68号机油是什么油

1升68号导轨油等于1.72斤。

因为68号导轨油的比重是0.86，所以1升68号导轨油重0.86千克，也就是1.72斤。

简介：

68号导轨油是由石蜡基矿物基础油和精选添加剂调合而成。机床导轨油按照40摄氏度粘度分为32#，46#，68#，100#，150#等牌号。低粘度（32号、68号）的适用于水平导轨的润滑。高粘度（150号、220号）的适用于垂直导轨的润滑。

68号导轨油性能特点：

1、良好的粘滑特性，防止出现“爬行”现象。

2、极佳的抗磨损性能，良好的抗氧化安定性，防锈及防腐蚀性能。

3、良好的橡胶适应性，有效保护密封材料。

4、适用于各种轻重型工作机械之导轨。适应于磨床、CNC机(电脑锣)、 注塑机、车床、刨床、镗床、钻床等机床的导轨的润滑。

5、独特的粘附剂，大大增加了抗磨损性能，保持机床加工的精准度。

6、同样的机器，选择一款好的导轨油，可以大大的延长你更换机器的周期，对您的机器投入成本是大大的减少。

抗磨液压油由精制矿物油作为基础油,再加上各种添加剂组成,比如说:抗磨剂、抗氧剂、防锈剂、抗泡剂等多种添加剂，对于抗磨液压油，那抗磨添加剂最为突出。

68#是指油品牌号，具体是指粘度为68号；

基础油+添加剂=润滑油（液压油）

基础油有矿物油与合成油两种，合成油的档次要高。

这要看你的设备的工作状况，哪种更合适。46，68只是抗磨液压油中粘度等级不同的两个品牌，比HM46，HM68大。选择哪种粘度等级主要取决于系统启动时的工作温度和所用泵的类型。选择合适的粘度很重要。液压油粘度过高，液压系统能量损失大，系统效率低，油泵吸油困难。粘度太小，油泵内泄漏量大，容积损失增大，也降低了系统效率。良好的抗磨液压油，粘度指数高，高温性能好，低温易流动，能耗低。经济耐用，长期使用不产生油泥，有效保持液压系统高度清洁。质量要求:汽车、工程机械等液压系统使用液压油作为工作介质。在这种液压系统中，油的流量不大但压力很高，所以称为静液压传动。液压油的质量将极大地影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。通常，液压油的质量要求如下:1)合适的粘度和良好的粘温性能，保证在工作温度变化的情况下，准确灵敏地传递动力，保证液压元件的正常润滑。2)具有良好的防锈和抗氧化稳定性，在高温高压下不易氧化变质，使用寿命长。3)具有良好的抗泡沫性，使油液在机械不断搅拌的工况下产生的泡沫易于消失，以稳定动力传递，避免液压油加速氧化。

不一样，使用对象和技术参数都不同。

导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑。导轨油特别适合那些--自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备，也很适合用于液压电梯和升降机等。导轨油一个最重要的特性就是:它必须能很好的和水性切削液分离、而不是混溶。而导轨油的抗乳化性能，一向特别出色。

机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。

区别是：

1、68号汽轮机油是供电厂的蒸汽涡轮机、水利涡轮机及发电机的轴承润滑和冷却用，并作为蒸汽涡轮液压控制的液压油用。性能优点:具有极好的油水分离性、可以使油水彻底分离，具有优良的抗氧化安定性，有效延长换油周期，优良的防锈抗腐蚀性，防止设备锈蚀，具有良好的抗泡和空气释放性，有效减少泵的气相锈蚀。

2、32号汽轮机油主要用于发电、船舶及其它工业蒸汽轮机，水汽轮发电机，汽轮泵、齿轮压缩机和液压系统等设备的润滑。采用深度精制基础油，加入精选的抗氧剂、防锈剂、金属钝化剂及抗泡剂等功能剂调制而成，具有良好的抗氧、抗乳化、抗泡、防锈等性能。

粘度不同。

一、46号抗磨液压油

1、是一种以高粘度指数矿物油为基础油，由精选含锌抗磨剂、抗泡剂调配而成的中度极压抗磨液压油，专门开发应用于液压传动和控制系统。

二、68号抗磨液压油

1、高性能抗磨损液压油，用于满足液压设备之各种需要

2、该产品粘度指数高，具有出色的低温及高温特点，对于要求在各种温度条件下起动和运转的设备来说，是最佳的选择。