比亚迪唐100购车手册:配置对得起价格
秦100跳票半年,唐100跳票一年。然而,这两款比亚迪明星产品一上市,漫长的苦苦等待就被迫切了解新车的兴奋所掩盖。不多说,这款唐100的价格是29.99万,补贴后的价格是26.39万。以下是笔者给大家带来的推荐文章,哪些配置值得购买。◆型号价格新上市的比亚迪唐100只推出了一款车型,售价29.99万元,补贴后售价26.39元。唐还提供了D和E两个升级包,不能反复选择,但目前两个升级包的价格还不清楚。◆车型介绍一.外观二.内部装饰物三.游乐设备空房间和行李箱四.动力和悬架◆配置分析◆Bang点评:真的很难理解,这次只推出了一款唐100,不过好在已经为大家准备了D和E两个选装包,不过标准版唐100的配置已经足够了,虽然价格比老款唐80高,但是七座、百公里纯电续航和全景天窗。★型号配置表
曾被说为国产第一豪车的比亚迪唐,它的销量怎么样?
说白了,这就像是五星酒店的坐台小姐。大家都觉得她好,她漂亮性感,有身材。但是没钱的出不起那个彩礼,出得起彩礼的结婚也不一定会选她当老婆。
首先,毫无疑问,中华第一豪车飞亚迪唐莫属。无论是性能内饰还是外观,都值得我们去称赞。大多数国人都认可,这就像我们都知道库里南非常好,但是能买得起的有几个人?还有当自己去买的时候,自尊心虚荣心就会出来作怪,认为花30万买一个国产车都不如买bba了。买bba多有面儿,既可以装逼又可以泡妞。虽然唐在各方面都碾压他们,但是装逼更重要。
曾经比亚迪唐一度被炒得很火,现在销量是一年不如一年,比亚迪销量为19134辆,占新能源客车市场总销量的15.9%,但从2017上半年的情况看,比亚迪唐竟出现了61%的下滑。唐的销量迅速下降,最重要的原因是产品力不足。
比亚迪唐在外形和内饰仍然采用传统的设计理念,面向年轻用户,没有足够的吸引力。另外比亚迪唐作为新能源汽车,纯电动模式里程很短。虽然我们知道这辆车是混合的,但一个安装在汽车底部的大电池最多只能跑80公里。比亚迪汤的纯电模式真的很舒服,很安静,加速度的反应相当快。但在低电状态下的比亚迪不仅加速反应迟钝,换挡时有顿挫感,而且发动机的噪声特别大,会发生抖动。
SUV和汽车的区别主要在于空间和通过性,但是唐实际的底盘离地面并不高。比亚迪唐空间水平与同级别车不占优势,在头部空间和后排腿部空间方面,可能是由于底部电池的原因,空间比同级别稍小。
至于内饰,唐作为比亚迪的旗舰车型,被车主发现了很多问题,如车窗橡胶条的渗漏,车灯跟车头盖缝隙过大,以及底盘螺丝松动问题。
2017款比亚迪唐100的指导价为29万9900元,减去国家和地方的各种补助,实际支出约26万3900元,在市场细分中的价格较高。在性价比方面,唐的优势不明显。
除了自身原因外,由于新能源市场火爆,北汽、江淮、奇瑞、江铃等传统车企今年在纯电市场上也开始发力。一些互联网车企业开始涉足新能源领域,抢夺新能源市场,国内新能源汽车市场的消费观已经逐渐成熟。新一轮的竞争正在悄然展开,作为中国的新能源市场的先行者,比亚迪要做的还有很多。
全国真实成交价、折扣优惠、销量、保值率以及二手车估值等,别着急,我们一一来过,看看今天新浪汽车推荐的比亚迪唐新能源是不是能够成为让人满意的那款车!
切换报价城市: 佛山
比亚迪唐新能源
车型名称
指导价
优惠幅度
折扣
成交价
优惠购车
2018款比亚迪唐新能源2.0T全时四驱智联创悦型23.99万↓0.00万无折扣23.99万优惠购车
2018款比亚迪唐新能源2.0T全时四驱智联创睿型24.99万↓0.00万无折扣24.99万优惠购车
2018款比亚迪唐新能源2.0T全时四驱智联创享型25.99万↓0.00万无折扣25.99万优惠购车
2018款比亚迪唐新能源2.0T全时四驱智联创领型27.99万↓0.00万无折扣27.99万优惠购车
2018款比亚迪唐新能源2.0T全时四驱智联创世版32.99万↓0.00万无折扣32.99万优惠购车
2017款比亚迪唐 全时四驱豪华型26.59万↓4.19万8.42折22.4万优惠购车
2017款比亚迪唐 全时四驱豪雅型27.99万↓4.16万8.51折23.83万优惠购车
2017款比亚迪唐100 2.0T29.99万↓3.27万8.91折26.72万优惠购车
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈
新浪汽车调研收集了比亚迪唐新能源的近一年的真是成交价,比亚迪唐新能源近一个月全国最低成交价为26.42万,新车最高现金优惠4.49万元,新车最大折扣达到8.31折!其中,佛山地区比亚迪唐新能源的最低成交价是22.40万,价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。
选车买车用车?选辆好车的困难度,都快赶上高考填志愿了!但其实选车并不难,实在就纠结就看销量吧,大家都喜欢的,不会差到哪里去。比亚迪唐新能源近一个月售出4620辆,可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。
如果是为了牌照:我个人觉得选择新能源汽车免去拍牌苦恼不划算,买混动车多花的钱还不如直接去买一张牌照了,而且自己买的牌照以后还可以转卖,新能源赠送的牌照是无法转卖的。
如果是为了省油钱:我个人觉得不划算,唐的也就跟比亚迪S7一样,你看看比亚迪s7的售价比唐便宜多少,买车省出来的钱完全足够你10年的油钱了。
如果是为了追求混动的性能,个人觉得更不划算,还不如去买超跑,而且如果车子没电了你玩性能试试,2.0的发动机带2吨多的车重,你懂得。
以上仅是个人想法,楼主不要误解啊