柴油里可以加入乙醇吗？
不能.
原因： 柴油主要的组成都是分子量较大的有机物，乙醇分子量太小，没办法组合燃烧，可以催化甲醇加进。
能与水以任意比互溶；可混溶于醚、氯仿、甲醇、丙酮、甘油等多数有机溶剂。无色透明液体（纯酒精），有特殊香味，易挥发。相对密度(d15.56)0.816。
乙醇液体密度是0.789g/cm³，乙醇气体密度为1.59kg/m³，沸点是78.4℃，熔点是-114.3℃。易燃，其蒸气能与空气形成爆炸性混合物，能与水以任意比互溶。
乙醇是一种很好的溶剂，既能溶解许多无机物，乙醇水溶浓度、温度、密度。
又能溶解许多有机物，所以常用乙醇来溶解植物色素或其中的药用成分；也常用乙醇作为反应的溶剂，使参加反应的有机物和无机物均能溶解，增大接触面积，提高反应速率。例如，在油脂的皂化反应中，加入乙醇既能溶解NaOH，又能溶解油脂，让它们在均相（同一溶剂的溶液）中充分接触，加快反应速率。
乙醇的物理性质主要与其低碳直链醇的性质有关。分子中的羟基可以形成氢键，因此乙醇黏性大，也不及相近相对分子质量的有机化合物极性大。
室温下，乙醇是无色、易燃、有特殊香味的挥发性液体。
λ=589.3nm和18.35℃下，乙醇的折射率为1.36242，比水稍高。
柴油里不可以加酒精。
柴油的主要成分是分子量较大的有机化合物。乙醇的分子量太小，不能结合燃烧，但会催化甲醇的加入。甲醇是有毒的，所以乙醇不能添加到柴油中。
添加乙醇汽油时相对普遍,无论在欧洲、中国和美国,在我国一些省市使用E10乙醇的比例是10,因为乙醇汽油的成本很高,虽然它很环保,技术要求高,我们都知道,乙醇汽油用于粮食。
轻质石油产品，是复杂的烃类混合物，碳原子数约10～22)混合物。为压燃式发动机（即柴油机）燃料。
主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）；由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物，沸点范围有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 两类。
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。
主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42∼55，低速的在35以下。
下午好，桐油是一种长链脂肪酸和脂肪酸酯的非极性混合溶剂，以前实验过做漆的熟桐油样品和乙二醇不能良好互溶很快会分层，而且桐油的油酸亦不是作为工业燃料的良好助剂即便强硬添加到乙二醇中也不会有明显变化。如果想做生物柴油你需要的是脂肪酸甲酯比如油酸甲酯而非桐油。
用途：
1，主要用于制聚酯涤纶，聚酯树脂、吸湿剂，增塑剂，表面活性剂,合成纤维、化妆品和炸药，并用作染料、油墨等的溶剂、配制发动机的抗冻剂，气体脱水剂，制造树脂、也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。
2，可生产合成树脂PET，纤维级PET即涤纶纤维，瓶片级PET用于制作矿泉水瓶等。还可生产醇酸树脂、乙二醛等，也用作防冻剂。
3，除用作汽车用防冻剂外，还用于工业冷量的输送，一般称呼为载冷剂，同时，也可以与水一样用作冷凝剂。
扩展资料：
乙二醇制法：
1. 氯乙醇法
以氯乙醇为原料在碱性介质中水解而得,该反应在100℃下进行。
2. 环氧乙烷水合法
环氧乙烷水合法有直接水合法和催化水合法,水合过程在常压下进行也可在加压下进行。常压水合法一般采用少量无机酸为催化剂,在50～70℃进行反应。
环氧乙烷直接水合法，为目前工业规模生产乙二醇较成熟的生产方法。环氧乙烷和水在加压（2.23MPa）和190~200 ℃条件下，在管式反应器中直接液相水合制的乙二醇，同时副产品一缩二乙二醇、二缩三乙二醇和多缩聚乙二醇。
3.目前有气相催化水合法 以氧化银为催化剂，氧化铝为载体，在150～240℃反应，生成乙二醇。
4.乙烯直接水合法 乙烯在催化剂(如氧化锑TeO2，钯催化剂)存在下在乙酸溶液中氧化生成单乙酸酯或二乙酸酯,进一步水解均得乙二醇。
5.环氧乙烷与水在硫酸催化剂作用下进行水合反应，反应液经碱中和、蒸发、精馏即得成品。或者环氧乙烷和水在一定温度和压力下制得乙二醇,同时副产二乙二醇、三乙二醇和多乙二醇。反应液经蒸发浓缩、脱水、精制得合格产品和副产品。
参考资料：百度百科-----乙二醇
一百升柴油要加5升防凝剂就可以。
好处：
现在的柴油防凝剂被称为柴油低温流动性改进剂了，它现在是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油防凝剂对炼油厂可以增产柴油，可以是提高经济效益有着显而易见的作用的。柴油防凝剂用多了容易造成油品分层，成本增加。
坏处：
如果在柴油中掺入煤油是非常危险的，如果混合油，长久使用的确是会破坏一些发动机的零件，以非常是不适用于高档车的。而对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。
扩展资料：
根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。
一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
柴油是轻质石油产品。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。
白油通常是指经过开采和初加工的原油（或石油），是埋藏于地下的天然矿产物。经过勘探、开采出的未经炼制的石油也叫做原油。
2、用途上的区别
柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船等。
白油用于制造洗衣粉、合成洗涤剂、合成石油蛋白、农药乳化剂、液压系统、在食品工业可用作被膜剂。
3、性质上的区别
柴油是复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。沸点范围有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 两类。
白油液体石蜡性状，日光下观察不显荧光。室温下无嗅无味，加热后略有石油臭。 密度比重 0.86-0.905(25度) ，不溶于水、乙醇，溶于挥发油，混溶于多数非挥发性油，对光、热、酸等稳定，但长时间接触光和热会慢慢氧化。
柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴油的外观为水白色、浅黄色或棕褐色的液体。柴油又分为轻柴油与重柴油二种。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是用于1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料。 一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。
比例：将以计量单位为升的环烷酸70％－90％、乙二醇单丁醚1％－6％、磷酸三丁脂1％－6％、丙酮1％－6％、氨水1％－6％、乙二胺1％－6％、乙醇胺1％－6％、二甲基甲酰胺1％－6％、正丁醇1％－6％、乙醇1％－6％、甲醇1％－6％、多乙烯多胺1％－6％放入容器内一起搅拌即为成品。
特点：配方简单、成本低廉、安全可靠、操作使用方便，不需设备剪切、混合，只需手动搅拌合成使用。用它与柴油调合后稳定性6个月内不分层、不沉淀，合成后与原柴油颜色一样，透明淡黄。具有互换性、相容性，合成后的柴油与原柴油可混用。合成柴油在－20℃以下均能正常使用，完全不同于一般乳化柴油不能在0℃以下使用（由于水的凝点是0℃）。
