生物乙醇是怎么生产的 生产过程
原料:淀粉类、纤维素类 都是多糖
生产过程是糖发酵 淀粉类发酵,酿酒过程其实就是这样的。一类是以谷物发芽的方式,利用谷物发芽时产生的酶将原料本身糖化成糖份,再用酵母菌将糖份转变成酒精;另一类是用发霉的谷物,制成酒曲,用酒曲中所含的酶制剂将谷物原料糖化发酵成酒。
上面说的是淀粉发酵制得乙醇,生物乙醇要考虑效率一般采用多种酶淀粉使分解为葡萄糖然后利用酵母菌制乙醇。
实际过程就是
淀粉 在淀粉酶、糖化酶等作用下水解为葡萄糖等单糖,葡萄糖在无氧情况下经过酵母菌无氧呼吸将葡糖糖转化为乙醇,并为酵母菌自生提供能量。
酵母菌发酵过程如下图:
纤维素在纤维素酶等作用下分解为葡萄糖等单糖然后再利用酵母菌发酵产生乙醇
2种原料制生物乙醇的共同之处都要在多种酶作用下,把大分子的多糖分解为葡萄糖,再利用酵母菌发酵制乙醇完全一致。
比较两种生物乙醇来说,纤维素制乙醇更好,纤维素可以说在自然界取之不尽用之不竭,像植物秸秆等等,像以甘蔗为原料的制糖厂的废渣富含糖类和纤维素等等,较之要消耗粮食用淀粉发酵来制乙醇来说更具优势。只是现阶段有些技术问题没有很好解决
玉米湿法仅仅是利用淀粉发酵制乙醇,不就是酿酒过程么,这个老祖宗几千年前就会了
乙醇,就是我们通常说的酒精。纯乙醇的沸点为78.5℃,很容易燃烧,在世界面临能源危机的今天,开发利用乙醇作动力燃料,正受到人们越来越多的关注。
生产乙醇的主角是大名鼎鼎的酵母菌。它能够在缺氧的条件下,开动体内的一套特殊装置——酶系统,把碳水化合物转变成乙醇。近些年来人们又陆续发现,微生物王国中能够制造乙醇的菌种还不少,比如有一种叫酵单孢菌的,它的本领比酵母菌还高,不仅发酵速度快,生产效率高,而且能更充分地利用原料,产出的乙醇要比酵母菌高出8倍多,很可能是更为理想的乙醇制造者。
乙醇的七种制备方法如下。
一、制备方法
1、发酵法
糖质原料(如糖蜜、亚硫酸废液等)和淀粉原料(如甘薯、玉米、高梁等)发酵。
发酵法的原料可以是含淀粉的农产品,如谷类、薯类或野生植物果实等;也可用制糖厂的废糖蜜;或者用含纤维素的木屑、植物茎秆等。这些物质经一定的预处理后,经水解(用废蜜糖作原料不经这一步)、发酵,即可制得乙醇。
2、乙烯水化法
乙烯直接水化法,就是在加热、加压和有催化剂存在的条件下,是乙烯与水直接反应,生产乙醇:CH2═CH2 + H─OH→C2H5OH
此法中的原料—乙烯可大量取自石油裂解气,成本低,产量大,这样能节约大量粮食,因此发展很快。
3、煤化工
工业制乙醇还主要是通过乙烯氢化制得,而适合中国国情的技术就是利用煤化工技术,将煤转化为合成气,直接或者间接的合成乙醇。
4、联合生物加工
利用生物能源转化技术生产乙醇能缓解非再生化石能源日渐枯竭带来的能源压力。联合生物加工技术,一体化程度高,能有效降低生产成本,未来发展前景广阔。
5、合成法
以乙烯为原料生产乙醇。该法生产的乙醇中夹杂着异构高碳醇,对人有麻痹作用,不宜作食品、饮料、医药和香料等。
6、分批萃取精馏法
7、分子筛固定床吸附法(简称分子筛法)
分子筛是一种无色、无臭、无毒的新材料
二、乙醇
乙醇分子是由乙基和羟基两部分组成,可以看成是乙烷分子中的一个氢原子被羟基取代的产物,也可以看成是水分子中的一个氢原子被乙基取代的产物。乙醇分子中的碳氧键和氢氧键比较容易断裂。
无水乙醇指的是纯乙醇,里面不含有水或其他物质,一般在一些化学试验中用到。酒清一般是指含有一部分水,比如一般纯酒精指的是95%的酒精(里面有5%的水)医用酒精是75%的酒精,只有75%的洒精才有杀菌作用。浓度过高或过低都起不到杀菌作用。
其中最好的方法就是利用发酵工艺,适当地菌类可以节省资金,也更容易从自然界获取原料
巴西的乙醇生产与美国不同。美国乙醇生产的主要原料是玉米,其产品几乎完全供应国内市场。而巴西的乙醇主要原料为甘蔗,其中很大部分用于出口。来自荷兰乌得勒支大学的能源系统分析教授Andre Faaij 十分看好巴西的乙醇发展,他说:“巴西拥有土地、基础设施,并有决心在2020年前提高甘蔗乙醇的出口量至150亿升。”Faaij教授相信,甘蔗乙醇将成为未来交通运输的主要燃料。他预计:“电动汽车固然会进一步发展,但是本世纪内,燃料汽车仍然会处于主导地位,那么第二代甘蔗乙醇将是一种十分有效的燃料。”
据了解,甘蔗乙醇在所有生物燃料中能够提供最为有利的能量平衡。甘蔗乙醇产生热量的比率为1:9.3,而玉米乙醇的产热比率仅为1:1.4。Faaij教授认为,只要等到第二代、乃至第三代甘蔗乙醇得到充分发展,其能效还可以得到进一步的加强。
另据巴西甘蔗行业协会(UNICA)统计数据显示,2009年巴西国内生物乙醇消费量为200亿升。如此高的国内需求主要得益于巴西在上世纪70年代末制定的战略。第一次石油危机爆发后,巴西府决定减少国家对石油的依赖,因而开始发展甘蔗乙醇。此后的巴西府也都实行强制在汽油中混合乙醇的策。如今,在巴西,汽油中混合乙醇的强制性比率为25%。UNICA 首席执行Jank透露,巴西销售的汽车中90%都是既可使用化石燃料、也可使用乙醇的。这些都主要得益于当初巴西府前瞻性策。
环境无疑是使用生物乙醇最大的获益方。Andre Faaij教授指出:“生物乙醇的燃烧能够更充分,并且氮、二氧化硫和颗粒物的排放量也远低于化石燃料,另外,生物乙醇的原料也具有可持续性。”Jank也表示:“汽车的数量迅速增长,我们无法想象,如果街道上拥堵的车辆使用的都是柴油或汽油,那城市将被污染到何种地步。”巴西十分有信心,未来生物乙醇能够打破石油等化石燃料对市场的垄断。由此可见,巴西甘蔗乙醇的前景似乎一片光明。
不过尽管国际能源署(IEA)预计,2020年巴西将成为全球最大的生物能源供应国,但是,受目前较高的蔗糖价格和全球需求基本停滞的影响,巴西目前生物燃料的产量也在缩水。同时,西方国家实行的贸易壁垒也阻止了巴西乙醇出口的增长。2009年,巴西生物乙醇的出口量就较之前有所下降。
Jank也承认:“(甘蔗乙醇工业发展)目前存在太多障碍,价格的波动、需求的极端不稳定等,这些都使得短期内构建健康的出口环境变得十分困难。”不过,事实上UNICA无需过度担忧,因为巴西国内对生物乙醇的需求还是巨大的,即使没有出口也不会有太大影响。除去传统燃料,生物乙醇目前已经在巴西燃料消费中占据主导地位。仅2009年一年,巴西国内乙醇的消费量就是出口量的4倍。
不过,西方各国对巴西甘蔗乙醇的贸易壁垒也在逐渐成为妨碍其发展的一大阻力。许多能源专家都在呼吁解除对巴西乙醇的贸易壁垒。
巴西圣保罗大学农业学院的Peter Zuurbier教授表示,欧洲和美国其实也应该选择相类似的可持续能源。Zuurbier称:“这样,我们的城市问题会有所减少,同时也可以减少各国对石油出口国的依赖,这不失为解决能源短缺问题的一个方法。”Zuurbier同时认为,欧洲和美国甚至可以借鉴巴西发展生物乙醇的经验。他说:“欧洲看来似乎很害怕将来会在燃料上对巴西产生依赖,其实这种担心是不必要的。因为巴西并不是只追求增加出口,同时也希望能够在其他国家开展乙醇的生产,从而建立真正具有广泛基础的全球市场。”
然而,Zuurbier也承认,认为贸易壁垒很快就会消除的想法还只是个错觉。Jank也表示,西方国家对于乙醇进口还是十分谨慎的,因为他们担心大量进口可能会不利其国内农业。正如荷兰乌得勒支大学的Faaij教授所说:“IEA将巴西列为中长期内唯一能够满足日益增长的乙醇需求的国家并不是偶然。西方国家最终将认识到这一点,并会采取相应的行动。
生物乙醇通过发酵的微生物是指生物质到燃料酒精品种的转化。它可以单独使用或混合使用汽油作为由乙醇和汽油的汽车燃料。
体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇,用玉米、甘蔗、薯类、秸秆等生物质原料生产而成。是环保高辛烷值燃料,也是可再生清洁能源。
燃料乙醇并非普通酒精或者无水乙醇,而是混配“变性剂”并适量加入乙醇汽油专用抗腐蚀剂之后成为“变性燃料乙醇”,经过检测符合变性燃料乙醇国家标准(GB-18350-2013)才能出厂按照一定比例与汽油“组分油”调和成为合格的车用乙醇汽油。
扩展资料
燃料乙醇可以单独或者与汽油混配成为燃料,是一种优良的燃油品质改善剂。燃料乙醇是燃油氧化处理的增氧剂,能够使汽油增加内氧燃烧充分,从而降低PM2.5,减少一氧化碳等污染物的排放,达到节能与环保目的。
并且,乙醇还具有极好的抗爆性能,辛烷值在 120 左右,作为提高汽油的高辛烷值的组分可以替代传统具有对地下水有污染的 MTBE。燃料乙醇目前已经美国、巴西、欧盟等部分国家以及我国部分省份得到广泛的推广使用。