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达克罗是什么涂料

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灵巧的魔镜
2022-12-29 15:02:06

达克罗是什么涂料

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2026-05-07 23:28:04

达克罗涂料又称:锌基铬盐涂料,达克锈、高克锈涂料等名称。达克罗涂料是银灰色粘性液体(粘度象食油的感觉),涂液中鳞片状锌铝片是长十几微米,宽几微米,厚0.1-0.4微米大小整齐的鳞片状粉末,通过物理、化学作用使之分散在铬酸和乙二醇的水溶液中。“达克罗”是代替对环境污染严重的传统电镀锌、热浸锌类的最佳技术。它不但可以处理钢、铁、铝及其合金、铸铁件、结构件,还可以处理烧结金属,以及特殊的表面处理。广泛应用于汽车、摩托车、交通设施行业(高速铁路、地铁、电气化铁路的金属件、隧道、桥梁高架、高速公路的金属件)、电器、船舶、航天航空、海洋工程、五金工具、电力、通讯、石油化工、煤气工程、建筑、军工产品、家用电器等行业。既提高了产品质量,又保护了自然生态环境,深受工程界及环保部门的欢迎。达克罗的工艺流程

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2026-05-07 23:28:04

达克罗 

一、概述 

达克罗是Dacromet缩写的译音,又译做达克锈、久耐锈、高克锈、锌铬膜等。达克罗技术是指用含有酐、乙二醇等成分的糊状处理液涂覆金属基体,经高温烘烤后,在金属基体表面形成一层有极佳的耐蚀性技术杜绝了电镀过程中产生的废渣、污水、废气的排放污染问题,是替代电镀锌、热镀锌等进行表面防腐年 8 月 13 日,国家环保总局将该项技术列为 1999 年国家重点环境保护实用技术推广项目。

三、达克罗涂覆层结构及其防腐机理简介

(一) 达克罗涂液的组成

达克罗涂液种类繁多,但涂液的基本组成可归纳如下:

1. 金属物:由锌、铝等物质组成,主要为超细鳞片状锌、超细鳞片状铝;

2. 溶剂:为惰性有机溶剂,如乙二醇等;

3. 无机酸组分:铬酸等;

特殊有机物 为涂液的增粘分散组份 主要成份为纤维素类白色粉末

4. 特殊有机物:为涂液的增粘分散组份,主要成份为纤维素类白色粉末。

(二) 达克罗涂层结构及防腐机理

达克罗涂层是由多层金属片迭加而成,主要由微小锌(铝)片及粘合锌片的无机铬化合物组成:无定型的复合铬酸盐化合物(mCrO3•nCr2O3)作为粘结剂与数十层约 0.2um 厚、10um 大小的鳞片状锌、铝相互结合形成的涂层。工件在经过了除油、除锈处理,要再经 300℃左右高温烘烤后形成由锌、铝、铬等组分组成的无机涂层。固化时,涂层中的水水份、有机组分等在挥发的同时,依靠达克罗液中高价铬酸盐的氧化性,对锌、铝和铁基体同时进行钝态保护,形成 Fe、Zn的铬酸盐化合物。由于涂层是与基体直接反应获得的,故防腐蚀层极为致密。涂层在腐蚀环境下会形成无数个原电池,即先腐蚀掉电位较负的 Zn、Al 片类,才有可能腐蚀至基体本身。因此,由于铬酸的钝化作用,复合铬酸盐,多层结构的屏屏蔽效应和即使在有害盐条件下的锌的受控电化学保护作用,以及铝抑制锌析出的作用,使达克罗涂层显示出较好的耐蚀性。

三、达克罗工艺流程与涂覆层的性能特点

(一)达克罗工艺流程:基材、脱脂、除锈、涂覆、预热、固化、冷却(注:可重复以上涂覆和固化工艺)

1、脱脂:带有油脂的工件表面必须进行脱脂,方法一般有三种:有机溶剂脱脂、水基脱脂剂脱脂、高温炭化脱脂。脱脂是否彻底有效,将直接影响涂层的附着力及耐腐蚀性。

2、除锈除毛刺:凡是有锈或有毛刺的工件严禁直接涂覆,必须通过除锈除毛刺工序,此工序最好用机械方法,避免酸洗,以防氢脆,且酸洗除锈,因酸洗影响达克罗涂层的耐蚀性。

3、涂覆:经过除油除锈的清洁工件必须尽快通过浸涂\喷涂\刷涂的方式进行表面涂覆。工件涂覆加工时,涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的温度及流动状况等将直接影响工件的涂覆效果,影响涂层的各项性能。所以涂覆过程中要调整好温度、溶液指标以及浸涂中离心机转速三者之间的关系。

4、预烘:达克罗湿膜的工件必须尽快在 120±20℃的温度下,预烘 10-15 分钟(根据工件吸热量定),使涂液水份蒸发,流平均匀。

5、烧结:预烘后的工件必须在 300℃左右的高温下烧结,烧结时间 20-40 分钟(根据工件的吸热量定),也可适当提高温度来缩短烧结时间。

6、冷却:工件烧结后,必须经过冷却系统充分冷却后进行后继处理或成品检验。

(二) 达克罗性能特点:达克罗技术与传统的电镀锌、热浸锌技术相比有如下优点:

① 超常的耐蚀性。锌的受控电化学保护作用,锌、铝片的屏蔽效应以及铬酸盐的自我修复作用使得达克罗涂层具有很高的耐蚀性,达克罗涂层中性盐雾试验时,需要 100 小时左右才能腐蚀掉涂层 1um,比传统的镀锌处理耐腐蚀提高7-10倍,中性盐雾试验时间可长达 1000 小时以上(厚度 8um 以上的涂层),有的甚至更高,这是电镀锌和热浸锌层无法达到的。

②极佳的耐热性。因为达克罗涂层的铬酸聚合物中没有结晶水,且铝\锌片的熔点较高,所以涂层高温耐蚀极好。达克罗涂层耐热温度可达 300℃,在 250℃下连续长期使用,其耐蚀性能几乎不受影响,而电镀锌层表面钝化膜在在70℃左右开始被破坏,耐蚀能力急剧下降。

③ 无氢脆性。达克罗技术处理过程中无酸洗\电沉积\电解除油等工序,也就没有电镀锌过程导致析氢的电化学反应,不会使材质产生氢脆。因此特别适合于处理弹性零件和高强度的工件。

④良好的可再涂性。达克罗涂层外观为银灰色与基材、各种涂料均有良好的结合力,可作为面层使用,也可作为各种涂料的底层使用,在美、日汽车生产中常用作涂料底层取代有污染的磷化处理,同时大大提高整体的耐蚀性能。

⑤防止对铝的电化学腐蚀。金属之间由于电位的不同,会发生电化学反应,对于镀锌层来说,其防护的无论是铁基还是铝基,都会发生电化学而大大降低防腐性。

而对于达克罗防腐层来说,由于其防腐建立在铬酸钝化作用和鳞片状锌层的受控牺牲保护作用之上,不产生任何电化学腐蚀,所以相对抑制了 Zn 消耗,同时也抑制了 Al 的腐蚀。

⑥优异的渗透性。达克罗处理液能渗入工件紧密结合处,形成防锈涂层。如果使用电镀锌的方法,由于屏蔽作用,管状部件的内面几乎电镀不上。但是,因为达克罗处理是采用涂覆方式,具有很好的渗透性,所以可以应用它来提高内外面的防锈能力。例如紧紧卷着的弹簧经过达克罗处理后,在拉伸开的状态下,进行盐水喷雾试验,仍显示出极佳的防锈性能。

⑦污染小。电镀锌时存在含有锌、碱、铬酸等的污水排放问题,会造成较大的污染,热浸锌时温度较高,释放的锌蒸汽和HCl 对人体健康危害较大,目前大多数的热浸锌生产都必须远离城市和农村的地方进行。达克罗工艺开创了金属防腐的新领域,由于达克罗处理是一个封闭的处理过程,在烘烤过程中挥发的物质主要是水,不含有其它规定控制的污染小。

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2026-05-07 23:28:04
达克罗产品的附着力是一定的,当工件弯曲时受外力影响达克罗的附着能力就会降低,从而出现脱落状况。当然也有可能达克罗在涂覆过程中前处理不到位,没有足够的粗糙度,涂覆的温度不到位等影响致使达克罗的附着力本来就不达标,这样也是会轻易导致达克罗涂层脱落的。

如何防止不脱落,一般来讲如果受到过大的外力,达克罗都会脱落的。所以达克罗涂覆的生产过程需要管控好工件的前处理,保证涂覆的涂料质量以及涂覆的熟化温度等。 转自常州君合新闻

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2026-05-07 23:28:04
达克罗是DACROMET译音和缩写,也称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层,是一种新型的耐腐涂层,与传统的电镀锌相比:锌铬涂层耐腐蚀性能极强,是镀锌的7—10倍,无氢脆性,特别适用于高强度受力件,高耐热性、耐热温度300℃,尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件,高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。达克罗技术的基体材料范围:钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金,铜、镍、锌等及其合金。

达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末,在北美、北欧寒冷的冬天,道路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶,人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度,这样缓解道路畅通问题,但是紧接而来的氯化钾中的氯离子侵蚀了钢铁基体,交通工具严重受损、严峻的课题出现了。美国的科学家迈克�6�1马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料,涂料沾在金属基体上,经过全闭路循环涂覆烘烤,形成薄薄的涂层,达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀,防腐技术进入了新的台阶,革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。

由此,达克罗技术被美国军方采纳,成为一项防腐军事技术(美军标MTL-C-87115),到了七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术,并且买断了在亚太地区的使用权,并控股美国MCI公司。岛国的日本每年钢铁件腐蚀吨位大,因此她尤其注重防腐技术,达克罗技术又通过日本的改良后,在本国并迅速发展了100余家涂覆厂以及70余家制药单位,一些发达国家也纷纷引进达克罗技术,中国在1994年正式从日本引进达克罗技术,最初仅用于国防工业和国产化的汽车零部件,现已发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。

达克罗的优点:

1、无公害问题

达克罗处理方法基本无排放废液、废气、废渣,所以几乎无污染危害。

2、无氢脆性

一般电镀处理过程都采用酸洗、电解除油等工序,均会导致工件氢脆性,严重影响了高强件的质量,达克罗无酸洗等工序,所以无氢脆性。

3、高抗腐蚀性

达克罗膜厚4-10цm,它对钢铁部件的防护效果,同等厚度状况下高于电镀锌的7-10倍以上。(NSS试验在240小时至1000小时)

4、耐热性能高

经达克罗处理后,可耐热至300℃—500℃,远远超过一般镀锌。

5、高渗透性

达克罗处理是以涂覆方法处理,不受复杂工件的限制。

6、可再涂性好

达克罗具有非常好的可再涂性,可在达克罗加工后的工件表面喷漆、喷塑。

7、优异的耐侵蚀性与耐化学药品性

达克罗处理部件可长期使用于海岸和大气污染地区而不受侵蚀,且对各种清洗剂、油脂化学稳定不溶解。

达克罗的缺点:

1.达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子,尤其是六价铬离子具有致癌作用。

2.达克罗的烧结温度较高、时间较长,能耗大。

3.达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好,而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接,因为它们会产生接触性腐蚀,影响制品表面质量及防腐性能。

4.达克罗涂层的表面颜色单一,只有银白色和银灰色,不适合汽车发展个性化的需要。不过,可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色,以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。

5.达克罗涂层的导电性能不是太好,因此不宜用于导电连接的零件,如电器的接地螺栓等。

达克罗的注意事项:

1.达克罗遇光照会迅速老化,所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。

2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力,达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。

3.达克罗的使用周期很短,所以应该尽快用完。

4.达克罗的耐磨性能较差,所以应顶涂达克罗,然后再涂以耐磨性的其他涂料

时至今日,为适应国家对环保标准的提高,行业要求生产的产品质量更加稳定、优良、环保,从而推出一系列符合欧盟要求的无铬有机涂层,针对沿海地区气候变化严重、酸雨频繁,经不断测试与改良而研制出一种耐酸、耐碱、耐盐雾试验的优良金属表面涂覆技术,称为无铬有机涂层,替带达克罗。

这些涂层符合欧盟RoHS禁止使用铅,汞,镉,六价铬等有害物质的指令。经试验,用20%浓度的硫酸或盐酸浸泡30分钟涂层无变化;在40℃±1℃温度下用20%浓度氢氧化钠浸泡可保持涂层30分钟无锈蚀点; 5%氯化钠盐雾试验可保持240-300小时无锈点;用该技术加工后产品耐刮花,与任何金属制品均有再涂性,适用于各种金属基材,涂覆厚度只有8-15μm,可满足产品较高的加工精度。目前有银白、银灰、黑色可供选择,亦可视要求改色。

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