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通常情况下，痔疮出血严重可以在医生指导下通过一般治疗、药物治疗、手术治疗等方式进行止血。

1.一般治疗：通过改善不良排便习惯，避免长时间蹲便；饮食上注意清淡为主，避免辛辣食物刺激，多食用膳食纤维较多的蔬菜及水果，避免便秘或腹泻；可以温水坐浴。

2.药物治疗：外用痔疮膏栓及口服静脉血管活性药物、中成药止血、消肿止痛，若大便干结，可口服软化大便药物，像乳果糖、聚乙二醇电解质散等。

3.手术治疗：痔疮出血严重可能导致贫血，如果保守治疗效果不好，可以先输血纠正贫血后，采用混合痔外剥内扎术、内痔结扎术、胶圈套扎法、痔切除术等手术治疗。

但是由于每个人的情况不同，所以用药、手术的方法也是不同的，具体治疗的情况，需要到正规医院肛肠专科就诊，由医生根据患者的具体情况进行治疗。

南京同仁堂柏诗春天脱发乌精华由水，聚乙二醇，乙醇，泛醇，谷胱甘肽，库拉索芦荟叶粉，姜根提取物等有效防止脱发白发转黑发。

柏诗春天在使用防脱育发洗发液时，要先把头发润湿，再取本品适量于掌心，覆盖头发轻柔按摩3-5分钟，然后用温水把头发冲洗干净。使用时要注意避免入眼，如果不慎入眼，要及时用清水清洗眼睛。

通过化学药剂与木材中的反应基团（主要是羟基）在催化剂（或没有催化剂）作用下产生化学反应，二者之间形成共价键，以提高木材的尺寸稳定性、防腐能力或其他性能。木材化学改性不同于化学处理，化学处理是用化学药剂处理木材，药剂和木材之间没有化学反应产生。

有许多化学药剂可以用来对木材进行化学改性，如酐类、醛类、环氧化物、异氰酸脂、酰基氯、羧酸、内酯、烷基氯及丙烯腈均能与木材羟基发生化学反应。对木材化学改性有很多分类方法，按照木材与化学药剂生成共价键的形式可以分为生成酯键、缩醛键和醚键三大类。木材与酸酐、异氰酸酯、酰基氯、羧酸的反应生成酯键；木材与醛反应生成缩醛键；与烷基氯、内酯、丙烯腈、环氧化物生成醚键。如果按照改善木材尺寸稳定性的机理来分可以分为交联反应和充胀反应。木材经过交联反应和充胀反应后尺寸稳定性可大幅度提高，但二者作用机理绝然不同：经过交联反应处理的木材试样与未经交联反应处理的木材试样具有相同的干体积，但经水膨胀后，经交联反应处理的木材试样湿体积远远小于未经交联反应处理过的木材试样；充胀处理的木材试样干体积大于未经充胀处理过的木材试样干体积，经水膨胀后，二者具有相同的湿体积。有些充胀剂是不与木材发生化学反应的，如聚乙二醇（PEG）处理木材，PEG只是沉积在木材细胞壁中，使木材处于胀大状态；浸渍木所用酚醛树脂虽在木材细胞中产生缩聚反应，并对木材细胞壁有充胀作用，但酚醛树脂并未与木材发生化学反应，均不属于木材化学改性。

20世纪30～40年代美国即已着手木材化学改性的研究，最早研究的交联反应是与甲醛的反应，最早研究的充胀反应是木材乙酰化处理。中国在80年代，南京林业大学、北京林业大学亦先后开展过木材乙酰化的研究。

交联反应

因为1个甲醛分子可以同时与2个木材纤维素链上的羟基反应，故称为交联反应，其反应式为：

木材的抗胀率（ASE值）随木材中甲醛含量增加而增加，当甲醛含量为4.1%时，ASE值为55%；当甲醛含量为7%时，ASE值为90%。经甲醛处理的木材，物理力学性能大幅度下降，如ASE值为60%的处理材，韧性只为原有的20～30%，耐磨强度只为原有的7%。木材物理力学性能的大幅度下降使得交联处理未能投入实际使用。有人认为甲醛处理的木材，木材易损是因为短而僵硬的交联单元（即O—C—O）引起的。假如交联单元中不只是一个碳原子，那么这个交联单元就会比较柔软，从而有人设想用碳链较长的双官能团的化学药剂来进行交联反应。

木材乙酰化处理

充胀反应最典型的例子就是木材乙酰化处理。木材乙酰化处理就是用醋酐与木材中羟基发生化学反应，并同时产生副产物醋酸，其反应式为：

木材乙酰化处理可以分为液相乙酰化处理和气相乙酰化处理。早期的木材乙酰化处理是醋酐在催化剂（吡啶或氯化锌）作用下进行反应。目前一般采用醋酐的二甲苯溶液（体积比为1∶1），不用催化剂，在100～130℃下进行木材乙酰化处理。木材经乙酰化处理后，当木材增重达20～25%时，充胀后木材体积与木材生材的体积相当，抗缩率（ASE值）可达70%以上，具有良好的尺寸稳定性。乙酰化木材由于分子结构发生了变化，使那些引起木材腐朽的微生物不能依赖新的木材分子而继续生存，从而具有良好的抗腐能力。木材增重为19.2%时，埋桩试验证明，乙酰化木材寿命为17.5年，而未经乙酰化处理的木材对照件只有2.7年。一般说来，经乙酰化处理的木材物理力学性能略有改善，抗压强度、硬度、比例极限纤维应力等均有增加，韧性没有变化，顺纹抗剪强度、弹性模量略有下降，针叶树材的抗弯强度有所增加，而阔叶树材的抗弯强度则有所下降。

木材乙酰化处理长期以来之所以未能大规模投入生产，其原因主要是：①产品总带有醋酸味；②由于木材长期处于酸性状态，迟早会导致木材纤维分解，致使强度下降；③木材中残存的酸对嵌入木材的金属件（如螺钉）有腐蚀性；④有一半醋酐未能与木材反应，生成醋酸，从而生产成本过高。

除甲醛之外，大多数能与木材发生化学反应的化学药剂都发生充胀反应。木材因充胀所增加的体积随充胀药剂的增加而增加，当药剂重量为木材的20%左右时，经过处理的木材之体积接近于湿材的体积。经过这样充胀的木材与水接触，只产生很小的体积膨胀，这是充胀处理之所以能使木材达到很高尺寸稳定性的缘故。

尽管木材化学改性迄今未能大规模投入实际使用，但人们还是给予极大的期望，不断地探索新的化学药剂、新的工艺，以求改善木材的尺寸稳定性、抗腐蚀能力、阻燃性等性能，并且谋求降低处理费用，争取早日投入实际使用。

1、摄入的纤维素不足 大便的主要成分是食物残渣，如果饮食中纤维素含量比较高，大便会比较松软。如果饮食缺少纤维素，则大便容易干结，造成排便困难。排便困难时患者可以使用开塞露来帮助排便，但长时间使用开塞露排便会产生依赖性，可以选择有助于通便的药物，如乳果糖和聚乙二醇4000等。对于排便困难患者平时可以多吃一些香蕉、梨等食物，其富含丰富的纤维素，具有辅助润肠通便的功效。

2、肠道蠕动减慢 肠道蠕动减慢时，可导致食物囤积肠道时间增加，增加肠道对食物残渣的重吸收，导致大便干硬，难以排出。肠道蠕动减慢多见于产褥初期，产妇长时间卧床，且会阴撕裂疼痛导致不能用力排便。患者可适当运动，不要长期卧床，此外，可适当进食香蕉、红薯等帮助润肠通便的水果，日常多饮水。

3、肠道菌群紊乱 在服用抗生素或长期腹泻后，肠道内益生菌会遭到破坏，可导致肠道内菌群紊乱，从而出现大便很干很硬，很难拉出来的情况。可以通过服用药物进行调理，例如双歧杆菌三联活菌、乳酸菌素片等，其次患者也可以适当饮用含有益生菌的酸奶。平时还要注意清淡饮食，不要吃刺激性食物，避免病情加重。

世界史上最大的沉船

1948年“江亚轮”沉没长江口，2300人葬身海底晨报温州专讯几乎没有人知道，2000年7月8日在温州被烧毁的一艘旧客轮，就是比“泰坦尼克号”更为惨烈的海难事件的主角——造成2300多人遇难的“江亚轮”。最近，这艘旧客轮的新主人吴金龙、陈孝育表示，愿将该轮仅存的一只木舵送由浙东海事民俗博物馆 收藏 。

或许许多人会以为，发生在1912年4月的英国泰坦尼克号冰海沉船是世界上最大的海难，(罹难者1517人)。其实不然，1948年发生在上海长江口的“江亚轮”爆炸沉没事件，罹难人数达3000余人，是泰坦尼克号事件遇难人数的两倍，而其事故原因至今也众说纷纭。

“江亚轮”客轮的简介

江亚轮为1939年日本建造的客货轮原名“兴亚丸”，长102.4米，宽15.3米，型深4.7米，排水量3730吨，原设计可载客1186人。抗战胜利后，江亚轮被海军总司令部接收。国民政府为补偿国营招商局在抗战期间沉船封港的损失，将敌产江亚轮等五艘轮船转拨交通部交由招商局营运。经招商局改造后，该船可载旅客2250人，是上海招商局六大新型客轮之一。至失事时船龄未及10年，无论外观、设备，在当时均堪称精良。江亚轮1946年起行驶于航程仅需12小时的上海至宁波间短程航线，每次除载客外，还可载货1500吨。至失事，江亚轮已在该航线往返近800次。

“江亚轮”爆炸沉没事件的经过

1948年底，正值解放战争时期，国内局面混乱，工厂商铺停产关门。江浙有一习俗， 冬至 前外地人需返乡祭祖，每天上海六浦码头人满为患。1948年12月3日(距今69年)，上海十六浦码头，与往日一样，呈现繁忙景象。据失事当日出口 报告 单所填，船上有乘客2607人，船长及船员179人，载货175吨(一说460吨，都是普通非危险品的杂货)。实际上船上的乘客却远不止这个数，据江亚轮惨案善后委员会调查统计，当时船上无票乘客(如不买票的军人)及 儿童 甚众(儿童不买票)，补票700人，走后门100多人，实际载客达4000人、甚至4600人以上。下午4时“江亚号”客轮，自上海十六铺3号码头满载客货启航，驶往宁波。

18时45分，行至吴淞口外白龙港海面水道。江亚轮右舷后部第三舱骤然传出炸雷似的一声巨响(一说先后两次)，船体随之发生剧烈震动，所有电灯顷刻熄灭。与爆炸处紧挨的电报房瞬时坍塌，两位无线电员被炸得尸肉横飞，收发报机损毁，与外界联络中断，呼救电报也未及拍出。船头驾驶舱内，求援汽笛也仅象征性地鸣响一声，就再也发不出声来。船舱内漆黑如墨，冰凉的海水哗哗涌入。男女老幼，惊惶万状，慌乱中群相挤轧，纷纷向船顶甲板夺路奔命。当时场面：呼天抢地，如临末日。老弱妇孺，践踏而死者甚多。在拥挤中，被挤倒踏死、落水淹死冻死者不计其数。爆炸发生在船体后部，船尾迅速下沉。首先遭到灭顶之灾的是三四等舱的旅客，因为爆炸前准备查票，铁门被锁上而无法逃生。十几分钟后，汹涌的海水已盖没甲板。多数人无法在短短几分钟内爬上最高的甲板待救而溺死舱中。由于失事地点恰为一浅滩，因此烟囱、桅杆以及悬挂的救生艇仍露出水面，然而慌乱中，加之天黑，竟无人去解开救生艇的缆绳。

19时30分，正在附近的渔轮华孚1号、2号闻声来救，代江亚轮拍出S.O.S.求救信号，并救起浮在水上的旅客26人。21时30分，有满载桔子的“金利源”机帆船出海经过，闻声来救。船主张翰庭率领船员，行放一条长缆索丢到江面上，让遇难者一个个扶索爬上继而“金利源”号把船头靠上沉船，叫顶甲板上待救的人，按顺序登上机帆船，等到快装满时，张船主因救人要紧，命将所载桔子等物抛海，并调头再度施救。该船共搭救453人，船主张翰庭为此获得上海市第一名“荣誉市民”的称号。继有茂利轮和几只帆船来救，茂利轮救得223人。连前总共获救人数为811人，活下来的不到三分之一。但也有一些船只或袖手旁观，或趁火打劫海面上漂浮的行李货物等。

招商局于失事后派出90多名 潜水 员和十几艘船只前往失事地点打捞尸体，大多数已不知所踪，仅捞起有名有姓的尸体1383具，其中儿童340人(残体不计)……

据估计，江亚轮罹难者多达3000人以上，死亡人数远远超过“泰坦尼克号”海难。遇难者中80%是宁波人。其中有全家遭难者，有祖孙三代同归于尽或全家只一人生还的，满面上漂浮着尸体、衣服草帽等，惨不忍睹，这是中国现代航运史上罕见的大惨案，引起社会舆论哗然。

对于这次事件，一方面，因上海战争形势紧张，解放军准备突破江防二是南京国民政府正忙着撤退，无暇顾及。因此，未进行调查、追究，也未作善后处理。江亚轮究竟为何沉没，是近代上海的重大之谜。几十年来，众说纷纭，莫衷一是。据记载，不外乎6种可能:1.锅炉爆炸2.触礁3.定时炸弹4.夹运爆炸物5.遭受鱼雷袭击6.误触水雷。

打捞“江亚轮”，重新修复

1956年，上海市人民政府从政治角度考虑，同时也为清理航道，决定打捞“江亚轮”。前后历时160余天，终于使沉埋江底8年的“江亚轮”重见天日。

1957年1月，上海海运管理局对“江亚轮”进行修复。

1958年11月30日，“江亚轮”号客船完成恢复性 修理 ，各项指标达到技术要求。1959年2月4日上午，修复一新的江亚轮出现在张灯结彩的十六铺码头，通体被漆成亮丽的乳白色，船上满载当年罹难旅客的家属和上海各界代表400余人，新生的“江亚轮”改为长江内河客货轮，往返于上海和武汉之间的航线上，重新为祖国的航运事业服务。

1966年11月，“江亚轮”改名为“东方红8号”。1983年，航行24年后，“东方红8号”退役，停泊在武汉港月亮湾码头，作为长轮武汉公司船队的水上基地。2000年6月，“东方红8号”辗转卖给温州拆船个体户。不料，当年7月8日，船上工作人员在拆卸时，不慎引燃了机舱内油污发生火灾，结果轮船被烧得体无完肤(多灾多难)。2001年 春节 前，“东方红8号”的残骸被拆毁作废钢铁卖了。原“江亚轮”上仅存的一只木舵轮被保存下来，成为印证“江亚轮”大海难唯一实物标记，现已被浙东海事民俗博物馆珍藏。

世界五大著名沉船

玛丽·罗斯号

简介

于1509-1511年建造而成的玛丽.罗斯号是第一批可做到舷炮齐射的船只，并得到亨利八世国王的偏爱，被形容为“海洋上一朵最美的花”。这艘船舶的诞生标志着英国海军已由中世纪时“漂浮的城堡”转变为伊丽莎白一世 (Elizabeth I) 的海军舰队。

事故发生

1545年7月19日，亨利八世国王在南海城 (Southsea) 检阅他令人骄傲的舰队出海迎击法国入侵者。然而，他却目睹了一场灾难：满载的玛丽.罗斯号在一阵风浪里颠簸并迅速倾覆，海水灌进了下面的炮门。当时她的甲板上有90多门炮，大约有700名船员，据说只有不到40人得以幸存。

事发后

在这艘伟大的战舰沉没的当年，人们就开始了打捞工作，有些枪炮、帆桁和船帆被打捞了上来，但是打捞工作于1550年中止了。玛丽.罗斯号已经有一部分陷入了淤泥，并在未来的几个世纪里得到了这些淤泥的天然保护。直到20世纪60年代中期，亚历山大.麦祺 (Alexander McKee) 带领的一支队伍发起了对沉船的调查工作。经过他的努力，这艘都铎王朝的战舰在沉入海底四个多世纪之后，被海水浸透的船骨终于浮出了索伦 特海峡 (Solent) 的表面。1982年，大约有6000万人观看了玛丽.罗斯号打捞仪式的现场直播。

直到今天，这艘船仍然在用聚乙二醇防腐剂不断喷射，以防止船骨腐烂。这一工作预计将于2008年完成，之后她还将经历一个缓慢的干燥过程。到了那时，前往朴次茅斯 (Portsmouth) 历史造船厂参观的人们就可以透过玻璃屏风和雾状防腐剂瞻仰她的倩影了。

泰坦尼克号

简介

白星航运公司 ( White Star)的邮轮泰坦尼克号是由哈兰德.沃尔夫船厂(Harland and Wolff) 造船厂建造，注册的总重量为46,328吨。泰坦尼克号上装备了引以为豪的健身房、 游泳 池、壁球馆和土耳其浴室。

事故发生

1912年4月14日晚11点40分，泰坦尼克号的了望员摇了三次警铃，并通报说“右前方有冰川。”不幸的是，接下来所有躲避撞击的努力都为时已晚，一块像岩石般坚硬的冰块刺进了船体，就好像一个巨大的罐头起子，将船身的外壳刺穿了250英尺。由于船上的救生艇数量远远不够，恐慌开始蔓延。1912年4月15日凌晨2点20分，泰坦尼克号最终沉入了北大西洋海底，共有1503人丧生。

泰坦尼克号也许是有史以来最著名的沉船，这个深达2.5英里的海底坟墓就位于距纽芬兰岛 (Newfoundland) 东南部323英里的海域。这艘船是在1985年9月1日由让.路易斯.迈克尔船长 (Captain Jean-Louis Michel) 和罗伯特.巴拉德博士 (Dr. Robert Ballard) 带领的一支科考队发现的，当时船只已经首尾分离，裂成了两半。船头仍然保持相对完整，而船尾则位于2000英尺之外，已经严重受损变形。

事发后

如今，你可以在从加拿大圣约翰市 (St John’s) 启程的M.I.R.型潜艇上参观这艘全世界最有名的沉船，还可以看到那举世闻名的船头和舰桥-- E.H.史密斯船长发出最后指令的地方。

路西塔尼亚号

概况

1915年5月7日(星期五)，由纽约 (New York) 驶往利物浦 (Liverpool)，冠达海运公司 (Cunard) 引以为豪的路西塔尼亚号(被昵称为海上灰狗)于爱尔兰南部的老金塞尔角 (Old Head of Kinsale) 附近被一枚德国鱼雷击沉。

事故发生

1914年8月战争爆发时，路西塔尼亚号被移交给英国海军 (Admiralty)，并被送往利物浦的加拿大码头 (Canada Dock)，在那里配备上12门6英寸口径的炮。她是作为武装的后备巡洋舰注册为英国海军舰队成员的，而她所装备的武器重量超过了在英吉利海峡 (English Channel) 巡逻的皇家海军 (Royal Navy) 舰队。作为首任英国海军大臣，温斯顿.邱吉尔 (Winston Churchill) 曾参观利物浦并视察了路西塔尼亚号。他发表了一番将令他终身难忘的言论：“对我来说她只不过是又一个45,000吨重的活鱼饵而已。”

1915年5月7日(星期五)下午两点十分过后，负重30,396吨的路西塔尼亚号毫无预警地被一枚鱼雷击中。她只用了20分钟左右就沉没了，1,201个男人、妇女和小孩失去了生命。在死亡的人数中，有128人是美国公民。发射鱼雷的德国潜艇 U20 绕着下沉的船只转了几圈，然后就逃离了现场，于5月13日回到了其位于威廉港 (Wilhelmshaven) 的基地。

事发后

沉船遗址首次被发现是在1935年。1982年路西塔尼亚号的一个四叶螺旋桨被打捞了上来，现在正在利物浦阿尔伯特港 (Albert Dock) 的默西赛德海洋博物馆 (Merseyside Maritime Museum) 的码头区展出。

俾斯麦号

简介

满载货物时排水量可达五万公吨，最高时速为30哩/小时，装载了数台大炮的俾斯麦号被看作是德国海军的骄傲。她被邱吉尔形容为“一艘了不起的船只，海军舰队的杰出之作”，从船顶到船底共有17层楼高，长度相当于三个 足球 场。

事故发生

1941年5月，在大西洋上持续了八天的追逐之后，俾斯麦号在最为激烈的一场海战中受到了英国海军的攻击。俾斯麦号被敌人强大的炮火击中，倾覆并搁靠在一座陡峭的海底山脉上。俾斯麦号上的2,200人(平均年龄为21岁)中只有115人幸存 。

事发后

1989年，罗伯特博士和他的科考队在仔细搜索了大约200平方英里的区域之后，终于发现了俾斯麦号的残骸。沉船遗址位于爱尔兰的科克 (Cork) 以南大约380英里，大西洋底15,000英尺左右的地方。尽管在海战中英国军队强烈的炮火和鱼雷对船体造成了很大的损毁，船只的沉没也对其造成了明显的破坏，令人吃惊的是，沉船的残骸仍然保持着良好的状态。自从得到沉船公墓的法定拥有者--德国政府的允许之后，人们先后对俾斯麦号进行了一些探险。这些人中包括俾斯麦号的幸存者海因里希.库特 (Heinrich Kunht) 和海茵茨.斯蒂 (Heinz Steeg)，以及美国电影导演詹姆斯.卡梅隆 (James Cameron)。

贝尔格拉诺号

事故概况

贝尔格拉诺号战舰的沉没是福克兰战争中最惨烈和最引起争议的事件之一。1982年5月2日，英国的核潜艇--英国皇家海军舰船“征服者号”( HMS Conqueror)向阿根廷战舰--贝尔格拉诺将军号(ARA General Belgrano)发射了两枚鱼雷。大约有300人在此次袭击中送命。

事发后

当这艘令人生畏的战舰开始沉没时，有史以来最困难的一次海上营救活动也在进行中。鱼雷使得贝尔格拉诺号上的1093位船员中的323人送命，几乎相当于阿根廷在这场战争中伤亡总人数的一半。

2003年2月国家地理学会和阿根廷海军共同组成一支探险队，搜索南大西洋海域，以寻找沉船残骸。在海上停留了两周之后，探险队受到南大西洋恶劣天气的影响，未能找到这艘船只。尽管人们认为沉船位于水下4000米深，距阿根廷海岸180公里波涛汹涌的海底，探险队仍希望他们的仪器(曾用于搜索泰坦尼克号)能够很快找到沉船。

世界航海史上八大最致命的沉船事故

一、歌诗达协和号

2012年01月13日，载有四千多名乘客的歌诗达协和号在意大利海岸搁浅，大量海水随即涌入船体，导致邮轮侧倾。协和号是在驶离罗马附近港口奇维塔韦基亚仅几小时后发生事故的。刚上船的新乘客还没来得及接受救生艇逃难训练，五人遇难，多位乘客下落不明，船上4234名乘客中的绝大部分安全获救。虽然船上救生艇足够全体乘客使用，但由于船身严重倾斜救生艇无法顺利下水，只能用直升机疏散部分乘客。一位幸存者这样描述当时的混乱场面：我们还在吃晚饭呢，突然灯都灭了，我们听到一声巨响和机器的呻吟声，餐具都掉到了地板上。

二、杜纳巴兹号

1987年12月20日，杜纳巴兹号渡轮在菲律宾海域与一艘油轮碰撞后沉没，仅有24名渡轮乘客和13名油轮船员从碰撞引发的大火中成功逃脱。由于渡轮超载，共有4341人被这场灾难夺去了生命，使其成为航海史上发生在和平时期的最严重的海难。据报道，碰撞发生时渡轮船长正在喝啤酒看电视。

三、苏丹娜号

1865年04月27日，苏丹娜号沉没于孟菲斯以北七英里处的密西西比河。船上四台锅炉中的三台在当日凌晨两点爆炸，是造成这场悲剧的罪魁祸首。事故发生时，船上共载有2300名刚获释的联邦战犯，其中1700人遇难，而苏丹娜号核载应为376人。由于当时内战已接近尾声，不久前林肯又遇刺身亡，所以新闻界选择忽视这场灾难。

四、爱尔兰皇后号

1914年05月29日，魁北克境内的圣劳伦斯河上，行驶在浓雾中的爱尔兰皇后号与一艘较小的船大都会号相撞后沉没。碰撞十分钟后，爱尔兰皇后号就完全倾覆，因此仅有极个别救生艇成功下水，同时轮船内的手动水密门无法关闭，十多分钟后，这艘船就完全沉没了，船上1477人中，有1012人遇难。

五、卢西塔尼亚号

卢西塔尼亚号是一战时期少数维持运营的横渡大西洋班轮之一，人们认为其速度足以保证它躲避德国潜艇的袭击。它是当时世界上最快的横渡大洋班船之一，仅次于它的姊妹船毛里塔尼亚号。1915年5月1日早晨，美国的报纸就刊登了德国大使馆的警告，但卢西塔尼亚号仍于当日从纽约港起航。5月7日，一枚德国鱼雷击中该船接着又不可思议的发生了二次爆炸。18分钟后，该船完全沉没，船上1959人中，有1195人遇难。

六、威廉古斯特洛夫号

1945年01月30日，行驶在波罗的海域的威廉古斯特洛夫号被苏联潜艇鱼雷击中后沉没。当时船上挤满了德国难民，总共约有10582 人，有9343人在这场灾难中失去生命。仅仅过了62分钟，这艘船就完全沉没了，被认为是航海史上最严重的海难。

七、哈利法克斯港大爆炸

1917年12月06日清晨，一艘法籍船舶勃朗峰号和一艘挪威籍船舶伊莫号在加拿大新斯科舍省哈利法克斯港相撞，勃朗峰号很快起火，船长随即下令弃船。空船继续燃烧并漂向其中一个码头，人群开始聚集，围观这艘燃烧着的船，但他们不知道，勃朗峰号上载有2300吨干湿苦味酸、200吨TNT炸药、10吨火棉和35吨苯。勃朗峰号发生大爆炸，附近区域的1900多人遇难，城中12000座房屋瞬间被毁。

八、泰坦尼克号

1912年04月15日凌晨，在撞上冰山差不多两小时后，这艘当时世界上最大、最豪华、据称最安全的邮轮在处女航途中，船体裂成两半沉入大西洋。由于船上没有准备足够的救生艇，超过1500人在事故中遇难。泰坦尼克号失事，是史上最著名的海难，也是和平时期死伤人数最惨重的海难之一。

扬子石化中国石化扬子石油化工有限公司（以下简称扬子石化有限公司）和中国石化集团资产经营管理有限公司扬子石化分公司（以下简称扬子石化分公司）的前身是扬子石油化工公司，成立于1983年9月，位于长江中下游经济发达的南京市北部，主要从事石油炼制及烃类衍生物的生产加工和销售。1998年实施资产重组，创立了以石油化工为主业的中国石化扬子石油化工股份有限公司和以公用工程为主业的中国石化集团扬子石油化工有限责任公司。2006年中国石化扬子石油化工股份有限公司退市，2007年10月被中国石化扬子石油化工有限公司吸收合并，中国石化集团扬子石油化工有限责任公司转制为中国石化集团资产经营管理有限公司扬子石化分公司；2007年底，扬子石化有限公司成功收购泰州石化和清江石化，产业链得到进一步延伸。

扬子石化经过20多年的持续高效健康发展，扬子石化整体生产能力提高一倍以上，现扬子石化有限公司拥有以900万吨/年原油加工、65万吨/年乙烯、140万吨/年芳烃、105万吨/年精对苯二甲酸（PTA）、87万吨/年塑料、30万吨/年乙二醇、21万吨/年丁二烯为主的60余套大型石油化工装置，每年可生产聚烯烃塑料、聚酯原料、基本有机化工原料、油品、合成橡胶5大类60余种产品900余万吨，是目前国内最大的纯苯、对二甲苯、邻二甲苯、PTA、乙二醇、丁二烯和环氧乙烷生产供应商之一。扬子石化份公司拥有装机容量36万千瓦电厂、66万吨/日供水、3950立方米/小时污水处理等公用工程辅助设施。为应对全球化市场竞争，扬子石化坚持对外合资合作，共投资63亿元人民币，先后建立了7家合资企业，扬子石化已经成为我国重要的石化生产基地。[5]

扬子石化－巴斯夫

扬子石化－巴斯夫扬子石化－巴斯夫有限责任公司位于南京市六合区，毗邻长江，傍依京沪线，通过南京长江二桥与宁沪高速公路相连，地理条件优越，水陆交通便捷，并与南京化学工业园和周边企业产生良好的协同效应。

公司一期项目总投资约29亿美元，于二○○一年九月开工建设，二○○五年六月全面投入商业运营，目前拥有十套世界级规模的工艺装置，它们是以60万吨/年乙烯装置为核心的基础化学联合装置、25/30万吨/年环氧乙烷/乙二醇装置、40万吨/年低密度聚乙烯装置、25万吨/年丁辛醇装置、16万吨/年丙烯酸和21.5万吨/年丙烯酸酯装置、3万吨/年丙酸装置、5万吨/年甲酸装置、3.6万吨/年甲胺装置和4万吨/年二甲基甲酰胺装置。所有装置均采用世界最先进的技术和巴斯夫的“联合体”概念，以实现经济效益的最大化和环境影响的最小化。公司还拥有一个自备电厂和三个对外开放码头，保证能源供应和物流运输。

园区码头继一期项目成功实施后，公司着手启动二期项目，对一体化石化基地进行扩能。二期项目范围包括：扩能现有的蒸汽裂解装置，乙烯年产量达到74万吨；开发一体化环氧乙烷 (EO) 衍生物的价值链，包括：扩建现有的环氧乙烷装置及新建一套精制环氧乙烷装置，同时发展环氧乙烷衍生物，包括新建一套乙二醇丁醚装置、一套非离子表面活性剂装置，一套醇胺联合装置，用于生产乙醇胺、乙烯胺及二甲基乙醇胺，以及新建一套DMA3装置；拓展丙烯酸酯类价值链，新建一套超吸水材料SAP装置；扩建现有的丙酸和丙醛装置；扩建现有的丁辛醇-碳4 装置；建设一套一体化碳4联合装置，包括一套丁二烯抽提装置、一套 2-丙基庚醇（2-PH）装置、 一套异丁烯抽提装置，以及一套高活性聚异丁烯装置。扩建和新建装置将分步开车，整个扩建项目工程将于2011年开始投入运营。

随着二期项目的开工，扬子巴斯夫苯乙烯系列有限公司并入扬子石化－巴斯夫有限责任公司，该公司成立于一九九四年，由扬子石化公司和巴斯夫公司共同投资建设，总投资约22亿元人民币，拥有13/12万吨/年乙苯/苯乙烯、20万吨/年聚苯乙烯以及5.2万吨/年可发性聚苯乙烯三套装置。[6]

欧德油储（南京）

欧德油储（南京）世界化工物流巨头――德国欧德油储集团已与南京化工园签署投资协议，成立欧德油储（南京）有限公司。欧德油储的进驻不仅使我市国际航运物流中心建设再添巨无霸，也意味着化工园将进入“收获期”。

德国欧德油储集团出资收购南京化工园西坝物流公司60%股权，成为该公司的控股股东，西坝物流公司更名为欧德油储（南京）有限公司，主要从事化工园区西坝港区码头、仓储建设及营运业务。按计划，欧德油储将建设1座3万吨级（兼靠4万吨级）、3座5万吨级石油液体化工码头和80万平方米各类石油液体化工储罐。目前，起步区工程已经开工建设，工程总投资2980万美元，预计2008年6月份竣工并投入使用。

欧德油储集团成立于1972年，总部设在德国汉堡，是世界第二大从事专业油品、化工品、气体仓储及运输的跨国物流公司，在全球19个国家和地区设有71个物流区。[7]

空气化工产品（南京）

空气化工产品（南京）有限公司是全球化工五十强企业美国空气化工产品有限公司 (Air Products)投资设立的独资子公司。该项目总投资5500万美元，建造一个日产可超过1600吨氧气的空气分离装置 (ASU)，该装置已于2007年上半年投入运营。

空气化工产品（南京）该项目是与相邻的惠生（南京）化工有限公司签署长期合同，将向惠生（南京）化工有限公司的一氧化碳 (CO) 和甲醇工厂现场供应氧和氮气体。

空气化工产品有限公司(纽约证交所证券代码APD)创立于1940年，是世界上唯一的同时生产气体产品和化学品的公司，除了工业气体产品，工艺和特种气体产品之外，还提供相关设备，特种化学品和化学中间体产品。公司业务遍及40多个国家和地区，拥有300多家气体生产厂，2万名员工和10余万客户，年销售额达90亿美元。

空气化工产品公司也是中国最大的工业气体产品公司之一，通过提供一系列高质量的气体产品包括普通空气气体产品如氧气、氮气和氩气，到特种气体如氦气、氢气和电子特气等，以及各种化学品，为各行业大量的本地和跨国企业客户提供优质的产品和服务。

空气化工产品公司还将在园区投资设立空气化工产品（南京）特种胺有限公司，新建一套年产35000吨的特种胺项目，项目总投资2980万美元，预计将于2008年11月建成投运。 [8]

雅保化工（南京）研发中心

Chemicals (Nanjing) Co., Ltd.雅保化工是全球最大的特殊化工供应商之一，产品广泛用于聚合体添加剂、催化剂、制药、农用化工、电子以及精细化工市场。雅保公司总部设在美国，同时在北美、欧洲、中东、南美、日本以及中国等拥有20多个生产工厂。雅保公司在5个国家共拥有8个研发中心，在超过40个国家设有销售办事处。

雅保化工在中国有深远的战略发展目标, 在中国已建立两家合资企业共同生产用于塑料工业的抗氧化剂。2005年7月，雅保在南京化学工业园区成立全资公司，注册资本为2000万美元，占地100亩。

为了给中国聚烯烃产业销售提供支持，公司于2006年4月开工建设用于分装烷基铝的设施。为聚亚胺酯泡沫及热塑性塑

雅保化工料市场生产的磷系阻燃剂也于近期启动生产。作为全球最大的阻燃剂生产厂商，南京工厂的阻燃剂建设项目也是使其维持这一世界领先地位的关键之举。南京工厂生产的产品将在迅速发展的中国市场内销并且出口到美国、欧洲以及南美市场。

雅保化工在亚太地区特别是中国得以迅速发展其主要原因归结于，对其用户提供技术服务的能力。基于此，雅保在南京工厂建立了研发中心，并且已于2006年12月投入使用。技术中心致力于发展与提高聚合物添加剂、催化剂以及精细化学品等新产品的供应能力。

公司秉承科学管理, 以人为本的原则, 为员工提供良好的人文与工作环境, 培训与职业发展通道以及良好的薪酬。[9]

正如上节所述，中国非金属矿矿种多，应用领域广，生产以中小型企业居多，技术指标要求复杂等。因此，非金属矿物的加工工艺也千差万别。有的矿物只需经简单的粉碎加工就可以作为产品出售，如饲料用石灰石粉，铸造用膨润土；有些则需经一种或一种以上的方法提纯加工，才能获得最终产品，如电子管用高纯石墨乳、微电子工业用的高纯石英、造纸工业用的高岭土等。

下面简单介绍中国非金属矿物加工主要方法、工艺技术及主要设备。

一、选矿提纯

20世纪90年代以后，中国非金属矿选矿提纯技术有了较大的发展：①经选矿提纯的非金属矿品种较以前增多；②传统的非金属矿物（如石墨、石棉、高岭土、云母、萤石等）的提纯工艺有了改进；③微细粒非金属矿物的高纯加工技术有了显著的发展。因此，大量低品位和细粒嵌布的有用矿物得到回收，从而显著提高了非金属矿资源的回收率和其他资源的综合利用率。

目前中国常用的非金属矿物选矿方法及选别的矿物简介如下：

（一）浮选法

用于石墨、萤石、石英、长石、霞石正长岩、铝矾土、蓝晶石、夕线石、红柱石、金刚石等。

（二）重选法

1）按粒度分选，用于水洗高岭土、膨润土、凹凸棒石粘土、海泡石、伊利石等粘土矿物。

2）按相对密度分选，用于红柱石、金刚石等。

（三）磁选

用于作涂料、填料的白色矿物的除铁，耐火材料原料矿物除杂，电绝缘材料原料矿物除铁等。

（四）电选

用于电气石、金红石、锆英石、石榴子石、阳起石等矿物的提纯。

（五）化学选矿

1）化学漂白，用还原法除去粘土矿物中的三氧化二铁、用氧化法除去黄铁矿。

2）化学提纯，以化学方法除去矿物中的杂质，用于石墨、金刚石、夕线石、红柱石、硅藻土、蓝晶石等。

3）选择性絮凝，高分子絮凝剂在微细粒矿浆中对某种矿粒发生吸附形成絮团，而对其他矿粒则不发生吸附，仍处于分散状态。高分子选择性絮凝分选主要应用在高岭土的选择性絮凝和铝土矿的选择性絮凝提纯，能有效地脱除赤铁矿和金红石等杂质矿物。

（六）摩擦选

用于石棉、纤维水镁石等纤维矿物以及片状云母矿物的分选。

（七）非金属矿提纯加工存在的主要问题

1）选矿回收率不高，资源综合利用率较低。

2）工业化高纯加工工艺与装备不能满足需要。

3）机械化和自动化程度不高，一些矿山（如滑石、方解石、硅灰石等）还采用人工手选。

二、超细粉碎与分级

利用机械力或化学-机械力，使非金属矿产品达到要求的细度。

（一）超细粉碎与分级工艺

有干法、湿法和干湿法组合三种工艺超细粉碎与分级工艺。

1）干法超细粉碎工艺原则流程（图1-2-1）是：

图1-2-1 干法超细粉碎原则流程图

该工艺流程用于加工d97＞5μm的超细粉体。

2）湿法超细粉碎工艺流程多种多样，原则流程（图1-2-2）一般是：

图1-2-2 湿法超细粉碎原则流程图

该工艺一般用于加工d97≤5μm的超细粉体和对颗粒形状及表面性质有特殊要求的粉体物料。

3）干湿组合工艺：主要用于生产多种不同规格（或细度）的粉体产品，例如煤系煅烧高岭土的超细粉碎加工和重质碳酸钙生产企业，采用干法粉碎出d97（＞5）～10μm，再湿法超细粉碎至d90≤2μm的造纸涂料及重质碳酸钙产品。超细煤系煅烧高岭土加工也是这种干湿法超细粉碎工艺的例子，例如煤系超细煅烧高岭土“双90”产品的主要工艺流程（图1-2-3）是：

图1-2-3 干湿法组合超细粉碎原则流程图

（二）超细粉碎设备

中国非金属矿超细粉碎设备的研制始于20世纪80年代初，通过大量引进国外的技术与设备并消化吸收后发展较快，先后开发出适合中国国情的设备。10年后中国已进入了自主开发和制造为主，引进为辅的阶段。从90年代末至今，中国具有自主知识产权或发明专利的超细粉碎技术和设备的数量较前十年显著增加，从设备的处理能力、单位产品能耗、耐磨材料、工艺配套和自动控制等综合性能显著提高，与国外先进技术和设备综合技术指标的差距逐渐缩小。

1）气流磨超细粉碎设备仍是用于要求产品细度小、纯度高和附加值较大的最佳的设备之一。国产气流磨在仿制和消化吸收国外设备的基础上有所创新，尤其是靶式气流磨、流化床气流磨以及提高扁平式气流磨的耐磨性等方面有一些发明专利和实用新型专利。不足之处是缺少数吨以上的大型设备，单位产品能耗较高。

2）机械冲击式超细粉碎机是中国非金属矿行业选用较多的超细粉碎设备，广泛应用于煤系高岭土、滑石、方解石等中等硬度以下非金属矿物，产品细度一般可达到d97＝10μm，若配以精细分级机则可以生产d97＝5～7μm的超细粉体产品。

通过消化吸收后研制的国产超细粉碎机有：CM51型超细粉碎机、DTM900型超细粉碎机、CLM-2型多级旋磨机、LHJ型超细粉碎机、JCF1000 型机械粉碎机、JZC-400型分级式冲击磨、CZM冲击式粉碎机等。

3）介质超细研磨机包括搅拌球磨机、振动球磨机、旋转筒式球磨机和研磨剥片机、塔式磨、砂磨机、行星球磨机等。国产搅拌磨已广泛应用于高岭土、重质碳酸钙等企业，可干法也可以湿法磨粉，湿法磨矿产品可达d97＝2μm左右，若配以分级机干法磨矿产品细度可达d97＝6μm。搅拌磨型号有：JM型立式螺旋搅拌磨，用于重质碳酸钙、高岭土、重晶石、锆英砂等矿物超细磨碎；国产振动磨有单筒、多筒（2-3）式、WGM-3变频式、MGZ-1型高幅振动磨等机型，广泛应用于石墨、滑石、高岭土、重晶石等矿物细磨和超细磨。振动球磨机可用于各种硬度物料的超细粉碎，国产设备的产品细度干式磨可达d90＝20μm左右，湿式磨产品细度可达d97＝5μm左右。旋转式筒式球磨机，磨矿产品粒度范围较宽，常与分级机组成闭路流程，在给料粒度≤5mm时，产品细度可达d97＝6～7μm。国产研磨剥片机有20 L、80 L、300 L、500 L、800 L等多种机型，采用湿法研磨、多级串联配置连续研磨方式，产品细度可达d95＝2μm左右，已在煤系高岭土和重质碳酸钙的湿法超细粉碎生产中应用。国产CTM型塔式磨采用特殊天然卵石做研磨介质，配上分级机，可用于滑石、膨润土的超细粉碎，产品细度可达d97＝10μm左右。砂磨机有卧式、立式两种机型，国产砂磨机主要用于颜料、填料等研磨分散，近年来也有用于石墨精中矿再磨，产品细度可达d97＝2μm左右。连续式行星球磨机是中国超细粉碎技术领域一项重要进展之一，并已实现了设备大型工业化，XQ600×1500×3型连续式行星球磨机用于超细磨碎滑石、方解石等矿物，可使粒度≤5mm的矿物原料磨细到d97≤10μm细度产品，产量达2000～3000 kg/h。

4）旋风式机械磨（LHJ型）是中国自主研制开发的一种新型干式细粉碎和超细粉碎设备，用于石灰石、方解石、滑石、硅灰石、高岭土、重晶石、石英、长石等物料的粉碎，给料粒度≤40mm，产品细度d97＝40～15μm。若配以精细分级机可生产d976～7μm左右的超细粉产品。

5）高压射流式粉碎机（超细剥片均化机）具有实用新型专利，该设备已用于云母、高岭土超细粉碎，根据给料粒度大小，一次粉碎可获得d97＝10～45μm的产品。

非金属矿超细粉碎存在的主要问题有：设备大型化不够，国外一些大型气流磨和精细气流分级机的产量比中国大十多倍；大多数生产线基本依赖人工操作和控制，产品质量不够稳定；磨耗和单位产品能耗偏高；还未研制出定型的对特殊晶体形状的专用超细粉碎设备等。

（三）精细分级设备

1）目前国产的干式精细分级设备大都围绕机械冲击式超细粉磨机或气流磨配套使用，MS型分级机分级产品细度可达d97＝10μm左右；MSS和ATP型分级机分级产品细度可达d97＝6μm左右；中国自行研制的LHB型干式精细分级机分级产品细度可达d97＝5～7μm，小时处理能力为2～15 t。

2）国产湿式分级机。有两种类型：一是基于重力沉降原理的水力分级机，二是基于离心力沉降原理的旋流式分级机。后者包括沉降式离心机，如WL-350A、D型和WLdb-600型；卧式螺旋离心分离（级）机、小直径水力漩流器、LS离旋筛、GSDF型超细水力旋分机等。这些都是目前国内高岭土等超细粉湿式细分级的主要设备。其中沉降离心机（包括卧式螺旋离心分级机）的溢流产品细度可达d97＝2μm左右；GSDF型超细水力旋流分级机的溢流产品细度可达到d90＝2μm左右；小直径水力漩流器的溢流产品细度可达到d80＝2μm；LS离旋器的溢流产品细度可达到d60＝2μm。

三、表面改性

许多非金属矿物产品作为无机矿物填料，在塑料、橡胶、胶黏剂等高分子材料工业及高聚物基复合材料领域中占有很重要的地位。它们的作用不但可以提高材料的硬度、刚性、尺寸稳定性、改善材料的力学性能，还能赋予材料某些特殊的物理化学性能（耐腐蚀性、耐候性、阻燃性和绝缘性等）。除此以外，还可降低材料的生产成本。

非金属矿物材料常用的表面改性技术方法有：化学包覆法和沉淀反应法，辅助以机械力化学方法进行改性。

表面化学包覆是一种利用偶联处理、螯合反应、化学吸附来对非金属矿物填料表面进行包覆以提高其表面亲油（即疏水）性的方法。加工过程为：将一定量的表面改性剂（固态或液态）加入粉体填料中，在一定的温度下，借助于搅拌混合或流态化使改性剂与无机填料颗粒表面作用并包覆于填料颗粒表面。改性剂主要有：硅烷、钛酸酯、铝酸酯、铝钛复合等各种偶联剂；硬脂酸等各种表面活性剂；聚乙烯蜡、聚乙二醇等有机低聚物；聚甲基硅氧烷（有机硅）、丙烯酸、丁烯酸、醋酸乙烯等饱和有机酸。主要生产厂家有：张家港国泰华荣化工新材料有限公司、重庆市嘉世泰化工有限公司、南京曙光化工一厂等几十家。

目前，采用较多的表面改性专用设备为SLG型和PSC型连续粉体表面改性机。SLG型表面改性机具有自动加药、生产连续、温度可控、单位产品用药量少、能耗低、颗粒高度分散、自动化程度高、操作简单等优点，主要机型有：SLG-3/300、SLG-3/600型；PSC型机也是一种综合性能较好的粉体表面改性设备，该机采用导热油加热，连续生产，具有改性剂用量少、表面包覆率较高、颗粒不黏结等优点。

沉淀反应改性剂利用化学沉淀在矿物颗粒表面形成一层或多层包覆层。例如用TiO2、ZrO2、FeO来包覆白云母、高岭土等粉体表面，用TiO2包覆SiO2、Al2O3矿粒表面等，沉淀反应改性是应用无机表面改性剂实现改性的。

中国非金属矿物表面改性技术还存在改性工艺比较落后，连续改性工艺和设备还有待进一步推广；偶联剂品种较少，质量也不够稳定；着色云母和珠光云母生产技术落后，产量低，花色品种少，质量也不够稳定，今后需重点加强。

四、热加工

用热处理能脱出矿物的外在水、沸石水及羟基水等，可以改善矿物的性能，煅烧还可将某些矿物尤其是煤系高岭土脱除有机质、增白（包括黑滑石等矿物提纯、增白）。某些矿物（如蛭石）在热力作用下，可膨胀数倍或数十倍，具备新的功能等。

煅烧是提高非金属矿物材料特性的重要方法，也是高岭土、菱镁矿、石膏等矿产品深加工的一种重要工序之一，这些产品主要应用于造纸、塑料、油漆、橡胶、石油化工等工业。例如煅烧高岭土具有优良的光散射能力和特殊的油墨吸收性，作为造纸涂布料，可将纸张的光泽度、平滑度、不透明度和原纸覆盖率比一般水洗高岭土大为改善，也是它能够提高纸张涂层质量、替代昂贵的钛白粉的原因；作为填料用于塑料、橡胶，比一般高岭土具有更好的强度、收缩性、阻燃性、吸湿性和电阻率等；在油漆和其他涂料中，添加煅烧高岭土能使产品更具有较佳的不透明性、薄膜完整性及耐擦洗性。

煅烧煤系高岭土是中国特有的加工技术，该技术包括有湿法超细、煅烧增白、干燥、打散、解聚、分级等技术的加工工艺集成及相应的专用设备，可生产出多个行业应用的煅烧高岭土系列产品。上述技术与装备已在中国山西忻州、大同、内蒙古蒙西、安徽淮北等地一批煤系高岭土企业推广应用，取得显著的经济效益和社会效益。企业规模也由最初的年产几千吨增大至年产3万～5万t。

煅烧工艺：以煤系高岭土煅烧为例（图1-2-4）。

图1-2-4 煅烧煤系高岭土原则流程图

煅烧设备：用于非金属矿的主要有隧道窑、回转窑（包括直接煅烧和隔焰煅烧）、立（竖）窑、倒焰窑和梭式窑等。20世纪90年代引进和仿制隔焰式回转窑发展到近年来的直焰式回转煅烧窑，能量利用率有了提高，并显著降低能耗，减少生产投资。目前，由于设备大型化，直焰式回转窑煅烧技术及解聚分级技术的采用，不仅产品质量得到保证（产品白度≥95%，产品粒度-2μm≥92%），万吨生产能力投资也从5000万元左右下降到2000万元左右。

牙膏是刷牙的辅助用品，具有摩擦作用和祛除菌斑、清洁抛光牙面、使口腔清爽的作用。

无论哪种牙膏，它的成分主要有洁净剂、摩擦剂、胶粘剂和芳香剂与不同的药物，摩擦剂是构成牙膏的主体。

牙膏在口内停留的时间不太长即被涮出，一些特效牙膏难以在短时间内发挥药效。如果牙齿健康，选用普通牙膏即可。

牙膏是日常生活中常用的清洁用品，有着很悠久的历史。随着科学技术的不断发展，工艺装备的不断改进和完善，各种类型的牙膏相继问世，产品的质量和档次不断提高，现在牙膏品种已由单一的清洁型牙膏，发展成为品种齐全、功能多样，上百个品牌的多功能型牙膏，满足了不同层次消费水平的需要。

要选择牙膏首先要知道牙膏并不是健康牙齿的法宝，它只是刷牙的辅助用品，具有磨擦作用和去除菌斑，清洁抛光牙面，使口腔清爽的作用。

牙膏的成分：

牙膏是复杂的混合物。它通常由摩擦剂（如碳酸钙、磷酸氢钙、焦磷酸钙、二氧化硅、氢氧化铝）、保湿剂（如甘油、山梨醇、丙二醇、聚乙二醇和水）、表面活性剂（如十二醇硫酸钠、2-酰氧基键磺酸钠、月桂酰肌氨酸钠）、增稠剂（如羧甲基纤维素、鹿角果胶、羟乙基纤维素、黄原胶、瓜尔胶、角叉胶等）、甜味剂（如甘油、环己胺磺酸钠、糖精钠等）、防腐剂（如山梨酸钾盐和苯甲酸钠）、活性添加物（如叶绿素、氟化物），以及色素、香精等混合而成。特种牙膏它是有特殊性质的牙膏。

含氟牙膏加有活性物氟化钠、氟化亚锡、单氟磷酸钠、氟化锌等，对防止龋齿有效。叶绿素牙膏里加入叶绿素，对阻止牙龈出血、防止口臭有特效。加酶牙膏能分解残留食物，对清洁口腔、防止虫蛀有效果。药物牙膏在牙膏中添加药物，能治疗口腔疾病。市场上出售的黄岑牙膏、草珊瑚牙膏等，它们对牙龈出血、牙龈红肿、口臭、牙质过敏症等有明显减缓和治疗作用。

牙膏是由粉状摩擦剂、湿润剂、表面活性剂、粘合剂、香料、甜味剂及其它特殊成分构成的。

摩擦剂

牙膏中常用的摩擦剂有：

①碳酸钙（CaCO3）：碳酸钙有重质和轻质两种，重质碳酸钙是将岩石中的石灰岩和方解石粉碎、研磨、精制而成。轻质碳酸钙是将钙盐溶于盐酸中，再通入二氧化碳，得到碳酸钙沉淀。轻质碳酸钙颗粒细，比重轻，可用于牙膏。

②磷酸氢钙（磷酸氢钙二水盐CaHPO4?2H2O和磷酸氢钙无水盐CaHPO4）：磷酸氢钙分为二分子水的二水盐和无水盐两种。二水盐和其他成分有良好的混合性，但由于无水盐硬度高，摩擦力强，因此在特制除烟迹的牙膏中，可在二水盐中混入5%~10%无水盐。

③焦磷酸钙（Ca2P2O7）：焦磷酸钙是将磷酸氢钙高温处理而得到的。由于它不和含氟化合物发生反应，故可用作含氟牙膏的基料。

④水合硅酸（SiO2·nH2O）：水合硅酸是非常细的白色微粒，可用于透明牙膏中。另外，由于其比容大，可作牙膏的增量剂和增粘剂使用。

湿润剂

湿润剂可防止牙膏在软管中固化变硬，并使膏体具有光泽等效能。用于牙膏中的湿润剂有甘油、丙二醇、山梨醇等多种。

表面活性剂

为清洗口腔中的污垢，广泛采用的是中性洗涤剂——月桂醇硫酸钠。能快速发泡，既能发泡沫，又能清洗口腔中的污垢。牙膏用的表面活性剂纯度要求很高，不能有异味，一般用量为2%。

粘合剂

为使牙膏中配料分散均匀，可使用粘合剂，如CMC（羧甲基纤维素钠盐）及其衍生物、角叉菜、海藻酸钠等多种物质。

香料

牙膏用香料主要是薄荷，它是赋予牙膏凉爽感的一种不可缺少的成分。薄荷类又分为薄荷醇（薄荷脑）、薄荷油等多种物质，以及由其派生出来的香料。此外，还可使用水果类香精，如柑橘类香料等，但作为牙膏香料来说是有严格限制的。

甜味剂

为改善牙膏的口感，牙膏中加了少量糖精。由于用作湿润剂的甘油等也具有甜味，故糖精的配用量一般为o．01%～o．1%。也可用木糖醇做甜味剂。

其他

为了防治口腔疾病，有的牙膏中还加入了一些特殊成分：①为除去口臭常在牙膏中加入双氧代苯基二胍基己烷和柏醇等杀菌剂，铜叶绿酸对防止口臭亦有一定功效。②防治龋齿可加入氟化合物，既能抑制口腔中残留物发酵，又使牙齿表面的珐琅质强化。从安全性来考虑，牙膏中氟含量规定在1ooo微克以下。在饮用含氟天然水的人群中，龋齿的发病率相对较低，但饮用含氟量高的水，牙齿表面会形成白浊状（斑状齿），反而使齿质变脆。