乙二醇溶剂热的产物颜色发黄是没洗干净吗,求助
乙二醇水溶液中回收乙二醇,不能简单的用减压蒸馏的方式取塔底液.因为这样会导致乙二醇产品长期受热,引起反应.这是乙二醇变色的原因之一. 但是更主要的原因,一般是由于乙二醇液体中含有的其他成分,在加热中变色.
上海思曼泰化工科技有限公司友情回答:
乙二醇水溶液中回收乙二醇,不能简单的用减压蒸馏的方式取塔底液。因为这样会导致乙二醇产品长期受热,引起反应。这是乙二醇变色的原因之一。
但是更主要的原因,一般是由于乙二醇液体中含有的其他成分,在加热中变色。
一般应选择馏出物作为回收的乙二醇,而且要选择合适的馏分温度。开始的很低温度的是水,最后的很难蒸馏的是高聚物,一般颜色重的物质也会留在组后。
2、假设不是铁桶生锈,则是乙二醇单乙醚被空气中的氧气氧化了,生成带有过氧化物的杂质而显黄色。
3、是否有可能是因为产品不纯引起的变法(时间长了促进分解变质)。
以上三种情况,估计是2比较有可能。
下午好,防冻液中由于酸性蓝9在水溶染料品种里耐酸和耐高温性能较好优选为蓝色,也可用酸性黄23和酸性红249做成黄色和玫瑰红,乙二醇主要是要考虑不能与长期使用后氧化生成的草酸发生化学反应变色或者絮凝沉淀堵塞循环管件。
1:2无水乙醇乙二醇溶液滴入酚酞氢氧化钠中和...展开
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(1)酸碱指示剂的变色原理
石蕊和酚酞都是酸碱指示剂,它们是一种弱的有机酸。在溶液里,随着溶液酸碱性的变化,指示剂的分子结构发生变化而显示出不同的颜色。
石蕊(主要成分用HL表示)在水溶液里能发生如下电离:
在酸性溶液里,红色的分子是存在的主要形式,溶液显红色;在碱性溶液里,上述电离平衡向右移动,蓝色的离子是存在的主要形式,溶液显蓝色;在中性溶液里,红色的分子和蓝色的酸根离子同时存在,所以溶液显紫色。
石蕊能溶于水,不溶于酒精,变色范围是pH 5.0~8.0。
酚酞是一种有机弱酸,它在酸性溶液中,H+浓度较高时,形成无色分子。但随着溶液中H+浓度的减小,OH-浓度的增大,酚酞结构发生改变,并进一步电离成红色离子,这个转变过程是一个可逆过程,如果溶液中H+浓度增加,上述平衡向反方向移动,酚酞又变成了无色分子。因此,酚酞在酸性溶液里呈无色,当溶液中H+浓度降低,OH-浓度升高时呈红色。酚酞的变色范围是pH 8.0~10.0。
酚酞的醌式或醌式酸盐,在碱性介质中是很不稳定的,它会慢慢地转化成无色的羧酸盐式,因此做氢氧化钠溶液使酚酞显色实验时,要用氢氧化钠稀溶液,而不能用浓溶液。
2、加热是为了将氢氧化钠溶液中的氧气加热挥发掉,加热后的溶液中滴入酚酞,并在上方滴一些植物油是为了使酚酞与氢氧化钠发生反应过程中避免受到空气中的氧气的影响
首先要了解一下当前市面上销售的冷却液,现在的冷却液对比第一代冷却液有很大不同,以前的冷却液基本都是普通蒸馏水,而今天的冷却液已经针对不同环境作用添加了额外的成分,例如,为应对发动机易腐蚀的问题,会添加防锈成分;为应对冬季冷却液结冰问题,会加入防冻成分;为应对冷却液长时间不更换导致变质的情况,会添加防腐成分,然而不同的冷却液在这些成分的配比上又存在不同的差异,正是这个原因,冷却液中还加入不同的染色剂,目的就是为了用来区分不同成分配比,防止错加。
说完冷却液不同颜色的区别后,就该说说错加后的影响,由于上面已经说过,不同颜色的冷却液成分不同,混加之后可能会导致冷却液失去冷却效果,比如,含有丙二醇的冷却液与含有乙二醇的冷却液混合之后,就会产生絮状沉淀,直接影响散热效果。含有乙二醇的冷却液与含有硅酸盐的冷却液混合后会产生强腐蚀性的液体,可能会腐蚀发动机。
鉴于这种加错冷却液带来严重的后果,一旦不小心错加别类的冷却液,首先要查看汽车原来的防冻液与错加的防冻液成分是否相同,如果成分相同,则不用担心,如果成分不同,就要尽快联系4S店的售后服务,将冷却液全部放出,然后重新添加相同颜色的冷却液。
综上分析,如果车主错加了不同种类的冷却液,可以先对比成分,然后根据成分对比结果,选择是否重新添加冷却液,基于这一情况,建议车主们在补充冷却液时,要小心仔细,不要错加不同种类的冷却液,给自己的爱车带来不必要的麻烦,必要时可到维修店让专业汽修人员添加。
晚上好,防冻液变色情况比较特殊一般是配方不稳定没有防止乙二醇在空气中的氧化,生成的草酸又使其中添加的酸性染料被酸化褪色就会产生黄变,乙二醇在水溶液中比暴露空气更容易被氧化对金属工件产生腐蚀。建议你连车内的防冻液也少量取样并测试一下PH是否仍保持中性或者弱碱性吧。
通常情况下,乙二醇作为一种传统的载冷剂同样具有很强的腐蚀性。铁和无氧纯水的反应其自由能是降低的,反应要放出氢。同时,乙二醇在使用过程中与空气接触容易产生气泡,气泡在溃灭过程中产生的微射流或冲击波对设备产生损伤——穴蚀(又称气蚀、空蚀)。穴蚀现象开始是变色,表面局部呈灰白色,而后逐步变粗糙,继而呈现出麻点和针孔,并逐步向深处发展,最后产生散落或形成局部聚集的蜂窝状孔群,严重的针孔可穿透设备。加上钢铁表面不均匀,它在水中要形成无数微小的腐蚀电池,造成对设备的腐蚀。同时乙二醇含有羟基本身不稳定容易酸化等因素会导致新鲜乙二醇溶液能在小于1周的时间内腐蚀碳钢(一般用碳钢)和铜;能在约1年的时间内,腐蚀一般不锈钢(304不锈钢)。并导致溶液系统中铁锈杂质等含量很高,很多企业使用的乙二醇溶液在1年左右,杂质含量达到1%附近。由此导致换热效果低,冰点提高等后果。另外,发生腐蚀的乙二醇溶液,由于存在电化学腐蚀、垢下腐蚀、酸性腐蚀等一些列叠加腐蚀作用,具有更强的腐蚀性。