乙醇汽油和甲醇汽油区别

汽油甲醇和乙醇的区别主要是：一、性质不同1、甲醇汽油：国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料。2、乙醇汽油：在不含MTBE含氧添加剂的特种汽油组分油中按体积加入一定比例的改性燃料乙醇。按照国家标准GB1的规定配置指定的车用乙醇汽油调合中心。二、主要特点不同1、甲醇汽油主要特点：（1）环保、清洁性突出。（2）使用方便无需改动装置。（3）成本低、原料易购、来源广泛。2、乙醇汽油主要特点：（1）乙醇低热值相当于汽油的60.9%和柴油的62.8%但其热效率不低于汽油和柴油的相对能耗。（2）乙醇辛烷值高是汽油机的良好替代燃料是提高汽油辛烷值的良好添加剂。然而它的十六烷值很低在压燃式发动机上的应用很困难。（3）乙醇的沸点低于汽油有利于形成燃料空气混合物但缺乏高挥发分不利于启动。乙醇的蒸汽压低于汽油影响汽车的动力性和蒸发排放。（4）乙醇具有较高的汽化潜热有利于提高N0×的排放。乙醇具有较宽的着火极限能在稀混合气状态下燃烧适合于稀混合气燃烧方式的发动机。

如果是民用一般是用乙醇，因为甲醇会给人的视觉神经带来损伤。如果工业上使用，就应该按照工艺等要求选择了。从特性上说：甲醇燃烧值大，沸点低，极易气化，

乙醇沸点比甲醇略高。

从毒性上说：甲醇是极易挥发的高毒性物质，过量吸入会导致人类神经破坏。

乙醇无毒，但具有刺激性，易造成皮肤粘膜有过敏性反应。

从来源上说：甲醇也是石油制品，为不可再生能源。虽然也可以工业合成，但代价过大。

乙醇即可石油提炼，也可粮食生产，属可再生能源，但制造成本远高于甲醇。

从成本上说：甲醇远远小于乙醇。

1、生产方式：早是用木材干馏法生产甲醇，故甲醇也叫木醇，1920年以后逐渐停止使用这个方法。几乎所有的甲醇均用合成气——一氧化碳和氢气——催化转化生产。

工业上生产乙醇的方法有粮食发酵法、木材水解法、亚硫酸盐法、乙烯间接水合法、乙烯直接水合法、乙醛加氢法、一氧化碳和氢气羰基合成法等。

2、用途不同：甲醇是高效液相色谱比较常用的流动相，还是有名的脱脂剂之一。是基础的有机化工原料和优质燃料。主要应用于精细化工，塑料等领域，用来制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲脂等多种有机产品，也是农药、医药的重要原料之一。

乙醇是“酒”的主要成分。乙醇可渗入细菌体内，在一定浓度下能使蛋白质凝固变性而杀灭细菌。最适宜的杀菌浓度为75%。

3、毒性：甲醇有剧毒，乙醇对人体一般无害。

扩展资料：

物理性质：

醇类化合物受羟基的影响，存在分子间的氢键，在水中还有醇分子和水分子间的氢键。所以，它们的物理性质与相应的烃差异较大。

主要表现在熔沸点比较高，在水中有一定的溶解度等。一般而言，低级的醇类水溶性较好，甲醇、乙醇和丙醇能与水以任意比例混溶。

4~11个碳原子的醇为油状液体，部分溶于水，以后随着碳原子数增加，烃基对分子的影响越来越大，使高级醇的物理性质更接近于相应的烃。另外，低级的醇具有特殊的气味和辛辣的味道，而高级的醇则无嗅、无味。

过去的10年，中国已经成长为国际第一大 汽车 消费国，当各大 汽车 巨头在国内市场争夺蛋糕，深度布局的时候，相应的，对于能源的消耗，以及环境保护的问题，也愈发引起了 社会 各界的重视，寻求可代替的能源、发展新能源 汽车 成为了国内 汽车 行业的重中之重，电力 汽车 是趋势，但是想要完全普及纯电力 汽车 ，绝非短期内就可以实现的宏伟目标，充电站的建设、充电时间缓慢、行程半径短都是纯电力 汽车 的短板，在这样的前提下，国家首先提出的是乙醇汽油。

目前，在国内的部分省份和地区，已经完成了乙醇汽油的普及，所谓乙醇汽油，就是在常规的汽油中，添加10%的乙醇，虽然这么做一定程度上减缓了石油的消耗，但是在环境和能源保护上起到的作用，并没有预期的那么有效，而且乙醇汽油动力弱、燃烧快，不仅影响到了大家的开车体验，而且在经济支出上，可以说是变相的增加了油费，导致很多使用了乙醇汽油地区的车主怨声载道。

但是，在乙醇汽油还没有完全普及的现在，国内又推出了甲醇汽油，这不是我们以前所了解的甲醇燃料，也不是简单的在汽油里面添加甲醇那么简单，先给大家解释一下什么叫做甲醇汽油，甲醇汽油是以普通汽油、甲醇、添加剂按一定的体积和质量比，经过规范的标准调配而成的一种新型环保燃料，按照混合比例分为M15，M85等，数字则代表混合比例，M100为甲醇燃料而非甲醇汽油。和改装天然气一样，之前在国内的南部省份，基本上出租车都使用的是甲醇燃料，这个和甲醇汽油有本质上的区别。

其实甲醇汽油不是首次出现，早在2014年的时候，陕西西安就曾经推出过，但是很快就遭到了淘汰，那时候没有强制规定，很多车主加完甲醇汽油后发现，自己的车不仅动力下降，而且发动机会受到一定程度的损伤，所以只是昙花一现很快就遭到了市场的淘汰。既然如此，为何现在又要推出？曾经存在的问题解决了么？辣哥在西安的朋友听到甲醇汽油又要进入市场，只是甩出了一句：何不改成烧柴的呢？

辣哥这位朋友说，甲醇汽油不仅仅伤害的是 汽车 本身，而且甲醇的毒性对人的神经系统、血液系统都会造成伤害，在燃烧的过程中，甲醇产生的挥发物能够损伤人的呼吸道粘膜和视力，严重者甚至会导致失明，而这些有毒物质会通过排放进入空气，是无可避免的危险，在甲醇的生产厂内规定，空气中甲醇的浓度不得超过50mg/m3，并且现场工作须戴防毒面具。那么如果甲醇汽油普及，是不是以后每一个人都要携带防毒面具生活了？还是说这个问题已经得到了解决？

在控制能源消耗的行为上，我们并没有必要去讨论到底是甲醇汽油，还是乙醇汽油会更好一些，因为都不如现在的常规汽油好使，辣哥只希望现在的汽油能正经一些。前段时间看到一个小视频，一位国内的能源专家如是说：我们已经找到了控制汽油燃烧污染的办法，但是对于很多新能源，我们却没有相关的经验和技术去管控，如果大范围的普及电力车，那么电池的污染可能是灾难性的，即便现在有很多方案，但是都缺少实践的论证。在交通便利和青山绿水之间，我想每一位朋友都希望找到一个平衡点！

甲醇又称木精、木酒精、木醇等，最早是由木材干馏取得，现在则使用一氧化碳和氢气合成，是一种易燃的有酒香气味的无色透明液体，主要用做有机溶剂和制备福尔马林。甲醇有剧毒，摄入5～10毫升就会发生急性中毒，30毫升即可致死。甲醇中毒一般发生于饮用毒酒之后8～36小时，初觉头痛欲裂、步态不稳、全身乏力，继而会发生抽搐，直至昏迷。眼部损害表现为视物模糊、畏光、视力减退、眼球疼痛，以至双目失明和视神经萎缩等。发生酸中毒时，中毒者会出现呼吸困难。此外，还会导致消化系统、心脏和肾损害等。

乙醇又称酒精，一般是由含淀粉的原料，通过发酵制成，也可以用乙烯水化法合成。

乙醇是一种无色、透明的易燃液体，具有特殊的香气和辣味，毒性远低于甲醇。乙醇主要用做有机溶剂、合成橡胶和制造配制酒。浓度为75％的乙醇，被广泛用做消毒剂。

饮酒发生的醉酒反应，是由于酒中的乙醇抑制了神经功能，导致人体发生"假兴奋"现象。长期过量饮酒，可导致慢性酒精中毒。一次性饮用过量，会发生急性酒精中毒，俗称醉酒。一般鲜见饮酒致死者。

酒产品出厂时，标签上都标明了酒的"度数"。度数，就是表示该种酒含酒精的百分比浓度。如45°，即表示每100克这种酒含有45克酒精，其余主要是水分。

既然酒主要是由水和酒精组成的，为什么有丰富多彩、成千上万种的酒呢？究其原因，除了水和酒精，酒的品质还与酒中其他微量物质有关。例如，有一种酒是用生猪肉放入度数较高的米酒中浸泡后制成的。猪肉在浸泡过程中发生酯化反应后，可生成气味芬芳的乙酸乙酯等酯类物质，从而使酒变得别有风味，香醇可口。又如葡萄酒、蜂蜜酒、高粱酒、糯米酒和米酒等，都是分别采用了葡萄汁、蜂蜜、高粱、糯米和大米等原料发酵酿造，因而形成了各自不同的口感和特色。还有一类酒加入了一些食用香料，是由调酒师精心勾兑而成的，饮之有余香绕口之感。

由上可见，甲醇是剧毒物质。工业酒精是相对于食用酒精而言的，其中含有甲醇。工业酒精主要用做有机溶剂、合成人造橡胶和燃料等。我国主管部门明令禁止用工业酒精配制白酒。不法商人为了牟取暴利，对有关法规置若罔闻，利令智昏地用工业酒精配制，甚至直接用甲醇勾兑毒酒，结果导致饮用者中毒，甚至致残（失明）、致死。