不能买，就要针对不同的情况进行判断。

如果符合以下情况，小行家觉得可以买

电动车是二三线品牌，首先肯定排除像雅迪、爱玛、台铃这些一线品牌，不会有1000元的电动车，如果有，那绝对是仿冒品牌，不能买，而如果是二三线品牌，并且配置压缩到极低的情况下，它可能是走的“薄利多销”的经营模式，是可以选择的。

如果是官方直销的模式，1000元左右的电动车，如果通过经销商售卖，基本上不可能，毕竟150元的毛利润，只够生产厂商的，但如果厂家选择了一些官方直通的销售渠道，这样的情况，省去了中间商环节，是可以选择。

如果符合以下情况，小行家觉得不可以买

1000元的高配电动车，上面按照最低配置进行核算成本，它的成本价都在850元左右，如果是高配的电动车，比如48V12AH的电池提升到48V20AH，那它的成本价会上涨150元左右，这意味着，出厂就是销售价，显然是不可能的，在电池成本提升，必须会在其他地方“找补”回来，商家不可能做赔本买卖，这种车，就不建议选择。

毫无知名度的电动车，越是低价的产品，越要选择有一些品牌的，这样在“品控”方面会有保障，而一些没有任何知名度的电动车，很有可能就来自小作坊的组装，质量毫无保障，三天一小修、七天一大修，这种车，不建议买。

小行家总结：1000元的电动车，其实并不是不能买，如果只是代步够用，选择一辆48V12AH，续航里程30公里左右，是可以选择一些小品牌的千元车辆，但如果配置过高，必然有“猫腻”，小行家就认为不要轻易选择，而如果一辆电动车价格是799元、899元，这种车辆，毫无疑问在品质上没有保障，不建议选择，如果要选，也要做好心理准备，不做长期骑行的打算。

那么，您用过1000元左右的电动车吗？您觉得电动车的价格多少钱合适？关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点

现在 电动车一般都是2000以上的，当然了，如果说你是一个很讲究的人，那就不一样了。影响电动车的价格因素实在是太多了，那小马专利和小马法务就来讲讲一般的电动车价格吧。一般动车分为了48V、60V、72V电瓶，48V价格在1500-2000 ，60V20A价格在2000-3000之间，70V20A价格在2500-4000之间。但我个人觉得电动车的价格不只是受这个的影响。我们要看电动车的外形，和电动车的配置，这才是它的价格突出所在。第一首先看电动车前后轮是否为碟刹，一般碟刹好比普通的刹车稳一些，第二在看它的电瓶质量是否是合格电瓶，第三看电动车的爬坡能力，等等方面来觉得他的价格。如果说你只是用于上班一个人，我建议就买一个1500左右的小电动车就可以，两个人的话就买一个60V的。

我们这里一般都是2000上下，好一点的2800左右，都是全新的，二手的或者黑车都是几百块钱就能搞定的，不过买黑车好危险的，坐在路上都怕给别人认出来，再说电瓶肯定也不会很好，20，30公里基本就歇菜了。到时候换一个电瓶都几百块了，还不如买个新的，我们这地方的小孩子没上高中基本不准开电动车去学校的，都是单车。

合肥免费上牌。

2020年6月1日至12月31日为集中上牌期，在此期间都是免收上牌费的。

另外，对于申领临时通行标志的车主，可以不用来网点，全程直接网上办，更方便。如果市民选择让邮政网点邮寄临时通行标志，在6、7、8这三个月可以享受邮寄费降低10元的优惠，只需要10元邮寄费。

扩展资料

注意事项

2019年4月15日前购买(以购买发票日期为准),符合国家《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)(简称“旧国标”)和省公安厅发布的符合登记标准的电动自行车生产企业及产品名录的合格产品,发放电动自行车号牌，也就是俗称的旧国标电动自行车。

2019年4月15日后购买（以购买发票日期为准），符合国家《电动自行车安全技术规范》（GB17761－2018）和获得CCC认证证书的电动自行车，且在交通安全综合服务管理平合管理系统中可以查询到的合格产品，发放电动自行车号牌，这就是常说的新国标电动自行车。

对不符合新、旧国家标准，不能办理电动自行车牌证的在用电动自行车，发放有效期为3年的临时通行标志，登记时间也是2020年6月1日至12月31日，登记上牌期满后，仍未申领临时通行标志的，禁止上路行驶。

参考资料来源：人民网—电动自行车上牌首日 去办的真不少