dot4制动液是什么意思
DOT-4的制动液属于酯型制动液，酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好。硼酸酯还具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。
国家强制性标准GB 12981－2003《机动车辆制动液》根据平衡回流沸点的大小，将制动液分2个规格等级，分别为DOT3、DOT4，其对应的沸点为≥205℃、≥230℃，如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。用量：轿车更换只需1瓶（越野车、 商 务车2瓶）。
由于刹车油是醇基制动夜，具有较强的吸湿性，随着使用时间的延长，含水量会不渐增多。DOT3和DOT4制动液一般经过12个月的使用以后，其中的含水量平均可达3%，当制动液中含有较多的水分时，会使刹车迟缓导致制动距离的延长，因此，建议制动系统每2年（4W公里）更换一次制动液。储存：制动液吸湿性强，开盖后一次性使用完。（图/文/摄： 陈亚兰）@2019
18款速腾1.6原厂刹车油是dot4。刹车油是型号LB000750M3的刹车油（制动液）。单瓶／L售价是87元。刹车油是汽车制动系统中很关键的环节，关系着车主的切身安全。但在刹车油使用上，市内多家4S店售后服务站和修车厂昨日提醒，车主使用刹车油要注意4点。不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。
dot4刹车油特点
DOT4，一般为酯型。酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好。硼酸酯还具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。所以酯型性能比醇醚型更好，价格也更高。
本田缤智制动系统拆换时间是3年，应用广本专用型刹车油，型号规格为（HZY4）DOT4，均衡流回熔点超过230℃，湿均衡流回熔点超过155℃。500ml装的价钱大致在45元上下。
DOT4便是在在醇醚型的根基上加上一定量硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇根据和硼酸的酯化反应得到的。硼酸酯的熔点比低聚乙二醇或丙二醇高些，因为脂类不易吸湿因而DOT4的可靠性更强。
一般可根据含水量检验笔检验刹车油的含水量，含水量超出3%时需要拆换刹车油，试验证实，当刹车油中的水成分做到3%时，刹车油的沸点就会减少25%。在高韧性制动系统时，例如在远距离下坡路时，或是猛烈安全驾驶经常紧急停车时，会使刹车油的温度大幅度上升，迅速做到刹车油的沸点，刹车油就会气化并丧失制动系统功效。这显然是十分凶险的，因而刹车油的沸点是越高越好。
本田缤智换什么机油比较好
本田缤智能够换原装机油，还可以采用别的知名品牌有关的机油，如壳牌机油、嘉实多、嘉实多这三大知名品牌的机油都挺好。但选购机油最主要是选择机油的型号规格，针对缤智车系而言，可应用5W30的矿物质机油、5W40的全全合成机油，相对而言，矿物质机油要便宜许多，一桶容积为4L的必须188元，而一样尺寸的全生成机油则必须388元。
本田缤智用5W30，这也是维修手册的提议。5W30机油的高温粘度比0W20要高，也就代表着高温维护特性不错，密闭性不错，但耗油量要喜好一些。
自吸式模块采用的机油质量一般，可以用矿物质机油和半合成机油，而费用预算容许得话，可采用全生成机油。涡轮增压器汽车发动机跟自吸式式对比，其发动机结构更密切，工作中标准更严苛，对机油质量规定较高，需要流通性更强的润滑脂，且最好全生成机油。
在粘度值选择层面，一般在冬天时，很多地域应用5W的机油就可以，但北方地区的一部分地域（如吉林）最好是应用0W的机油，具备更强的低温流通性，以融入安全驾驶的工作温度。机油的高温粘度值，一般采用的是润滑脂粘度数值30的，但如果是常常在交通堵塞实时路况上行车、车子相对破旧的、长途货运轻载车子等状况，能够适度提升机油粘度，例如采用0W40机油。
针对机油知名品牌的选择，必须具有高效性的机油，能够采用嘉实多机油；重视机油对汽车发动机的清理，提议选择壳牌机油机油；必须强浮油延展性的机油，提议采用嘉实多。比如涡轮增压器式汽车发动机，其在高速运行时易于形成积炭，因而可选具备强清理功能的壳牌机油机油。 本田缤智换什么刹车油 本田缤智换什么机油比较好@2019
【太平洋汽车】DOT4较DOT3的性能更好，主要表现在高温性能上，DOT4平衡回流沸点为230℃，DOT3的平衡回流沸点为205℃，使用DOT4制动液的汽车可以更频繁地刹车。
刹车油（制动液）dot4比dot3性能好，价格也更高；dot3和dot4制动液在使用过程中会不断从空气中吸收水分，若制动液含水量过高，则将腐蚀制动系统，还会大大降低制动液的沸点，紧急制动时可能产生气阻，影响制动效果。因此，制动液首次必须三年之内更换，后续每2年必须更换一次制动液为佳。
DOT3和DOT4最主要的不同之处在于沸点的区别，也就是我们所常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”；我国的强制性标准GB12981-2003<机动车辆制动液>根据平衡回流沸点的大小，将制动液分DOT
3、DOT4两个个规格等级，其对应的沸点为≥205°C、≥230°C，如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。
DOT3，一般为醇醚型：醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇，低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高，由于刹车油的沸点会随着水份含量的增高而降低，所以其制动性能会随之下降，当你发现需要用力踩刹车才能制动时，一个很可能的原因就是刹车油的水份含量过高，DOT3刹车油一般每两年一换。
DOT4，一般为酯型：酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯，硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成，硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好，硼酸酯还具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水份，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降，所以酯型性能比醇醚型更好，但价格也更高。
注意：如果用户原有使用的是DOT3制动液，想换用DOT4时，则需要将原有的制动液完全放清，不同标号的制动液不宜混合使用。
（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）
