乙二醇浓度多少制冷最好

乙二醇型；比例为:55%-mdash；&mdash液体45%&mdash；&mdash水，沸点:107℃；冰点:-40℃。根据要预防的温度，可以加1~3倍的水。通常，当水以1:1的比例混合时，冷却液的冰点会下降到-36.7℃。乙二醇&mdash防冻液对水的最大使用浓度是75%，切记不要超过这个浓度。水分子通过氢键的结合成为分子簇，具有很高的凝固点。如果只在冬天用水做冷却液，会在0℃以下结冰，无法流动。启动时不仅起不到循环冷却的作用，而且因为水变成冰晶的体积是一个不断增大的过程。通常同等质量的水变成冰，提到会增加9%~10%。产生的膨胀力会使散热器和管道破裂。在含有乙二醇的防冻液中，由于乙二醇的存在，初始冰点远低于水，达到冰点时冰晶沉淀成浆状，这些冰晶中乙二醇的含量较低。很明显，大部分乙二醇保留在未凝固的液相中，结果是仍未结晶的溶液的凝固点更低。正是由于乙二醇的这一特性，因此，含有乙二醇的防冻液的实际温度可以低于测量的冰点。当然，冰点超过最低点(-69℃，乙二醇浓度68%)后会上升。所以，认为为了更低的凝固点而增加乙二醇的浓度最后是徒劳的。

一般轿车初装防冻液选用 -35度的产品，乙二醇浓度50%（体积比），也有少数选-45度的，乙二醇浓度57%（体积比），防冻液一般选用去离子水和乙二醇混合，另外添加一定的腐蚀抑制剂。丙三醇不适合作为抗冻剂生产防冻液，原因主要有2，首先，丙三醇与橡胶管的相容性不好，说白了就是会对橡胶管产生腐蚀；其次，丙三醇粘度太大，流动性不好，制作出的防冻液散热能力差。乙二醇是现今为止大规模采用的防冻液抗冻剂原料，当然国外也有用丙二醇生产的，丙二醇性质和乙二醇性质类似，但是毒性更低，对环境和人更加友好，欧美等发达国家用得比较多，但是丙二醇价格较高，国内暂时没有普及。

40%的乙二醇和 60%的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25°C当防冻液中乙二醇和水各占 50%时,防冻温度为-35°C。

扩展资料

乙二醇在用做冷却液时有一些特性:

(1)其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化,浓度在60%以下时,水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低,但浓度超过 60%后,随着乙二醇浓度的升高,其冰点呈上升趋势,粘度也会随着浓度的升高而升高。

当浓度达到 99.9%时,其冰点上升至-13.2°C,这就是浓缩型防冻液(防冻液母液)为什么不能直接使用的一条重要原因,必须引起使用者的注意。

(2)乙二醇含有羟基,长期在 80 摄氏度-90 摄氏度下工作,乙二醇会先被氧化成乙醇酸,再被氧化成草酸,,即乙二酸(草酸),含有 2 个羧基。

草酸及其副产物会先影响中枢神经系统,接着是心脏,而后影响肾脏。如无适当治疗,摄取过量乙二醇会导致死亡。乙二醇乙二酸,对设备造成腐蚀而使之渗漏。因此,在配制的防冻液中,还必须有防腐剂,以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。

(3)乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是 197.4°C,冰点是-11.5°C,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。

其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为 60%时,冰点可降低至-48.3°C,超过这个极限时,冰点反而要上升。

(4)乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用。

(5)乙二醇有毒,但由于其沸点高,不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。

(6)乙二醇的吸水性强,储存的容器应密封,以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低,使用中被蒸发的是水,当缺少冷却液时,只要加入净水就行了。

(7)这种防冻液用后能回收(防止混入石油产品),经过沉淀、过滤,加水调整浓度,补加防腐剂,还可继续使用,一般可用 3—5年。但要过滤多遍,以防对机动车造成损伤。

(8)有很多人认为乙二醇的冰点很低,防冻液的冰点是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一个中和冰点,其实不然,混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点才会显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降,但是一旦超过了一定的比例,冰点反而会上升。

参考资料来源：百度百科-乙二醇

纯 乙二醇 冰点 -13.5度

当加入水时,冰点呈下降趋势,乙二醇浓度66.8%时,冰点-68度

之后随水比例的增加,冰点逐渐下降,直到0度

所以说,防冻液中乙二醇的比例与冰点的设定有很大的关系,一般来说,各50%时,冰点为-38度

看楼主的问题，应该是在问低温下的最佳工作温度。由于随着温度的降低，粘度会增大，所以存在一个最佳工作温度。

一般40%的乙二醇溶液的冰点为-20℃，所以这个浓度的最佳工作温度为-15℃~-10℃。

不同浓度的乙二醇水溶液，有不同的最佳工作温度。主要考虑的点是：冰点+粘度。

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