32号液压油和46号液压油的区别

1、运动粘度和稠化剂不同：

32液压油比较稀。

46液压油比较稠一点。

2、所需压力不同：

46#压力大，所需性能较好。

32#则可能性会出现内漏而不能提供足够的压力。

3、所受温度条件不同：

32#则可能性会出现夏季温度太高液压油黏度下降，出现内漏而没法提供足够压力。

46#则冬季可能性出现泵无法吸上油的状况。

类型选择：

液压油的润滑性对三大泵类减磨效果的顺序是叶片泵>柱塞泵>齿轮泵。故凡是叶片泵为主油泵的液压系统不管其压力大小选用HM油为好。液压系统的精度越高，要求所选用的液压油清洁度也越高。

注意事项：

1、低温液压油是一种既具有抗磨又具有高低温性能的高级液压油，应注意合理使用。

2、低温液压油不能用于有银部件的液压设备。

3、HV油和HS油由于基础油组成不同，所以不能混装混用以免影响使用性能。其它注意事项同HM液压油。

N是型号，32是粘度。

粘度的定义为一对平行板，面积为A，相距dr，板间充以某液体。今对上板施加一推力F，使其产生一速度变化度。

粘度随温度的不同而有显著变化，但通常随压力的不同发生的变化较小。

液体粘度随着温度升高而减小，气体粘度则随温度升高而增大。对于溶液，常用相对粘度μr表示溶液粘度μ和溶剂粘度μ之比。

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求。

由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关。

还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来。

习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

实际上，机械油的号数就表示它在40℃的粘度值（粘度的中间值），比如32号机械油就表示其标称的粘度为32mm2/s，100号机械油就表示其标称的粘度为100mm2/s。

机械油是习惯的称谓，专业的叫法是全损耗系统油，是一种通用润滑油，仅用来润滑安装在室内，工作温度在50℃~60℃以下的各种轻负载机械。一般不加或加少量添加剂，其规格中只有一般理化指标要求，对抗磨性及安定性等均未提出要求。

1、运动粘度和稠化剂不同：

32液压油比较稀；

46液压油比较稠一点。

2、、所需压力不同：

46#压力大，所需性能较好；

32#则可能性会出现内漏而不能提供足够的压力。

3、所受温度条件不同：

32#则可能性会出现夏季温度太高液压油黏度下降，出现内漏而没法提供足够压力。

46#则冬季可能性出现泵无法吸上油的状况。

4、对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

扩展资料：

在GB/T7631.2一2003分类中的HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS液压油均属矿油型液压油，这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上，汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。

HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。

用途：HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O℃以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性，其最高使用温度为80℃。

抗磨液压油（HM液压油）是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。

抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。

HV、HS液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种，按40℃运动粘度，HV油分为15、22、32、46、68、100六个牌号；HS油分为15、32、32、46四个牌号。

参考资料：百度百科-液压油

参考资料：百度百科-美孚46号液压油

参考资料：百度百科-壳牌32号液压油