众泰充电车多少钱一个

众泰E200 2018款 Pro充满一次电大概费用十多元纯电动车充电需要安装充电桩，充电桩安装不需花钱，免费的，先与物业确认通过，再找电力局安装。此车最大续航里程是301公里，充满一次电大概费用十多元，比燃油车省很多。众泰E200 2018款pro的上牌费为500元，车船税为300元，交强险为950元，商业险为6463元，加起来一共为7.81万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间,众泰E2002018款pro的车身长度为2735mm，宽度为1600mm，高度为1630mm，轴距为1810mm，另外该车最小离地间隙为128mm，共有3个车门。作为一款微型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。众泰E200 2018款pro搭载的是一台电动机，最大马力82Ps，最大功率60kW。此外，众泰E200 2018款pro的电动机采用的是后置布局，电池容量为31.9kwh。

北汽新能源车EC3在6万左右，续航短，400公里续航的在20万左右，进囗的特斯拉在80万左右。

目前新能源汽车的充电方法主要有以下三种：

利用三眼插座，使用充电线进行充电：

使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。

家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。上汽新能源车随车配送了一根充电线，一端连接三眼插座，一端连接车辆充电口，即可实现充电。

上汽配送的充电线是16A规格的，因此无法插入10A插座，千万不要使用各类非标的转接插头，以免带来安全风险。

使用交流充电桩进行充电：

将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

以上内容参考：新能源车_百度百科

没有，从一万多块钱的代步充电汽车，到充电超级跑车，价格是1万多块到一百多万都有。

充电汽车品牌除了名噪一时的特斯拉外，还有比亚迪、荣威、宝马、众泰、奇瑞、江淮、腾势、北汽新能源、吉利、长安、名爵、广汽、合众、威马、丰田、别克、几何汽车、沃尔沃、大众、理想、前途汽车、蔚来、长城等。除了那些老牌的汽车生产商，很多新鲜又陌生的新能源汽车制造商如雨后春笋般都冒了出来。

众泰汽车t700价格是10.68--15.58万各地价格不同：1、众泰T700有着2850mm的轴距身高180cm的体验者坐进前排调整好坐姿后头部空间为4指；保持前排座椅不动头部空间仍为4指同时后排座椅支持前后调节腿部最大空间为2拳最小为3指；2、众泰T700提供1.8T和2.0T两款发动机匹配5速手动或6速双离合变速箱。1.8T发动机最大功率为130KW最大扭矩为250Nm其中三菱4G63S4T型2.0T发动机最大功率为功率140kW峰值扭矩250Nm；3、配置方面众泰T700全系还将标配ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、电动天窗、胎压监测、电子驻车、前排座椅电动调节、驾驶员状态监测、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、手机无线充电、多功能方向盘、倒车影像等配置。

截止2020年1月20日，汽车充电桩分为两类，价格也有所不同：慢充电桩价格在500-3500左右；快充桩比较贵，一般15KW快充桩要1万元左右，加上施工方约5000元，一共要15000-20000元。

一般家庭使用充电桩都是慢充桩，有多种规格，例如三插线、充电宝、标准交流桩等，接入电源是220V。快充电桩则一般为商用。

扩展资料：

建设要求

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

1、通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

2、 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

3、 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

4、多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

5、 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

参考资料来源：百度百科-充电桩

目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，不同地区电价不同，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。

目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。

家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，可能会越来越贵。

充电电费具体数字也是说不太准的，但是肯定要比传统的燃油车省钱的多，所以还是比较划算的存在。

题主是否想询问“众泰车冲电50个正常吗”？不正常。原因应该是电池老化，如果车辆启动之后电瓶灯还是常亮，那就说明车辆的充电系统存在故障了。众泰汽车股份有限公司，是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌，在浙江、湖南、湖北、山东、重庆等地布局了整车生产基地。

可以。

1、众泰E200在2015上海车展正式发布，新车定位为一款四门四座版微型纯电动车，新车外形与smart风格相近，其最大功率为60kW(82PS)，最大扭矩为165N·m[1-2] ，最高时速可以达到120km/h。三开门式的设计与奔驰旗下的smart车型有着几分相似，车辆的尾灯及高位刹车灯均采用了LED光源，有效的保证了车辆行驶中的警示安全。

2、众泰E200的内饰融入了诸多科技化元素，极具科幻感的仪表盘及大尺寸的多媒体触控屏，为车内带来十足的科技范儿，旋钮式的选挡机构也颠覆了众泰品牌一贯的排挡式设计。配置方面，众泰E200配备了电动车窗、自动恒温空调、倒车雷达、手机互联系统、GPS导航、坡道辅助、双安全气囊等使用配置及安全配置，动力方面，众泰E200采用了纯电驱动方式，最大续航里程约220km，而最高车速可达120km/h。